Pech chciał, złapaliśmy kapcia - pora zatem zabawić się w małego mechanika i wymienić uszkodzone koło. Jeśli jednak nie zamierzamy brudzić sobie rąk, a dodatkowo mamy dwie lewe ręce i nie do końca wiemy jak zabrać się za tę czynność - pozostaje opcja alternatywna. Kierowcy coraz częściej zamiast "zapasówki" wożą w bagażniku podręczny zestaw naprawczy. Czy jest skuteczny?
2015-03-10 08:04
Jak masz czas i warunki to nawet dojazdówkę lepiej założyć niż paprać w środku tym kitem :)
2015-03-10 08:08
To idziemy do wydziału komunikacji, kładziemy prawo jazdy na stół, ładnie dziękujemy i przesiadamy się na komunikacje miejską.
2015-03-10 08:16
i to się tyczy tych co są okradani przez bandytów z policji gdy ci łapią biedaków na alkomat czy fotoradar za np przekroczenie prędkości.
Jejku jacy to grabieżcy z tych funkcjonariuszy:)
Jak stał przed PORDem ze-sr*ny 9 raz to się modlił o prawko a jak zdał to klasa ze słomą z butów wyłazi - masz prawa to i masz obowiązki i twoim jedynym jest stosować się do KRD a jak nie pasi to kolega wyżej napisał co zrobić:)
2015-03-10 08:23
eee no spokojnie. Są jeszcze opony RunFlat ... z takimi oponami musi Ci koło urwać aby nie dalo się jechać.
Druga sprawa, moja zona jest bardzo dobrym kierowcą ale nie jest silna i z kołem nie da sobie rady ... więc w razie co taki zestaw dla niej to dobry pomysł ...
Ja wożę w swoich autach koło i zestawy naprawcze.
2015-03-10 10:14
ja wożę w częściach drugi samochód bo przecież wszystko się może zepsuć. Musze jeszcze zacząć wozić druga żonę jakby tamta się popsuła
2015-03-10 13:22
Czy to może Ańjija Rubik że takie koło by ja połamało?
2015-03-10 14:01
Można przecież wezwać pomoc drogową.
2015-03-10 08:08
Mój samochód od nowości ma założone opony "Run On Flat". Minus jest niestety taki, że to dość twarda opona, co przekłada się na komfort podróżowania po naszych dziurawych drogach.
2015-03-10 13:27
Już nawet producenci porezygnowali z ich montowania z uwagi na cenę.
I to nie tylko sama opona jest droga ale i sama wymiana jest droższa.
Fajna rzecz ale jeśli masz drogi samochód. W fiacie panda czy w berlingo to raczej nielogiczne montować takie coś.
2015-03-10 08:12
Przyjadą, naprawią, lub nawet zapas z bagażnika założą jak pada. Warunek, brak uregulowań w umowie co do ograniczenia odległością od miejsca zamieszkania. Choć znam takich też co w bagażniku wożą małą skrzynkę pt, zestaw małego mechanika.
2015-03-10 08:16
Tej Pani ze zdjęcia chętnie bym pomógł zmienić kółko, myślę że nie tylko ja ;)
2015-03-10 09:13
Masz rację, bardzo ładna kobietka.
2015-03-10 09:17
Zgadza się, tym bardziej, że nawet ne wie, jak się trzyma klucz.
2015-03-10 13:29
Co za niefart że twojej oponki nie da się zdjąć. Nie?
2015-03-10 09:47
2015-03-10 10:11
Tobie to już raczej nic nie pomuże
2015-03-10 13:30
2015-03-10 11:26
2015-03-10 12:50
Kto ją z kuchni wypuścił?
2015-03-10 08:23
Obojętnie czy będzie miała koło zapasowe czy zestaw naprawczy i tak cała sprawa skończy się na telefonie do mnie: "kochanie... bo mi tu koło nie działa..." i tyle po zestawie naprawczym, bo i tak muszę gonić na drugi koniec miasta, żeby zmienić koło :D
2015-03-10 09:33
tylko samobieżnym
2015-03-10 09:48
co leci jak pies na każde skinienie
2015-03-10 12:59
A ty jesteś sfrustrowany i samotny i mu zazdrościsz, że ma dziewczynę?
2015-03-10 13:31
2015-03-10 21:19
ciekawe ile takich ma pewnie kazdego od czego innego a on frajer mysli ze ten jedyny jest
2015-03-10 08:25
Pojawiły się w samochodach ze względów oszczędnościowych (piąte koło kosztuje), dla zmniejszenia wagi samochodu (co niby ma się przełożyć na spalanie) oraz dla zyskania nowej przestrzeni bagażowej, którą wytwórca może się pochwalić przed konkurencją. Ja wolę normalne koło zapasowe (lub ewentualnie dojazdówkę) niż dziwne coś. Po prostu mając zapas w bagażniku (sprawdzony, wyważony, z odpowiednim ciśnieniem) na wakacje jadę spokojny.
