To, co dzieje się aktualnie na rynku samochodów używanych, zakrawa o nieśmieszny żart - ostro skomentował w wiadomości do naszej redakcji pan Paweł, czytelnik Trojmiasto.pl. Postanowiliśmy opublikować w całości treść jego listu. Gdańszczanin narzeka na absurdalnie wysokie ceny używanych aut.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-09-04 18:58
Opinia wyróżniona
Czasy są zwariowane, ale sugeruje popatrzeć na auta w leasingsch. Ludzie przestają je spłacać i zaraz rynek zapełni się samochodami zabranymi przez leasingodawców. Cierpliwości.
2022-09-05 09:30
Taka sytuacja była na początku pandemii w 2020, ludzie nie dawali rady płacić rat i pozbywali się samochodów. Teraz już bym na to nie liczył.
2022-09-04 20:50
A przy obecnych cenach jeszcze na tym zarabiasz.
2022-09-05 07:20
2022-09-05 07:24
2022-09-05 09:29
To akurat nie problem, miesiąc temu podpisałam umowę leasingową i usłyszałam od dealera, że jeśli z jakiegoś powodu nie będę w stanie spłacać rat to oni chętnie odkupią to auto bo aktualnie czas oczekiwania na ten model to 13-14 miesięcy. Obawiam się, że sytuacja szybko nie wróci do 'normy'
2022-09-05 08:50
Opinia wyróżniona
Trzeba polować. Kupiłem właśnie nowe auto a uzywane sprzedałem w 5 minut. Dlaczego? Bo nie chciałem użerać się z januszami więc sprzedałem za "normalną" cenę. 4 letni focus w pełnej opcji, 40 tys przebiegu za 50 tys. Także nie każdy nakręca te spirale absurdu i można coś trafić
2022-09-07 09:57
Focusa w zeszłym roku z firmy w której pracuje, mojego służbowego za 20000 brutto - 2017r. 204 000 km. Ubezpieczyciel w tym roku oszacował wartosć pod AC na kwotę 37 000 zł. Niestety ale nowe samochody podrożały tak bardzo, że używki są niewspółmiernie drogie do rzeczywistej wartosci. Fabryki maja problemy z materiałami, dolar i euro szaleją więc trudno się dziwić. Mi sie udała okazja jedna na milion , mam nadzieje ze pojezdzi kolejne kilometry tak jak te pierwsze 200tkm.
2022-09-05 10:33
Opinia wyróżniona
Skoro wszyscy staraja sie tlumaczyc ta sytuacje jako normalna to czemu ceny maja spasc? Przestancie kupowac auta za te smieszne pieniadze, popyt spadnie to i cena spadnie.
A jak tlumaczycie ta sytuacje jako normlana bo inflacja, bo ceny nowych bo blablabla to kupujcie po zawyzonych cenach i nie narzekajcie.
2022-09-08 09:57
Tak opowiadali przy kupowaniu mieszkań już lata temu , nie kupujcie bo mały popyt spowoduje spadek cen ... i co? Ceny mieszkań wysokie a na wynajęcie jednego mieszkania 5 chętnych
2022-09-04 12:08
, że tak się męczy.
Jak już męka w tym max dziesięcioletnim aucie stanie się nie do wytrzymania, to zawsze może się na komunikację zbiorową przesiąść.
2022-09-04 12:39
2022-09-04 13:00
"Tudziesz" ??? Serio? Nie dość, że nie znasz sensu tego słowa, to jeszcze pisownia leży.... jprdl...
2022-09-04 13:11
z automatu czyni z analfabety inteligenta.
2022-09-08 09:42
nie każda pani jest warta tego by obdarowywać ją nowymi autami
2022-09-04 14:09
Dziesięcioletnie auta nie są aż tak awaryjne jak gdańskie tramwaje
2022-09-04 12:14
Trochę zmniejszyła się patologia kręcenia liczników wiec po więcej aut jest z autentycznymi przebiegami.
Niestety wzrost produkcji aut z "silnikami od kosiarki" to właśnie szczególnie ostatnie 5 lat i w tych rocznikach tym bardziej trudno znaleźć pojazdy z "normalnymi" silnikami
2022-09-04 14:15
'silnikami od kosiarki', bo na takie cie stac. wciaz dostepne sa v8 z dobrą mocą (s-ka,g-klasa,panamera,911). towar jest bardziej dostepny dla klienta to i parametry sa slabsze dla takiego
2022-09-04 14:44
żeś zabłysną inteligencją
2022-09-04 19:58
mhm, to czemu nie kupisz sobie v8 tylko placz, ze jezdzisz kosiarką?
2022-09-04 12:22
Opinia wyróżniona
Nic dziwnego. Podwyżki nowych samochodów to napędzają. 3lata temu nowego Golfa mogłeś kupić po rabacie za ok.60-65tys zł, dziś najtańszy ok.111tys zł i praktycznie 0 rabatów.
To 50tys więcej za ten sam samochód i sporo się czeka.
Więc nikt nie sprzeda 3latka o połowę taniej niż w salonie chcąc kupić nowego.
Bierze średnią utratę wartości od dzisiejszych cen nowych i stąd biorą się te ceny.
2022-09-04 14:14
Bez sensu, widać podstawowe problemy z myśleniem. Ceny zawsze rosną, ponieważ pieniądz jest inflacyjny. Kupisz deskę, za 10zł, sprzedasz ją jako stolik za 15zł - właśnie 'stworzyles' 5 zł, jezeli bedzei deflacja to nikt nie bedzie kupowal. Wracając do tematu, problemem jest dostepnosc czesci, wczesniej tego problemu nie bylo, wiec tanie auta tanialy, bo uzywane, tak jak buty. Teraz gdy trzeba czekac dluzej na nowe auto, wiele osob wybiera uzywane, bo nie moze czekac, wzrasta popyt, wzrastaja ceny.
2022-09-04 15:49
co dali sobie wmówić, że auto trzeba wymieniać co 3 lata, jakby wszyscy trochę pomyśleli i nie kupowali tych nowych aut za te chore kwoty to by musieli obniżyć ceny, ale jest jak jest. kasy nie ma jeden z drugim, bierze kredyt ale auto musi mieć nowe.
2022-09-04 18:39
W punkt.
2022-09-04 19:57
jeżeli ktos jest glupi bo wydaje pieniadze jak chce to spoko, dobrze wspominasz czasy komuny? nie znam nikogo co zmienia co 3 lata, 5-6 tak.
2022-09-05 11:10
ale wyjsciowa cena gofa to nie była 56k tylko 80k, więc nie wymyślaj
2022-09-04 15:22
2022-09-04 17:35
Problemy z półprzewodnikami i innymi częściami ma prawie każdy producent, na nowe auto trzeba czekać, czasem pół roku, czasem dłużej. Owszem, coś w salonach zawsze mają, ale to niekoniecznie wszystkim leży. A auto z drugiej ręki masz od razu, w ten sam dzień. I przede wszystkim, nadal jest tańsze, niż nowe. Stąd taki popyt na auta 2-5 letnie, bo "prawie nowe". Auta starsze, kilkunastoletnie takich wzrostów nie zanotowały.
2022-09-04 19:30
W styczniu 2021 kupowałem żonie Fokę Mk2FL 2008 za 12 tysi. Ta sama Foka teraz chodzi średnio po 16... 30% więcej. Największe wzrosty odnotowały kompakty, bo są typowo miejskie a ludzie w 2021 zaczęli uciekać ze zbiorkomu. Trend będzie się pogłębiał, bo zbiorkom jest coraz gorszy i coraz droższy.
2022-09-05 09:12
ale nigdy nie będzie droższy od kosztów samochodu
Jeśli ktoś nie musi jezdzić na wieś :)
2022-09-05 09:41
Ekhm jak masz coś co pali 10l LPG i do tego ten litr benzyny, to wychodzi 40 zł na 100km,
ile za to kupisz biletów, 8?
A jak doliczysz koszt straconego czasu, to już w ogóle zbiorkom jest nieopłacalny,
2022-09-05 09:58
2022-09-05 10:13
Do kosztu paliwa dolicz cenę kupna auta, minus cena sprzedaży w przyszłości, podziel przez czas jaki będziesz go używał, dodaj wszystkie przeglądy, naprawy i oc za ten czas i policz jeszcze raz.
Koszt straconego czasu też można oszacować, ale pamiętaj że samochód zżera czas na dojazd na stację benzynową i tankowanie, na szukanie miejsca do parkowania, przeglądy, jak jest w naprawie to też tracisz czas.
2022-09-05 10:38
Albo stoi w korku, to czasu nie tracę? Czy coś pomyliłem? :)
2022-09-05 11:21
Wymiernie należy też uwzględnić wartość własnej roboczogodziny. I tak moja to raptem jakieś 50zł netto, ale... W zbiorkomie tracę 3h dziennie, w samochodzie (nawet w korkach) około 1h. Czyli 100zł dziennie wartościowo zyskuję poruszając się samochodem. Razy 220 dni pracujących to jest 22 tysiące złotych. Taka jest wartość roczna mojego czasu zaoszczędzonego na transporcie publicznym dzięki wykorzystaniu samochodu. I teraz mi powiedz, że to nie bilansuje się z duuuużą nadwyżką z kosztami eksploatacji samochodu (z uwzględnieniem amortyzacji, oczywiście). Wszyscy burczący na koszty użytkowania pojazdu prywatnego zapominacie o bardzo wymiernym składniku, jakim jest prywatny czas własny.
2022-09-05 11:55
twój czas byłyby droższy - gdybys jeszcze policzył że śpisz w nocy a to też kosztuje :)
panie - ty krezus jesteś! :)
tyle jest warte twoje wyliczenie
2022-09-05 11:56
Ale w robocie siedzisz 8 godzin nieważne ile czasu jedziesz do pracy (no chyba że płacą ci od godziny bez limitu czasu, ale większość jest na etacie 8h). Więc powinieneś policzyć koszt swojego czasu wolnego, a nie czasu pracy.
2022-09-05 14:27
bo czas wolny jest zawsze cenniejszy od czasu pracy - wliczają się cechy niewymierne i emocjonalne - kontakt z rodziną, przyjaciółmi, dziećmi, kochanką... (no, w przypadku Kurduplescu z kochankiem...)
2022-09-05 22:45
Twoje wyliczenie miałoby jakiś sens gdyb6ys istotnie zaoszczędzone 2 godziny poświęcał na prace zarobkową. A jak domniemuję z treści tak nie jest. Zatem g warte te wyliczenia przy błędnym założeniu. Już od dawna wiadomo, że poza nielicznymi przypadkami zbiorkom jest istotnie tańszy dla pasażera i społeczności. Samochodoza to rak naszych czasów; nowoczesne i bogate społeczeństwa się z tego wycofują. I te społeczeńśtwa nie popełniają błędów jakie powielamy w pogoni za dobrobytem i dopełnieniem żądzy chciwości.
2022-09-05 09:41
Wszyscy się na to składamy w podatkach, dodatkowo trzeba kupić bilet.
2022-09-05 10:36
Jeszcze rok takiej inflacji i będę mógł sprzedać za tyle co kupiłem. Ale to nie znaczy, że ten samochód zyskał na wartości. Po prostu pieniądz jest guano wart. Dzięki, politycy!
2022-09-05 09:56
Dokładnie tak. Podaż nowych aut zmalała, popyt jest taki sam. Ci którzy nie chcą czekać na nowe kupują 2-3 letnie auto i dadzą za nie więcej, więc wszystkie używane drożeją. Plus zniesiono cło na import aut do Ukrainy i starsze powyżej 20 lat samochody idą właśnie tam. Inflacja ma oczywiście wpływ na ceny ale mniejszy niż autor tego listu przedstawia.
2022-09-04 20:51
2022-09-05 07:55
Dobry Golf to był Mk 1 i Mk 2.
2022-09-05 09:56
na pewno lepszy niż jakieś Thalie, albo 306
2022-09-05 15:28
Złamana noga od złamanej ręki...
Lepszy, to nie znaczy że dobry.
2022-09-08 09:41
Golfa porównujesz do choroby? Jakie choroby ma nowy Golf? Może nie zaczwyca wyglądem ale jeździ w przeciwieństwie do Fiatów, francuzów i wszelakich wymysłów amerykańsko-europejskich z PSA. Niezawodnością przebijają je tylko auta japońskie i obecnie koreańskie.
