Na światłach przez cały rok

17 lutego 2007 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (61)

Przez cały rok, codziennie, gdy tylko ruszymy z parkingu, musimy mieć w aucie włączone światła mijania. Sejm przyjął zmiany w prawie o ruchu drogowym. Za jazdę z ciemnymi reflektorami zapłacimy 100 złotych mandatu. Dotąd takie zasady obowiązywały tylko od października do ostatniego dnia lutego, a także w deszczowe i mgliste dni.

Podstawowym argumentem za wprowadzeniem całorocznego przymusu jest poprawa bezpieczeństwa. Według badań przeprowadzonych przez Komisję Europejską, jazda na światłach w dzień przez cały rok może zmniejszyć liczbę wypadków nawet o 15 proc., a wtedy liczba zabitych zmaleje o 20 proc. Jeszcze bardziej wymowne są dane dotyczące motocyklistów. Dzięki światłom liczba tragedii z ich udziałem spadłaby nawet o jedną trzecią.

- Jak spojrzeć na te badania, to właściwie nie ma się nad czym zastanawiać - mówi Jan Tomaka, poseł Platformy Obywatelskiej, jeden z najbardziej zagorzałych zwolenników zmian. -Ludzkie życie jest najważniejsze, a obowiązek jazdy na światłach pozwoli ocalić wiele istnień.

Poseł usilnie przekonuje, że nieuzasadnione są obawy, iż nowy przepis uderzy kierowców po kieszeni. Przeprowadził nawet specjalną kalkulację. Wynika z niej, że statystyczny polski właściciel auta - po wprowadzeniu obowiązku ciągłego używania świateł - wyda rocznie tylko 40 zł więcej niż dotychczas.

- To nie są wielkie pieniądze, a zyskać możemy coś, co nie ma swojej ceny - przekonuje Krzysztof Hołowczyc, kierowca rajdowy. Jego zdaniem, ten przepis powinien być w naszym kraju wprowadzony już dawno.

- W Skandynawii, gdzie i tak było zawsze niewiele wypadków, wprowadzenie nakazu jeszcze bardziej je ograniczyło - mówi Hołowczyc. - Włączone światła po prostu przykuwają uwagę, samochód lepiej widać, i to z daleka.

W Europie jazda z włączonymi światłami przez cały rok obowiązuje między innymi w Czechach i Słowacji oraz właśnie w krajach skandynawskich.

Opinie (61) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 20:54

Policja powinna się wziąć też za inteligentów oślepiających innych włączonym światłami przeciwmgielnymi z przodu i z tyłu.

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Policja powinna się wziąć też za inteligentów oślepiających innych włączonym światłami przeciwmgielnymi z przodu i z tyłu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 21:25

popieram

ja mam ustawione w samochodzie swiatła w ten spsób, że po uruchomieniu stacyjki automatycznie sie włączaja i tak przez cały rok jezdze, bezpieczniej jest.

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ja mam ustawione w samochodzie swiatła w ten spsób, że po uruchomieniu stacyjki automatycznie sie włączaja i tak przez cały rok jezdze, bezpieczniej jest.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 21:45

Fantastycznie ! jest tylko jedno.... ALE..:

jak wyegzekwować jazde bez swiateł... szczególnie chodzi mi o tych łysych z grubymi szyjami w drogich furach, co to maja w tyłku wszystko. CO ?!

normal
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak wyegzekwować jazde bez swiateł... szczególnie chodzi mi o tych łysych z grubymi szyjami w drogich furach, co to maja w tyłku wszystko. CO ?!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 22:02

i tu jest paradoks ze im jasniej tym swiatla sa barziej potrzebne. pojezdzie sobie na kaszuby w 30C upal. horyzont faluje, slonce wali w galy, i jada w lesie KAZDY ciemny samochod jest praktyczie niewidoczny. o szarowkach, albo jezdzie rano gdy slonce pada z niskiego kata nie wspominam. moze i rzad zarobi, moze chodzi o pienaidze, ale akurat tutaj go popieram w calej rozciaglosci.

