Auto przecieka, a importer umywa ręce

Michał Jelionek

23 września 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (82)

Tak wyglądało wnętrze skody citigo po ulewie. Dodajmy, że auto zostało zaparkowane w bezpiecznym miejscu, a okna były pozamykane.

Czy stosunkowo nowy samochód może przeciekać? Okazuje się, że tak. Boleśnie o tym dziwnym zjawisku przekonał się nasz czytelnik, którego samochód zamienił się w... mobilny basen.

Skutki kilkunastogodzinnych opadów deszczu.

Zacznijmy jednak od początku. Historia pana Jerzego i jego skody citigo rozpoczęła się 15 lipca tego roku, tuż po wielkiej ulewie, która nawiedziła Trójmiasto. Kilka godzin przed nadejściem nawałnicy nasz czytelnik pozostawił samochód w bezpiecznym miejscu, bez możliwości podtopienia. I rzeczywiście, podtopienia nie było, ale auto zaczęło... przeciekać. Następnego dnia, po ustaniu opadów, we wnękach na nogi zalegało sporo wody.

Nasz czytelnik niezwłocznie udał się do salonu Skody Plichta przy ul. Lubowidzkiej 46 zobacz na mapie Gdańska

. Co prawda, auto zostało zakupione w 2014 roku u konkurencyjnego dealera, Skody Lellek z Sopotu, który już nie funkcjonuje. Przypomnijmy, że w czerwcu dealer Plichta przejął autoryzowany oddział Skody Lellek, a wraz z nim wszystkich klientów.

Pracownicy Skody Plichta stwierdzili, że naprawa usterki nie podlega gwarancji. Dodajmy, że skoda citigo posiada jeszcze 2-letnią gwarancję.

- W serwisie Plichty zasugerowano, abym doprowadził samochód do należytego porządku korzystając z własnego AC. Obawiałem się, że zalane wnętrze samochodu zacznie gnić, dlatego zgodziłem się na ten wariant - wyjaśnia pan Jerzy, czytelnik Trojmiasto.pl.
Auto trafiło do serwisu Skody Plichta w poniedziałek, 18 lipca. Samochód stoi tam do dziś.

- Po przekazaniu auta do serwisu, zacząłem korespondować z krajowym importerem Skody. Walczyłem o uznanie gwarancji. W międzyczasie pracownicy serwisu Plichty wysłali do Skody Polska opinię oraz zdjęcia samochodu z odetkanymi odpływami. A to bardzo istotny dowód, który jednoznacznie wskazuje na nieprawidłowości w moim aucie. Producent stwierdził, że zalanie nie było możliwe i zrzucił odpowiedzialność na dealera. Uznał zatem, że zarówno ja, jak i dealer kłamiemy. Poprosiłem o wsparcie prawnika - dodaje.
Według importera powodem zalania wnętrza samochodu pana Jerzego była niedrożność odpływów wodnych podszybia. Czyli jedna z najbardziej oczywistych przyczyn, o czym zresztą można przeczytać w oficjalnej odpowiedzi pracowników Skody Polska. Coś tu jednak nie gra, bo rzekomo o zanieczyszczeniach odpływów miał poinformować... dealer.

Fragment oficjalnej odpowiedzi importera, którą otrzymał pan Jerzy.

Tutaj przeczytasz kompletną odpowiedź importera

Auto zostało naprawione po niespełna dwóch miesiącach, dokładnie 14 września. Dlaczego klient musiał czekać tak długo na wyeliminowanie usterki?

- Przez pierwsze dwa tygodnie po oddaniu samochodu do serwisu, nie otrzymałem żadnego sygnału. Postanowiłem zatem skontaktować się z dealerem. Dyrektor kajał się, że pracownik odpowiedzialny za naprawę przebywa na urlopie i zapomniał przekazać sprawę zastępcy. Zapewnił, że zajmie się tematem osobiście. I tak minęły dwa miesiące - zdradza rozgoryczony czytelnik.
- Klient od 22 sierpnia do tej chwili jeździ samochodem zastępczym serwisu. Ubezpieczalnia pokrywa 7 dni kosztów, a resztę - ze względu na brak części w VGP - serwis. Od dnia 14 września samochód jest gotowy do odbioru. Pan Jerzy został o tym poinformowany. Jednak przekazał informację do serwisu, że czekał na samochód prawie dwa miesiące, wiec serwis może poczekać na oddanie samochodu zastępczego 1,5 tygodnia, bo planuje wyjazd zagraniczny. Na propozycję serwisu, iż mogą oni sami odebrać samochód zastępczy od pana Jerzego - klient nie zareagował - wyjaśnia Klaudyna Gorzan ze Skoda Polska.
Przedstawiciele dealera tłumaczą, że tak długi czas naprawy spowodowany był brakiem potrzebnej wykładziny w fabrykach Volkswagena.