2022-09-04 21:31
za kilka lat jak beda tylko elektryki malo kogo bedzie stac na auto
2022-09-05 09:12
i skończy się rozpasanie
będzie jak w latach 80-tych
2022-09-05 11:56
no niestety będzie
żałko i grustno :)
2022-09-05 09:57
i wtedy elektryki będą jeszcze 2x droższe a ich eksploatacja 10x droższa niż obecnego spalinowego
2022-09-05 07:19
ludzie jak widać przyzwyczaili się do dobrobytu i myśleli że będzie tak juz zawsze, Wymieniać auta co kilka lat, na nowsze większe mocniejsze no czemu nie tylko po co ten płacz, że cie nie stać? I jeszcze po kilka aut w rodzinie.
2022-09-05 10:00
Co to znaczy? Czy to jest zaplanowane? Wysoka Inflacja to nie jest przypadek? Lockdown'y to nie jest przypadek? Wszystkie plusy to także nie jest przypadek ?
2022-09-05 07:25
mały przebieg, mały budżet, auto duże, w miarę nowe, segment C. Teraz jeszcze rozczarowany, że wymarzone auta mają ok 200tyś przebiegu bua ha ha bo te przebiegi akurat są pewnie prawdziwe a kiedyś handlarze właśnie pod takich klientów cofali liczniki a ci kupowali i byli szczęśliwi jakie to cudo mają :) :) :) polski klient to jednak ciemna masa
2022-09-05 09:44
Proszę podawać rzetelne informacje, 60-65 tys za nowego golfa to nawet 7 lat temu by się nie udało kupić.
Ale to prawda, rynek używanych oszalał.
2022-09-05 09:56
2022-09-05 11:50
Teraz są sprowadzane z naszego kraju a ceny lecą do góry ( niezależnie jaka jest inflacja u nas ) !!!
2022-09-04 12:29
nie dało się kupić już na początku 2022 r., nie wiem skąd to zdziwienie, przy realnej inflacji 25-30% i braku nowych samochodów?
2022-09-04 12:37
Ta inflacja w przypadku używanych aut jest mocno naciągana. Mam na myśli tutaj auta 6-10 letnie których ceny są sztucznie pompowane. Co innego w miarę świeże używki - tu mogę się zgodzić, że inflacja może mieć wplyw
2022-09-04 12:39
mało jest takich samochodów na rynku, w tej sytuacji używane drożeją o poziom inflacji (zasada popyt-podaż), zamiast tanieć, jak dawniej
2022-09-05 10:18
Co wy z tym sztucznym pompowaniem? Jeśli są chętni na zakup w tej cenie, to nie ma mowy o żadnym sztucznym pompowaniu. A najwyraźniej są, bo gdyby nie było to by nie mogli sprzedać i obniżyliby ceny.
2022-09-08 09:43
to nie jest sztuczne pompowanie, to prawo popytu i podaży
2022-09-04 12:40
Standardowy przebieg 5-6 letniego auto to min. 120 tys. a przebiegi powyżej 200 tys. to na auto np. Handlowca bardzo niski przebieg.
2022-09-04 12:48
standardowy przebieg to zależy jakiego auta (jakiego segmentu, jakiej klasy i z jakim silnikiem). Prywatne miejskie - ok. 10 tys rocznie, prywatne miejsko-podmiejskie - ok. 15 tys, a potem to już limitu nie ma... im większe i "bardziej służbowe" tym przebiegi wyższe...
2022-09-05 09:27
Ale jeżeli ktoś kupuje samochód w Polsce dla siebie, a nie firmy, to nie puszcza go na rynek po 3-5 latach. W przypadku aut ppularnych nie ma to sensu.
2022-09-05 12:39
2022-09-04 12:56
W 2018 kupilem passat po rabatach vw i dilera z 197 na 166tys po 4 latach sprzedałem auto za 140tys przebieg 36tkm wersja highline pełna dodatków. Rok temu zamówiłem inne auto bardziej luksusowe z gwarancją ceny A odbiór wrzesień 2022 za 212 tyś A teraz zamawiając te same auto koszt 276tys złoty interes
Mały przebieg mega konfiguracja i passat sprzedany w mniej niż 24h i to bez kredytów. Więc z nie tak źle z tym kryzysem...
