- Jeśli prezydent Wojciech Szczurek musi zrealizować parking, to niech to zrobi taniej - apelują przedstawiciele stowarzyszenia Miasto Wspólne w odpowiedzi na informację o proponowanych cenach za budowę parkingu pod parkiem Centralnym
. I przypominają swoją propozycję sprzed lat.
Parkingi w Gdyni
Zakładając, że budowa parkingu na 270 miejsc będzie kosztowała ok. 45 mln zł, to jedno miejsce parkingowe będzie warte ok. 165 tys. zł.- W kontekście wysokiego zadłużenia miasta to inwestycja, na którą dziś nas nie stać. Dlatego jeśli prezydent Szczurek musi zrealizować parking, to niech to zrobi taniej. Cztery lata temu proponowaliśmy budowę parkingu kubaturowego 400 metrów dalej od drzwi urzędu miasta
. Wtedy nasz pomysł został uznany przez miejskich urzędników za zły, ale niedawno samo miasto zaczęło go rozważać, tyle że nie jako alternatywę dla drogiego rozwiązania podziemnego, ale jako dodatkową inwestycję w partnerstwie publiczno-prywatnym - wyjaśnia Łukasz Piesiewicz. i Kieleckiej. Gdynia szuka inwestorów do budowy parkingów kubaturowych
2022-01-20 07:19
I wymarłe centrum. Idzcie sobie
2022-01-20 07:22
Ile taki społecznik bierze za lobbing?
2022-01-20 07:25
2022-01-20 08:56
2022-01-20 09:13
Wystarczy zobaczyc co sie dzieje. Prawda jest taka ze mozna sie uzewnetrznic w komentarzu bo co zrobisz? Opony podpalisz w protescie na ulicy przeciwko glupocie?
2022-01-20 07:39
Na każdym rogu i puste stojaki ze stali kwasowej na rowery.
2022-01-20 07:41
2022-01-20 08:14
idz zobacz co sie w Kosakowie dzieje.
2022-01-20 08:21
Czy chodzi o lotnisko za 7 mln:)?
2022-01-20 16:36
warte 1 20 000 000
2022-01-21 09:29
Zobaczysz jak się buduje nowe ulice i tunel pod torami kolejowymi - dla mieszkańca Gdyni to może być szok!
2022-01-20 08:33
9ni są w samorządności Wojciecha Szczurka?
2022-01-20 08:53
2022-01-20 08:56
żeby je uratować trzeba opracować i konsekwentnie wdrażać (i promować) program stopniowego uwalniania ulic i placów w centrum miasta od parkujących i jeżdżących samochodów a nie budować szkieletory, za które płacą wszyscy, również ci, którzy wiedzą że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście i wybierają inne środki transportu.
2022-01-20 09:13
2022-01-20 09:24
Rowerem z Chwarzna czy Dąbrowy do centrum aby pospacerować po bulwarze albo Skwerze Kościuszki? No niby można bo jest z górki, ale powrót do domu już z rowerkiem w trolejbusie? A może tak mądralo podygasz sobie rowerem pod górę w deszczu, mądralo?
2022-01-20 11:58
2022-01-20 12:06
centrum wymiera bo tam sie nic sensownego nie dzieje. wymiera bo srednia wieku mieszkancow rosnie i jest w centrum wyraznie wieksza niz w innych dzielnicach Gdyni. wymiera centrum bo mieszkania sa bardzo drogie i najczesciej dostepne jako wynajem hotelowy. wymiera bo emeryci i rencisci, ktorzy dominuja w centrum maja relatywnie malo kasy i nie generuja popytu na uslugi, restauracje itp. wymiera bo miasto zamiast stworzyc warunki by mlodsi i zasobniejsi przyjezdzali do centrum wydawac kase robi wszystko by tych ludzi od centrum odepchnac. jesli ktos mysli, ze sciezka rowerowa wzdluz 10 lutego odwroci tren 'wymierania' to niestety oszalal. dzialania miasta, ktore nie buduje drog, nie buduje parkingow jedynie napedza trend wymierania centrum - tam po prostu za jakis czas nie bedzie po co jezdzic. bo wszystkie biznesy upadna z braku zasobniejszych klientow.
2022-01-20 07:19
Na bieżni masa dzieciaków od wiosny do jesieni uczy się jeźdzć na rolkach wrotkach i rowerkach a nie zgubią się bo jeżdżą w koło cały czas na oku. W parku na alejkach zawsze konflikty ze spacerowiczami
2022-01-20 07:21
Całe centrum jako strefa czystego transportu. Zakaz wjazdu dla samochodów spalinowych, hybryd itp. Tylko elektryki i rowery.
