Zaczęły działać światła u zbiegu ulic: Chmielnej i Podwala Przedmiejskiego. 
Efekt? Wygoda dla pieszych, ale też ogromne korki na Trasie W-Z. Urzędnicy tłumaczą, że musieli je włączyć tymczasowo, bo część pieszych już zaczęła korzystać z nowych przejść. Sygnalizacja zostanie przeprogramowana.
Poranne korki po włączeniu świateł na Podwalu Przedmiejskim
2018-11-07 09:24
Nad przejsciami czyli nad całym podwalem.
2018-11-07 09:27
Co za d**il projektował te skrzyzowanie.
Po 1 na cholere te ścieżki rowerowe namalowane na ulicy ? Kto o zdrowych zmysłach będzie jechał podwalem zaraz obok pędzących samochodów ? Nie można było zrobić drogi rowerowej obok chodnika ?
Po 2 Czemu nie ma możliwości zawracania jadąc podwalem w kierunku centrum. Liczyłem na to że nie będzie trzeba już jeździć przez dlugie ogrod. Skręt w Chmielną jest nie wystarczajacy i potęgujący ruch na nowym osiedlu. Pomijam już fakt, stanu drogi na ul Chmielnej..
po 3 czemu nie ma zielonej strzałki w prawo wyjeżdząjąc z Chmielnej ?
PS z tego przejścia to i tak korzystają najczęściej turyści. z reguły pod wpływem, to nic dziwnego że dochodziło tam do niebezpiecznych sytuacji.
2018-11-07 09:32
2018-11-07 09:50
ten ktoś napisał post kto najwyraźniej ma pojęcie o ruchu w tamtym miejscu - może ktoś kto prowadzi Ubera albo taxe a Ty chyba w obcisłych portkach jeździsz i trollujesz. zupełnie nie rozumiem dlaczego dla jednostek w za ciasnych gaciach ktoś tu przebudowuje miasto. Może inaczej - róbta to co chceta ale dorzućmy Wam OC + przymusowe testy + przeglądy techniczne waszych kochanych rowerków, wtedy będziecie mogli mieć własne zdanie.
2018-11-07 09:57
Jestem mieszkańcem Dolnego miasta i nie mam nic do rowerzystów. Poprostu robienie na siłę takich drug rowerowych jest bez sensu i do tego niebezpieczne. Można było zrobić przejazd na wysokości przejścia dla pieszych.
Nawet nie mam nic do tego skrzyżowania (pomimo że generuje korki jak za starych czasów) ale jak już cos robimy to zróbmy to z głową.
Wystarczy wymienić klosze na sygnalizatorze kierunkowym tak aby można było zawracać i spada ruch na Długich Ogrodach o min 1/4 ( gdzie i tak jest masakra bo nie dość że to jeden wielki parking to jeszcze jeżdżą tam "eLki")
2018-11-07 11:15
Pasy ruchu dla rowerów w jezdni to obecnie już standard wszędzie, nawet w innych dużych miastach w Polsce.
2018-11-07 17:20
widziałeś jak to jest zrobione ?
do żabiego kruku jest droga rowerowa na chodniku.
Potem nie ma nic, most i za mostem na jezdni namalowana droga rowerowa. Za skrzyzowaniem jakieś dziwne zwężenie i pseudo parking. Dalej jest jeszcze lepiej bo prawy pas staje sie środkowym a droga rowerowa wjeżdza na prawy pas i żeby było smieszniej są tam takie koleiny że mozna wywinąć orła prosto na jezdnie albo na barierki.
To nie lepiej byłoby pociągnąć dalej droge rowerową po chodniku ?
Teraz wyobraź sobie jadącą tam rodzinę na rowerach.
Jednym z najwiekszych prekursorem dróg rowerowych jest Dania, a tam 20 lat temu były drogi rowerowe robione obok jezdni. Nawet na drogach pomiedzy miastami.
2018-11-07 11:16
Taka droga rowerowa to najlepsze rozwiazanie. Jakie pedzace samochody? Tam jest ograniczenie do 50. Patrz na znaki!
2018-11-07 17:25
Jak sie Polacy nauczą jeździć tak jak np w Skandynawii, to może i to najlepsze rozwiazanie a teraz jest po prostu niebezpieczne
2018-11-07 09:37
Dla pieszych tunel+winda; taniej i bez blokowania miasta!!!!
2018-11-07 09:41
regularne czyszczenie brudnego, zaszczanego, zaśmieconego tunelu, konserwacja urządzeń, jak oświetlenie, kamery (kto ma się w nie patrzeć? za darmo?) i jeszcze budowa i utrzymanie windy
na takim przejściu odmalujesz pasy dwa razy w roku, zmienisz żarówkę w sygnalizacji raz, na ruski rok, a po schodach łazić nie trzeba, w syfie, smrodzie i półmroku
2018-11-07 09:39
wczoraj wracałem sobie tamtędy z pracy, na rowerze
dziś poszedłem sobie na piechotę, elegancko, przez przejście
widać, że inni też korzystają, miło widzieć, że ludzie, mając wybór, wolą iść górą
dla mnie super, czekam na pozostałe skrzyżowania
poza tym ruch na ulicy od razu trochę spokojniejszy, a nie prucie 100 km/h
jedną uwagę mam taką, że może faktycznie zielone na Chmielnej i na przejściu mogłoby być minimalnie krócej, ale poza tym spoko. Zsynchronizować z innymi światłami i będzie ok.
2018-11-07 17:55
Takie to bardzo polskie, Ty masz lepiej ale tysiące innych mają gorzej, Dobra zmiana
2018-11-07 09:46
bo... "Przekrój Podwala Przedmiejskiego zniechęcał do spacerów w tamtym miejscu."
a może raczej jesteśmy wszyscy nieco bardziej zabiegani niż 20 lat temu tylko ktoś kto trzyma się stołka tego najprościej mówiąc nie zauważa.
2018-11-07 09:49
Dopięliście swego. Wkurzacie ludzi. Ja rozumiem pieszych ale weźcie pod uwagę tych co muszą wydostać się z Gdańska albo do miasta dojechać i tym samym teraz ryzykują spóźnienie.
Gratuluję rozwalenia ruchu na kilka miesięcy w centrum.
Gratuluje też pieszym co w d**ilny sposób ryzykowali swoim życiem. potem byłby płacz ale to kierowca miałby prawo domagać się odszkodowania od łamiącego przepisy pieszego. Brawo "megamózgi".
2018-11-07 09:53
Była dobra opcja, droga 3 pasy, dla pieszych jest tunel - bez kolizyjne bezpieczne przejście na drugą stronę ulicy, do przystanków tramwajowych. Nie tak nie może być!, w godzinach szczytu całe miasto zakorkowane, co możemy zrobić? dodać światła, kolejne przejścia a z 3 pasów zrobić 2, to na pewno rozładuje korki.... "...doszło tam do kilku bardzo niebezpiecznych sytuacji, szczególnie po zmroku..." serio? może by wybudować przejście pod ziemne ? a nie czekaj...
2018-11-07 23:23
Człowieku, myślisz tylko o sobie! Jak inwalida na wózku ma się dostać przez tunel do tramwaju? Ma taką szansę tylko przejściem naziemnym!
2018-11-07 09:56
Uruchomienie świateł to zła decyzja.
1. Dłuższy czas przejazdu o 15-20 minut (przejazd w godzinach 06:30 - 07:30),
2. Zator na drodze,
3. Brak możliwości płynnego korzystania z wielu skrzyżowań, które są zablokowane przez bezmyślnych kierowców,
4. Brak bezpieczeństwa, niejednokrotnie byłem świadkiem kiedy kierowcy z pasa do skrętu w lewo wymuszali wjazd na kierowcy ustawionym prawidłowo do jazdy prosto.