2022-09-04 20:57
I co sobie teraz kupiłeś za tą kasę?
2022-09-05 11:16
jeszcze chwila i producenci będą kusić promocjami. Do ludzi nie dotarło jeszcze, że mamy kryzys. Już na wiosnę wszyscy, którzy przetrwają zimę będą cienkim głosem piszczeć. To co zarobiłeś na drożejącym samochodzie oddasz na paliwo/energię i podatki. Cytując za pewnym autorem "zima nadchodzi" wielkimi krokami. Myślę, że P. dobrze sobie skalkulował tą wojnę i tylko od nas teraz zależy czy mu się uda.
2022-09-05 12:36
A liczyłeś spadek wartości pieniądza???
2022-09-04 12:59
Zakładasz rocznik, przebieg, silnik, markę, segment i cenę. Dziwisz się, że drogo. Ale już nie myślisz o tym, by zejść z wymagań skoro cię nie stać? Musi być segment C? Serio? I duży silnik?
Dziwne podejście... może czas zweryfikować wymagania, a tak w ogóle przemyśleć zakup - może nowe auto jest zbędne i wystarczy obecne nieco podreperować?
2022-09-05 09:22
Przecież w tekscie jest wprost napisane, że w związku z sytuacją najpierw zmienili wymagania a ostatecznie zdecydowali zostawić obecny samochód.
2022-09-06 08:04
rozumiem, że to miało być auto miejskie
2022-09-08 09:46
łi tam, znam takie co jako aut miejskich używają Wranglerów, BMW X5 albo Qashqaie, na co im to? nie wiem ale gdyby cena paliwa nie wskoczyła wyżej to niedługo panie poruszałyby się do przedszkola i kosmetyczki Fordami F150 albo RAMem 2500
2022-09-04 13:01
sprawdźcie sobie terminy na nowe auta w salonach, o wszystkich opcjach możecie zapomnieć, a z tego co jest i tak jeszcze w trakcie okroją. Wpłacasz zaliczkę i... może w ogóle uda się wyprodukować, a kiedy, sprawa trzeciorzędna. Inflacją sobie gęby nie wycierajcie, bo tą napędza głównie ludzka chciwość.
2022-09-04 13:34
Auto 6 letnie z przebiegiem 200 tys. km to norma. Nikt nie kupuje nowego pojazdu aby robić 15 tys. km rocznie.
2022-09-04 13:39
8-letnie z przebiegiem około 56 tys. Jeżdżę tyle, ile potrzebuję.
2022-09-04 13:51
moje 3 letnie-11k przebiegu
2022-09-05 07:40
2022-09-05 09:28
2022-09-05 22:16
Ja mam focusa 1.6 benzyna z 2010 z przebiegiem 123 tys km i będę nim jeździł póki się nie rozpadnie. Jedyna awaria przez tyle lat pompa wspomagania
2022-09-04 13:49
Moje kupione nowe. Aktualnie 4 lata 2 miesiące od zakupu i 41 tyś przebiegu. Ceny obecnych specjalnie są pompowane bo skoro kupują to czemu nie podnosić cen? Do tego zmniejszyć dostępność i ludzie będą się zapisywać i przepłacać aby kupić 4 kółka i pokazać się znajomym, że go stać :-) - troszkę żałosne ale jak jeszcze weźmie kredyt aby mieć niepraktycznego i nielogicznego obecnie elektryka to jeszcze będzie dodatkowo modny (w dzisiejszych czasach to jest cool). :-)
2022-09-04 17:24
Mam 3 letniego golfa. Cena kupna w salonie 75 tys. Obecnie po 3 latach jest wart więcej...i niewątpliwie jest to dziwne.
2022-09-04 20:42
Wiem, wiem, to nie był wolny rynek.
2022-09-05 02:21
Nie przesadzaj.Ok 100 tys.tak !
2022-09-05 12:46
kosztował minimum 69 000. No i nie był normalnie dostępny. Można było je kupić od ręki za dolary, albo po tak zwanej cenie komercyjnej, dużo większej niż nominalna.