- Niewyobrażalne, ale to rzeczywiście prawda. Ponoć dealer szukał wszędzie. Nie było wykładziny, nie było samochodu - i zapewne nie będzie żadnej rekompensaty. Samochód zastępczy otrzymałem, gdy okazało się, że nie ma wykładziny i naprawa może trochę potrwać. Prosiłem o auto zastępcze w momencie oddawania pojazdu do naprawy. Otrzymałem jednak odmowę. Dealer tłumaczył, że posiada tylko pięć samochodów zastępczych i wszystkie są wydane - zdradza pan Jerzy.
Wygląda więc na to, że importer i dealer nie wezmą odpowiedzialności za defekt w Skodzie Citigo. Póki co, to walka z wiatrakami.

- Nie wiem, czego mogę się teraz spodziewać. Liczę, że Skoda będzie potrafiła znaleźć się w tej sytuacji - zakończył pan Jerzy.
Niestety, trójmiejski przedstawiciel Skody nie ustosunkował się do sytuacji.

Czytaj także: Jak rozpoznać auto po powodzi?

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Skoda Plichta Gdańsk, Lubowidzka 46

Opinie (82) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-09-23 12:15

Skody rdzewieją (1)

To badziew,. Ten sam koncern VW co oszukiwał klientów chipami

marcin
7 lat
- 28 9
Twoja opinia

Zmień treść

To badziew,. Ten sam koncern VW co oszukiwał klientów chipami
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-09-23 13:03
  
  Moja 8-letnia nie rdzewieje i nie zapowiada się, by miała zacząć.
  A najlepsze są Octavie z końca lat '90. Dwa lata temu widziałem taką jedną, z 1998, na wymianie szyby czołowej. Miejsca zgrzewów blach dachu ze słupkami miała czyściutkie. Obok stał 2-letni Merc E-klasa, też na wymianie szyby, a tam pod nią korozja już buszowała.
  
  trw
  7 lat
  - 8 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Moja 8-letnia nie rdzewieje i nie zapowiada się, by miała zacząć. A najlepsze są Octavie z końca lat '90. Dwa lata temu widziałem taką jedną, z 1998, na wymianie szyby czołowej. Miejsca zgrzewów blach dachu ze słupkami miała czyściutkie. Obok stał 2-letni Merc E-klasa, też na wymianie szyby, a tam pod nią korozja już buszowała.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-09-23 12:43

tego typu auta importer ściąga do Polski świadomie.
w Niemczech, czy Austrii auto z pampersem poszło by na złom.

Usa
7 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

tego typu auta importer ściąga do Polski świadomie. w Niemczech, czy Austrii auto z pampersem poszło by na złom.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-09-23 12:20

Normalna sprawa

Wina tak naprawdę leży po stronie Pana Jerzego, który najwyraźniej szuka dziury w całym i wywołuje burze w szklance wody.

Jeżeli ma AC, zgłasza szkodę (ponieważ jest to szkoda "naturalna" nie powinien utracić zniżek - chyba, że ma polisę w jakimś cwaniackim LINK4 czy coś takiego).

Samochód jest naprawiany z AC, właścicielowi przysługuje auto zastępcze i wszyscy są szczęśliwi. A wszelkie spory i roszczenia załatwia sztab prawników ubezpieczalni i importera (ewentualnie dealera, jeśli byłby jakąś stroną w tej sprawie).
Właściciel auta angazuje media, wynajmuje prawników, ponosi zapewne jakieś koszty - a wszystko to zupełnie nie potrzebnie. Wiedza na temat zakupionego produktu (ubezpieczenia) się kłania.

7 lat
- 25 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wina tak naprawdę leży po stronie Pana Jerzego, który najwyraźniej szuka dziury w całym i wywołuje burze w szklance wody. Jeżeli ma AC, zgłasza szkodę (ponieważ jest to szkoda "naturalna" nie powinien utracić zniżek - chyba, że ma polisę w jakimś cwaniackim LINK4 czy coś takiego). Samochód jest naprawiany z AC, właścicielowi przysługuje auto zastępcze i wszyscy są szczęśliwi. A wszelkie spory i roszczenia załatwia sztab prawników ubezpieczalni i importera (ewentualnie dealera, jeśli byłby jakąś stroną w tej sprawie). Właściciel auta angazuje media, wynajmuje prawników, ponosi zapewne jakieś koszty - a wszystko to zupełnie nie potrzebnie. Wiedza na temat zakupionego produktu (ubezpieczenia) się kłania.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-09-23 12:11

W mojej skodzie była woda na szybach po wewnętrznej stronie po wizycie w myjni ręcznej. Okna były szczelnie pozamykane, zawsze się upewniam, zanim zacznę.
Poza tym woda leci zawsze z uszczelek do środka i moczy fotele, gdy tylko otworzy się drzwi, a wcześniej padało.

7 lat
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

W mojej skodzie była woda na szybach po wewnętrznej stronie po wizycie w myjni ręcznej. Okna były szczelnie pozamykane, zawsze się upewniam, zanim zacznę. Poza tym woda leci zawsze z uszczelek do środka i moczy fotele, gdy tylko otworzy się drzwi, a wcześniej padało.
Regulamin dodawania opinii