2015-03-10 20:56
E tam, bez przesady. Oczywiście, że w razie czego lepiej jest to koło mieć niż nie mieć, ale prawdę mówiąc jak często się w obecnych czasach kapcie łapie? Ja jeżdżę na wakacje po 10 tys km tylko z glutem i assisstance i żyję. Jak będę jechał rzeczywiście gdzieś daleko od cywilizacji to wykombinuję gdzie pełnowymiarowy zapas przykręcić, tak samo jak wezmę kilka innych części na zmianę. 90% kierowców nie potrzebuje koła zapasowego, bo na normalnej drodze dziura w kole jest nie bardziej prawdopodobna niż jakaś inna awaria w aucie uniemożliwiająca dalszą jazdę.
2015-03-10 08:37
Co za bzdury. Możliwości jest znacznie więcej, że wspomnę tylko o RoF (Run-on-Flat) - rekomendowanych oponach do BMW, które nawet po przebiciu umożliwią dojazd do warsztatu czy wulkanizacji. Ok, są one twardsze niż zwykłe opony, ale przynajmniej po złapaniu gumy nie musimy się brudzić na środku autostrady. Poza tym zawsze zostaje assistance, czyli przebijamy oponę, dzwonimy po pomoc i idziemy na obiad czekając aż ktoś nam dowiezie oponę/koło albo nas odholuje do miejsca, w którym problem zostanie rozwiązany.
Ps. Naprawianie przebitych opon to proszenie się o kolejne kłopoty w przyszłości.
2015-03-10 08:46
rozumiem, że Ty zawsze łapiesz kapcia pod restauracją...
2015-03-10 08:47
Jeszcze mi się nie zdarzyło złapać kapcia, ale obiad można potraktować albo jako rzeczywisty obiad albo jako przenośnię. W każdym razie te wszystkie "szpraje" czy zestawy naprawcze o kant tyłka bym rozbił, bo to tak jakby rekomendować komuś naprawę silnika drutem albo rozszczelnionej chłodnicy plasteliną. Generalnie druciarstwo, na które zdecydują się chyba tylko właściciele 20-letnich szrotów, bo i tak mają złom, więc co za różnica czy będą mieli jeszcze większego rupiecia. Najlepiej jest mieć opony RoF, następnie pełnowymiarowe koło zapasowe w bagażniku, kolejna opcja w szeregu od najlepszych do najgorszych to zapasowe koło dojazdowe, a potem zostaje assistance, które zresztą można też wezwać do prostej zmiany koła, nie tylko do holowania czy dowiezienia opon/kół. Po co się w gajerze brudzić i trudzić wymianą koła.
2015-03-10 11:06
ze wiekszosc "kierofuw", zeby oszczedzic 5 zetow, to bedzie pchac swoje cudo, nie wspominajac o assistance czy obiedzie ...
2015-03-10 13:36
Zwykła opona + spray za hmm 15 zł Idzie do wyrzucenia.
Więc lepiej kupić RuF dedykowane do BeeMWiuuu I wywalić na oponą 1200zł więcej a nastepnie tak samo jak właściciel szpraja po dojechaniu do wulkanizacji Wyrzucić na śmietnik te 1200zł.
Genialna rozkmina. Niema co.
2015-03-11 07:59
Jak oponka kosztuje 1200 to koszt jej wymiany po awarii wyniesie jakieś 2400 - opony na jednej osi muszą być takie same, a producenci opon co roku wypuszczają nowe modele i kupienie od ręki takiej samej opony jaką mamy w aucie graniczy z cudem. Co prawda jak ktoś poczeka kilka dni to da się zorganizować taką samą oponę, ale czekanie kilka dni w trasie raczej odpada.
2015-03-10 14:00
Hmmm.... czyżbyś karawanem jeździł?
2015-03-10 13:59
Ma BMW i już nie stać Google na normalny obiad
2015-03-10 12:10
Tyle , że faktycznie cięższe i droższe, cuś czytałem kiedyś....
2015-03-10 12:15
krótko mówiąc zabawka dla bogatych i nie ma tu co mówić o szrotach 20-to letnich bo i normalne nowe samochody co nie mają czujników ciśnienia w kołach nie obsłużą tych opon.
Nie wolno ich zakłądać do aut bez czujników.
Du.....a
krótko mówiąc.
2015-03-10 13:01
teraz już wszystkie muszą mieć czujniki, unia kazała
2015-03-10 13:39
Są droższe od RuF o 4000zł I w wulkanizacji też trzeba je wyj... na śmietnik ale za to są dedykowane do BeeMWiuuu. Klasa sama w sobie . Polecam.
2015-03-10 08:44
Kiedyś po wyjściu z pracy miałem kapcia i było ok. -15 stopni, więc nie zastanawiając się zaaplikowałem preparat ...i co wyleciał tylko glut, po prostu stężał. Należało by go ogrzać, ale wówczas grzanie silnika lub na 1 godzinę z powrotem do pracy aż się ogrzeje. Generalnie na zimę nie polecam i już więcej nie kupię tego badziewia.
2015-03-10 08:44
Nie ma co porównywać. Tzw. zestaw naprawczy to jest "kiła".
W trasie nie umożliwia nawet dojechania do stacji serwisowej, opona (w praktyce dwie, bo stosuje się je przecież w parach) jest do wymiany, więc mamy co najmniej 700 złotych w plecy, zmarnowany czas, a często serwis z lawetą, gdy wszystko padnie po "doraźnej naprawie".
Takie zestawy powinny być zakazane prawem, ale lobby producentów samochodów "kręci lody"...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy