Zaraz minie rok od wprowadzenia pierwszeństwa dla pieszych na przejściach. Wydawało mi się, że to będzie martwy przepis, bo nie ma kto go egzekwować. Tymczasem to działa, a przynajmniej ja mam takie wrażenie - pisze pan Krzysztof.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-05-21 23:07
Opinia wyróżniona
Teraz poprosimy o większe mandaty dla pieszych i rowerzystów.
Skoro na bezmózgich kierowców zadziałało to i na resztę mądrych inaczej uczestników ruchu powinno :)
2022-05-23 09:44
Przejeżdżanie rowerem przez przejścia dla pieszych baz zśiadania z roweru tam gdzie jest to nakazane przepisami jest nagminne.
2022-05-23 09:14
Odezwał sie pirat drogowy niezadowolony z tego faktu.Plusy poparcia od piratów drogowych z całego trójmiasta dostał
2022-05-23 08:44
to rowerzysci beda placic wiecej niz samochodziaze XD
2022-05-22 00:45
to wpływ na ilość wypadków ?
2022-05-22 11:35
Znowu jesteś na białej łące, koleś?
2022-05-21 23:18
"rowerzysta" jak wypije jedno piwo, to dostaje mandat w wysokości 2500... mało?
Kary są wręcz drakońskie.
Dla wielu z nich, jest to ich miesięczny dochód.
2022-05-23 13:07
ale nawet rowerem nie jeżdzę
2022-05-23 12:49
Nikt o piwie nie mówi. Po co poruszasz ten nieznaczący w rozmowie temat?
2022-05-22 22:05
No i dobrze. A dlaczego miałyby być niższe dla rowerzystów? Nietrzeźwy rowerzysta jest zagrożeniem dla innych uczestników ruchu drogowego i tyle.
2022-05-22 21:16
...piwo niech pije w domu po przejażdżce, jeśli musi pić w trakcie przejażdżki to możliwe, że ma problem alkoholowy.
2022-05-22 09:25
Oczywiście alkohol ale drakońskie wręcz kary powinny być za brak oświetlenia i kamizelki odblaskowej w godzinach 20 - 6 rano!
Podobnie rowerzysta przyłapany na chodniku a jadący wśród ludzi szybciej niż 10km/h.
Myślę, że wszyscy się zgodzą na kilka kilka zachowań rowerzystów, które należy bezwzględnie wyeliminować!
2022-05-23 10:21
Dobrze, ale taka sama kara jak auto znajdzie się na chodniku, choćby jednym kołem.
2022-05-23 07:44
I za jazde w sluchawkach
2022-05-23 09:08
I za słuchanie radia w aucie podczas jazdy!
I za jazdę z zamkniętymi szybami w aucie - w końcu mniej słychać co się dzieje na drodze.
2022-05-23 08:16
ma rozmawiać przez telefon trzymając go przy uchu?
2022-05-22 15:53
nie wszyscy się zgodzą na takie rozwiązanie. Przypuszczalnie tylko niektórzy.
2022-05-22 07:02
I bardzo dobrze, po pijaku 2.000 zl to za malo!
2022-05-23 07:50
Dokładnie! Powinny takie osoby trafiać do obozów koncentracyjnych i zap... Za miskę ryżu do końca życia.
2022-05-23 11:14
2022-05-21 23:50
Moda na niejeżdżenie samochodem to przecież oznaka bogactwa.
2022-05-22 00:45
2022-05-23 08:36
hulajnoga. rower. samochód. autobus, TiR ... jeśli nie jest własnością pijaka - to niech się dochodzi z nim ten, co mu pojazd udostępnił.
2022-05-22 08:23
Powtarza po rowerzystach. Cały czas rowerzyści piszą, że rumaki które mają pod obcisłymi gaciami są więcej warte niż blachosmrody jeżdżące po drogach. Skoro tak - to jest ich stać na wyższe mandaty niż kierowców. A skoro wedle tych samych rowerzystów rower jest trudniej zatrzymać niż samochód - to powinni być jeszcze bardziej rygorystycznie karani.
2022-05-21 18:05
Opinia wyróżniona
Szykanują nas, likwidują parkingi, podnoszą opłaty, zwężają niedrożne drogi... Przecież my też chcemy żyć i funkcjonować w mieście, nie wszystko można załatwić na rowerze.
2022-07-02 02:42
To kierowcy zagarnęli najpierw 3/4 przestrzeni miasta, smrodzą, hałasują, zabijają pieszych i rozjeżdżają samochodzikami zieleń, fontanny i place. Przyzwyczajcie się, że nastąpił koniec tych przywilejów i pobłażania, przez które wszystkim sprawiacie dyskomfort.
2022-05-23 10:22
A ja Ciebie nie rozumiem. Mam samochód, tyle że nie przyspawany do czterech liter. Nie mam problemu z parkowaniem - czasem trzeba postawić dalej i się przespacerować, a to widzę jeden z największych problemów dla użytkowników aut.
2022-05-23 09:21
Jest zupełnie odwrotnie w miescie szykanowani są wszyscy inni oprócz kierowców.Na inwestycje dla kierowców wydaje sie setki milionów na chodniki i drogi rowerowe zaledwie 5 % tego!
A obecne nieudolne władze w trójmiescie robią tylko pozory wyrównania praw kierowców i piseszych!
2022-05-23 08:52
Możesz się wyprowadzić do Moskwy, tam będziesz żył jak król, 10 pasów w każdą stronę. Twoje marzenie.
2022-05-23 01:20
2022-05-22 22:01
F
Fakt, nie wszystko można załatwić na rowerze, ale samochodów powinno być mniej, więcej przestrzeni przyjaznej dla pieszych. Miasto dla ludzi, nie tylko dla samochodów.
2022-05-22 15:01
problemem w naszych miastach jest także nadmiar kierowców przyspawanych mentalnie do foteli swoich samochodów i wypisujących takie bzdury
2022-05-22 13:52
Robią sami sobie pod górkę. To już wiadomo.
2022-05-22 12:52
20% to bardzo dużo - ci ludzie uważają że znaki drogowe oznaczają prędkość minimalną a przygazowanie jest prawem - natomiast prawem powinno być strzelanie do samochodu który jedzie za szybko bo samochód jest uzywany jak broń odstraszania i ludzie powinni mieć prawo bronić się przed zagrożeniem powodowanym przez niebezpiecznych kierowców
2022-05-22 11:00
ograniczenie do 50? Komu to potrzebne! jadę 70 a najlepiej 90 bo mam starego grata tdi o mocy aż 110 koni i muszę pokazać kto tu rządzi! Zielona strzałka? Po co się zatrzymywać? Czerwone światło? Jakie czerwone, ciemno pomarańczowe gaz do dechy! Bezpieczny odstęp na ekspresówce albo autostradzie? Będę siedział frajerowi na zderzaku i migał długimi! Na koniec zaparkuję na trawie pod blokiem albo zastawię cały chodnik żeby nikt nie mógł przejść!
2022-05-23 01:38
2022-05-22 09:15
Nie rozumiem prawicowej buty. Chcecie tylko przywilejów dla siebie, a te należą się wszystkim.
2022-05-22 12:50
to w końcu zapanuje porządek i spokój
2022-05-22 08:30
Robią na siłę Banladesh bis z Polski. Robota na zakmówienie elit z UE.
2022-05-22 08:30
swoim brakiem kultury jazdy i parkowania
2022-05-21 23:00
samochodowy.
Amerykańskich republikanów (partia Trumpa) i brytyjskich torysów masz za lewaków ?
Jeśli tak to się ośmieszasz.
W Londynie osobą odpowiedzialną za "rewolucję" rowerową jest ... Boris Johnson, gdy był burmistrzem tego miasta. To on powołał oficera rowerowego i go wspierał w jego działaniach.
samochodowy.
Amerykańskich republikanów (partia Trumpa) i brytyjskich torysów masz za lewaków ?
Jeśli tak to się ośmieszasz.
W Londynie osobą odpowiedzialną za "rewolucję" rowerową jest ... Boris Johnson, gdy był burmistrzem tego miasta. To on powołał oficera rowerowego i go wspierał w jego działaniach.
W Nowym Jorku pro rowerowe działania podjął burmistrz Bloomberg, który wtedy był republikaninem.
Podobnie w innych krajach.
Poza tym pisz za siebie, bo ja nie podzielam twoich poglądów.
2022-05-22 11:41
Napisał nasz ulubiony misiowy rozumek:)
2022-05-21 21:47
przez to po prostu w centrach nie ma miejsca na kilkadziesiąt tysięcy samochodów - inaczej połowa pięter każdego budynku byłaby przeznaczona na parking - ewentualnie powstałyby betonowe pustynie dookoła budynków jak w Detroit.
samochód osobowy jest super na wsi ale w mieście ze względu na zajmowane miejsce jest horrendalnie drogi
rozwiń...
przez to po prostu w centrach nie ma miejsca na kilkadziesiąt tysięcy samochodów - inaczej połowa pięter każdego budynku byłaby przeznaczona na parking - ewentualnie powstałyby betonowe pustynie dookoła budynków jak w Detroit.
samochód osobowy jest super na wsi ale w mieście ze względu na zajmowane miejsce jest horrendalnie drogi
- jak lokal płaci kilka tysięcy za metr kwadratowy to jest ok ale jak samochód za dzień postoju na miejscu parkingowym o powierzchni 20mertów płaci kilkadziesiąt złotych to już drogo?
2022-05-22 09:02
Skutek taki, że na swoich 16 pasach stoją w dłuższych korkach niż Europejczycy. I, chociażby w Bostonie, likwidują teraz te połacie asfaltu.
2022-05-22 11:06
W Stanach to wy nawet palcem po mapie nie byliście
2022-05-22 11:33
Ku naszemu zdziwieniu na Brooklyn bridge zabrali po pasie ruchu samochodom i przekierowali tam rowery, aby nie pałętali się na mocno uczęszczanej kładce dla pieszych. Żyj dalej latami 70-tymi, to se ne vrati
2022-05-22 19:59
Wbijcie to sobie do ciasnych główek. Standardowy odsetek dojeżdżających samochodem do pracy to 70%.
2022-05-21 21:48
powie się, że eko, że Europa i morda w kubeł
2022-05-21 20:23
samochody beda mialy luzniej, latwiej bedzie ci cos zalatwic do czego niezbedny jest dojazd samochdem
2022-05-21 19:10
A kto zatruwa miasto i stwarza nieustanne niebezpieczeństwo w mieście?
2022-05-22 11:05
2022-05-21 19:17
2022-05-22 11:31
2022-05-21 19:25
2022-05-21 19:29
Widzę, że kolega z takich, co mu ogrzewanie węglem i palenie śmieci też pewnie nie przeszkadza.
Nie, tak nie funkcjonuje miasto w XXIw. Zatrzymałeś się mentalnie na XIX.
2022-05-21 19:41
To lewactwo chce wrócić do XIX, wtedy nie było tych okropnych blachosmrodow
2022-05-21 18:38
2022-05-21 18:44
Ich działania antagonizują kierowców na rowerzystów, rowerzystów na pieszych itd , zero harmonii
2022-05-21 19:51
teraz samochody muszą być wszędzie. na jezdni, chodnikach, trawnikach.. wszędzie i wszędzie chcą mieć pierwszeństwo nie licząc się z innymi.
2022-05-21 19:00
Przez kilkaset lat wszyscy żyli w zgodzie aż nagle 30 lat temu ktoś wymyslik6, że każdy w mieście ma mieć własną poltoratonowa stalową puszkę i wszędzie nią jeździć. A miejsce na nią należy mu się za darmo jak psu micha, więc wszyscy inni wont.
Tak to wygląda, czaisz?
Zobacz sobie jak bogate miasta rewitalizująca przestrzeń - potrafią
Przez kilkaset lat wszyscy żyli w zgodzie aż nagle 30 lat temu ktoś wymyslik6, że każdy w mieście ma mieć własną poltoratonowa stalową puszkę i wszędzie nią jeździć. A miejsce na nią należy mu się za darmo jak psu micha, więc wszyscy inni wont.
Tak to wygląda, czaisz?
Zobacz sobie jak bogate miasta rewitalizująca przestrzeń - potrafią zlikwidować drogę 2x4 pasy i ten teren przeznaczyc na zieleń i drogi rowerowe.
Za dużo wam samochodziarzom dano przez ostatnie pół wieku, to co się dzieje teraz to tylko próba przywrócenia równowagi.
2022-05-22 16:05
Tylko, że w tych bogatych miastach zazwyczaj istnieje dobrze funkcjonujący zbiorkom, są buspasy, a w niektórych także metro. Co tu porównywać...
2022-05-22 09:00
2022-05-21 19:19
po co to antagonizowanie??
2022-05-21 19:24
Jakim lewakiem? Jestem normalnym mieszkańcem i też mam samochód.
Tylko w przeciwieństwie do Ciebie z posiadania samochodu nie wyciągam wniosku, że mi się cokolwiek w mieście należy.
2022-05-21 18:31
Podziękujemy im przy wyborach
2022-05-22 11:30
Władze Trójmiasta są przy władzach innych polskich metropolii mocno prosamochodowe. Pośmiejemy się, jak zobaczysz alternatywę w praktyce. Widziałeś kiedyś korki we Wrocławiu chociażby?
2022-05-21 23:06
2022-05-21 18:09
Nikt Ci żyć nie zabrania.
Po prostu jak się upierasz wszędzie jeździć swoim autem, po zacznij się przywyczajać, że bedzie drogo i niewygodnie, bo *wreszcie* miasto ustawia właściwie priorytety.
A jak Ci rower nie pasuje to masz jeszcze komunikację miejską i taksówki.
2022-05-22 19:59
Zwłaszcza gdańskie tramwaje, które codziennie mają awarię, hahahaha
2022-05-22 17:52
2022-05-22 07:00
Sluchaj czlowieku! Gdyby nie kierowcy ktorzy i tak ponosza duze oplaty i podatki zwiazku z uzytkowaniem auta, ty czlowieku bys nie mial drog rowerowych! Wiecej szacunku!
2022-05-22 11:28
Drogi miejskie finansowane są z udziału w PIT wszystkich mieszkańców - czy to zmotoryzowanych, czy nie. Inwestycje dla zmotoryzowanych są o rząd wielkości droższe niż dla niezmotoryzowanych. Więc więcej szacunku dla dotujących Ciebie pieszych.
2022-05-22 15:26
wpływy z podatków od sprzedaży samochodów i akcyzy na paliwo pokrywają jedynie ułamek kosztów budowy i utrzymania infrastruktury drogowej. Obecnie nawet w USA nie wystarcza środków w budżecie na utrzymanie przewymiarowanej infrastruktury drogowej, budowanej w okresie dominacji myślenia głównie lub wyłącznie o transporcie samochodowym.
2022-05-22 22:41
Niby puszka spora a w środku orzeszek
2022-05-22 16:01
Porównujesz nieporównywalne. Nasze autostrady mają po 2 pasy, a nie po 18 jak hamerykańskie.
2022-05-22 08:08
Następny, który nie rozumie jak działają podatki i na co idą.
2022-05-21 20:26
Prowadzę śmieciarkę. Ciężko będzie posprzątać po Tobie jeżdżąc rowerem lub komunikacja
2022-05-21 23:05
wypowiedziami.
2022-05-21 18:12
Dobre sobie :D
Jak do tej pory gdańskie władze nie robią nic, żeby zwiększyć komfort korzystania z komunikacji miejskiej i ułatwić korzystanie z roweru. Na ten moment robi się wszystko, żeby kierowcom uprzykrzyć życie, zmusić do zaprzestania korzystania z auta, nie dając żadnej sensownej alternatywy.
2022-05-22 15:20
Gdańsk jest miastem, w którym cały tabor komunikacji miejskiej to tabor niskopodłogowy. Miasto Gdańsk ma jedną z najbardziej rozwiniętych sieci dróg dla rowerów, w badaniach "klimatu rowerowego" zajęło pierwsze miejsce wśród polskich miast liczących ponad 100 tysięcy mieszkańców. Kierowcy (ich nadmiar) mają największy wkład w uprzykrzaniu życia innym kierowcom w każdym mieście świata. Żeby to zrozumieć, trzeba wykazać się choć minimalną zdolnością do refleksji.
2022-05-21 23:56
To są bardzo ciekawe komentarze. Od wielu lat śmigam po trójmieście na rowerze. Zacząłem w czasach gdy sieć dróg rowerowych była znikoma. Teraz można bez większych problemów przejechać niemal tylko DDRem od Redy po Orunię. Dzielnice "poboczne" również posiadają sieci dróg rowerowych i z roku na roku jest tylko lepiej. Na odległości 5-10 km rower jest według mnie najlepszym środkiem transportu.
2022-05-22 16:01
A jaką proponujesz drogę z Matarni do Wrzeszcza? Tak poważnie pytam...
2022-05-23 18:44
Tak poważnie pytam czemu jeszcze na Obwodnicy nie ma transportu dla rowerów? Skoro nie ma ścieżki rowerowej to po prostu się nie korzysta z roweru. Z Matarni można jechać przez las a potem przez Morene do Wrzeszcza
2022-05-23 20:30
Przez las? No taka nie za fajna propozycja ;)
2022-05-23 12:07
Ci zza lasu to już nie z Gdańska i niech się do miasta nie pchają :P
2022-05-22 11:21
Chyba nie bo trzeba organizować podwózkę dla rowerzystów więc komunikacja jest najlepszym środkiem transportu
2022-05-22 07:54
... a gdzie tam jest droga dla rowerów, w kierunku np. Pruszcza Gd. ?
Bo to co tam jest teraz, to nie jest droga dla rowerów. To jest droga dla służb miejskich, z dopuszczonym ruchem rowerowym.
Spróbuj jechać rowerem do Pruszcza Gd. jezdnią.
2022-05-22 15:23
Wielokrotnie korzystałem z "drogi technicznej", po której ruch pieszy jest mocno ograniczony i nie stanowi jakiegokolwiek problemu. Teza, że rowerzyści i piesi nie mogą pokojowo współistnieć na wspólnej przestrzeni miejskiej jest typową tezą przedstawicieli "lobby samochodowego" i trolli Putina: obie grupy mają duże części wspólne.
2022-05-22 08:58
I jak na każdym chodniku z dopuszczonym ruchem rowerowym rowerzysta ma tam obowiązek bezwzględnie ustępować pieszym i poruszać się z prędkością pieszego. A tam istny Tour De Pologne.
2022-05-21 23:04
2022-05-21 19:37
2022-05-22 09:22
Niby jak? Że sztucznie wydłużając podróż samochodem, komunikacja wygląda korzystniej, pomimo że podróż do miejsca docelowego trwa dokładnie tyle samo i jest tak samo g*wniana jak wcześniej?
Działania miasta: zróbmy gorzej innym, żeby nasze wydawało się lepsze.
2022-05-21 19:50
Tak się składa, że jestem na tę chwilę zmuszony do korzystania ze zbiorkomu do dojazdów do pracy i jest dłużej, niewygodnie, muszę się przesiadać, bo nie ma bezpośredniego połączenia, a do tego nie mam gwarancji, że tramwaj, albo autobus w ogóle przyjedzie...
Trójmiejska komunikacja to syf.