Taką mam koncepcję.
2022-01-20 10:31
2022-01-20 11:51
2022-01-20 15:31
- ile miejsc jest na parkingach P+R w Amsterdamie, tej Mekce światowego kolarstwa miejskiego?
- jak zorganizowany jest dojazd z tych parkingów do centrum?
- ile kosztuje dobowy postój na takim parkingu?
- w jakiej odległości od placu Dam znajduje się najbliższy węzeł autostradowy?
Ja wiem, że to są pytania retoryczne, bo liczyć na wiedzę u rowerofczyków to jak liczyć na rozum u Czarnka, ale może sobie poszukają i wyciągną wnioski.
2022-01-20 15:22
później konsekwentne wdrażanie planu stopniowego uwalniania kolejnych ulic i placów od jeżdżących i parkujących samochodów, z dopuszczeniem jedynie karetek i dostawczaków (tych ostatnich jedynie w określonych godzinach dnia). Miasto dla ludzi, a nie blaszanych pojazdów. Serio.
2022-01-20 15:28
Serio to powinieneś wziąć rozbieg i walnąć baranka w ścianę.
2022-01-20 07:25
Najpierw narzeka na wszystko, tylko żeby się dostać na posadkę w urzędzie jako np. oficer parkingowy, a później będzie wyliczał ile miejsc parkingowych Gdynia namalowała, lub że parking za 60 baniek jest okej, i opłaty w nim też są okej. A etacik dostanie, bo Urząd miasta nie lubi słyszeć głosów krytyki, więc te głosy poprzez załatwienie pracy "skupuje". Tylko że za nasze pieniądze, bo my opłacamy 1100 nierobów z UM.
2022-01-20 09:25
Oficer rowerowy, nazwa i fucha - śmiech na sali!!!!!!
2022-01-20 11:53
odnośnie sytuacji transportowej Trójmiasta
2022-01-20 07:27
2022-01-20 09:30
2022-01-20 07:29
Opinia wyróżniona
Według mnie jest to nie odpowiednie miejsce. Takie parkingi powinny być usytuowane na obrzeżach miasta ale też obok stacji kolejki dalekobieżnej. Jak dla mnie dojazd do Gdańska ze stacji Wzgórze jest bez sensu zajmuje 45 minut już lepiej wsiąść do regio na Chyloni jest szybciej.
2022-01-20 07:42
chciałbym móc załatwić wszystko przez internet
2022-01-20 10:11
po co w ogóle parkingi w centrum
2022-01-20 10:18
Patrz na Londyn. Nikomu nawet do głowy nie przyjdzie wjeżdżać do centrum samochodem.
2022-01-20 10:58
W Londynie nie ma aut??? Inaczej to pamiętam.
2022-01-20 13:17
to trzecie co do wielkości miasto w europie i ma 9 milionów mieszkańców także nie badz takim gdynskim megalomanem
2022-01-20 23:13
2022-01-20 14:42
udział przejazdów realizowanych samochodem w Londynie jest dużo niższy niż w Gdyni i dynamicznie maleje, nie tylko w związku z rozbudowaną siecią metra, ale także w wyniku radykalnego postawienia na poprawę komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów, przez uwalnianie kolejnych ulic i placów od jeżdżących i parkujących samochodów. Parkowanie samochodów na chodnikach jest wykluczone.
2022-03-22 13:37
Zakazy pojawiają się wraz z infrastrukturą. Komunikacja miejska w Gdyni jest niewydolna i nie jest konkurencją dla transportu prywatnego. Zakazać jeździć autem albo wprowadzać dodatkowe opłaty bez pozostawienia alternatywy to zwykłe barbarzyństwo. Wraz z rozwojem marchewki infrastruktury można myśleć o użyciu kija.
2022-01-20 11:10
,po co w ogóle jakieś centrum albo mieszkańcy ? sprzedać a resztę wysiedlić jak szwaby w czasie wojny , wtedy ten pomnik Gdynian Wysiedlonych na Starowiejskiej będzie miał realny wydzwięk a historia lubi się powtarzać .....
2022-01-20 10:17
2022-01-20 11:43
2022-01-21 09:56
Samo się sprawdzi, rozpatrzy, zatwierdzi, podpisze i nawet wyśle do ciebie. Ciekawa koncepcja.
2022-01-20 07:56
Parking ma być dla kasty rządzącej pod samym miejscem pracy. Nie dla plebsu co SKM jeździ.
