ID.3 to nowość w gamie Volkswagena. To w pełni elektryczny model, który zapoczątkowuje nowy rozdział w bogatej historii niemieckiego producenta. Sprawdziliśmy, jaki jest futurystyczny kompakt.
Trójmiejskie salony samochodowe
Czytaj także: Elektryczna Mazda MX-30 oferuje 200 km zasięgu
Więcej artykułów o samochodach elektrycznych
2020-10-14 23:55
Obecnie na jednym baku robię spokojnie 1500km w trasie, przyznaje, jeżdżę zgodnie z przepisami. Nie rozumiem co to za postęp robić mniej w tych elektrykach.
2020-10-20 10:18
Te 1500KM to chyba TIRem.
2020-10-16 15:51
Dodatkowy zbiornik do paska?
2020-10-15 00:10
2020-10-15 00:13
Jazda elektrykiem jest droższa niż dieslem. Jeździłem Teslą, jest głośniejsza w środku od auta spalinowego za te same pieniądze, jest o wiele głośniejsza. Gorsze prowadzenie samochodu, brak ergonomii czy chińską jakość wykonania pominę.
2020-10-18 19:18
Elektryk jeszcze długo nie będzie się nadawał na jedyne auto w rodzinie, a na drugie jest za drogi. Ja tam wolę mojego avensisa d-4d, którym dojeżdżam do pracy i bez problemów zabiorę rodzinę na wakacje. Taki na prąd za bardzo od ładowarek jest uzależniony i zasięg ma mały
2020-10-15 20:14
2020-10-16 15:13
Stanowczo za drogo. Już lepiej do miasta kupić sobie yarisa hybrid za połowę tej ceny i nie martwić się ładowaniem. Jak elektryki nie stanieją to nigdy nie podbiją rynku
2020-10-14 10:30
można mieć nowego Superba ze sprawdzonym silnikiem benzynowym
2020-10-14 11:15
Dla mnie Skoda to obciach :) Ale każdy ma to co może i lubi. Na pewno wiele jest osób, które chcą mieć coś innego niż zwykły Kowalski. Idąc Twoim tokiem myślenia, lepiej zjeść obiad w domu bo za 100 zł mam więcej niż w restauracji.
2020-10-16 14:01
To obciach? Znacznie lepsza niz pasek.
2020-10-14 12:24
Dla mnie obciach to vw b5 w dizlu twojego ojca
2020-10-15 22:44
2020-10-14 15:28
A Ty potrafisz czytać ze zrozumieniem to co autor miał na myśli ? Tu chodzi o przykład, że nie każdy musi jeździć Skodą czy Toyotą. Są osoby, które lubią mieć coś niestandardowego, coś innego. I nie mówię tu tylko o autach. Dotyczy to każdej dziedziny życia. Niestety wiele osób odbiera to jak lans itp.
2020-10-14 19:26
Ale jakieś 99,9% ekspertów z tego portalu nie stać by kupić takiego vw (najlepsza marka według Polaków) jako kolejne auto w domu, co ważne jednorodzinnym.
2020-10-15 12:46
Gwarantuję Ci, że w Polsce wiele jest osób których stać na wiele więcej niż VW ID. Nie każdy musi podczas wyboru auta sugerować się tym co bardziej praktyczne i to co ma sąsiad.
2020-10-14 12:46
Jeśli w pierwszym przypadku, to masz w d. co sądzą inni pozerzy, którzy biorą fury na które ich nie stać (utrzymanie)
Jeśli drugi przypadek - to też słabo, bo kumpel się uśmiechnie i spyta czemu nie różowy a panienka cię wysmieie że wysiadasz z VW i to na prąd - dla nich liczą się bety, merole i audi (dlatego na wszystkich wioskach tylu młodych gniewnych jeździ tym 20-25 letnim złomem).
