Dziś średnio za litr oleju napędowego kierowcy płacą 7,3 zł, litr benzyny Pb 95 to koszt 6,5 zł, natomiast litr gazu wyceniono na około 3,8 zł. I choć gaz jest rekordowo drogi, to wciąż najbardziej opłacalny. Nie dziwi więc fakt, że przy tak wysokich cenach paliw kierowcy szukają oszczędności. Spora część kupujących nowe auta decyduje się na montaż fabrycznej instalacji LPG. Sprawdziliśmy, które marki oferują taką możliwość.
W tych firmach montują instalacje LPG
Bayon - nowość od Hyundaia
Trójmiejskie salony samochodowe
2022-03-22 20:55
Jak każdy na tym portalu uznaje tylko i posiadam benzynę, silnik V8.
Oczywiście samochód nowy
2022-03-22 21:05
Prosto z USA, nowy, bity ale nowy ;)
2022-03-23 11:12
2022-03-22 21:53
2022-03-22 21:59
Albo Dodge. Nawet Durango.
2022-03-22 21:58
albo coś tańszego, dostępnego w PL Mercedes-Maybach w LPG
2022-03-22 22:46
Bez LPG.
Ale frajda jaką daje mi jazda tym gokartem jest bezcenna. Banan nie schodzi z twarzy :)
2022-03-23 07:41
2022-03-23 09:09
Zabawa jest przednia, szczególnie na krętych drogach.
2022-03-22 23:01
Opinia wyróżniona
Auta paliły mniej, były mniej kosztowne od diesli taty i wuja. Miałem 3.3 w Chryslerze, 1.6 w fiacie, 2.0 V6 w madzie wszystko w lpg. Do czasu gdy nie wsiadłem do 1.9 tdi okazało się że diesel ma 3 zalety nigdy się nie popsuł pomimo sporych przebiegów. Palił mało ponieważ na trasie potrafił śmiało zejść do 4.0 a i poniżej a na mieście 5.4-6 to był max. Miał duzy zasięg. Jeden bak to ok1200 km co nie wiąże mnie ze stacja co 300-400 km. Obecnie mam kolejnego diesla 180 koni w euro 6 i biorąc pod uwagę moc oraz parametry auta. Jak też fakt, że nie musiałem się ograniczać do aut, których silniki współpracują z lpg. Mogłem wybrać to ci mi się faktycznie podoba. To nie jestem zawiedziony ... spalanie 180 konnej benzyny w lpg po mieście nie zejdzie poniżej 10 l. Mój diesel schodzi poniżej 6l. Tankuje go nie tak często i sam moment obrotowy daje mi jasno do zrozumienia, że jest to auto dla mnie.. Ps auta na lpg byly ok do czasy gdy 3cie z aut miało poraz 2gi remontowany silnik ... wina 2.0 V6 mazdy nie lubiło lpg. Każdy musi sam to przeżyć i dobrac coś do siebie... ja dobrałem diesla
2022-03-23 08:31
tylko ten klekot diesla. cos nie do wytrzymania
2022-03-23 10:27
- jazda do 90 km/h bez dotykania gazu ale 6 l w mieście w korkach zimą jest nało realne. Miałem fieste 1.4 hdi i paliła na zimnym - trasa w mieście 9 l.
2022-03-24 21:56
Gdy faktycznie się śpieszę lub są korki to 6.5-7
2022-03-23 11:47
Co prawda słychać ale to już nie jest ten klekot co 30 lat temu. Swoją drogą w 2007r miałem Chryslera 300C z mercedesowskim 3 litrowym widlastym dieslem. W Chryslerze to się nazywało CRDI. Jaki to był piękny dźwięk to tylko V8 było lepsze. W ogóle nie było klekotu, a silnik chodził miękko. Przy przyspieszaniu było słychać "bum bum bum". Jakbym nie wiedział co tam siedzi pod maską to po dźwięku nigdy bym nie powiedział że to diesel.
2022-03-25 18:48
tam dzwiek silnika to poezja dla uszu (zreszta nie ma co sie dziwic skoro tamta jednostka to zmodernizowany elektronicznie Charger)
2022-03-23 08:38
Ech mialem diesla w tiguanie. Masakra. Najpierw 2 wtryski, potem dwumasa. Nie wspominam nawet od ciagle zapychajacym sie dpfie i koniecznosci uzerania sie z czujnikiem adblue. Pozbycie sie tego grata to najlepsze co mnie spotkalo. W aucie za 150tys klekot silnika byl nadal uciazliwy, szczegolnie zima. Teraz benzyna i ciesze sie z jazdy. Pozbycie sie diesla to byla najlepsza decyzja w zyciu.
2022-03-23 08:53
oczywiście, do diesla trzeba być po pierwsze głuchym (jak można tolerować klekot?) a po drugie nie mieć zbyt dużego doświadczenia. Po "przejściu" kilku diesli i porównaniu sumarycznych cen napraw (tam masz x więcej części, które mogą się zepsuć, a kosztują krocie) w życiu bym się nie zdecydował na takiego potworka.
