W 2018 roku na Wałach Piastowskich 
i Podwalu Grodzkim w kierunku Huciska zostanie wytyczony buspas, a jezdnia zostanie zwężona z trzech do dwóch pasów ruchu. Zmiany wymusi remont dworca, który obejmie też przystanki i obecne zatoki postojowe. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, drogowcy nie wykluczają, że taka organizacja ruchu pozostanie przed dworcem na dłużej.
i Jana z Kolna przez centrum Gdańska w kierunku Huciska korzystają z trzech pasów. i dalej na Hucisku sprawiają jednak, że w godzinach szczytu korek odkłada się na Błędnik , a nawet dalej, na Trakt Konny i al. Zwycięstwa. Podobnie jest na równoległych Wałach Piastowskich, gdzie kolejka aut ustawia się przed pętlą autobusową . 
2017-12-29 10:11
bardziej chodzi o szybszy dojazd klientów do Mauzoleum Budynia, czyli molocha Radunia?
2017-12-29 10:13
Czym więcej ludzi w komunikacji tym mniej w autach.
2017-12-29 10:16
...dojdą do wniosku, że korki w gdańsku są przez to, że gdańska nie daje się opuścić? Te samochody to tranzyt, a brak możliwości swobodnego przejazdu kończy się korkami... Aby zlikwidować ten tranzyt wystarczy zburzyć wszystko "na lewo" od wrzeszcza (co najmniej do szczecina) i "na prawo" od oruni (do Kaliningradu), albo zrobić sensowny przejazd...
No tak, trzeba było galerię postawić...
A to przepraszam. Do widzenia.
2017-12-29 12:43
2017-12-29 12:55
To zburz łosiu albo "stare" miasto, albo peryferie.
2017-12-29 18:23
2017-12-29 20:52
Samochody nie mogą być uprzywilejowane - jeśli są, wszyscy na tym tracą.
2017-12-29 10:29
Z jednej strony nawał samochodziarzy przynosi ogromne wyzwania a z drugiej strony to właśnie samochodziarze utrzymują ten kraj... 20 milionów aut... Ponad 500 na 1000 mieszkańców PL. - W Niemczech, motoryzacyjnej potędze.... ponad 300 / 1000
Jeśli nowe przepisy które weszły w Listopadzie dot. Badań Technicznych będą szczelne to odpadnie jakieś 50 - 70 % aut i wówczas rzeczywiście ktoś zgasi tutaj światło...
Ps. Przy okazji . Sprawdzajcie i inne firmy od dotychczasowej gdy wykupujecie OC, dużo osób w ciemno wykupuje OC u dotychczasowego ubezpieczyciela, albo pod wpływem reklam z TV a bardzo często gdzie indziej jest dużo taniej, mnie np bardzo miło zdziwił PZU , zapłaciłem wczoraj za OC w PZU mniej aniżeli u pozostałej konkurencji o około 40% ! Podobno jak już byłeś klientem PZU to masz super status u nich. No i kasa zostaje w Polskiej firmie...
2017-12-29 14:49
A OC w PZU to szajs, zobaczysz jak wystąpisz o odszkodowanie
2017-12-29 20:55
do każdego kilometra przejechanego samochodem trzeba dopłacać z funduszy publicznych.
Podatki z akcyzy za paliwo pokrywają tylko ułamek kosztów budowy i utrzymania przewymiarowanej infrastruktury.
Znaczna część przejazdów samochodem - zwłaszcza w miastach - to niepotrzebne podróże, które z powodzeniem można realizować wygodnie innymi środkami lokomocji.
2017-12-30 23:33
Znaczna część wypowiedzi na forum to niepotrzebne wypowiedzi, które z powodzeniem można realizować w kiblu.
2017-12-30 19:02
Na koniec 2015 roku w Polsce było 539 samochodów na 1000 mieszkańców. To więcej niż w Anglii i Francji. Dane GUS-u potwierdzają, że to wzrost liczby samochodów osobowych (z 13,38 mln w 2006 r. do 20,72 mln w 2015 r.) był głównym powodem tłoku na polskich drogach oraz parkingach.
Motoryzacyjna ofensywa w Polsce sprawiła, że nasz kraj wyrósł na lidera Europy Środkowo-Wschodniej. Świadczą o tym między innymi dane Europejskiej Komisji Gospodarczej (UNECE). Wspomniana instytucja podaje np. liczbę samochodów osobowych na 1000 mieszkańców z różnych krajów Europy. Taki wskaźnik obliczony dla Polski w 1995 roku, wynosił zaledwie 196 i był jednym z niższych na kontynencie. Dwadzieścia lat później, na 1000 naszych rodaków przypadało już 539 samochodów osobowych. To oznacza, że pod względem relacji liczby aut i mieszkańców, Polska dogoniła Niemcy i wyprzedziła takie państwa Zachodniej Europy jak na przykład Francja, Szwecja, Belgia, Irlandia i Wielka Brytania. Warto również zwrócić uwagę na dystans, który dzieli Polskę (539 aut/1000 osób w 2015 r.) oraz Słowację (375), Węgry (325) i Czechy (450 według danych Eurostatu z 2013 r.).
2017-12-29 10:35
Dobrze niech zrobią. Co jakiś czas wyjeżdzam do Holandii i widze jak tam sprawnie funkcjonują buspasy. Buspas "wyczuwa" nadjezdzający autobus, na przecinających go ulicach daje momentalnie czerwone swiatło a autobus bez najmniejszego zwolnienia przemyka 50-70 km/h przez całe skrzyżowanie. Coś pięknego :-)
2017-12-29 11:18
W holandii jest mniej samochodów niż u nas.
2017-12-29 20:57
Podpowiem: bo tam się stawia na transport pieszy oraz system rower + kolej.
Jak się mówi elektromobilność to się myśli przede wszystkim o rowerach wspomaganych elektrycznie, a nie o mrzonkach o milionie aut z takim napędem, które są tak samo terenochłonne (przestrzeniożerne) jak te z napędem spalinowym.
2017-12-29 10:36
No to korek do samej Gdyni. I jeszcze otwarcie galerii bunkier.
2017-12-29 10:39
dopuszczenie do ruchu osobowych dronów.
2017-12-29 10:51
jak będzie wyglądał skręt w prawo do tunelu po forum?
2017-12-29 11:10
Dlaczego odtworzono pętle autobusową na Jana z Kolna? Przecież autobusy teraz muszą wjechać i wyjechać przez to samo skrzyżowanie ! Czy nikt o tym nie pomyślał wśród tzw decydentów ! A teraz gdy będą tylko dwa pasy w kierunku Huciska, będzie znowu ciągle korek. A panie Inż ( chyba ) Wawrzonek , po otwarciu tzw : Forum Gdańsk to ruch ma być mniejszy ? Tak się panu wydaje ? Przecież będzie większy do Forum Gdańsk.
Co jeszcze w Gdańsku żeby było gorzej????
2017-12-29 11:32
Z tej pętli szybciej wyjechać niz gdyby miało sie jechac przez blednik
2017-12-29 11:17
A kiedy będą poszerzone przystanki tramwajowe. Miało być również przejście naziemne i co jak zwykle lobby blachosmrodów wygrywa. Czas już wprowadzić podatek od zanieczyszczania powietrza.
2017-12-29 13:23
TO OD AUTOBUSÓW TEŻ :D Autobusy spaliny też uwalniają więc najlepiej metro/skm lub rower w mieście przy czym rezygnacja z autobusów, samochodów i też kolei metropolitarnej bo to kolejka spalinowa tylko pytanie kto ma na to pieniądze skoro co chwile na takie bzdurne pomysły jak tego typu buspas idzie kilka milionów co jest wogóle absurdem. A i za samolot za spaliny i fabryki tez powinniśmy w tym wypadku podliczać, wszystkich a co nam szkodzi.
2017-12-29 16:59
Autobusy mogą być elektryczne, tak jak to jest w Zielonej Górze
2017-12-30 06:49
A prąd z węgla. Rasowa logika idioty
2017-12-30 09:45
bo gdyby nimi nie byli, to zrozumieliby błąd myślowy a tak ... ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót KM?
Filmy