mitch
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i tu jest paradoks ze im jasniej tym swiatla sa barziej potrzebne. pojezdzie sobie na kaszuby w 30C upal. horyzont faluje, slonce wali w galy, i jada w lesie KAZDY ciemny samochod jest praktyczie niewidoczny. o szarowkach, albo jezdzie rano gdy slonce pada z niskiego kata nie wspominam. moze i rzad zarobi, moze chodzi o pienaidze, ale akurat tutaj go popieram w calej rozciaglosci.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 23:12

do volsung de nichor

a ty wogóle wiesz ile było wypadków na spacerowej z powodu półcienia drogi, i "niemania" świateł czy tylko tak sobie pierd..... bez sensu bo ktoś kiedyś ciebie obtrąbił jak szedłeś środkiem ulicy spacerowej nawalony jak szpadel ????

walec
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a ty wogóle wiesz ile było wypadków na spacerowej z powodu półcienia drogi, i "niemania" świateł czy tylko tak sobie pierd..... bez sensu bo ktoś kiedyś ciebie obtrąbił jak szedłeś środkiem ulicy spacerowej nawalony jak szpadel ????
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-17 23:16

a co to wogóle

a co to wogóle znaczy volsung de nichor

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a co to wogóle znaczy volsung de nichor
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-18 07:36

Wszyscy mysla w kategoriach drogi dwukierunkowej

o jednym pasie w jednym kierunku, w cywilizowanym kraju gdzie sa autostrady i normalne drogi dwupasmowe w jednym kierunku manewr wyprzedzana nie wykonuje sie na przeciwnym pasie. Zakladajac ze mamy autostrade z Gdanska do Lodzi, jedziemy sobie 3 pasmowa nitka w jednym kierunku a samochody jadace z przeciwka nic mnie nie obchodza, obecnie jadac z Gdanska do Tczewa musze wyprzedzac tira jadac pod prad, gdyby na tej drodze byly po dwa pasy w jednym kierunku manewr wyprzedzania bylby bezpieczny, i to jest rozwiazanie problemu a nie jazda na swiatlach.

Zenek
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

o jednym pasie w jednym kierunku, w cywilizowanym kraju gdzie sa autostrady i normalne drogi dwupasmowe w jednym kierunku manewr wyprzedzana nie wykonuje sie na przeciwnym pasie. Zakladajac ze mamy autostrade z Gdanska do Lodzi, jedziemy sobie 3 pasmowa nitka w jednym kierunku a samochody jadace z przeciwka nic mnie nie obchodza, obecnie jadac z Gdanska do Tczewa musze wyprzedzac tira jadac pod prad, gdyby na tej drodze byly po dwa pasy w jednym kierunku manewr wyprzedzania bylby bezpieczny, i to jest rozwiazanie problemu a nie jazda na swiatlach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-18 08:23

Popieram w 100%

Z włączonymi światłami mijania jeżdżę już całe lata.
Pomysł popieram bo z doświadczenia wiem, że auta z włączonymi światłami mijania są lepiej widoczne, również "w pełnym słońcu".
I nic do tego nie mają Zenku odcinki dróg dwu, trzy czy nawet stu pasmowych na jakiś tam odcinkach.

Chudy128
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Z włączonymi światłami mijania jeżdżę już całe lata. Pomysł popieram bo z doświadczenia wiem, że auta z włączonymi światłami mijania są lepiej widoczne, również "w pełnym słońcu". I nic do tego nie mają Zenku odcinki dróg dwu, trzy czy nawet stu pasmowych na jakiś tam odcinkach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-18 10:42

Włączyć klakson

i do tego należy jeździc z właczonym klaksonem, bo przeciez jak ktos zamknie oczy to i światła nie pomogą

Osc4
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i do tego należy jeździc z właczonym klaksonem, bo przeciez jak ktos zamknie oczy to i światła nie pomogą
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-02-18 13:58

JEstem za

Z cala pewnoscia zgadzam sie z tym. Swiatla powinny byc wlaczone caly czas.
Jeszcze moze jakas ustawa ograniczenia predkosci dla debili ktorzy nie wiedza jaka predkosc dostosowac do danego miejsca? bo az strach sie bac chodzic nawet po chodniku jak przejezdza taki idiota.

Kamila
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Z cala pewnoscia zgadzam sie z tym. Swiatla powinny byc wlaczone caly czas. Jeszcze moze jakas ustawa ograniczenia predkosci dla debili ktorzy nie wiedza jaka predkosc dostosowac do danego miejsca? bo az strach sie bac chodzic nawet po chodniku jak przejezdza taki idiota.
Regulamin dodawania opinii