2022-03-23 10:39
2022-03-23 21:40
a ile z tych diesli które przeszedłeś to były nowe jednostki a nie wyeksploatowane jednostki od "niemieckiego emeryta" z przebiegiem "200k". Jak kupijesz diesla który ma faktycznie 600k km nalotu i nie był prawidłowo eksploatowany od kilku lat to będą problemy.
2022-03-24 21:59
Wejdź na portale niemieckie z autami i wpisz octavia lub golf vii z 2.0 tdi . 560 tys km 700 tys km I są na sprzedaż. Do Polski zjada będą miały 180 i 230 tys km ... benzyna ma kłopoty już po 100-200 tys km zwłaszcza dzisiejsze silniki
2022-03-23 08:56
Dwumasa to teraz w co drugiej benzynowej jednostce jest, zwłaszcza mocniejszej niż 100KM :) Sam wymieniałem w poprzednim aucie przy przebiegu 60kkm :)
2022-03-25 18:52
w niektorych samochodoach wbrew temu co twierdza "fachowcy od czytania manuali" mozna wsadzic zwykle kolo masowe, roznica w jezdzie jest tylko taka, ze pomiedzy zmiana biegow czuc szarpniecia nie majace zadnego wpływu na spalanie czy komfort jazdy. Tylko ze tego sie nie dowiesz w "autoryzowanym" bo oni musza zarobic na wielokrtonie przeplaconej czesci. To dotyczy glownie grupy VAG
2022-03-23 10:48
Benzyna + lpg i też nigdy nic z silnikiem się nie działo, a przebiegi potężne
2022-03-23 11:49
cały chłam tanich disli trafia z Niemiec do PL....Polak kupuje a za kilka lat lub szybciej zdziwi się, że nie może nim nigdzie wjechać.
2022-03-23 21:10
te co wwożą do nas mają spokojnie euro 5 więc zanim tych zakażą to prędzej zardzewieją i same się zutylizują
2022-03-24 22:00
2022-03-23 11:51
W mieście wyniki rzędu 6,9-7,4 a nie zasuwałem. Płynna miejska jazda. Poniżej 6 to można było zejść na trasie. 4 litry było problematyczne do osiągnięcia nawet przy wyśrubowanych testach fabrycznych, na pewno nie dla zwykłego człowieka, chyba że byś jechał non stop za TIRem 70 km/h, ale w takich okolicznościach to każdy samochód zejdzie do 4 litrów.
2022-03-25 19:55
Jeszcze trochę i będzie mu oddawał ropę
2022-03-23 11:55
Jeżdżę Chrystkiem Town&Country bo mam sporą rodzinę. W wersji ze zmienionym znaczkiem na znaczek Lancii był co prawda diesel ale to był żart a nie silnik. A tak to tylko 3.6 benzyna. Bardzo szkoda że nie montowali mercedesowskiego 3.0 CRDI który był wcześniej w ich 300C. To był bardzo fajny diesel który pięknie brzmiał. Miałem kiedyś ten model.
2022-03-23 12:24
2022-03-23 12:53
To taki slang samochodziarski. Nie zrozumisz.
2022-03-24 13:45
Wystarczy delikatnie jeżdzić
2022-03-25 18:45
obecnie mam diesla i mała benzynkę, diesel stał sie nieoplacalny mimo relatywnie malego spalania, ale ostatnie co bym obecnie zrobil to wzial beznyzne z lpg, po ostatnim wystapieniu Putina mowiacym o platnosciach za ruski gaz w rublach a nie jak dotychczas w dolarze, to gaz za miesiac bedzie kosztowal 5 i wiecej zeta za litr, tylko samobojca b y sie obecnie pchal w LPG
2023-01-27 12:19
2022-03-22 23:14
Bez sensu, gaz co najwyżej do zapalniczek czy jakichś turystycznych kuchenek gazowych.
2022-03-23 11:15
2022-03-23 08:15
A Diesel jest do traktorów.
2022-03-23 10:47
Jak wymienia wam olej na serwisie to sprawdźcie czy macie nowy filtr i olej
2022-03-23 10:53
2022-03-23 10:55
Latam na taxi Priusem na gaz spalanie 6-6.5 lpg nikt jeszcze długo nic lepszego nie wymyśli
2022-03-23 11:08
Przy obecnej sytuacji to chyba można sobie w tyłek wsadzić takie wyliczenia. A diesel tez nie należy do najlepszych rozwiązań bo jest nieekologiczny. W Polsce na dziś dla zwykłego Kowalskiego albo bulic za benzynę albo przesiąść się na transport publiczny/carsharing.
2022-03-23 11:26
Po wprowadzeniu zakazu diesli w centrach wielu miast i zrobieniu wielu pomiarów, okazało się, że zwiększona ilość benzyniaków, znacznie zwiększyła ilość związków szkodliwych dla zdrowia.
2022-03-23 11:59
diesle nawet te nowe nie są czystsze od benzyniaków. Co najwyżej udało się zbliżyć do emisji benzyn i teraz jest to w miarę podobny poziom.
2022-03-24 08:24
Od smrodu dieslowskich spalin od razu mnie mdli.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kto był gościem specjalnym podczas gdyńskiej edycji Verva Street Racing w 2019 roku?
Filmy