Od kilku dobrych lat SUV-y cieszą się niesłabnącą popularnością. Kierowcy pokochali te przestronne, rodzinne auta z podwyższonym prześwitem. Doskonale zdają sobie z tego sprawę producenci, którzy co rusz raczą nas nowymi SUV-ami i crossoverami. Na czym polega fenomen tych "uterenowionych" aut?
2018-05-01 16:17
dla ułomnych. Potem taka bidulka parkuje na ulicy, tamując ruch niemal godzinę, bo nie potrafi się zmieścić a pcha się na miejsce dla seicento ;)
2018-05-01 17:06
Przestrzegam przed tymi januszkami biznesu. Wszystko ok dopoki nie wyjedziesz z salonu. Od tego momentu tylko rachuneczki za kazda pitole po 10000zl za wszystko
2018-05-01 20:53
Auto firmowe, firma płaci leasing (rata zależna od stanowiska), a markę i model mogłem sobie wybrać. Za podobną ratę miałem do wyboru Passata w wersji Highline z silnikiem 1.8 TSI i skrzynią DSG i RAV-4 po dobrym rabacie. Wybrałem to drugie, bo lubię wyżej siedzieć (prywatnie mam Citroena C4 Grand Picassso i się po prostu przyzwyczaiłem).
Dla mnie SUV to wygoda jeśli chodzi o dłuższe trasy, dobra widoczność, fajne prowadzenie i ogólnie komfort, sporo systemów wspomagających jazdę i manewrowanie(asystent pasa, ostrzeganie przed kolizją, aktywny tempomat, światła Full LED, kamerka cofania i inne bajery). Wady też są: spalanie na trasie potrafi skoczyć do 12 litrów jak się ostrzej depcze gazem, bagażnik jest mniejszy niż w Passacie lub Avensisie (dodatkowo pomniejszony o przestrzeń na baterie do napędu elektrycznego), zbiornik paliwa na trasie czasem nie wystarcza. Nie zabrakło mi paliwa, ale częściej trzeba patrzeć na wskaźnik poziomu i zastanawiać się nad tankowaniem.
Na chwilę obecną przebieg dość symboliczny - 12 tys. km w 3 miesiące. Tyle co nic.
Ocena: prywatnie bym tego chyba nie kupił, prędzej wziąłbym Avensisa w wersji Prestige i automatyczną skrzynią biegów. Jako służbowe auto, które czasem pełni funkcję (powiedzmy) reprezentacyjną - daje radę. W teren tym nie wjadę, bo szkoda porysować. Na krawężnikach też trzeba uważać, bo szkoda pogiąć alufelgi.
2018-05-02 18:25
Ładnie cię tam gonią
2018-05-03 20:48
2,5 l silnik benzynowy przy prędkości autostradowej potrafi zeżreć. Ta sama Ravka , tylko z tradycyjnym napędem , przy silniku 2 l z automatem pali sporo mniej, a zachowuje się akceptowalnie. Jak dla mnie hybryda , to jeszcze nie to. Ani oszczędność, ani ekologia.
To już druga z kolei moja Ravka, i z obu byłem (jestem) zadowolony.
Jak ktoś przesiadł się do Suva , to bardzo niechętnie wraca do tradycyjnych modeli. Zwłaszcza jak musi się od czasu do czasu przepchnąć przez śnieg lub błoto i nie lubi wrażenia jazdy tyłkiem po asfalcie.
2018-05-01 21:44
Mam suw-a i jrstem zadowolona
2018-05-24 11:30
przerzuciłem się ostatnio na ssangyong rextona i jestem zadowolony. W poprzednim aucie sie bardzo męczyłem. nie dość że mało przestronne to i brakowało czasami miejsca, żeby coś przewieźć. Na szczęście ten problem jest już za mną :)
2018-05-26 17:40
Ja też w dalszym ciągu na dalekie podróże wypożyczam SUVy w Panek. Mają sporą pojemność i wysoki komfort jazdy więc na długiej trasie to jest przydatne
2018-06-06 01:50
Dlatego swojego Hummera 1 przerobiłem na kabrio. Widzę nad sobą niebo, a zarazem patrzę na wszystkich z góry (zamiast oni na mnie). Drogą kompromisu pożna pokonać wszelkie sprzeczności.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Której marki modelem jest Mustang?
Filmy