SKM: Marszałek daje 160 mln, PKP nie chce

Maciej Naskręt

16 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (274)

Najnowsze skład SKM-ki nowosądeckie Impulsy.

Województwo pomorskie gotowe jest dołożyć 160 mln zł do zakupu nowych pociągów dla SKM w zamian za udziały w tej spółce. Gdyby udziałowcy SKM-ki zgodzili się na tę propozycję, województwo miałoby pakiet większościowy i większy wpływ na kolej. PKP S.A., która ma teraz najwięcej udziałów w SKM nie jest zainteresowana propozycją.

Spółka PKP SKM Trójmiasto otrzyma 50-procentowe dofinansowanie z Unii Europejskiej na zakup 10 nowych pociągów, które mogą kosztować nawet 320 mln zł. Musi jednak znaleźć brakującą połowę środków. Miałyby one pochodzić z kredytów albo emisji obligacji.

Władze województwa pomorskiego, będące organizatorem przewozów kolejowych w regionie, są skłonne pomóc SKM-ce.

- Możemy zaangażować się finansowo. Dołożymy brakującą kwotę władzom SKM-ki w ciągu kilku lat, ale w zamian chcemy większych udziałów w spółce przewozowej - powiedział na antenie Radia Gdańsk, marszałek Mieczysław Struk.
Przypomnijmy, że kapitał zakładowy spółki wynosi 161 mln zł i dzieli się na 323 438 równych i niepodzielnych udziałów o wartości 500 złotych każdy. Największy udział - 68 proc. - ma spółka Polskie Koleje Państwowe. Natomiast samorząd województwa posiada zaledwie nieco ponad 10 proc. udziałów.

Jeśli pomysł władz województwa wszedłby w życie samorząd stałby się większościowym udziałowcem SKM-ki, a co za tym idzie, miałby większy wpływ na losy spółki.

Jednak obecny większościowy udziałowiec - PKP - nie jest tym zainteresowany.

SKM wozi pasażerów nie tylko w Trójmieście. Obsługuje ona połączenia w kierunku Kartuz i Kościerzyny po linii PKM.

PKP nie chce zmian właścicielskich

- Struktura właścicielska PKP Szybkiej Kolei Miejskiej jest korzystna i nie ma potrzeby jej zmieniać. Tym bardziej obecnie, gdy przewoźnik ten bardzo dobrze wywiązuje się z postawionych przed nim zadań, obsługując połączenia w aglomeracji trójmiejskiej oraz część tras regionalnych w województwie pomorskim - mówi Michał Stilger rzecznik prasowy spółki Polskie Koleje Państwowe.
Jak podkreśla większościowy udziałowiec, PKP SKM w Trójmieście jest w stanie kupić nowe składy bez pomocy finansowej samorządu.

- Od dnia ogłoszenia wyniku konkursu przewoźnik ma 60 dni na uzyskanie niezbędnych zgód na zawarcie stosownej umowy od rady nadzorczej spółki, zgromadzenia wspólników i Banku Gospodarstwa Krajowego. Zarząd PKP SKM podjął już działania, by takie zgody uzyskać - zapewnia Stilger.

Potrzebna umowa długoterminowa na przewozy

Chodzi o sfinansowanie zakupu nowych pociągów z wkładu własnego pochodzącego z emisji obligacji lub kredytu.

- Ich zabezpieczeniem miałaby być długoterminowa umowa przewozowa, co jest standardem obowiązującym przy tego typu przedsięwzięciach, związanych z finansowaniem zakupu taboru wykorzystywanego do świadczenia usług publicznych - wyjaśnia Stilger.
Sytuacja jest jednak patowa, bowiem władze województwa nie chcą podpisać 10-letniej umowy dopóki nie staną większościowym udziałowcem w spółce SKM.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Zobacz także

SKM-ka dostanie z UE 160 mln zł na 10 nowych składów

SKM otrzyma 160 mln zł na 10 pociągów

7 lutego 2018 (218 opinii)

160 mln z UE dla SKM (2)

Opinie (274) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 08:50

Ż E N A D A......"dobra zmiana" woli szmelc byle swój....

tym sposobem mamy jeździć starymi pociągami bo PiS nie zgadza się na nowy tabor....ciekawe...

mho
6 lat
- 12 3
Twoja opinia

Zmień treść

tym sposobem mamy jeździć starymi pociągami bo PiS nie zgadza się na nowy tabor....ciekawe...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 08:51

brawo Marszałek Strug !!!

Warto zobaczyć kto chce dobra pasażerów a kto ma to gdzieś !

opcjonalny
6 lat
- 10 7
Twoja opinia

Zmień treść

Warto zobaczyć kto chce dobra pasażerów a kto ma to gdzieś !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 08:56

Niech dom dojezdza do Słupska

Zabrano Skm z Leborka do Słupska, a te pociągi regio to jakiś skandal z godzinami obszarów w kierunku Słupska by dojechać do.pracy na 7:30 rano trzeba jechać o 5 rano z Leborka

Niezadowolony
6 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

Zabrano Skm z Leborka do Słupska, a te pociągi regio to jakiś skandal z godzinami obszarów w kierunku Słupska by dojechać do.pracy na 7:30 rano trzeba jechać o 5 rano z Leborka
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:05

Gdyby województwem swoi rządzili...

To swoim by sprzedali. Zła PO!

6 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

To swoim by sprzedali. Zła PO!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:08

może w końcu czas na Koleje Pomorskie i wywalić SKM do śmieci ??? (5)

skoro chcą wydać 160 mln na SKM, to może warto uderzyć po dotacje unijne, zdobyć sporo kasy, i zrobić nową spółkę

6 lat
- 20 4
Twoja opinia

Zmień treść

skoro chcą wydać 160 mln na SKM, to może warto uderzyć po dotacje unijne, zdobyć sporo kasy, i zrobić nową spółkę
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-02-16 09:40
  
  I gdzie ta spółka miała by swoje zaplecze? (2)
  
  Składy trzeba gdzieś posprzątać, naprawić i odstawić, mądralo
  
  osa
  6 lat
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Składy trzeba gdzieś posprzątać, naprawić i odstawić, mądralo
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-02-16 10:05
    
    ZNTK Gdańsk
    
    Duży teren ZNTK Gdańsk. Serwis na miejscu.
    
    6 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Duży teren ZNTK Gdańsk. Serwis na miejscu.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-02-16 10:32
    
    rozumiem ze Arriva to mityczny jednorożec?
    
    6 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-02-16 10:49
  
  (1)
  
  duże torowisko Gdańsk Południowy...
  
  do czasu aż skm by zdechło wtedy by się przejęło Cisową
  
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  duże torowisko Gdańsk Południowy... do czasu aż skm by zdechło wtedy by się przejęło Cisową
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-02-16 12:03
    
    Stacja Gdańsk Południe
    
    nawet nie ma połączenia torowego z linią 250
    
    Osa
    6 lat
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    nawet nie ma połączenia torowego z linią 250
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:09

skoro ich nie interesuje, to może samorząd powinien WYJŚĆ z udziałów? (2)

niech sobie PKP sama finansuje swoją kolej - żadnych dopłat

6 lat
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

niech sobie PKP sama finansuje swoją kolej - żadnych dopłat
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-02-16 10:00
  
  o ile mnie pamięć nie myli, to wszystkie (lub prawie) koleje powiązane z samorządami działają bardzo dobrze w Polsce, lepiej od PKP
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  o ile mnie pamięć nie myli, to wszystkie (lub prawie) koleje powiązane z samorządami działają bardzo dobrze w Polsce, lepiej od PKP
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-02-16 10:53
  
  pierwszy powinien był wyjść Pryszcz, dawno, temu jak SKM przestała jeździć do Pryszcza
  był by precedens, można by następne wyjścia omawiać serio
  a teraz tylko plumkamy
  
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pierwszy powinien był wyjść Pryszcz, dawno, temu jak SKM przestała jeździć do Pryszcza był by precedens, można by następne wyjścia omawiać serio a teraz tylko plumkamy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:13

SKM (1)

Jakoś od samego początku przeczytałem że dojdzie do takiej sytuacji. Chodziło im wszystkim do spowodowania sytuacji patowej by nie doszło do zakupu nowych pociągów. Powiem szczerze można juź zapomnieć o nowych pociągach bo ich nie będzie. PO i Pisiory nie odpuszczą. Przez te ich przepychanki i przerosty ambicji cierpią pasażerowie. No cóż polityka.

X
6 lat
- 11 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jakoś od samego początku przeczytałem że dojdzie do takiej sytuacji. Chodziło im wszystkim do spowodowania sytuacji patowej by nie doszło do zakupu nowych pociągów. Powiem szczerze można juź zapomnieć o nowych pociągach bo ich nie będzie. PO i Pisiory nie odpuszczą. Przez te ich przepychanki i przerosty ambicji cierpią pasażerowie. No cóż polityka.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-02-16 10:07
  
  W takim razie jednym i drugim należy się kop w d*pę, skoro dla nich ważniejsze są polityczne rozgrywki niż obywatele.
  
  6 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W takim razie jednym i drugim należy się kop w d*pę, skoro dla nich ważniejsze są polityczne rozgrywki niż obywatele.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:15

PKP to komunistyczny moloch!!

6 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:23

Ściema

nie ma pieniędzy na transport w województwie - a znajdzie 160 mln.... baju-baju. Czas na zmiany.

6 lat
- 5 9
Twoja opinia

Zmień treść

nie ma pieniędzy na transport w województwie - a znajdzie 160 mln.... baju-baju. Czas na zmiany.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-02-16 09:26

Wpuścić na tory prywatnego przewoźnika i niech PKP się wynosi.

6 lat
- 10 5
Twoja opinia

Zmień treść

Wpuścić na tory prywatnego przewoźnika i niech PKP się wynosi.
Regulamin dodawania opinii