2020-10-14 15:14
Naucz się czytać ze zrozumieniem. Napisałem, że każdy kupuje to co lubi. Są ludzie, którzy kupują auta, rzeczy które im się podobają, które nie są do końca praktyczne. Kupują bo im się to podoba. Na co dzień jeżdżę autem nie do końca praktycznym ale podoba mi się i tyle. Mogłem w tej cenie jeździć rodzinnym autem, bardzo popularnym jak np Skoda. Co to oznacza " biorą fury na które ich nie stać ? " Nawet jeżeli ktoś bierze auto w leasing to przecież ten leasing musi spłacić. Tak myśląc jak Ty, można powiedzieć o każdym kto posiada auto, Bez względu na markę i rocznik. W moim przypadku wolę płacić ratę 4 tyś miesięcznie i jeździć autem, które mi się podoba i na które mnie stać a pieniądze, które posiadam zainwestować w dalszy rozwój swojej firmy.
2020-10-14 15:46
Co to oznacza " biorą fury na które ich nie stać ? - to znaczy kupują auta nie użytkowe na pokaz, ale nie maja kasy na ich utrzymanie, eksploatację i serwis,
2020-10-14 15:50
Czy każde auto kupione w leasingu musi być użytkowe ? Absurd
2020-10-14 19:28
Z założenia tak.
Skończysz szkole, odczytasz co i jak i będzie ok
2020-10-15 12:42
Co to oznacza z założenia ? Prowadzę własny biznes i nie musisz mnie uczyć. Mam auto w leasingu i nie jest to auto użytkowe ponieważ nie jest mi potrzebne do wykonywania mojego zawodu. Jak widać szkoły to raczej Ty potrzebujesz bo masz ograniczone myślenie.
2020-10-14 15:39
A Ty zazdrościsz, że ktoś może sobie pozwolić na auto sportowe, nierodzinne ? Nie każdy kupuje takie auta dla lansu. To tez tak samo można powiedzieć o tzw. Kowalskim, który kupił Superb i ma lepsze auto od sąsiada :)
2020-10-14 10:54
Ciekawe ile maszyn do szycia można za tyle mieć, albo blenderów lub wkładek do butów.
2020-10-14 13:48
tylko hybryda ma sens. Jeśli baterie będą się ładować samoczynnie podczas jazdy bądź godzinę max ze zwykłego gniazdka i przejeżdżać ok. 700km na ładowaniu to wówczas ok.
2020-10-15 00:18
Hybryda ma sens ale do miasta. Na autostradzie nie może się sprawdzić.
2020-10-15 22:46
2020-10-15 00:07
2020-10-14 08:41
2020-10-14 09:24
przynajmniej tym razem VW nie musialo oszukiwac jezeli chodzi o emisje spalin.
2020-10-14 09:35
Za każde wyprodukowane nisko lub bezemisyjne auto może wyprodukować takie spalinowe, które truje więcej niż dopuszcza norma. To taka udawana ekologia - sprzedajesz elektryka, żeby sprzedawać więcej smrodków. Wiadomo, zawsze wygrywa kasyno.
2020-10-14 10:49
są absurdalne normy, to i oszukują.
2020-10-15 22:41
2020-10-14 11:11
Chandluja emisyjnoscia spalin!
Nie wiem czy wiecie o co w tym biega...ale np tesla wypelniajac normy z nadwyzka odsprzedaje je np Fordowi...itd
2020-10-14 12:06
Co robią?
2020-10-15 13:48
2020-10-15 22:40
....mają pole do manewru.
2020-10-14 09:36
mazenie każdego Kowalskiego :P
2020-10-14 08:52
Jeździsz elektrykiem i śmierdzi nie tobie, tylko tym przy elektrowni. Produkujesz odpady i śmierdzi nie tobie, tylko tym przy szadółkach.
2020-10-14 10:22
A słyszałeś po panelach fotowoltaicznych ? Jak masz domek to jeździsz za darmo i bezemisyjnie - pomijam kwestię produkcji samochodu i paneli
2020-10-14 10:39
Powiedz jeszcze ile km można przejechać po ładowaniu przez jeden słoneczny dzień?
2020-10-14 10:46
Pomyśl zanim napiszesz
2020-10-15 22:35
2020-10-14 12:54
pomysl za nim napiszesz
2020-10-14 13:05
przy kilku panelach na dachu i op tylnych warunkach ok 40 km
2020-10-14 13:01
100 - 300 kW, powodzenia z ładowaniem z paneli, których sprawność wynosi 12-18% przy optymalnym nasłonecznieniu
2020-10-14 13:09
Zakładając że nie gromadzisz w żaden sposób energii.
Jeżeli masz coś w stylu powerwalla, albo oddajesz prąd do sieci, spokojnie wystarczą panele na zwykłym domu jednorodzinnym.
2020-10-14 13:08
G wiesz a się wypowiadasz. Z paneli prąd oddaje się do sieci i pobiera się potem z sieci. A domowa ładowarka to typowo 11KW. TO w zupełności wystarcza.
2020-10-14 11:16
I na tym polega ekologia elektrycznych silników, że w przyszłości jest możliwa zmiana źródła zasilania na bezemisyjne, odnawialne bez ingerencji w podzespoły pojazdów. Takiej możliwości nie ma przy pojazdach z silnikami spalinowymi.
2020-10-14 12:55
wymienie samochód, i to pewnie 3 krotnie, zanim wymeini się źródło energii na bezemisyjne.
2020-10-14 16:28
na pewno już by takie jeździły po Polsce. Wprawdzie same niemieckie, ale cóz tam. Pare granulek uranu i możnaby pojechać na nowo otwierane lotnisko do Berlina, aby wylecieć na covidowe wakacje.
2020-10-15 22:32
2020-10-14 13:36
To wcale nie jest tak daleko, przynajmniej w tym województwie.
2020-10-15 13:54
a biorąc pod uwagę to że w pomorskim produkujemy ogółem tylko połowę potrzebnej energii a resztę kupujemy to efektywna ilość dla pomorskiego to mniej niż 30%. I tak nieźle, niemniej gość ma rację. Co najmniej 3 wymiany samochodu.
2020-10-15 15:27
Ty, k....a jaki tu jest kraj?
2020-10-14 09:22
A jednak lepiej mieć szadółki ze spalarnią niż rynsztoki i sterty śmieci pod oknem jak w średniowieczu.
2020-10-14 10:30
2020-10-14 12:23
2020-10-15 13:49
2020-10-14 09:33
dla mieszkańców szadółek raczej gorzej.
2020-10-14 10:26
Każdy wybiera to co lubi. Rozumiem, że ludzie zostali zesłani na Szadułki.
2020-10-14 10:37
No cóż, z twoim poziomem rozumienia tematu, to po prostu zaczekajmy kilka lat, kiedy smród dojdzie też to Twojej dzielnicy.
2020-10-14 12:22
Przy elektrzycznych samochodach wszyscy chętnie podają cały łańcuch od najmniejszego kabelka w baterii, do elektrowni.
Przy spalinowych jakoś się zapomina o supertankowcach, które są największym trucicielem na świecie...
2020-10-14 12:52
po co kłamiesz?
2020-10-14 10:31
i przy rafineriach czy polach naftowych
2020-10-14 16:24
2020-10-14 10:50
ale nie szkodzą tak, jak niektórzy myślą.
2020-10-14 12:23
O wojnach o ropę nawet już nie będę pisał...
2020-10-14 15:56
Napisz o dzieciach zmuszanych do pracy w kopalniach litu.
2020-10-14 14:47
wszystko się zgadza.
gdyby taniej było mieć małą elektrownię w domu niż jedną dużą na kilkaset tysięcy domów, to każdy by miał małą w domu. ze śmieciami to samo.
2020-10-14 16:18
Da się, generator Searla i każdy ma swoją elektrownie.
2020-10-14 11:16
kolejny płaskoziemca .Dzbanie tysiąc aut to tysiąc komuniw bezpośrednio pod twoim nosek które wdychasz większość dzbanku nawet niema katalizatorów Ale jeden komin za miastem ci przeszkadza.