2022-05-23 01:31
Pełna wolność!
2022-05-22 15:15
2022-05-22 19:39
Widocznie lepiej wie, gdzie lokować środki na propagandę.
2022-05-21 18:43
a tzw "ścieżki" to po co są? są po to żeby kierowcy mieli wygodną szeroką jezdnie wyłącznie dla siebie
Także miasto sporo robi dla kierowców by żyło się im lepiej, a innym gorzej.
2022-05-22 08:26
jeżdżę rowerem prawie codziennie od 14 lat i bardzo dużo się zmieniło. Powstało sporo dróg dla rowerzystów i pieszych. Drogi rowerowe i deptaki są w zimie priorytetowo odśnieżane. Ja tam lubię Gdańsk coraz bardziej, także i za to.
2022-05-21 18:12
dlaczego władze tak nas nienawidzą?
2022-05-21 20:06
jakaś sekta specjalna, nowa klasa społeczna ? 700 samochodów na 1000 mieszkańców, czyli kierowcami jest statystycznie 70% społeczeństwa. Tylko nie każdy kto ma samochód uważa, że musi wszędzie nim dojechać pod same drzwi, mieć zapewnione wszędzie miejsce parkingowe (najlepiej za darmo) i z wysokości swojego miejsca z pogardą patrzy na rowerzystów,
jakaś sekta specjalna, nowa klasa społeczna ? 700 samochodów na 1000 mieszkańców, czyli kierowcami jest statystycznie 70% społeczeństwa. Tylko nie każdy kto ma samochód uważa, że musi wszędzie nim dojechać pod same drzwi, mieć zapewnione wszędzie miejsce parkingowe (najlepiej za darmo) i z wysokości swojego miejsca z pogardą patrzy na rowerzystów, pieszych, użytkowników komunikacji miejskiej.
Ja mam niezły samochód, czasem nim jeżdżę ale jak tylko mogę używam roweru lub chodzę pieszo. Polecam spróbować, może zobaczysz świat z innej perspektywy
2022-05-22 20:06
Ja podobnie używam samochodu i właśnie z perspektywy pieszego widzę wielu rowerzystów i użytkowników hulajnóg mających za nic wszelkie przepisy ruchu drogowego i innych użytkowników dróg, więc luzuj gumę bracie, bo nie jest wcale tak różowo...
2022-05-22 11:19
3/4 mieszkańców ma samochody? Z tego wynika że dzieci również.
2022-05-22 11:26
2022-05-22 21:17
Zupełnie jak z dowcipu o dwóch osobach jedna ma milion a druga nic nie ma. W efekcie obaj są bogaci. Średnia potrafi czynić cuda
2022-05-22 15:14
2022-05-21 20:29
Że kierowców jest większość.
2022-05-23 01:28
2022-05-22 15:13
to że większość ma prawo jazdy (co jest dyskusyjne) nie jest argumentem, że kierowców jest większość: znam wiele osób posiadających prawo jazdy ale dużo częściej poruszających się pieszo, rowerem i transportem publicznym niż samochodem. Znam też ludzi mających w gospodarstwie domowym 5 samochodów, ale zwykle jeżdżących tylko jednym z nich.;-)
2022-05-21 23:03
Każdy nim jest.
2022-05-21 23:00
2022-05-21 19:33
na infrastrukturę pod samochody zrzucają się wszyscy mieszkańcy, niezależnie od tego czy mają samochód czy nie. Jesteście ogromnym kosztem.
2022-05-22 11:17
Na ścieżkę rowerową po rozebranych liniach kolejowych też zrzucają się mieszkańcy a potem muszą dojechać autem bo nie ma innej możliwości. Czyli rowerzyści to też koszt dla innych
2022-05-22 15:10
Każdy przejazd rowerem generuje korzyści zewnętrzne: społeczeństwo zyskuje na nim konkretne korzyści w postaci oszczędności wydatków na infrastrukturę oraz zdrowie - również psychiczne i emocjonalne. Miasta przyjazne dla rowerów okazują się miastami przyjaznymi dla wszystkich mieszkańców; są to miasta o dużo wyższym poziomie jakości życia
Każdy przejazd rowerem generuje korzyści zewnętrzne: społeczeństwo zyskuje na nim konkretne korzyści w postaci oszczędności wydatków na infrastrukturę oraz zdrowie - również psychiczne i emocjonalne. Miasta przyjazne dla rowerów okazują się miastami przyjaznymi dla wszystkich mieszkańców; są to miasta o dużo wyższym poziomie jakości życia emocjonalnego niż miasta tylko deklarujące chęć poprawy warunków ruchu pieszych i rowerzystów, a faktycznie podporządkowane myśleniu o poprawie warunków jazdy i parkowania samochodów.
2022-05-23 18:42
Akurat w Gdańsku po wybudowaniu PKM inne miejsca się rozwinęły i to nie dzięki ścieżce rowerowej. Czego nie można powiedzieć o Skarszewach po rozebraniu linii kolejowej
2022-05-22 21:14
Powiedz to wykluczonym komunikacyjnie z pewnością będą dojeżdżać dziesiątki km rowerem. W Gdańsku kiepsko z tym idzie bo trzeba organizować podwózkę rowerzystom.
2022-05-22 18:15
Z lektury forum pod każdym tego typu artykułem wynika, że cykliści są bardzo niestabilni psychicznie, a nierzadko wykazują też objawy pospolitego upośledzenia intelektualnego.
2022-05-22 11:26
2022-05-21 20:28
Na transport publiczny też zrzucają się wszyscy mieszkańcy, niezależnie czy korzystają czy nie.
2022-05-21 21:27
gdyby pasażerowie komunikacji publicznej przesiedli się do samochodów to byś z osiedla nawet nie wyjechał swoim wehikułem.
2022-05-21 23:03
Jakby wszyscy kierowcy przesiedli się itd. to komunikacja publiczna by padła
2022-05-22 15:07
niż decydując się na poprawę warunków ruchu samochodów prywatnych poszerzając drogi i budując wielopoziomowe parkingi, które jeśli są płatne, często stoją puste.
2022-05-22 15:55
Szkoda tylko, że jakoś się tego nie robi.
2022-05-21 18:41
same wypadki powodowane przez kierowców kosztują nas wszystkich podatników 44mld zł rocznie....
wpływy podatkowe z paliw na 2022r będą na poziomie 30mld zł....
a za co budować i utrzymywać infrastrukturę?
a gdzie koszty społeczne?
a gdzie koszty zdrowotne?
a gdzie koszty środowiskowe?
2022-05-23 07:19
ogromnym kosztem :) to zlikwidujmy samochody, wróćmy do furmanek, ciekawe ile będziesz czekal na paczkę z Amazona? 2 miesiące? a ile to będzie kosztowało? 1200 zł?
2022-05-23 08:23
faktycznie bo paczki z amazona Kazik w Seacie Alhambra wozi... jprdl...
2022-05-21 18:46
2022-05-23 01:24
2022-05-21 19:41
2022-05-22 09:04
Samorzad i rzad to to samo. Ta sama władza w państwie, to ze oni miedzy sobą sie nie dogadują to juz nie nasz problem. Zalsone jest tworzedzie wielu podziałów. Jeszcze bardziej żałosne jest szykanowanie innych niewinnych ludzi. Wy tego byc moze nie widzicie, ale zyje sie w miastach coraz gorzej, i to nie jest wina innych mieszkańców tylko władzy ktora wybraliście i dla której jesteście nic niewartym motłochem
2022-05-23 01:26
PiS niszczy samorząd i jak tak dalej pójdzie, to środki na remonty ulic będą dzielone na Chałubińskiego w Warszawie, a nie w urzędzie gminnym. Nawet na najmniejszą dziurkę w asfalcie.
2022-05-22 15:05
całe szczęście niektórzy samorządowcy zaczynają to rozumieć i deklarują priorytetowe traktowanie potrzeb pieszych i rowerzystów w mieście.
2022-05-21 19:36
2022-05-21 22:39
2022-05-22 12:45
To daj namiar na swojego dealera
2022-05-22 15:52
Oczywiście, że te koszty powinny zostać pokryte z OC sprawcy. Pytanie raczej dlaczego zarządcy dróg nie domagają się ich pokrycia przez ubezpieczyciela??
2022-05-21 18:19
O chłopie, jak ty mało wiesz o podatkach..
Akcyza i podatki w paliwie idą do budżetu centralnego, na autostrady i drogi krajowe, gdzie zresztą nawet nie pokrywają kosztów ich utrzymania.
Ulice w mieście, chodniki i drogi rowerowe są finansowane z podatków wszystkich mieszkańców. Także tych bez samochodu.
Więc sobie tu proszę nie wyobrażaj, że kierowcy cokolwiek w mieście finansują. Wy tylko straty i roszczenia generujecie.
2022-05-23 07:18
o chłopie jak Ty mało wiesz o podatkach, oprócz akcyzy i podatku drogowego kierowcy też pracują i też płacą pity i vaty więc sumarycznie płacą więcej podatków na drogi szkoły przedszkola
2022-05-21 18:42
czego nie rozumiesz? Chcę normalnie funkcjonować a nie być szykanowany przez władze miasta i lewaków
2022-05-23 08:53
Mamusiu lewaki mnie szykanują xdddddd
2022-05-21 23:53
W jaki sposób czujesz się szykanowany? Promuje się komunikację miejską i rowerową. Na zachodzie zauważono to dekady temu, że inwestycje drogowe powinno się wyprowadzać z centrów miast. Dla wielu kierowców w Polsce jazda z rowerami po tej samej jezdni to dalej science-fiction. Mam nadzieję, że w centrach trójmiejskich miast ruch samochodowy zostanie ograniczony do minimum. Sam przesiadłem się na rower, auto sprzedałem i polecam taką zmianę wszystkim.