Proszę o przyjrzenie się, czy aby na pewno działająca sygnalizacja wpływa na bezpieczeństwo. Według mnie NIE, wręcz powoduje bardzo dużo sytuacji potencjalnie niebezpiecznych!
2018-11-07 09:59
szybko, do zmiany!
2018-11-07 09:56
każdy o tym samym
3 pasy, to tak fajnie
a tunel to tak bezpiecznie
a winda - to by było rozwiązanie
a korki bo tego bo światła, a to dlatego korki, bo światła i za mało pasów
a bo jakby były pasy, to by nie było korków
a piesi, to sobie mogą wygodnie tunelem
a bo na co to komu
a bo dewelopery kazały, pod stołem płaco
a bo do GND i NE będę jechał 8 minut dłużej, bo w mieście, w którym nie płacę podatków, ktoś sobie zrobił wygodnie
2018-11-07 10:31
Bo GD tylko omija ten rejon prawda? Oczywiście gdzieś masz dojazd ludzi z centrum poza Gdańsk. Masz gdzieś przejazd całej W-Z do pracy prawda? Bo niech stoją buce w korku. pal licho, że ktoś mieszka powiedzmy na Ujeścisku a pracuje w Sobieszewie (albo na odwrót). Niech stoi w korku bo tak chcą "aktywiści miejscy".
2018-11-07 10:44
kup sobie helikopter i lataj nim z A do B (może być problem z lądowiskiem, ale przecież auto też "za darmo" się należy parkować, więc na heli mu się naleźć miejsce)
zostaw auto pod ryneczkiem na Elbląskiej i tam sobie dojeżdżaj do niego tramwajem z Ujeściska
przeprowadź się do Sobieszewa
przestań spinać d p ę, bo tylko wrzodów dostaniesz, odpal sobie audiobooka w aucie i przestań marudzić, że musisz stać 2 minuty dłużej, bo światła
na koniec dodam, że pod martwą wisłą zbudowano dla zmotoryzowanych tunel za setki milionów zł, a tu się ludzie sr a ją o przejście dla pieszych, to jest dopiero kuriozalne
a ja tam będę sobie jeździł rowerem i chodził pieszo i śmiał się z tych dur ni, co im się pod kopułą gotuje, że ktoś śmiał wydać kilkanaście baniek, żeby zrobić wygodnie komuś innemu, niż im, degradującym miasto egoistom
2018-11-07 10:53
Najchętniej bym ci polał, tak tu dużo frustratów, że zastanawia mnie czemu jeszcze nie było pikiety pod sygnalizacją. Nie mogę nadziwić się jak przykra czeka nas przyszłość z takim chorym podejściem obywateli. Ciekawe czy za 20lat będą głosić te same hasła
2018-11-07 11:01
sfrustrowani kierowcy spoza Gdańska mogliby w ramach protestu na przykład chodzić na tym przejściu w jedną i w drugą blokując przejazd
2018-11-07 22:49
Tak, zachwalaj GAiT. Szkoda tylko, że: brak 70 kierowców autobusów i prawie 20 motorniczych, tramwaje i autobusy regularnie się psują i wypadają z rozkładów, częstotliwość kursów jest zbyt niska, pojemność pojazdów - zbyt mała w stosunku do potrzeb przewozowych, do tego wymuszone przesiadki, oznaczające dodatkową stratę czasu rzędu 10-20 minut.
Tunel - dla większości jest bezużyteczny - nie obsługuje ruchu w kierunku: Chełmu, Orunii, Siedlec, Piecek, Suchanina, większości Wrzeszcza.
2018-11-07 10:01
Jak nie tu, to gdzieś indziej. Największy paradoks:
-zwęzić ulicę - pojawiają się korki
-poszrzyć ulicę - pojawiają się korki
- zbudować nową ulicę - pojawiają się korki
Narzekacie na korki, które sami tworzycie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w herbie Peugeota?
Filmy