• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

"Nowa organizacja ruchu autobusów w centrum Gdańska to błąd"

Monika Lewicka
2 września 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
W miejsce dzisiejszej pętli przy ul. Jana z Kolna powstanie kilkupiętrowy parking, głównie na użytek biurowca Tryton, który powstanie przy Placu Solidarności. W miejsce dzisiejszej pętli przy ul. Jana z Kolna powstanie kilkupiętrowy parking, głównie na użytek biurowca Tryton, który powstanie przy Placu Solidarności.

Zmiany w komunikacji miejskiej w Gdańsku, polegające na wpuszczeniu w wąskie ulice Heweliusza i Rybaki kilkunastu autobusów na godzinę w ramach tzw. pętli ulicznej po likwidacji pętli przy ul. Jana z Kolna są absurdalne - uważa nasza czytelniczka, pani Monika Lewicka.



Tak od soboty wygląda schemat komunikacji miejskiej w śródmieściu Gdańska. Tak od soboty wygląda schemat komunikacji miejskiej w śródmieściu Gdańska.
W sobotę rano weszły w życie zmiany w komunikacji autobusowej na terenie śródmieścia Gdańska. Wiążą się one z likwidacją pętli autobusowej przy ul. Jana z Kolna, która musi ustąpić miejsca parkingowi budowanemu na potrzeby pobliskiego biurowca.

Czytaj więcej o tych zmianach: Parking dla biurowca w miejsce pętli autobusowej

W tej sprawie napisała do nas pani Monika Lewicka, która bardzo krytycznie ocenia sposób wprowadzenia zmian w komunikacji i sposób informowania o nich.

Oto jej list:

Które rozwiązanie jest rozsądniejsze?

Informacja o nowej trasie autobusów sześciu linii została podana zaledwie kilkanaście godzin, przed wejściem z życie zmian. Dlaczego? Chyba po to, by uniknąć protestów mieszkańców, została wprowadzona metodą partyzancką, po cichu i po raz pierwszy pojawiła się w piątek, dzień przed ich wejściem w życie.

Ulica Heweliusza jest wyjątkowo wąska i nawet zmieszczenie się na niej dwóch większych aut osobowych bywa problemem, zwłaszcza że na jej poboczu zawsze parkują samochody osobowe, a niekiedy i autokary z turystami z hotelu Hevelius. Włączenie się z niej do ruchu w ulicę Łagiewniki w godzinach szczytu jest wyjątkowo utrudnione, a więc zator od kilku do kilkunastu pustych i całkowicie zbędnych w tej okolicy autobusów będzie emitował horrendalne ilości spalin oraz nieznośny hałas. Będzie to miało miejsce przynajmniej przez kilka godzin dziennie, na odcinku od poczynając od skrzyżowania z Wałową po skrzyżowanie z Łagiewnikami i na samych Łagiewnikach podczas manewrów skrętu i prób "wbicia się" kilkadziesiąt metrów dalej znowu przez korek od strony Stolarskiej w ulicę Rybaki (wyjątkowo ostry skręt w wąską zastawioną płotem budowy uliczkę). Ulica ta już jest obciążona ruchem autokarów turystycznych z hotelu Mercury, które włączając się w korku do ruchu emitują spore ilości spalin i generują hałas.
 
Osoby podejmujące decyzję w tej sprawie nie były chyba na miejscu i nie zweryfikowały stanu faktycznego (szerokości ulic, kąta skrętów, stanu ulic, wysokiego płotu otaczającego plac budowy i ograniczającego widoczność i przede wszystkim obciążenia ruchem skrzyżowania Heweliusza/ Łagiewniki w godzinach szczytu).

Czy ten pomysł został skonsultowany z SANEPID-em (emisja spalin i hałasu stojących w korku autobusów) oraz z Inspekcją Transportu Drogowego (przystosowanie ulicy do takiego ruchu oraz aspekty ochrony środowiska związane z emisją spalin)?

Decyzja jest tym bardziej absurdalna, że działania te są kompletnie zbędne i nieuzasadnione ani ekonomicznie ani logistycznie. Połowa z 13 autobusów wjeżdżających w ulicę Wałową będzie jechać pustą, niezamieszkaną za skrzyżowaniem z Rybakami i stosunkowo szeroką ulicą Wałową, do końcowej pętli w pobliżu budowy Muzeum II Wojny Światowej. Kolejne sześć linii (ze średnią częstotliwością 2-3 kursów na godzinę, a więc około 15 autobusów na godzinę, średnio jeden co 4 minuty) z kompletnie niezrozumiałych przyczyn na wysokości ulicy Rybaki Górne ma skręcać z Wałowej w wąską i kompletnie do tego nieprzystosowaną ulicę Heweliusza, a następnie nawracając na ulicy Łagiewniki kilkadziesiąt metrów dalej z powrotem w jeszcze węższą ulicę Rybaki (co oznacza manewr dwóch ostrych zakrętów dla kilkunastometrowych przegubowych autobusów na wąskich, gęsto zamieszkanych uliczkach, całkowicie zakorkowanych w godzinach szczytu).

Skoro potrzeby dewelopera budującego Trytona w jakiś dziwny sposób wymusiły na Urzędzie Miejskim przekazanie gruntu z pętlą na Jana z Kolna, to wypadałoby, aby te interesy nie odbywały się przynajmniej kosztem mieszkańców Starego Miasta, a wypracowane rozwiązania były racjonalne.

Autobusy linii, które zostały skierowane na nieprzystosowane do tego ulice Starego Miasta od przystanku Dworzec PKP jeżdżą zazwyczaj puste. Jeśli już trzeba było zlikwidować pętlę przy ul. Jana z Kolna to jedynym sensownym rozwiązaniem byłoby skrócenie większości tych linii do tego przystanku (z nawrotem koło Zieleniaka), a nie wpuszczanie zbędnych linii autobusowych do całkowicie do tego nieprzystosowanego obszaru mieszkalnego na Starym Mieście.

Sześć linii autobusowych (praktycznie pustych od dworca PKP) jeżdżących do końcowego przystanku na Wałowej w zupełności wystarczy okolicznym mieszkańcom i dublowanie ich z kolejnymi sześcioma nie ma żadnego sensu, przede wszystkim ekonomicznego.

Przedmiotowe linie można albo skrócić do przystanku Dworzec PKP z ewentualną przesiadką dla nielicznych (średnio 2-3 osoby w autobusie) zainteresowanych do którejś z sześciu linii jadących na Wałową albo puścić więcej linii do końcowego przystanku na Wałowej bez absurdalnych objazdów wąskimi i krętymi uliczkami Starego Miasta.

Puste autobusy jeżdżące okrężną trasą generują niepotrzebne koszty (paliwo, koszty osobowe - kierowca, koszty "wożenia powietrza", koszty stania w niepotrzebnych korkach pustych autobusów i opóźnień w kursowaniu powodujących niezadowolenie pasażerów i rezygnację z usług ZTM na rzecz własnych samochodów osobowych), które obciążają budżet zadłużonego miasta, a więc pośrednio wszystkich jego mieszkańców. Dodając do tego koszty społeczne w postaci nieuniknionych w tej sytuacji protestów mieszkańców, bilans jest wyjątkowo ujemny. Zysku nie ma żadnego, a straty będą niepowetowane, zarówno te finansowe, jak i przede wszystkim społeczne.
Monika Lewicka

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

Opinie (287) 8 zablokowanych

  • (1)

    chcialoby sie zapytac w kontekscie nidawnych doniesien nt.korupcji w UM: czy przypadkiem nie jest to sprawa podobnego typu? ps. w city forum pietrowy parking swieci pustkami, a jest zlokalizowany jakies dwiescie metrow od kosmicznego trytona...

    • 32 0

    • Z ust mi to wyjąłeś :-)

      Parking w budynku T-mobile w centrum miasta od lat pusty to dowód, że nie ma zapotrzebowania na płatne miejsca parkingowe.

      • 17 0

  • Czy budyń jest przedstawicielem lobby deweloperskiego? (1)

    • 32 2

    • Myślę ,ze tak !!Ile razem mijam osiedle City Forum -w Parku JPII, jestem o tym przekonana.Myślę także ,ze Ci co podejmują decyzje nigdy nie byli w miejscach zainteresowania.I głosują na tak bo tak ,,guru" każe!!!Smutne!!!!!!!!!

