Latające samochody to nie mrzonki, to się naprawdę dzieje. Pod koniec czerwca słowacka firma Klein Vision odbyła inauguracyjny, 35-minutowy lot samochodem-samolotem AirCar. Firm, które mają chrapkę na zawojowanie rynku, jest zdecydowanie więcej. Czy już za kilka, może kilkanaście lat nad naszymi głowami będziemy obserwować latające pojazdy?
2021-10-13 12:52
2021-10-13 22:01
są bardziej praktyczne od latających samochodów
2021-10-13 14:38
2021-10-13 14:39
Co jakiś czas ktoś odkrywa ten wynalazek na nowo. Za każdym razem okazuje się, że ani to dobrze nie lata, ani dobrze nie jeździ. Samolot musi być lekki i opływowy, samochód wychodzi z tego za mały i za ciasny. Samochód z kolei musi dobrze trzymać się drogi, co stoi w sprzeczności z samolotem. Zdublowany napęd na koła i na śmigło, samochodowa skrzynia biegów i hamulce, chłodzenie cieczą zamiast powietrzem, inne sterowanie, to wszystko dodaje szkodliwej masy i skomplikowania do samolotu.
2021-10-13 15:38
To taka świnka morska. Ani świnka, ani morska.
2021-10-13 17:41
1. jak popatrzymy na wyczyny naszych kierowóców w 2D to przeniesienie ich poczynań 3D stworzy zagrożenie już nie tylko na drogach i chodnikach ale praktycznie wszędzie.
2. jak pomyślę ile miliardów trzeba bedzie wydać dla naszej milicji na nowe technologie do ścigania i kontrolowania latających kierówców to ciarki mnie przechodzą.
2021-10-13 18:40
Bez tego nie polecisz. Chyba że bezprawnie o ile ci życie niemiłe.
2021-10-13 23:06
2021-10-14 07:25
500 za brak uprawnień, to po co je robić
2021-10-13 22:10
Szkoda, że tu nie można zareagować na komentarz śmiejąca się emotka. Też mi to na myśl przyszło, wystarczy popatrzeć na filmiki na Trójmieście gdzie parkują na drzewach naziemnymi autami
2021-10-13 18:02
2021-10-13 19:38
2021-10-13 19:51
wierze w to ze w niedalekiej pszyszlosci wejda do produkcji latajace samochody , moze i w Polsce bedzie mozna kupic taki srodek lokomocji , no ale jak bedzie PIS u wladzy to podatek przekroczy cene tego pojazdu
2021-10-13 20:15
..nie od wypadków lotniczych ...
2021-10-13 20:37
Nie mówiąc już o kolejnych licencjach i uprawnieniach to wymaga inteligencji i ogromnej wiedzy.
2021-10-13 20:47
W droniarskiej grupie na FB trafiłem na gorzkie żale asów, którzy po raz trzeci oblali egzamin teoretyczny przed egzaminatorem ULC na A2 (w kategorii otwartej) - Certyfikat kompetencji pilota Bezzałogowego Statku Powietrznego.
2021-10-13 20:59
A pytania w formie testu, przykładowe:
W dniu 19 marca 2018r. strefa TSA02 znajduje się w AUP od 10.00 do 16.00 co oznacza, że:
a) nie można w niej latać w godzinach 10.00-16.00 LTM
b) nie można w niej latać w godzinach 11.00-17.00 LTM
c) nie można w niej latać w godzinach 12.00-18.00 LTM
Jeśli w kierunku BSP leci załogowy statek powietrzny na tym samym pułapie i przeciwnym kursie, operator musi:
a) odbić w lewo
b) odbić w prawo
I niektórzy nawet z tym mają problem.
2021-10-13 21:18
Oprócz wiedzy trzeba to kochać bo droga trudna i kosztowna ale polecam każdemu kto o tym marzy WARTO się pilnie uczyć i spełnić marzenie !
2021-10-13 22:10
to trochę obciach. Jedyne utrudnienie, to to, że w tym temacie przepisy zminiają się jak na karuzeli
2021-10-13 20:38
Badanie lotniczo-lekarskie II klasy: 315 złotych.
Kurs teoretyczny: 5500 złotych.
110 godzin na kursach. W tym dostęp do platformy e-learningowej, który stanowi integralną część szkolenia w Goldwings i zawiera ponad 900 stron materiału edukacyjnego w formie prezentacji, ponad 400 stron materiałów pomocniczych oraz bazę ponad 2000 pytań egzaminacyjnych wraz z prawidłowymi odpowiedziami.
Kurs praktyczny: już od 36285 złotych.
Kurs składa się z 45 h lotów z czego 40 h na samolotach PS-28 Cruiser z glass cockpit, Diamond DA-20 lub Cessna 172 do wyboru oraz 5 h nowoczesnego symulatora z "glass cockpit".
Lotnicza Komisja Egzaminacyjna opłata za egzamin teoretyczny: 322 złotych.
PPL(A), 2 godzinny egzamin praktyczny: 1266 złotych. 44 punkty do zaliczenia na egzaminie, np. Współpraca oraz stosowanie się do poleceń służb kontroli ruchu lotniczego ATC, procedury radiotelefoniczne; Plan lotu, nawigacja zliczeniowa i czytanie mapy; Obliczanie ciężaru, położenia środka ciężkości oraz osiągów; Przeciągnięcie w konfiguracji gładkiej samolotu, wyprowadzenie z użyciem mocy; Podejście do lądowania i przejście na drugi krąg z symulowaną asymetrią ciągu; Wyłączenie silnika i jego uruchomienie w locie.
Biorąc pod uwagę to, że większość ludzi ma nawet problem z zaliczeniem prostego egzaminu teoretycznego oraz równie prostego praktycznego na prawo jazdy kat. B za pierwszym razem, można stwierdzić, że 98% taki egzamin na PPL(A) obleje.
2021-10-13 21:10
Dodam ze ATPL(a) lat temu kilka zdawałem po angielsku i nie wiele się zmieniło i ile mi wiadomo w ULCu wiec pozdrawiam wszystkich lotników ; )
2021-10-16 16:08
w AG robisz PPL(A) w okolicach 32 tys. PLN
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest Autodrom Pomorze?
Filmy