2022-05-22 11:15
Póki co na zachodzie nie masz polityki rozbierania linii kolejowych tylko po to by robić tam ścieżki rowerowe. U nas powstają miejsca wykluczone komunikacyjnie co powoduje wzrost aut w innych miastach a w Szwajcarii kolej wąskotorowa kursuje nawet w górach.
2022-05-22 11:25
2022-05-22 21:11
A na czym powstała ścieżka rowerowa w Pszczółkach albo Krokowej?
2022-05-23 01:23
2022-05-23 18:39
Po za tym że są miejsca wykluczone komunikacyjnie? To są największe błędy
2022-05-22 09:27
selektywnie? Gdzie eutanazja, małżeństwa homoseksualne, legalne jaranie blantów, podatek katastralny itd..?
2022-05-22 08:22
2022-05-22 20:02
Za to rowerzystom i użytkownikom hulajnóg łamiącym wszelkie przepisy, przetłumaczysz wszystko.... Blablabla
2022-05-22 08:32
To już dawno powinieneś mieć dobrą masć na d...
2022-05-22 09:17
2022-05-21 19:12
i chciałbym móc je płacić dalej - bez ryzyka, że mi w połowie PdP ktoś wjedzie w zadek. Na szczęście takie argumenty o "szykanowaniu kierofcuf" podnoszą tylko ci, którzy w mieście są przejazdem
2022-05-21 19:26
Wielu ludzi, którzy mieszka tu od urodzenia korzysta z samochodów i nie ma ochoty być celem lewackiej inżynierii społecznej
2022-05-23 07:16
2022-05-21 19:06
Ale to nie oznacza iż inni co także je płacą mają być obywatelami drugiej kategorii.
Którzy nie mogą normalnie przejść przez po chodniku bo są zastawione albo dojechać autobusem który stoi w korkach.
2022-05-21 18:46
Czego nie rozumiesz prawaku szykanujący lewicowe poglądy.
2022-05-22 11:38
Ależ towarzyszu, po co wam te niezdrowe emocje?
2022-05-21 19:30
Lewaku szykanujący prawicowe poglądy.
2022-05-21 19:16
2022-05-21 18:18
Podatek drogowy to tylko i wyłącznie drogi krajowe i autostrady.
2022-05-21 18:59
Trzeba pamiętać, że ustępuje się pieszemu:
*wchodzącemu na przejście* a nie zbliżającemu się do przejścia, oraz:
*podwójne przejście - te z wysepką pośrodku - traktowane jest jako DWA przejścia*
Więc nie ma potrzeby hamowania i przepuszczania, gdy pieszy jest na pierwszym przejściu lub na nie wchodzi.
2022-05-22 00:10
Opinia wyróżniona
Ludzie w pobliżu przejścia są nieprzewidywalni. Jakiś czas temu skręcając na skrzyżowaniu na swoim zielonym w lewo przecinałem przejście dla pieszych z zielonym światłem, w oddali kątem oka widziałem idącego człowieka w odległości około 15 metrów od przejścia, więc założyłem że jadąc lewym pasem facet mający wejść na przejście z prawej strony nie
Ludzie w pobliżu przejścia są nieprzewidywalni. Jakiś czas temu skręcając na skrzyżowaniu na swoim zielonym w lewo przecinałem przejście dla pieszych z zielonym światłem, w oddali kątem oka widziałem idącego człowieka w odległości około 15 metrów od przejścia, więc założyłem że jadąc lewym pasem facet mający wejść na przejście z prawej strony nie zdąży wejść na przejście na tych światłach. Niestety zachciało mu się urządzić sprint i w momencie kiedy ja przejeżdżałem przez pasy on prawie wbiegł na tył mojego samochodu, w oddali widziałem w lusterku jak mi wygrażał. Czyli z tymi powyższymi radami to bym się wstrzymał, bo wariatów wśród pieszych jest sporo.
2022-05-23 09:27
Do ustawienia swiateł to mozesz tylko pretensje miec do władz miasta. Ten dzban przyspiesza by zdarzyć przed czerwonym ,ale nie rozumie ze pieszy tez niechce czekac na przejsciu na kolejne swiatła!.Kierowcy sie wciskaja na przejsciach jak ten dzban zamiast poczekac.
2022-05-23 08:50
Człowieku, Ty nie potrafisz 2 zdań po polsku napisać, a bierzesz się za jazdę samochodem. Daj sobie spokój, oddaj prawo jazdy i jeździj tramwajem.
2022-05-23 08:38
to pieszy miał pierwszeństwo. Proste.
2022-05-23 08:52
Niby proste, ale zobacz, że typek nie umie nawet poprawnie pisać po polsku, a co dopiero zrozumieć przepisy ruchu drogowego.
2022-05-23 07:12
Jadę autem, mam zielone, piesi mają czerwone, a na przejście odważnym spokojnym krokiem wchodzi babka, patrzy w asfalt, widzi pasy. ale nie podniosła głowy żeby światła zobaczyć. Przepis że piesi mają pierwszeństwo ogłupia pieszych, wydaje im się że nie muszą myśleć na przejściu.
2022-05-23 07:50
Skoro kogoś nie stac na auto i popyla z buta to juz wiecej tłumaczyć nie trzeba.
Przegryw, ptasi móżdżek
2022-05-22 14:59
takie teksty wiktymizujące pieszych jakoby wbiegających pod nadjeżdżające samochody nie mają pokrycia w faktach.
2022-05-23 07:16
Jeśli tak piszesz to albo mało jeździsz autem, albo jeździsz rowerem. Pogadaj z jakimkolwiek kurierem co po mieście śmiga cały dzień.
2022-05-23 08:51
Kurierzy to najgorsze zakały dróg, z nimi się nie dyskutuje, tylko się im zabiera prawka.
2022-05-22 14:45
Przebieganie przez pasy jest zabronione.
2022-05-22 12:21
Trafiłeś na świra, za kółkiem i pieszo trochę ich jest.
2022-05-22 07:00
A ja niedawno widziałam faceta na hulajnodze, który przejeżdżał na pasach na czerwonym świetle, auto skręcające w lewo z prostopadłej ulicy (przy zielonym świetle) niemal musnęło mu tyłek i facet zaczął wygraża kierowcy pięścią i wyzywać go od chamów i ch$*#w. I jak niektórym cokolwiek przetłumaczyć?
2022-05-22 14:53
Póki jeszcze nikogo nie rozjechałeś. Dobry i przewidujący kierowca zawsze założy że pieszy może przejść przez przejście, tym bardziej że pieszy miał zielone.
2022-05-22 06:33
Jak juz chcesz byc taki przepisowy, to nie ma w przepisach nic o tym ze MUSZE jechac. Ja osobiscie jak widze ze gosc jest 2 m przed przejsciem i ewidentnie chce przejsc to zatrzymuje samochod. Nie wiem w czym problem. Ale moze to kwestia wychowania? Ty nie myslisz dalej niz czubek twojego nosa.
2022-05-22 11:33
Facet, jeśli ma 2 m. do przejścia, to winien do niego dojść i się zatrzymać, aby upewnić się, czy najbliższy samochód jest w stanie stanąć "dęba", aby mógł bezpiecznie przejść!
2022-05-22 13:11
Nie jeśli ma zielone. Kierowca na zielonym też dojeżdża i się zatrzymuje żeby się upewnić?
2022-05-23 10:01
2022-05-21 23:31
Nie ośmieszaj się.
2022-05-21 23:43
Tak to jest kiedy laicy i dyletanci zabierają się za interpretację przepisów.
2022-05-22 12:27
2022-05-21 18:05
Opinia wyróżniona
Szykanują nas, likwidują parkingi, podnoszą opłaty, zwężają niedrożne drogi... Przecież my też chcemy żyć i funkcjonować w mieście, nie wszystko można załatwić na rowerze.
2022-07-02 02:42
To kierowcy zagarnęli najpierw 3/4 przestrzeni miasta, smrodzą, hałasują, zabijają pieszych i rozjeżdżają samochodzikami zieleń, fontanny i place. Przyzwyczajcie się, że nastąpił koniec tych przywilejów i pobłażania, przez które wszystkim sprawiacie dyskomfort.
2022-05-21 18:09
Nikt Ci żyć nie zabrania.
Po prostu jak się upierasz wszędzie jeździć swoim autem, po zacznij się przywyczajać, że bedzie drogo i niewygodnie, bo *wreszcie* miasto ustawia właściwie priorytety.
A jak Ci rower nie pasuje to masz jeszcze komunikację miejską i taksówki.
2022-05-21 18:12
Dobre sobie :D
Jak do tej pory gdańskie władze nie robią nic, żeby zwiększyć komfort korzystania z komunikacji miejskiej i ułatwić korzystanie z roweru. Na ten moment robi się wszystko, żeby kierowcom uprzykrzyć życie, zmusić do zaprzestania korzystania z auta, nie dając żadnej sensownej alternatywy.
2022-05-21 23:56
To są bardzo ciekawe komentarze. Od wielu lat śmigam po trójmieście na rowerze. Zacząłem w czasach gdy sieć dróg rowerowych była znikoma. Teraz można bez większych problemów przejechać niemal tylko DDRem od Redy po Orunię. Dzielnice "poboczne" również posiadają sieci dróg rowerowych i z roku na roku jest tylko lepiej. Na odległości 5-10 km rower jest według mnie najlepszym środkiem transportu.
2022-05-22 16:01
A jaką proponujesz drogę z Matarni do Wrzeszcza? Tak poważnie pytam...
2022-05-23 18:44
Tak poważnie pytam czemu jeszcze na Obwodnicy nie ma transportu dla rowerów? Skoro nie ma ścieżki rowerowej to po prostu się nie korzysta z roweru. Z Matarni można jechać przez las a potem przez Morene do Wrzeszcza
2022-05-23 20:30
Przez las? No taka nie za fajna propozycja ;)
2022-05-23 12:07
Ci zza lasu to już nie z Gdańska i niech się do miasta nie pchają :P
2022-05-22 07:54
... a gdzie tam jest droga dla rowerów, w kierunku np. Pruszcza Gd. ?
Bo to co tam jest teraz, to nie jest droga dla rowerów. To jest droga dla służb miejskich, z dopuszczonym ruchem rowerowym.
Spróbuj jechać rowerem do Pruszcza Gd. jezdnią.
2022-05-22 15:23
Wielokrotnie korzystałem z "drogi technicznej", po której ruch pieszy jest mocno ograniczony i nie stanowi jakiegokolwiek problemu. Teza, że rowerzyści i piesi nie mogą pokojowo współistnieć na wspólnej przestrzeni miejskiej jest typową tezą przedstawicieli "lobby samochodowego" i trolli Putina: obie grupy mają duże części wspólne.
2022-05-22 08:58
I jak na każdym chodniku z dopuszczonym ruchem rowerowym rowerzysta ma tam obowiązek bezwzględnie ustępować pieszym i poruszać się z prędkością pieszego. A tam istny Tour De Pologne.
2022-05-22 11:21
Chyba nie bo trzeba organizować podwózkę dla rowerzystów więc komunikacja jest najlepszym środkiem transportu
2022-05-21 19:37
2022-05-21 19:50
Tak się składa, że jestem na tę chwilę zmuszony do korzystania ze zbiorkomu do dojazdów do pracy i jest dłużej, niewygodnie, muszę się przesiadać, bo nie ma bezpośredniego połączenia, a do tego nie mam gwarancji, że tramwaj, albo autobus w ogóle przyjedzie...
Trójmiejska komunikacja to syf.
2022-05-23 01:31
Pełna wolność!
2022-05-22 15:15
2022-05-22 19:39
Widocznie lepiej wie, gdzie lokować środki na propagandę.
2022-05-22 09:22
Niby jak? Że sztucznie wydłużając podróż samochodem, komunikacja wygląda korzystniej, pomimo że podróż do miejsca docelowego trwa dokładnie tyle samo i jest tak samo g*wniana jak wcześniej?
Działania miasta: zróbmy gorzej innym, żeby nasze wydawało się lepsze.
2022-05-22 15:20
Gdańsk jest miastem, w którym cały tabor komunikacji miejskiej to tabor niskopodłogowy. Miasto Gdańsk ma jedną z najbardziej rozwiniętych sieci dróg dla rowerów, w badaniach "klimatu rowerowego" zajęło pierwsze miejsce wśród polskich miast liczących ponad 100 tysięcy mieszkańców. Kierowcy (ich nadmiar) mają największy wkład w uprzykrzaniu życia innym kierowcom w każdym mieście świata. Żeby to zrozumieć, trzeba wykazać się choć minimalną zdolnością do refleksji.
2022-05-21 18:43
a tzw "ścieżki" to po co są? są po to żeby kierowcy mieli wygodną szeroką jezdnie wyłącznie dla siebie
Także miasto sporo robi dla kierowców by żyło się im lepiej, a innym gorzej.
2022-05-22 08:26
jeżdżę rowerem prawie codziennie od 14 lat i bardzo dużo się zmieniło. Powstało sporo dróg dla rowerzystów i pieszych. Drogi rowerowe i deptaki są w zimie priorytetowo odśnieżane. Ja tam lubię Gdańsk coraz bardziej, także i za to.
2022-05-21 23:04
2022-05-21 18:12
dlaczego władze tak nas nienawidzą?
2022-05-21 19:33
na infrastrukturę pod samochody zrzucają się wszyscy mieszkańcy, niezależnie od tego czy mają samochód czy nie. Jesteście ogromnym kosztem.
2022-05-22 11:17
Na ścieżkę rowerową po rozebranych liniach kolejowych też zrzucają się mieszkańcy a potem muszą dojechać autem bo nie ma innej możliwości. Czyli rowerzyści to też koszt dla innych
2022-05-22 15:10
Każdy przejazd rowerem generuje korzyści zewnętrzne: społeczeństwo zyskuje na nim konkretne korzyści w postaci oszczędności wydatków na infrastrukturę oraz zdrowie - również psychiczne i emocjonalne. Miasta przyjazne dla rowerów okazują się miastami przyjaznymi dla wszystkich mieszkańców; są to miasta o dużo wyższym poziomie jakości życia emocjonalnego niż miasta tylko deklarujące chęć poprawy warunków ruchu pieszych i rowerzystów, a faktycznie podporządkowane myśleniu o poprawie warunków jazdy i parkowania samochodów.
2022-05-23 18:42
Akurat w Gdańsku po wybudowaniu PKM inne miejsca się rozwinęły i to nie dzięki ścieżce rowerowej. Czego nie można powiedzieć o Skarszewach po rozebraniu linii kolejowej
2022-05-22 21:14
Powiedz to wykluczonym komunikacyjnie z pewnością będą dojeżdżać dziesiątki km rowerem. W Gdańsku kiepsko z tym idzie bo trzeba organizować podwózkę rowerzystom.
2022-05-22 18:15
Z lektury forum pod każdym tego typu artykułem wynika, że cykliści są bardzo niestabilni psychicznie, a nierzadko wykazują też objawy pospolitego upośledzenia intelektualnego.
2022-05-22 11:26
2022-05-21 20:28
Na transport publiczny też zrzucają się wszyscy mieszkańcy, niezależnie czy korzystają czy nie.
2022-05-21 21:27
gdyby pasażerowie komunikacji publicznej przesiedli się do samochodów to byś z osiedla nawet nie wyjechał swoim wehikułem.
2022-05-21 23:03
Jakby wszyscy kierowcy przesiedli się itd. to komunikacja publiczna by padła
2022-05-22 15:07
niż decydując się na poprawę warunków ruchu samochodów prywatnych poszerzając drogi i budując wielopoziomowe parkingi, które jeśli są płatne, często stoją puste.
2022-05-22 15:55
Szkoda tylko, że jakoś się tego nie robi.
2022-05-21 18:19
O chłopie, jak ty mało wiesz o podatkach..
Akcyza i podatki w paliwie idą do budżetu centralnego, na autostrady i drogi krajowe, gdzie zresztą nawet nie pokrywają kosztów ich utrzymania.
Ulice w mieście, chodniki i drogi rowerowe są finansowane z podatków wszystkich mieszkańców. Także tych bez samochodu.
Więc sobie tu proszę nie wyobrażaj, że kierowcy cokolwiek w mieście finansują. Wy tylko straty i roszczenia generujecie.
2022-05-21 18:42
czego nie rozumiesz? Chcę normalnie funkcjonować a nie być szykanowany przez władze miasta i lewaków
2022-05-21 23:53
W jaki sposób czujesz się szykanowany? Promuje się komunikację miejską i rowerową. Na zachodzie zauważono to dekady temu, że inwestycje drogowe powinno się wyprowadzać z centrów miast. Dla wielu kierowców w Polsce jazda z rowerami po tej samej jezdni to dalej science-fiction. Mam nadzieję, że w centrach trójmiejskich miast ruch samochodowy zostanie ograniczony do minimum. Sam przesiadłem się na rower, auto sprzedałem i polecam taką zmianę wszystkim.
2022-05-22 11:15
Póki co na zachodzie nie masz polityki rozbierania linii kolejowych tylko po to by robić tam ścieżki rowerowe. U nas powstają miejsca wykluczone komunikacyjnie co powoduje wzrost aut w innych miastach a w Szwajcarii kolej wąskotorowa kursuje nawet w górach.
2022-05-22 11:25
2022-05-22 21:11
A na czym powstała ścieżka rowerowa w Pszczółkach albo Krokowej?
2022-05-23 01:23
2022-05-23 18:39
Po za tym że są miejsca wykluczone komunikacyjnie? To są największe błędy
2022-05-22 08:22
2022-05-22 20:02
Za to rowerzystom i użytkownikom hulajnóg łamiącym wszelkie przepisy, przetłumaczysz wszystko.... Blablabla
2022-05-22 09:27
selektywnie? Gdzie eutanazja, małżeństwa homoseksualne, legalne jaranie blantów, podatek katastralny itd..?
2022-05-22 08:32
To już dawno powinieneś mieć dobrą masć na d...
2022-05-22 09:17
2022-05-23 08:53
Mamusiu lewaki mnie szykanują xdddddd
2022-05-21 19:12
i chciałbym móc je płacić dalej - bez ryzyka, że mi w połowie PdP ktoś wjedzie w zadek. Na szczęście takie argumenty o "szykanowaniu kierofcuf" podnoszą tylko ci, którzy w mieście są przejazdem
2022-05-21 19:26
Wielu ludzi, którzy mieszka tu od urodzenia korzysta z samochodów i nie ma ochoty być celem lewackiej inżynierii społecznej
2022-05-23 07:16
2022-05-21 18:46
Czego nie rozumiesz prawaku szykanujący lewicowe poglądy.
2022-05-22 11:38
Ależ towarzyszu, po co wam te niezdrowe emocje?
2022-05-21 19:30
Lewaku szykanujący prawicowe poglądy.
2022-05-21 19:16
2022-05-21 19:06
Ale to nie oznacza iż inni co także je płacą mają być obywatelami drugiej kategorii.
Którzy nie mogą normalnie przejść przez po chodniku bo są zastawione albo dojechać autobusem który stoi w korkach.