2022-09-05 10:34
warto dodać, że to bycie wartym więcej oznacza 1) większą wartość w stosunku to innych dóbr oraz 2) to pieniądz jest warty mniej - samochodów jest mało, pieniędzy jest dużo więc nic dziwnego
2022-09-04 14:14
Zona kupila g63 i robi 6k rocznie, ja w swoim rowniez
2022-09-05 09:29
Rok szkolny się zaczął, do książek!
2022-09-04 15:16
7 letni 80 tys. 5 letni 50 tys.
2022-09-04 15:22
8latek 98tys km. Auto z poleskiego serwisu, serwisowane z historia. Pan na emeryturze jezdzil glownie w weekendy.
2022-09-04 17:09
że nie bedzie miał czym do kościoła jeździć w niedzielę
2022-09-04 15:23
2022-09-04 15:46
zostało w rodzinie.
2022-09-05 08:53
Mazda mojego ojca ma ok. 45 tys. km i 12 lat. Mało jeździ. Wizualnie jak nowa.
2022-09-04 17:09
Sprzedaje jak mają 5-6 lat. Przebiegi góra 10 tys.km
2022-09-04 21:01
kajaki?
2022-09-05 00:44
moj tesc kupil od szefa kuchni z wycieczkowca hyunaja i10 1.2 automat. kucharz kupil nowy z salonu w Rotterdamie. wersja full wypas. tesciu kupil od niego w cenie golasa z PL. przebieg 7800. 8 letnie auto.
2022-09-04 17:30
Audi a6. 4 letnie. 230.000 km. Nikt w Reichu nie kupuje diesla by jeździć tylko do Lidla. Po da tki. Zapamiętać.
2022-09-05 12:50
2022-09-04 18:21
Piramidalna bzdura. Ja kupuję nowe samochody i żadnym nie jeżdżę więcej niż 10 tysięcy kilometrów rocznie. Samochód żony to już w ogóle - pokonuje astronomiczne 4000km rocznie. I co? Łyso?
2022-09-04 18:31
4 000 rocznie to ja pokonuje taksówką.
2022-09-05 22:47
2022-09-04 20:41
Bzdura, np. w mojej rodzinie od zawsze (czyli od połowy lat 70-tych) kupujemy tylko nowe samochody, co 4-6 lat. I średni przebieg to jest właśnie około 15 tysięcy km rocznie.
2022-09-05 09:31
U buka też wygrywacie, jak potrzebujecie kasy? Czy tak to tylko u bolka?
2022-09-04 20:52
2022-09-04 22:46
No, 20k, bo w góry często. Salonowym. Nie wiem co musiałbym robić, żeby 40k rocznie nastukać.
2022-09-05 10:21
Nie każdy kto kupuje auto jest handlowcem albo kurierem
2022-09-05 12:09
Akurat nie masz racji, mamy kolejne nowe auto które robi ok 10tys rocznie, nie wersja bieda i nie najtańsze, takie za 200tys, 4 lata i zmieniamy na nowe, i dużo znam takich osób...
2022-09-04 13:43
Nowych samochodów - brak, okres oczekiwania dłuższy niż na wizytę u neurochirurga.
Ceny nowych o kilkadziesiąt procent w górę w ciągu 3 lat.
Czego Pan sie spodziewał?
2022-09-04 17:34
90% z nas nie będzie stać na żadne auto, na świecie nie ma tylu zasobów by choćby Europa jeździła elektrykami. Np. tylko jeden koncern, tylko w Europie będzie tłukł kilka milionów baterii - to samego niklu 0,5 mln ton a światowa produkcja to jakieś 2,5 miliona ton. Po wprowadzeniu zakazu najtańsze elektryki będą po 200-300 tys. i trzeba ich będzie pilnować bo lit będzie kilka razy droższy od srebra :)
2022-09-05 05:20
a ten jak zawsze, wie wszystko i wszedzie.
2022-09-05 11:20
A czekaj te afery to poprzednicy i g. znaczą w stosunku do 70 mln na wyborowe koperty itd. Afera to afera rozliczyć wszystkich a nie tylko ostatnich.
2022-09-05 09:20
będziemy wszyscy jezdzić rowerami
2022-09-05 10:09
Jak w komunistycznych Chinach w starych dobrych czasach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
CityMotors to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy