Mieszkańcy zablokują wyjazd na Kolbudy. Protestują przeciwko przebiegowi Obwodnicy Metropolitalnej

Maciej Naskręt

6 maja 2011 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (176)

Najnowszy artykuł na ten temat Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

W konsultacjach społecznych w sprawie przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej brało kilkaset osób. Podczas piątkowej blokady w Lublewie może być podobnie.

Lepiej omijać w piątkowe popołudnie drogę wyjazdową z Gdańska w kierunku Kolbud. Mieszkańcy Lublewa będą protestować przeciwko budowie Obwodnicy Metropolitalnej w ich miejscowości.

Czy blokowanie dróg to dobry sposób na wywołanie zmian w inwestycjach drogowych?

tak, to ostateczność, jeśli inne formy mediacji nie pomagają tak, ale należy wtedy blokować drogi należące do inwestora, w tym przypadku GDDKiA nie, trzeba szukać innych form mediacji nie, to jest wyłącznie utrudnienie ruchu kierowcom, którzy niewiele mają wspólnego z problemem

Jeśli ktoś planuje wyjazd z Gdańska w kierunku Przywidza lub Kościerzyny drogą przez Kolbudy, musi liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Na godz. 16 mieszkańcy Lublewa zapowiadają protest, który odbędzie się u zbiegu ulic: Wybickiego i Szkolnej. zobacz na mapie Gdańska

Skąd decyzja o blokadzie? - Jest to nasza reakcja na publikację m.in. ostatniej rekomendacji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczącej dwóch wariantów przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej wokół Lublewa [o dokumencie pisaliśmy jako pierwsi w połowie kwietnia - przyp. red.] Nie podoba nam się również, że jednym z faworyzowanych wariantów Obwodnicy Metropolitalnej jest ten, którego nie było jeszcze pół roku temu na mapach - mam na myśli wariant omijający Lublewo od południa - opowiada Wojciech Jankowski, mieszkaniec Lublewa, uczestnik blokady.

- Dziwi nas także, że projektanci działający na zlecenie GDDKiA wzięli ogromne pieniądze za zaprojektowanie korytarzy, które zostały niemal na wstępie odrzucone. Natomiast wariant pomarańczowy omijający Lublewo od południa został przygotowany w 2-3 dni. Coś tu jest nie tak? - zastanawia się Wojciech Jankowski.

Mieszkańcy Lublewo twierdzą, że 26 listopada ubiegłego roku odbyło spotkanie konsultacyjne z mieszkańcami, na którym drogowcy z GDDKiA nie wspominali o dodatkowym wariancie - pomarańczowym. Już 1 grudnia taki wariant został opublikowany.

Co na to władze gdańskiego oddziału GDDKiA? - Obwodnica Metropolitalna po raz pierwszy została zaprezentowana w uchwale Sejmiku Województwa Pomorskiego - w Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego z 2005 r. My wykonujemy politykę rozwojową województwa pomorskiego. Jeśli chodzi o wariant pomarańczowy przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej, powstał on właśnie na wniosek mieszkańców gminy Kolbudy. Jest najmniej dolegliwy, bowiem nie przewiduje żadnych wyburzeń budynków - wyjaśnia Waldemar Chejmanowski, zastępca dyrektora do spraw przygotowania inwestycji.

Utrudnienia w związku z blokadą nie powinny być duże. Jak zapewnili nas organizatorzy, wstrzymanie ruchu nastąpi na kilka minut. - Nie wykluczone jednak, że odbędą się kolejne protesty - twierdzą.

Warianty przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej, m.in. przez gminę Kolbudy, rekomendowane przez GDDKiA.

Obwodnica Metropolitalna, zwana też Obwodnicą Trójmiasta Bis, połączy Chwaszczyno (projektowaną Trasę Kaszubską - droga S6 do Słupska) z Południową Obwodnicą Gdańska (S7). Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa. Każda z jezdni będzie miała dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Zasady ruchu drogowego będą podobne do tych panujących na Obwodnicy Trójmiasta - będzie można na niej jechać z prędkością 120 km/h. Termin budowy zaplanowany jest wstępnie na lata 2014-2016. Drogowcy nie znają jeszcze kosztu tej inwestycji.

Zdjęcia: Obwodnica Metropolitalna

13 Zobacz zdjęcia

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (176) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-09 16:00

(2)

Pierwsze projekty przygotowywane i wykonane przez kilkanaście miesięcy przez profesjonalistów przechodziły po prawej stronie wsi Lublewo. Po ich opublikowaniu okazaŁo się że przebiegają po terenach między innymi lokalnych bonzów. Ci co maja kasę i wpływy spowodowali że powstał wariant pomarańczowy i nagle okazał sie najbardziej optymalny? To gdzie byli wczesniej profesjonaliści nie widzieli tego?
Ludzie w Lublewie nie sa przeciwko obwodnicy tylko przeciwko układom i oszustwom.
Zobaczcie na metropolitalna.pl jak to wygladalo wczesniej a jak teraz. Na pierwszy rzut widac ze pomaranczowa sie kupy nie trzymna jes dłuzsza i przecina inne drogi w dwóch miejscach. ale co tam Ci co0 maja kasę z innymi sie nie liczą i TO JEST WŁAŚNIE POLSKA.
Dla zainteresowanych. Jeden z lokalnych bonzów kiedys krzyczał na całą wieś że chcą podzielic juego ziemie na pół i zmarnowac dorobek zycia. Jak zmienili wariant na pomarańczowy czyli dla niego bezpieczny też krzyczał ale juz tym razem "przecierz ta droga musi przez cos przebiegać" To tez jest Polska

nie.pomaranczowa
13 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Pierwsze projekty przygotowywane i wykonane przez kilkanaście miesięcy przez profesjonalistów przechodziły po prawej stronie wsi Lublewo. Po ich opublikowaniu okazaŁo się że przebiegają po terenach między innymi lokalnych bonzów. Ci co maja kasę i wpływy spowodowali że powstał wariant pomarańczowy i nagle okazał sie najbardziej optymalny? To gdzie byli wczesniej profesjonaliści nie widzieli tego? Ludzie w Lublewie nie sa przeciwko obwodnicy tylko przeciwko układom i oszustwom. Zobaczcie na metropolitalna.pl jak to wygladalo wczesniej a jak teraz. Na pierwszy rzut widac ze pomaranczowa sie kupy nie trzymna jes dłuzsza i przecina inne drogi w dwóch miejscach. ale co tam Ci co0 maja kasę z innymi sie nie liczą i TO JEST WŁAŚNIE POLSKA. Dla zainteresowanych. Jeden z lokalnych bonzów kiedys krzyczał na całą wieś że chcą podzielic juego ziemie na pół i zmarnowac dorobek zycia. Jak zmienili wariant na pomarańczowy czyli dla niego bezpieczny też krzyczał ale juz tym razem "przecierz ta droga musi przez cos przebiegać" To tez jest Polska
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-11 06:20
  
  Patoka?
  
  :)
  
  Piotr
  13 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  :)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-08-02 23:35
  
  Czyja to wina że jesteś golodupcem i nic nie masz. Kup se butelke chlapnij łyka i dalej placz jakiś biedny.
  
  12 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czyja to wina że jesteś golodupcem i nic nie masz. Kup se butelke chlapnij łyka i dalej placz jakiś biedny.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-12 11:14

>Jeśli chodzi o wariant pomarańczowy... Jest najmniej dolegliwy, bowiem nie przewiduje żadnych wyburzeń budynków - wyjaśnia Waldemar Chejmanowski, zastępca dyrektora do spraw przygotowania inwestycji.
...

WARIANT OBIEKTY DO WYBURZENIA
wariant Ia (czerwony) 9 budynków + 5 szklarnii
wariant IIa (zielony) 22 budynki + 50 szklarnii
wariant IIb (żółty) 33 budynki + 50 szklarni
wariant III (niebieski) 13 budynków + 5 szklarnii
dodatkowy wariant (POMARAŃCZOWY) 15 budynków + 50 szklarnii
Budynki liczone były tylko w obrębie gminy Kolbudy

jak byk stoi w dokumentach, że nie przewiduje żadnych wyburzeń

pogromca konfabulantów
13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

>Jeśli chodzi o wariant pomarańczowy... Jest najmniej dolegliwy, bowiem nie przewiduje żadnych wyburzeń budynków - wyjaśnia Waldemar Chejmanowski, zastępca dyrektora do spraw przygotowania inwestycji. ... WARIANT OBIEKTY DO WYBURZENIA wariant Ia (czerwony) 9 budynków + 5 szklarnii wariant IIa (zielony) 22 budynki + 50 szklarnii wariant IIb (żółty) 33 budynki + 50 szklarni wariant III (niebieski) 13 budynków + 5 szklarnii dodatkowy wariant (POMARAŃCZOWY) 15 budynków + 50 szklarnii Budynki liczone były tylko w obrębie gminy Kolbudy jak byk stoi w dokumentach, że nie przewiduje żadnych wyburzeń
Regulamin dodawania opinii