Kilka dni temu jeden z naszych czytelników w Raporcie z Trójmiasta zadał pytanie o pierwszeństwo na skrzyżowaniu ulic Łódzkiej i Nowej Warszawskiej
. Do pytania dołączył własnoręcznie wykonany szkic. Uzyskał ponad 160 odpowiedzi. Kto miał racje?
Czy pojazd A wykonując skręt w prawo:
A) Ma pierwszeństwo wjeżdżając jedynie na skrajnie prawy pas, a jeżeli chce wjechać na środkowy lub lewy, to powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi B
B) Może po skręcie zająć którykolwiek pas i zawsze będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem B
Skrzyżowanie na Havla i Warszawskiej
Czy pojazd A wykonując skręt w prawo:
A) Ma pierwszeństwo wjeżdżając jedynie na skrajnie prawy pas, a jeżeli chce wjechać na środkowy lub lewy, to powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi B
B) Może po skręcie zająć którykolwiek pas i zawsze będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem B
Skrzyżowanie na Havla i Warszawskiej
Zobacz więcej
Czytelnik pod opublikowanym rysunkiem
zadał następujące pytanie.
Czy pojazd A wykonując skręt w prawo:
a) ma pierwszeństwo, wjeżdżając jedynie na skrajnie prawy pas, a jeżeli chce wjechać na środkowy lub lewy, to powinien ustąpić pierwszeństwa pojazdowi B.
b) może po skręcie zająć którykolwiek pas i zawsze będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem B.
WYJAŚNIENIE
Odpowiedź na to pytanie wydaje się oczywista. Dla wiarygodności - poprosiliśmy o wypowiedź dyrektora
Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.
Bez najmniejszych wątpliwości pojazd A ma prawo zająć dowolny pas ruchu w drodze poprzecznej i tym samym ma pierwszeństwo przed pojazdem B. Znak poziomy, powierzchnia wyłączona z ruchu, "sugeruje", by zająć pas skrajny prawy, ale tego nie nakazuje. Również rozsądek i poczucie bezpieczeństwa podpowiada zajęcie pasa prawego, a następnie - w razie potrzeby - zmiany na inny w zależności, w którym kierunku chcemy kontynuować jazdę. W takiej sytuacji oczywiście ustępujemy pierwszeństwa jadącemu pasem, na który zamierzamy wjechać - wyjaśnia Roman Nowak z PORD. Jeśli masz wątpliwości dotyczące np. pierwszeństwa na trójmiejskich skrzyżowaniach, napisz do nas, pomożemy rozwiać wszelkie wątpliwości. Okazuje się, że z Nową Warszawską więcej kierowców ma problemy. W
Raporcie z Trójmiasta pojawiło się kolejne pytanie z dołączonym filmem.
Witam wszystkich kierowców jeżdżących skrzyżowaniem Nowej Warszawskiej i Łódzkiej w Gdańsku. Jako że codziennie jeżdżę tą trasą i za każdym razem widzę ten sam problem to postanowiłem odnieść się do sytuacji.
Oznakowania są czytelne, jest sygnalizacja świetlna. Jednak duża część kierowców albo zapatrzona jest w telefony albo jeździ na "autopilocie" i jak widzi zielone to wyłącza myślenie.
Droga z pierwszeństwem jest wzdłuż ul. Łódzkiej. Skręcający od strony Przemyskiej w PRAWO mają pierwszeństwo przed skręcającymi od ul. Warszawskiej w LEWO (Tak, nawet jak masz zielone to musisz ustąpić) .
Skręcający według przepisów mogą zająć DOWOLNY pas (prawy/środkowy/lewy). Ustępujący powinni zatrzymać pojazd w taki sposób by jadący na wprost od Przemyskiej mogli bez zatrzymywania się i wymijania kontynuować jazdę.
W rzeczywistości mamy wymuszenia co zmianę świateł, blokowanie ruchu, trąbienie i strefę podwyższonego ryzyka stłuczki.
Zapraszam do komentowania PO sprawdzeniu przepisów Kodeksu Drogowego
¯\_(ツ)_/¯
Zobacz więcej
Witam wszystkich kierowców jeżdżących skrzyżowaniem Nowej Warszawskiej i Łódzkiej w Gdańsku. Jako że codziennie jeżdżę tą trasą i za każdym razem widzę ten sam problem to postanowiłem odnieść się do sytuacji.
Oznakowania są czytelne, jest sygnalizacja świetlna. Jednak duża część kierowców albo zapatrzona jest w telefony albo jeździ na "autopilocie" i jak widzi zielone to wyłącza myślenie.
Droga z pierwszeństwem jest wzdłuż ul. Łódzkiej. Skręcający od strony Przemyskiej w PRAWO mają pierwszeństwo przed skręcającymi od ul. Warszawskiej w LEWO (Tak, nawet jak masz zielone to musisz ustąpić) .
Skręcający według przepisów mogą zająć DOWOLNY pas (prawy/środkowy/lewy). Ustępujący powinni zatrzymać pojazd w taki sposób by jadący na wprost od Przemyskiej mogli bez zatrzymywania się i wymijania kontynuować jazdę.
W rzeczywistości mamy wymuszenia co zmianę świateł, blokowanie ruchu, trąbienie i strefę podwyższonego ryzyka stłuczki.
Zapraszam do komentowania PO sprawdzeniu przepisów Kodeksu Drogowego
¯\_(ツ)_/¯
Zobacz więcej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy