Dokumenty planistyczne wskazują, że Droga Gdyńska prowadząca od Orłowa do SKM Wzgórze
może zostać przedłużona do ul. Janka Wiśniewskiego. Najpierw jednak powstanie Droga Czerwona, która jest obecnie dla władz Gdyni priorytetem.
, a kończy się za Centrum Riviera. Jest alternatywą dla zakorkowanej al. Zwycięstwa. Kierowcy omijają nią korki, zwłaszcza w godzinach rannych i popołudniowych.
2021-06-30 09:58
Czyli powstanie niedługo po nigdy...
2021-07-01 01:20
2021-06-30 10:02
Na odcinku drogi czerwonej jest wielka magistrala OPEC-u i przeniesienie takiej magistrali to odcięcię pół Gdyni na kilka tygodni od ciepłej/zimnej wody...
Ciekawe jak z tym sobie poradzą
2021-06-30 10:03
Możesz spać / kąpać sie spokojnie.
2021-06-30 10:08
Samo wracanie do pomysłu budowy drogi czerwonej przez Śródmieście to jakiś chory pomysł osób nie rozumiejących współczesnych założeń urbanistycznych. Rozumiem, że Polska jest w tyle jeżeli chodzi o infrastrukturę, ale na całym świecie odchodzi się od szerokich arterii prowadzących przez centrum miasta- zamienia się takie drogi w ciągi pieszo- rekreacyjne z zielenią kosztem wielkich nakładów finansowych. Tylko u nas władze zdają się mieć schizofrenię. Z jednej strony uspokajanie ruchu- klimatyczne centrum miasta, stawianie na transport zbiorowy, nowa roślinność, a z drugiej trasa średnicowa przez najgęściej zaludnioną część miasta kosztem już istniejącego parku. Brak słów.
2021-06-30 11:52
nie rozumiesz tego.
Nie rozumiesz również tego, że pewnych etapów ewolucji nie da się przeskoczyć a te "współczesne rozwiązania urbanistyczne" powstają w określonych warunkach.
A te nie istnieją w naszym kraju..
2021-06-30 10:31
Droga czerwona planowana na 2027 realnie pewnie powstanie w okolicach 2030-33. Droga gdyńska najpewniej w okolicach 2040 zacznie się realnie coś dziać w tym temacie. Ale może dzięki temu drogę poprowadzą nad lub pod torami kolejowymi.
2021-06-30 10:57
W Gdyni wszystko kończy się na gadaniu, planowaniu i zlecaniu dobrze płatnych koncepcji projektowych itp.
I to nie ważne czy mówimy o drogach lokalnych czy tranzytowych czy też o chodnikach, bus pasach czy drogach rowerowych.
Póki co władze miasta rozdają pozwolenia na budowę nowych osiedli na lewo i prawo - a za tym nie idzie nic.... nie ważne jaka będzie przyszłość transportu czy to będą paliwa kopalne czy prąd czy wodór - nie przewiduje się lewitacji pojazdów tylko będzie to transport kołowy - indywidualny lub zbiorowy - a brak infrastruktury oraz jej dramatyczny stan jaki jest w Gdyni tylko świadczy o tym czym zajmują się urzędnicy i jakie mają priorytety
2021-06-30 11:27
Po co nam takie szybsze drogi, skoro nie mogą głupiej dylatacji naprawić, władze zadowolone, że są spowolnienia. Gdzie indziej (za granicą) taka firma co sobie nie radzi z naprawa nie miałaby prawa bytu, no ale..........wiadomo.......
2021-06-30 11:28
Dwa pasy to jawna obraza dla włodarzy. Trzeba będzie zwęzić, zrobić pasy dla rowerzystów, dołożyć progów i zagęścić sygnalizacja świetlną. Oczywiście po konsultacjach z mieszkańcami, dla ich dobra, by zmienić nawyki komunikacyjne.
2021-06-30 11:33
W Gdyni na ul. Hutniczej przedałby się buspas. Na pewno wiele osób skorzystałoby z autobusu. Pomimo tego, że istniało wolne miejsce obok istniejącej drogi nie zrobiono tego. Zbudowano wiele wysepek, które ograniczają ruch kołowy. W godzinach szczytu autobusy stoją w gigantycznych korkach. Współczuję tym, którzy muszą z nich korzystać.
2021-06-30 11:42
jakby jezdzily co 4 minuty a nie raz na dobe to pewnie tak....
2021-06-30 11:46
To jest dla mnie chyba największa zagadka - dlaczego nie ma buspasa przez całą Hutniczą?
2021-06-30 12:07
Rozwiązanie zagadki jest proste - jest to zbyt oczywiste, żeby mogło być zrealizowane. Lepiej zrobić pięć nie połączonych ze sobą odcinków "buspasa" na Morskiej, które w żaden sposób nie są w stanie przyspieszyć kursowania komunikacji miejskiej, niż jednego kilkukilometrowego odcinka, który byłby realnym "bypasem" dla autobusów i skrócił wydatnie czas ich przejazdu.
2021-06-30 12:29
Chyba masz rację :-)
2021-06-30 18:45
2021-07-03 06:56
Koniecznie jako kontra ruch
2021-07-07 08:55
w każdym kierunku.
2021-06-30 12:00
Mnie interesuje rozbudowa tej drogi w stronę Sopotu, na pewno rozładowało by obecne korki sięgające Kamiennego Potoku, a miejsca sporo tylko budować.
2021-06-30 18:12
tu nie ma gdzie zbudować drogi średnicowej
2021-06-30 12:47
Tylko obiecanki i niby planowane i co czekamy, czekamy i nic.Wymienić władze i tych co przeszkadzają ....mamy dość betonu i farby.Nieudaczniki.Smutne ale prawdziwe. Takie piękne miasto . Może kiedyś się doczeka zmian.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W Polsce limit prędkości na drodze ekspresowej dwujezdniowej wynosi:
Filmy