      • 11 0

  • Sryton albo inny developer zawsze da rade

    • 8 0

  • a nam kierowcą poustawiano toj toje wszędzie a gdzie higiena mycie rąk niech pozamykają ubikacje w urzędzie i postwią im na ulicy toj toje

    • 27 1

  • (1)

    idiota z tego tworcy listu . Mi sie wszystko podoba, łatwo dojechać na Stare Miasto ;)

    • 5 33

    • Jakbyś posiedział dzisiaj w autobusie jadącym do pętli w korku,

      to zmieniłbyś zdanie :-) Od przystanków pod Krewetką do tego nowego końcowego przystanku doszedłbyś z buta w 3 minuty. W autobusie trwało to kilkukrotnie dłużej :-)

      • 9 0

  • (2)

    awanturujecie sie sami ze soba, widze stek wyzwisk z kazdej strony

    • 0 13

    • Jaki stek wyzwisk tutaj widzisz? (1)

      Masz chyba brudne myśli albo paranoję. Niektórzy probują być jedynie sarkastyczni, a że wychodzi im to różnie. No cóż ;-)

      • 9 0

      • Mmmm... stek...

        • 2 0

  • (1)

    Gdanszczanie milujcie sie :)

    • 0 7

    • Budyń (z)miłujcie się i wycofajcie ten debilny pomysł

      swego podwładnego.

      • 10 0

  • Plac Zebrań ...

    A może by tak na Plac Zebrań Ludowych - jest i miejsce na Plac Zebrań Autobusowych. Autobus na każdej ulicy (rejon Łagiewniki/Wałowa) to wymyślił zapewne współczesny naukowiec po "durnych kompletach".

    • 20 3

  • A mnie najbardziej szkoda kierowców (4)

    Zlikwidowali dwie pętle przy Wałowej i Jana z Kolna, więc równocześnie zlikwidowano im punkty sanitarne. Rozumiem że dyrekcji także odcięto wodę i zamknięto s****zyki. Jakież to menelstwo(menagerstwo) ma wysokie mniemanie o sobie i niskie o "ROBOLACH", oni mogą robić w krzaczki na Stogach, Przegalinie, Oruniach i innych końcowych przystankach.

    • 49 1

    • (1)

      Ale nie ma kogo żałować ! Mają krawaty to wytrą łapy w krawat 8-))))))

      • 5 8

      • Gorzej jak co innego wytra w krawat ;)

        • 7 0

    • Kierowców to mamy w głębokim poważaniu (1)

      Taktujmy ich tak jak oni pasażerów. Niech noszą pampersy!
      Zimą -10 latem +30 zawsze ostro w zakręt i ostro po hamulcach przed każdym skrzyżowaniem i przystankiem to jest gdańksa jazda autobusowa.

      Pamiętam taką linię nazywała się planetobus. Upadłą z powodu długotrwałych remontów spacerowej.
      Kierowcy na tej linii nigdy ostro nie hamowali mówili dzień dobry i byli życzliwi. Nie wiem czy to tylko sprawa płacy ale chyba nie po prostu to sprawa kultury osobistej.

      • 0 3

      • ale tam za darmoche nie pojechałes!

        A w komunikacji miejskiej jedzie kto chce i czuje sie panem! Oczywiscie wiekszosc pasazerow to mili ludzie! Najwiecej pretensji maja przewaznie Ci bez biletu!

        • 3 0

  • autobusom w centrum tak! (3)

    a kim jest pani monika lewicka? watpie zeby byla ekspertem.. ;)

    • 5 23

    • Ekspertów ze ZDiZ oraz ZTM to z pewnością

      nikt nie przeskoczy ;-D No może jakiś szympans w ZOO (ale taki mniej uzdolniony).

      • 16 2

    • jest mieszkancem okolicznych ulic tak jak ja

      i nie chce pod domem pomykających autobusow jednego za drugim

      • 5 0

    • autobusom w centrum NIE

      • 5 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi

Distinguished Gentleman's Ride (1 opinia)

(1 opinia)
w plenerze, zlot, imprezy i akcje charytatywne

Event w Audi City Gdańsk

warsztaty, dni otwarte

Sprawdź się

Sprawdź się

Czerwone światło na sygnalizatorze świetlnym znajduje się:

 

Najczęściej czytane