2022-05-23 07:18
o chłopie jak Ty mało wiesz o podatkach, oprócz akcyzy i podatku drogowego kierowcy też pracują i też płacą pity i vaty więc sumarycznie płacą więcej podatków na drogi szkoły przedszkola
2022-05-21 18:41
same wypadki powodowane przez kierowców kosztują nas wszystkich podatników 44mld zł rocznie....
wpływy podatkowe z paliw na 2022r będą na poziomie 30mld zł....
a za co budować i utrzymywać infrastrukturę?
a gdzie koszty społeczne?
a gdzie koszty zdrowotne?
a gdzie koszty środowiskowe?
2022-05-23 07:19
ogromnym kosztem :) to zlikwidujmy samochody, wróćmy do furmanek, ciekawe ile będziesz czekal na paczkę z Amazona? 2 miesiące? a ile to będzie kosztowało? 1200 zł?
2022-05-23 08:23
faktycznie bo paczki z amazona Kazik w Seacie Alhambra wozi... jprdl...
2022-05-21 18:46
2022-05-21 19:41
2022-05-22 09:04
Samorzad i rzad to to samo. Ta sama władza w państwie, to ze oni miedzy sobą sie nie dogadują to juz nie nasz problem. Zalsone jest tworzedzie wielu podziałów. Jeszcze bardziej żałosne jest szykanowanie innych niewinnych ludzi. Wy tego byc moze nie widzicie, ale zyje sie w miastach coraz gorzej, i to nie jest wina innych mieszkańców tylko władzy ktora wybraliście i dla której jesteście nic niewartym motłochem
2022-05-23 01:26
PiS niszczy samorząd i jak tak dalej pójdzie, to środki na remonty ulic będą dzielone na Chałubińskiego w Warszawie, a nie w urzędzie gminnym. Nawet na najmniejszą dziurkę w asfalcie.
2022-05-22 15:05
całe szczęście niektórzy samorządowcy zaczynają to rozumieć i deklarują priorytetowe traktowanie potrzeb pieszych i rowerzystów w mieście.
2022-05-23 01:24
2022-05-21 19:36
2022-05-21 22:39
2022-05-22 12:45
To daj namiar na swojego dealera
2022-05-22 15:52
Oczywiście, że te koszty powinny zostać pokryte z OC sprawcy. Pytanie raczej dlaczego zarządcy dróg nie domagają się ich pokrycia przez ubezpieczyciela??
2022-05-21 20:06
jakaś sekta specjalna, nowa klasa społeczna ? 700 samochodów na 1000 mieszkańców, czyli kierowcami jest statystycznie 70% społeczeństwa. Tylko nie każdy kto ma samochód uważa, że musi wszędzie nim dojechać pod same drzwi, mieć zapewnione wszędzie miejsce parkingowe (najlepiej za darmo) i z wysokości swojego miejsca z pogardą patrzy na rowerzystów, pieszych, użytkowników komunikacji miejskiej.
Ja mam niezły samochód, czasem nim jeżdżę ale jak tylko mogę używam roweru lub chodzę pieszo. Polecam spróbować, może zobaczysz świat z innej perspektywy
2022-05-21 20:29
Że kierowców jest większość.
2022-05-23 01:28
2022-05-22 15:13
to że większość ma prawo jazdy (co jest dyskusyjne) nie jest argumentem, że kierowców jest większość: znam wiele osób posiadających prawo jazdy ale dużo częściej poruszających się pieszo, rowerem i transportem publicznym niż samochodem. Znam też ludzi mających w gospodarstwie domowym 5 samochodów, ale zwykle jeżdżących tylko jednym z nich.;-)
2022-05-21 23:03
Każdy nim jest.
2022-05-21 23:00
2022-05-22 11:19
3/4 mieszkańców ma samochody? Z tego wynika że dzieci również.
2022-05-22 11:26
2022-05-22 21:17
Zupełnie jak z dowcipu o dwóch osobach jedna ma milion a druga nic nie ma. W efekcie obaj są bogaci. Średnia potrafi czynić cuda
2022-05-22 15:14
2022-05-22 20:06
Ja podobnie używam samochodu i właśnie z perspektywy pieszego widzę wielu rowerzystów i użytkowników hulajnóg mających za nic wszelkie przepisy ruchu drogowego i innych użytkowników dróg, więc luzuj gumę bracie, bo nie jest wcale tak różowo...
2022-05-21 18:18
Podatek drogowy to tylko i wyłącznie drogi krajowe i autostrady.
2022-05-22 07:00
Sluchaj czlowieku! Gdyby nie kierowcy ktorzy i tak ponosza duze oplaty i podatki zwiazku z uzytkowaniem auta, ty czlowieku bys nie mial drog rowerowych! Wiecej szacunku!
2022-05-22 11:28
Drogi miejskie finansowane są z udziału w PIT wszystkich mieszkańców - czy to zmotoryzowanych, czy nie. Inwestycje dla zmotoryzowanych są o rząd wielkości droższe niż dla niezmotoryzowanych. Więc więcej szacunku dla dotujących Ciebie pieszych.
2022-05-22 15:26
wpływy z podatków od sprzedaży samochodów i akcyzy na paliwo pokrywają jedynie ułamek kosztów budowy i utrzymania infrastruktury drogowej. Obecnie nawet w USA nie wystarcza środków w budżecie na utrzymanie przewymiarowanej infrastruktury drogowej, budowanej w okresie dominacji myślenia głównie lub wyłącznie o transporcie samochodowym.
2022-05-22 22:41
Niby puszka spora a w środku orzeszek
2022-05-22 16:01
Porównujesz nieporównywalne. Nasze autostrady mają po 2 pasy, a nie po 18 jak hamerykańskie.
2022-05-22 08:08
Następny, który nie rozumie jak działają podatki i na co idą.
2022-05-22 19:59
Zwłaszcza gdańskie tramwaje, które codziennie mają awarię, hahahaha
2022-05-22 17:52
2022-05-21 20:26
Prowadzę śmieciarkę. Ciężko będzie posprzątać po Tobie jeżdżąc rowerem lub komunikacja
2022-05-21 23:05
wypowiedziami.
2022-05-23 10:22
A ja Ciebie nie rozumiem. Mam samochód, tyle że nie przyspawany do czterech liter. Nie mam problemu z parkowaniem - czasem trzeba postawić dalej i się przespacerować, a to widzę jeden z największych problemów dla użytkowników aut.
2022-05-23 09:21
Jest zupełnie odwrotnie w miescie szykanowani są wszyscy inni oprócz kierowców.Na inwestycje dla kierowców wydaje sie setki milionów na chodniki i drogi rowerowe zaledwie 5 % tego!
A obecne nieudolne władze w trójmiescie robią tylko pozory wyrównania praw kierowców i piseszych!
2022-05-23 08:52
Możesz się wyprowadzić do Moskwy, tam będziesz żył jak król, 10 pasów w każdą stronę. Twoje marzenie.
2022-05-22 11:00
ograniczenie do 50? Komu to potrzebne! jadę 70 a najlepiej 90 bo mam starego grata tdi o mocy aż 110 koni i muszę pokazać kto tu rządzi! Zielona strzałka? Po co się zatrzymywać? Czerwone światło? Jakie czerwone, ciemno pomarańczowe gaz do dechy! Bezpieczny odstęp na ekspresówce albo autostradzie? Będę siedział frajerowi na zderzaku i migał długimi! Na koniec zaparkuję na trawie pod blokiem albo zastawię cały chodnik żeby nikt nie mógł przejść!
2022-05-23 01:38
2022-05-23 01:20
2022-05-22 22:01
F
Fakt, nie wszystko można załatwić na rowerze, ale samochodów powinno być mniej, więcej przestrzeni przyjaznej dla pieszych. Miasto dla ludzi, nie tylko dla samochodów.
2022-05-21 21:47
przez to po prostu w centrach nie ma miejsca na kilkadziesiąt tysięcy samochodów - inaczej połowa pięter każdego budynku byłaby przeznaczona na parking - ewentualnie powstałyby betonowe pustynie dookoła budynków jak w Detroit.
samochód osobowy jest super na wsi ale w mieście ze względu na zajmowane miejsce jest horrendalnie drogi
- jak lokal płaci kilka tysięcy za metr kwadratowy to jest ok ale jak samochód za dzień postoju na miejscu parkingowym o powierzchni 20mertów płaci kilkadziesiąt złotych to już drogo?
2022-05-22 09:02
Skutek taki, że na swoich 16 pasach stoją w dłuższych korkach niż Europejczycy. I, chociażby w Bostonie, likwidują teraz te połacie asfaltu.
2022-05-22 11:06
W Stanach to wy nawet palcem po mapie nie byliście
2022-05-22 11:33
Ku naszemu zdziwieniu na Brooklyn bridge zabrali po pasie ruchu samochodom i przekierowali tam rowery, aby nie pałętali się na mocno uczęszczanej kładce dla pieszych. Żyj dalej latami 70-tymi, to se ne vrati
2022-05-22 19:59
Wbijcie to sobie do ciasnych główek. Standardowy odsetek dojeżdżających samochodem do pracy to 70%.
2022-05-21 18:38
2022-05-21 18:44
Ich działania antagonizują kierowców na rowerzystów, rowerzystów na pieszych itd , zero harmonii
2022-05-21 19:00
Przez kilkaset lat wszyscy żyli w zgodzie aż nagle 30 lat temu ktoś wymyslik6, że każdy w mieście ma mieć własną poltoratonowa stalową puszkę i wszędzie nią jeździć. A miejsce na nią należy mu się za darmo jak psu micha, więc wszyscy inni wont.
Tak to wygląda, czaisz?
Zobacz sobie jak bogate miasta rewitalizująca przestrzeń - potrafią zlikwidować drogę 2x4 pasy i ten teren przeznaczyc na zieleń i drogi rowerowe.
Za dużo wam samochodziarzom dano przez ostatnie pół wieku, to co się dzieje teraz to tylko próba przywrócenia równowagi.
2022-05-22 16:05
Tylko, że w tych bogatych miastach zazwyczaj istnieje dobrze funkcjonujący zbiorkom, są buspasy, a w niektórych także metro. Co tu porównywać...
2022-05-22 09:00
2022-05-21 19:19
po co to antagonizowanie??
2022-05-21 19:24
Jakim lewakiem? Jestem normalnym mieszkańcem i też mam samochód.
Tylko w przeciwieństwie do Ciebie z posiadania samochodu nie wyciągam wniosku, że mi się cokolwiek w mieście należy.
2022-05-21 19:51
teraz samochody muszą być wszędzie. na jezdni, chodnikach, trawnikach.. wszędzie i wszędzie chcą mieć pierwszeństwo nie licząc się z innymi.
2022-05-22 15:01
problemem w naszych miastach jest także nadmiar kierowców przyspawanych mentalnie do foteli swoich samochodów i wypisujących takie bzdury
2022-05-22 13:52
Robią sami sobie pod górkę. To już wiadomo.
2022-05-22 12:52
20% to bardzo dużo - ci ludzie uważają że znaki drogowe oznaczają prędkość minimalną a przygazowanie jest prawem - natomiast prawem powinno być strzelanie do samochodu który jedzie za szybko bo samochód jest uzywany jak broń odstraszania i ludzie powinni mieć prawo bronić się przed zagrożeniem powodowanym przez niebezpiecznych kierowców
2022-05-22 09:15
Nie rozumiem prawicowej buty. Chcecie tylko przywilejów dla siebie, a te należą się wszystkim.
2022-05-22 12:50
to w końcu zapanuje porządek i spokój
2022-05-21 23:00
samochodowy.
Amerykańskich republikanów (partia Trumpa) i brytyjskich torysów masz za lewaków ?
Jeśli tak to się ośmieszasz.
W Londynie osobą odpowiedzialną za "rewolucję" rowerową jest ... Boris Johnson, gdy był burmistrzem tego miasta. To on powołał oficera rowerowego i go wspierał w jego działaniach.
W Nowym Jorku pro rowerowe działania podjął burmistrz Bloomberg, który wtedy był republikaninem.
Podobnie w innych krajach.
Poza tym pisz za siebie, bo ja nie podzielam twoich poglądów.
2022-05-22 11:41
Napisał nasz ulubiony misiowy rozumek:)
2022-05-21 19:10
A kto zatruwa miasto i stwarza nieustanne niebezpieczeństwo w mieście?
2022-05-21 19:17
2022-05-22 11:31
2022-05-21 19:29
Widzę, że kolega z takich, co mu ogrzewanie węglem i palenie śmieci też pewnie nie przeszkadza.
Nie, tak nie funkcjonuje miasto w XXIw. Zatrzymałeś się mentalnie na XIX.
2022-05-21 19:41
To lewactwo chce wrócić do XIX, wtedy nie było tych okropnych blachosmrodow
2022-05-21 19:25
2022-05-22 11:05
2022-05-21 18:31
Podziękujemy im przy wyborach
2022-05-22 11:30
Władze Trójmiasta są przy władzach innych polskich metropolii mocno prosamochodowe. Pośmiejemy się, jak zobaczysz alternatywę w praktyce. Widziałeś kiedyś korki we Wrocławiu chociażby?
2022-05-21 23:06
2022-05-22 08:30
swoim brakiem kultury jazdy i parkowania
2022-05-22 08:30
Robią na siłę Banladesh bis z Polski. Robota na zakmówienie elit z UE.
2022-05-21 21:48
powie się, że eko, że Europa i morda w kubeł
2022-05-21 20:23
samochody beda mialy luzniej, latwiej bedzie ci cos zalatwic do czego niezbedny jest dojazd samochdem
2022-05-24 22:01
Skoro działają to może wprowadzić wreszcie suuurowe kary za niekorzystanie z pasa rozbiegowego do końca podczas zatoru (korka)?
Przecież jest nakaz jazdy na suwak w takiej sytuacji, i żeby to uczynić trzeba jechać do końca pasa a ci co niestety prawo jazdy znaleźli w studzience kanalizacyjnej jak tylko zobaczą przerywana (a czasem nawet jeszcze na ciągłej) zmieniają pas wpychając się a przed sobą na pasie którym jechali jest tak że 200 metrów na przód. Włodarze i nasi policjanci - dałoby radę coś z tym zrobić?
2022-05-24 13:09
To pieszy jest narażony na niebezpieczeństwo! To pieszy nie ma szans z pojazdem. To pieszemu jest się łatwiej zatrzymać..... Dlatego to pieszy powinien ustępować pojazdom!!! Teraz chodzą jak święte krowy! Często nawet nie spojrzą czy coś nie jedzie tylko pchają się na pasy! Czasem widać że tylko zezują oczami a głowa dumnie podniesiona do góry, nos do przodu i chodu przed autem - bo mogą! Tylko chyba zapomnieli że w razie wypadku to oni będą poturbowani a nie samochod! Włączyć myslenie! I rządzący też! Bo głupotę wymyślili!
2022-05-24 12:41
Ustępują, zwalniają zawczasu, żeby jakaś święta krowa wgapiona w telefon nie weszła nawet niespojrzawszy się na lewo i prawo, bo "przecież ma pierwszeństwo" - bo wedle tych nowych przepisów kierowca w takim zdarzeniu nie ma szans się wybronić :)))
A już nie wspomnę o pieszych ładujących się pod... autobus, bo ma pierwszeństwo.
Pierwszeństwo nie zwalnia z myślenia.
2022-05-23 19:52
Kierowcy ustępują, ale raczej ci w wieku ok.40-60 lat. Młodsi, starsi i panie nie mają zamiaru nikomu ustępować.
2022-05-24 00:12
Powiedział ktoś kiedyś Panu, że generalizowanie jest krzywdzące? Idąc tym tokiem, stwierdzam, że z moich obserwacji to właśnie panowie po 50 są bogami na ulicy i mają problem z zatrzymaniem się. Więc jak widać, każdy ma swoje zdanie na ten temat. Każdy z nas ma do czynienia z wycinkiem skrajnych sytuacji. Nie ma znaczenia wiek i płeć. Kultura na drodze wcale nie jest uzależniona od powyższych parametrów. Jako kierowca staram się jeździć przepisowo, być fair wobec innych uczestników i zachować bezpieczeństwo. Szkoda, że nie zawsze działa to w druga stronę.
2022-05-23 23:49
Jedna zasada, która powinna dotyczyć pieszych, rowerzystów "zakaz wejścia na pasy dopóki się nie upewnisz, że kierowca Cię widzi/ samochód się zatrzymuje". A jak ktoś ma wątpliwości, to zapraszam do obejrzenia akt sprawy po potrąceniach na pasach, ze skutkiem śmiertelnym. Zdjęcia z miejsca zdarzenia, z sekcji zwłok i historii osoby, która poniosła najwyższą cenę, ale fakt, miała pierwszeństwo. I żeby nie było, nie bronię kierowców. Będąc zarówno kierowcą, jak i pieszym, widzę co się wyprawia, dlatego każdy uczestnik ruchu powinien mieć takie same obowiązki.
2022-05-21 20:02
Szczególnie w nocy jak wchodzi się na przejście między drzewami. Ten nowy przepis to głupota.
2022-05-23 23:39
Dokładnie, przejścia wychodzące z bocznych ścieżek, opatrzone licznymi krzakami, drzewami i fatalnie oświetlone, albo wcale. Jak chce się egzekwować takie prawo, to najpierw wypadałoby zadbać o bezpieczna infrastrukturę. A co do pieszych, to jestem w szoku jak dzieciaki w większej mierze wjeżdżają/wchodzą na pasy. Nawet się nie rozglądają. Nie wierzę, że w domu/szkole nie rozmawiają na takie tematy.
2022-05-22 09:56
Jak Ci "wtargnie" głaz narzutowy na jezdnie to też w niego przypieprzysz, bo "szybko ale bezpiecznie"?
2022-05-21 23:52
2022-05-21 19:07
Nie rozumiem tego podzielenia na frakcje kierowcy piesi rowerzyści.
Tak jakby nigdy nie wychodzili wsiadali schodzili.
2022-05-22 16:43
2022-05-23 19:40
Chociaż challenge da się zrobić: śpi w samochodzie, je tylko w McDrive, robi pod siebie
2022-05-21 19:37
To raktywisci szufladkują ludzi, lewactwo tak ma.
2022-05-22 12:33
2022-05-22 16:27
To po prostu fakt. Od inżynierii społecznej w miastach jest lewactwo
2022-05-21 18:18
Że nikt za taką głupotę nie chce zapłacić 1500
2022-05-22 01:09
że piesi teraz nie zwazają na nic i wchodzą na przejscie bez względu na okolicznosci bo przecież mają pierwszeństwo. Dwóm moim znajomym piesi w ten sposób wtargnęli przed maski. Kierowcy są przebodzcowani, muszą jednocześnie uważać na mnóstwo rzeczy prowadząc, moim zdaniem lepiej było kiedy od pieszego wymagało się ostrożności i dostosowania do sytuacji. Bo teraz to spoczywa na kierowcy i efekty mamy jakie mamy- piesi wbiegają na przejscia jak chcą i mamy wypadek za wypadkiem
2022-05-22 09:25
Czyli weszli bezpośrednio przed pojazd, kierowca nie miał technicznej możliwości zatrzymania się i doszło do kolizji?
2022-05-22 13:22
Wiesz pseudo-mądralo, że żaden pojazd w miejscu się nie zatrzymuje tak jak może to zrobić pieszy?
2022-05-23 19:35
Żeby nie musiał zatrzymywać się w miejscu.
2022-05-22 13:42
Pytam, czy nie miał technicznej możliwości zatrzymania się, nawet hamując awaryjnie. Bo jak miał, to nie jest to wejście bezpośrednio przed jadący pojazd. Po reakcji przyjmuję, że żadnego "wtargnięcia" (notabene, takiego pojęcia w PoRD w ogóle nie ma) nie było, był za to ból 4 liter, że trzeba jednak ustąpić.
2022-05-22 10:06
Jak widzisz pieszego w okolicy przejścia to zwalniasz do 5 na godzinę i zdążysz się zatrzymać
2022-05-22 13:23
A jak pieszy wybiega zza murku albo drzewa, krzaków to też da się?... Czekamy na opinie.
2022-05-23 08:48
Iły pieszych ci ostatnio wyskoczyło zza murku pod koła?
2022-05-22 17:06
Po to masz podwójne oznakowanie przejścia, żeby zauważyć miejsce, gdzie masz się spodziewać pieszych. Zwolnij przed pasami, to żaden murek cię nie zaskoczy.
2022-05-22 16:27
Pretendenci do nagrody Darwina przecież tak właśnie sądzą.
2022-05-22 16:21
sprawdziłem wielokrotnie w praktyce
2022-05-22 12:02
We wszystkich krajach da sie zatrzymac , a w polsce kazdy pieszy to juz "wtargnal" na pasy :D dzicz
2022-05-21 18:13
pieszy ma pierwszeństwo gdy jest NA przejściu a nie przed nim
2022-05-21 18:20
Przed zmianami pierwszeństwo miał pieszy, który już znajdował się na przejściu. Kierujący pojazdem musiał mu to umożliwić, czyli zatrzymać się i przepuścić. Jeśli żaden z pojazdów nie ustąpił pieszemu, nie mogło być mowy o pierwszeństwie.
Ustawodawca uznał, że to niedostateczna ochrona i po zmianie przepisów pieszy ma pierwszeństwo zanim wejdzie na jezdnię lub torowisko.
2022-05-21 19:15
No tak to jest klasyczny przykład pieszego który nie rozumie przepisów i gdzieś usłyszał że ma pierwszeństwo zanim wejdzie na pasy. Tacy jak ty włażą właśnie na pasy jak święta krowa nie patrząc czy nic nie jedzie! Według nowych przepisów pieszy nadal nabywa pierwszeństwo dopiero w momencie wejścia na pasy! I gdybyś nie wiedział albo też nie doczytałeś został utrzymany przepis mówiący o tym że pieszemu nie wolno wejśc na pasy wprost przed jadący pojazd, to jest wymuszenie pierwszeństwa! Człowieku zanim wyjdziesz na ulice to przeczytaj jeszcze raz przepisy ruchu drogowego, tylko tym razem ze zrozumieniem!
2022-05-21 21:18
przeczytaj Art. 26. 1. I zapraszam do WRD na ul. Kartuskiej tam ci wyjaśnią.
2022-05-22 11:50
Ty pierwszy się tam udaj, wujku dobra rada. Ale najpierw naucz się czytać ze zrozumieniem. Tego, zdaje się uczą, już w SP.
2022-05-22 13:01
Zacytuję fragment pierwotnej wypowiedzi: "według nowych przepisów pieszy nadal nabywa pierwszeństwo dopiero w momencie wejścia na pasy". Nieprawda. Gdyby tak było, w art. 26 nie byłoby fragmentu o wchodzących na PdP. Wejście nie musi być dokonane.
2022-05-22 16:24
W takim razie wchodzenie na przejście należy rozumieć jako sytuację, kiedy pieszy stojąc bezpośrednio przed przejściem odrywa jedną nogę od podłoża i przenosi ją nad zebrę, ale jeszcze jej na niej nie postawił. Jeśli tylko stoi przed przejściem obunóż, to nie ma mowy o żadnym wchodzeniu.
2022-05-23 19:33
Bo jak chcesz udowadniać przed sądem, że pieszy właśnie nie zaczął odrywać nogi od podłoża? Skoro chcesz zakwestionować w konkretnej sytuacji ogólną zasadę wyrażoną w art. 26 ust. 1 , ciężar dowodu jest po Twojej stronie. Jedyna możliwość - i Ty i pieszy zgodnie zeznacie, że tylko stał. Powodzenia życzę.
2022-05-21 23:16
wykładnią.
Twoja wykładnia jest taka, że 1.06.2021 nic nowego w przepisach RD dotyczących pieszych nie weszło.
Zatem nie ośmieszaj się.
2022-05-21 23:58
Zmieniło się.
A jak nie wiesz co, to oddaj Prawo Jazdy.
2022-05-22 09:23
2022-05-22 09:35
2022-05-22 12:02
Dyskutant A zarzuca dyskutantowi B, że interpretacją B (nie A!) jest brak zmian
Dyskutant C zarzuca A, że właśnie się zmieniło (co A twierdził od samego początku)
Dyskutant D zwraca uwagę C, że jest na bakier z logiką
C idzie w zaparte zamiast przeczytać
2022-05-21 18:24
podaj przepis
2022-05-21 21:15
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, z zastrzeżeniem ust. 1a.
2022-05-22 09:33
Ma pierwszeństwo dopiero jak postawi nogę na zebrze.
2022-05-22 11:51
Ma pierwszeństwo w momencie wchodzenia. To, że to oznacza stawianie nogi na jezdni to już wyłącznie Twoja interpretacja. I jak zawsze w przypadku domorosłych prawników, sądy mają inną.
2022-05-22 16:17
Zanim pieszy nie postawi tej nogi na zebrze, to o jakim wchodzeniu na przejście mówimy?
2022-05-23 19:30
Więc wchodzenie musi dotyczyć wcześniejszej fazy, nieprawdaż?
2022-05-22 10:28
i takie później jeżdżą po drogach i zdziwieni że policja wskazuje ich jako winnego kolizji/wypadku. "Zły policjant się uwziął, wszyscy byli winni wokoło tylko nie ja somsiedzie"
2022-05-22 11:46
Czego nie zrozumiałeś z art. 26, chłopino? Problemy z czytaniem ze zrozumieniem?
2022-05-22 10:30
wymyśliłeś (nic nie mający z zasadami ortografii), a nie potrafisz zrozumieć zapisu w ustawie.
2022-05-22 11:05
Ale jasne, lepiej czepiac się ortografii niż merytorycznie odpowiedzieć.
Przepisy prawa czyta się literalnie, a nie interpretuje co ustawodawca wg twojego mniemania miał na myśli!
2022-05-21 21:11
ze nie chce ci się zajrzeć w google?
2022-05-21 19:12
Bzdury
2022-05-22 12:58
Art. 26 jasno i wyraźnie mówi nie tylko o tych, co już na przejściu są, ale też o tych, co na nie wchodzą. Wchodzący jeszcze nie wszedł a pierwszeństwo już ma. Więc z punktu widzenia elementarnej logiki matematycznej stwierdzenie "pieszy ma pierwszeństwo zanim wejdzie na jezdnię lub torowisko" może, ale nie musi być poprawne (ma gdy wchodzi, nie ma gdy jest np. 100m przed). Z kolei skwitowanie tej wypowiedzi słowem "bzdury" jest z punktu widzenia logiki nieprawdą.
2022-05-22 10:38
dziękujemy krynico mądrości za to.
2022-05-22 11:47
Czego, hamerku, nie rozumiesz?
2022-05-21 18:27
Doucz się.
Pierwszeństwo ma pieszy wchodzący na przejście. Przepisy nic nie wspominają o pieszym zbliżającym się do przejścia.
2022-05-22 09:21
Jeszcze nie wiemy, jaką linię orzecznictwa przyjmą sądy. W Skandynawii i Niemczech przyjmowane są 4 metry od przejścia. Jak już jesteśmy tacy precyzyjni, to przypominam, że strzałka warunkowa to do momentu zatrzymania się po prostu czerwone, na żółtym co da zasady trzeba się zatrzymać, w terenie zabudowanym nie wolno używać sygnału dźwiękowego, a limit prędkości obowiązuje też podczas wyprzedzania...
2022-05-22 10:37
mają jeszcze odległość podać w mm a może w latach świetlnych? &^*%%$# tu chodzi o bezpieczeństwo jak tego nie rozumiesz to z chatki nigdzie nie wychodź.
2022-05-22 11:53
2022-05-21 22:10
Nie rozumiesz tzw. ducha prawa, stosujesz wykładnię literalną. Pieszy stojący przed przejściem i chcący na nie wejść jest właśnie tym "pieszym wchodzącym na przejście". W przeciwnym wypadku mógłby tam stać choćby i godzinę. Niestety, nadal wielu kierowców udaje, że nie widzi. Albo patrzy na pieszego i wjeżdża na przejście.
2022-05-21 23:23
Duchy, to sprawa spirytystów.
Ja też nie jestem duchem i nie znam zamiarów typa stojącego przed przejściem dla pieszych.
Wyłącznie literalna wykładnia umożliwia precyzyjne stosowanie prawa. A że prawo w tym śmiesznym kraju tworzą dyletanci - no to mamy dyskusje tego typu...
2022-05-22 04:39
Ma pierwszeństwo gdy ma zamiar wejść na przejście
2022-05-22 08:06
Nastepny i**ota... czy wy nie potraficie czytać przepisów ze zrozumieniem? Pieszy nabywa pierwszeństwa dopiero w momencie wejścia na pasy a nie stojąc przed przejściem!
2022-05-22 08:44
Nie wejścia, a wchodzenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w herbie Peugeota?
Filmy