2020-10-14 08:55
Pod kątem właściwości jezdnych ID.3 bije swoich konkurentów na głowę
Jeździłem dwoma elektrykami różnica między nimi była taka że jeden był duży drugi mały i w trakcie jazdy było czuć tą różnicę natomiast jeśli chodzi o osiągi i trakcję szkoda pisać a właściwie lepiej nie pisać nie wiem co autor ma na myśli uważam że takie spostrzeżenia powinien zostawić dla siebie bo nijak się mają się do rzeczywistości biorąc pod uwagę różnorodność tych aut na polskim rynku
2020-10-14 09:28
No dodał bym jeszcze to że VW który fałszował oprogramowanie żeby zmieścić się w limitach emisji spalin, teraz jest taki Eko!!!
Dziekujemy
2020-10-14 12:26
I jakimś cudem ich benzynowe v8 się mieściły, a 2.0 TDI już nie.
2020-10-15 22:30
Mogli zrobić v8 mieszczące się w limitach skoro nie potrafili zrobić tdi.
2020-10-14 12:51
oczywiście, że tak.
2020-10-14 12:57
Szczególnie w kraju, gdzie łapówki dla rządzących są legalne.
2020-10-15 19:34
więc jak można twierdzić że to połączenie kapitalizmu. Po prostu przekręt i tyle. Przekręty istnieją niezależnie od systemu.
2020-10-14 15:50
USA i cały świat się dopasowują do jełuropejskiej procedury WLTP, pomijając marki robiące na rynki wolnych krajów z poza UE.
2020-10-14 15:28
Ale później okazało się że fałszowali wszyscy w EU , w tym Francuzi.
Czy Japonia to nie wiem
2020-10-14 09:35
chodzi o rozstaw osi
2020-10-14 10:45
rozumiem, uważam jednak że to zwykła reklama wagona który jest nijaki podobnie jak bmw, tesla czy nissan a do tego podobnie jak tamte cholernie drogi - cena nie ma nic wspólnego z osiągami rozstawem osi kolorem klamek czy brakiem lusterek
2020-10-14 14:12
nikt nie broni ci buc ignorantem
2020-10-14 10:58
Puste hasło nie dające w żaden sposób zweryfikować. Ale zostawia w świadomości, czy podświadomości, informacje, że VW 'jest lepszy'. Celem jest manipulacja czytelnikiem. No bo od kiedy auta mają głowy?
2020-10-14 10:48
Za małą liczbą samochodów jeździłeś żeby mieć porównanie, więc po co to wymądrzanie? Oczywiście, że jest różnica w prowadzeniu aut, także tych elektrycznych.
2020-10-14 09:39
To auto jest twarde jak stół. Po 2 latach jazdy po mieście te wszystkie cienkie i tanie plasticzki będą trzeszczeć jak Polonez teścia.
2020-10-14 10:18
150 koła za takie coś...
Śmiechu warte
2020-10-14 13:30
jest gorszy niż diesla do 240tys km.... to naprawde ma to sens - dla pdeudo-eko irnbecyli.
2020-10-14 13:39
Policz ślad węglowy łańcucha dostaw oleju napędowego i już wcale tak różowo nie będzie.
2020-10-15 00:04
Ślad węglowy transportu ropy naftowej łatwo policzyć. Gorzej jest z utylizacją baterii, tu można w zasadzie przyjąć póki co nieskończoność bo nie ma ekologicznej metody ich utylizacji ani nie nadają się do recyklingu. Mega toksyczny złom.
2020-10-15 14:18
a tylko czysta chemia dla inżyniera. Przecież ich skład nie zmienia się w nieznany nam i niepotrzebny pierwiastek
2020-10-14 23:59
Można nic nie robić i wkurzać tylu mądrych ludzi na forum :-)
2020-10-14 10:44
Sie nie kalkuluje :D
2020-10-14 09:46
Dopóki nie przejadę 800 km na akumulatorze, i akumulator bedzie się ładował mniej niż 10 minut, nie interesuję mnie elektryki.
2020-10-14 14:36
Może są ludzie którym 800km jest rzeczywiście potrzebne, ale po sobie obserwuję że trasę dłuższą niż ~300km, czyli realny zasięg większości aktualnych elektryków, robię może dwa, trzy razy w roku, a przerwa w długiej trasie i tak się należy.
2020-10-14 22:40
Co innego przerwa, a co innego szukanie wolnej ładowarki kilkanaście lub kilkadziesiąt km od trasy i czekanie kilka godzin pod ładowarką
2020-10-14 23:58
Czy Ci się tylko śniło?