2022-01-20 10:19
Patrz na Jasień w Gdańsku na przykład.
2022-01-20 09:28
O ile dobrze zrozumiałem, ja z centrum mam jechać do Chyloni żeby pojechać kolejką do Gdańska?
2022-01-20 09:45
Przeciez regio staje na Glownej.
2022-01-20 09:41
To tam wysiada, ale jednocześnie by trzeba zadbać o lepsze piesze połączenie z centrum. Bo niestety na mapie to blisko, a w praktyce potworek Węzeł Wzgórze jest niezachęcający do przejścia.
2022-01-20 13:23
Apage!!!
2022-01-20 14:10
2022-01-20 15:10
Tylko wonnerf na torach kolejowych pomoże zlikwidować tę plamę wstydu przecinającą nasze ukochane miasto krwawym sznytem!
2022-01-21 14:40
A może napiszesz coś na temat bo niewiele osób interesuje się twoimi problemami z dojazdem SKMką
2022-01-20 07:29
Kucyki i Gryzonie mają aspiracje miasta na mirę Singapuru czy NY z cental parkiem, lotniskiem czy całą masą zaprzyjaźnionych deweloperów lejących beton gdzie popadnie. Prawda jest bardziej przyziemna Gdynia cofa się w rozwoju o dekady, zadłużenie na skalę zarządu komisarycznego a polityka transportowa polega na obietnicach, puszkach białej farby. Przy okazji skutecznie dzieli się mieszkańców na tych fajnych bo na rowerach i całą resztę, zapominając że samochody nie tylko służą do podwózki dzieci do szkół 100m od domu. Odcinając śródmieście od transportu kołowego przy okazji odcina się od turystów a ilość bankrutującycyh biznesów w centrum tylko będzie się powiększać. Mit metropolitalnej nowoczesnej i ekologicznej Gdyni wymaga leczenia w zakładzie dla obłąkanych. 60mln zl na parking to jakaś kpina w koncekście pilniejszych potrzeb transportowych miasta i mieszkańców
2022-01-20 08:44
Takie partnerstwo publiczno-prywatne.
Tu parking dla kolegi, tam działeczka, gdzie indziej zmiany z mpzp...
2022-01-20 09:00
mieszkańców od (nadmiaru) samochodów. Jej kluczową częścią musi być program stopniowego uwalniania ulic i placów w centrum oraz w pobliżu stacji SKM od parkujących i jeżdżących samochodów. Taki program dopiero powoduje, że biznesy w centrum (handel i gastronomia) zaczynają kwitnąć, a nie bankrutować. Teza potwierdzona w setkach miast świata.
2022-01-20 09:17
a nie o metropolii światowej z śródmieściem wielkości Trójmiasta.
Rozumiem, że SKM mają jeździć puste skoro w okolicy SKM ma nie być parkingów i samochodów - idea geniusza. Problem Gdyni to osiedla wybudowane na przez deweloperkę na obrzeżach z brakiem sensownej komunikacji z resztą aglomeracji, a nie samochody w centrum.
2022-01-20 09:31
Więcej powiem, mówimy o mieście powiatowym.
2022-01-20 15:24
naprawdę w SKM jeżdżą tylko ci, którzy do jej stacji i przystanków przyjechali samochodami?
2022-01-20 07:30
Wiec dzien pozniej piesiev zrobil uwagi i poszedl artykul (szybko!) I bedzie ze Gdynia slucha mieszkancow i robi im tanszy ale drogo platny parking (laskawcy). Otworzcie oczy
2022-01-20 07:34
2022-01-20 07:40
Bez tego parkingu biurowiec AB nie dostanie odbioru.
2022-01-20 07:36
Żadnego partnerstwa. Bo będzie jak z autostradami. Najdroższe w Europie. Parking kubaturowy tak ale za kasę miasta. I tak to odzyskają z płatności za parking
2022-01-20 11:39
Musisz jedna rzecz zrozumieć. Gdyby nie partnerstwo puliczno-prywatne to autostrady by nie powstały, bo budżet nie jest z gumy. Jak ci nie pasuje cena to nie jeździsz autostradą. Proste.
2022-01-20 11:40
Nie chce żeby pieniądze z podatków szły na parkingi. Niech je budują przedsiębiorcy. Miasto niech buduje pozostałą infrastukturę.
2022-01-20 07:43
Może i można taniej ale wtedy nie zarobi na nowe kałdi ten kto ma zarobić.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku został założony Automobilklub Morski?
Filmy