2020-10-15 14:16
że nie wyobrażasz sobie że gdyby wszyscy nimi jeździli to stacji musiałoby być 8 razy więcej niż benzynowych teraz bo tankowanie nie trwa 5 minut tylko 40?
2020-10-14 12:48
Tesla S Plaid, jedyne 630 tysięcy. Rocznik modelowy 2021.
2020-10-14 12:58
A daj dla porównania cenę benzyniaka który ma ponad 1000 koni i prędkość powyżej 300km/h
(a najlepiej takiego, który przejedzie na jednym baku 800km :D)
2020-10-15 14:14
w tej cenie natomiast nie byłoby problemu wyprodukować w produkcji masowej auto o podobnych parametrach z napędem benzynowym. Taki merc AMG w produkcji masowej wymagałby tylko kiludziesięciu tys PLN więcej by mieć te 1000 koni. Mówię o masówce bo nawet AMG to nie masówka z czego wynika ich dużo wyższa cena.
2020-10-15 14:06
na trasy to co innego ale to nie o tym artykuł
2020-10-14 11:00
Ale Janusz jeździ 24h/7 passatem w gnoju żeby się zwrócił
2020-10-14 11:43
Tak, oferuje - pod pewnymi warunkami.
Nieprzekraczanie prędkości 90 km/h, jazda w cieniu aerodynamicznym autobusu, lub zestawu siodłowego, nieużywanie żadnych innych odbiorników energii elektrycznej. Jedna sekunda klaksonu -50km...
Rzeczywiście: 700/800 km na jednym ładowaniu które trwa 10 - 15 min - i można myśleć o elektryku. Acha - uwaga o masie też cenna.
A więc elektryki to raczej ślepa uliczka.
2020-10-14 12:29
A przecież ludzie mogli powiedzieć "samochody to ślepa uliczka, koń jest lepszy".
2020-10-14 13:01
ok
Szukałem i znalazłem
palił 10-15 litrów/100km, a bak miał 38 litrów pojemności.
Całkiem nieźle, no nie?
Zresztą co to za przykład?
2020-10-14 13:07
10 lat, nie licząc jakichś wynalazków z ołowiowymi akumulatorami?
Po prostu jest za wcześnie na ocenianie czy elektryki to ślepa uliczka, szczególnie kiedy w samochodzie połowa żelastwa pod maską służy zaadaptowaniu silnika który nie nadaje się do napędzania samochodu do poruszania tegoż :)
2020-10-15 10:07
Przez 100 lat kombinowali z tą technologią i wciąż jest kiepsko.
2020-10-14 13:13
Ford T nie miał wtedy za bardzo konkurencji, a mimo to przejeźdzał jakieś 300 km.
Elektryki niestety mają w postaci spalinowych, które mogą przejechać nawet koło 1000 km, a uzpupełnianie paliwa trwa "moment".
2020-10-14 13:37
A nawet infrastruktura do tego była, w przeciwieństwie do stacji benzynowych.
Brzmi znajomo? :)
2020-10-14 13:49
Ciągle zły przykład.
Do tego forda jakbym miał potrzebę to włożyłbym kolejne 50-100 litrów w kanistrach.
Poza tym nie mam szczególowej wiedzy jak wtedy funkcjonowało społeczeństwo, ale wydaje mi się, że zasadniczo nie miało potrzeby tak częstego przemieszczania się na większe odległości jak obecnie.
2020-10-14 14:07
Koń lepszy???
A ileż to koń na jednym... hmmm futrowaniu (???) mógł przemieścić się?
2020-10-14 13:08
2020-10-14 10:32
2020-10-14 15:40
Taki postęp, że motele dla właścicieli ładujących się na trasie elektryków będą powstawały jak grzyby po deszczu
2020-10-14 23:55
To chyba jednak dłużej zejdzie niż 2 dni, chyba że masz w nosie ograniczenia prędkości.
2020-10-14 23:54
2020-10-14 10:11
bo opony nie są wieczne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakiej kolorystyki są autobusy nr 171?
Filmy