Zakup używanego auta to zawsze niemałe wyzwanie dla kupującego. Niestety na rynku wtórnym sprzedających, którzy zatajają faktyczny stan i historię samochodu, nie brakuje. Dlatego już podczas rozmowy telefonicznej ze sprzedającym warto wypytać o wiele szczegółów. Już pierwsza weryfikacja pozwoli zaoszczędzić waszych nerwów i czasu, który musielibyście poświęcić na dojazd na oględziny pojazdu. Podpowiadamy, jakie pytania zadać.
"Kupił swój pierwszy samochód w życiu i... się ostro przejechał"
Jak napisać dobre ogłoszenie sprzedaży auta?
2024-01-16 16:38
Opinia wyróżniona
Oględziny wstępne i tu często po paru minutach właścicielowi dziękuję. Potem jazda próbna.
Jak jest OK, to dopiero sprawdzam papiery i dopytuję się o różne rzeczy. Ale wtedy już jestem praktycznie zdecydowany na kupno.
2024-01-16 19:24
2024-01-16 15:08
Opinia wyróżniona
Oszukują. Kupiłem nowy samochód jeździłem nim 18 lat dbając o niego , sprzedałem. W ubiegłym roku kupiłem nowy , zamierzam nim jeździć co najmniej 15 lat
2024-01-16 19:58
No tak to bardzo dobry sposób tylko czy to dzisiejsze nowe auto wytrzyma 15 lat ? śmiem wątpić.
2024-01-18 12:55
Wytrzyma ale musisz dbać, a znam osoby ktore nigdy nie wymienialy filtra paliwa albo oleju w automacie przez 15 lat!
2024-01-17 11:50
to że śmiesz to rozumiem, ale czy popierasz to jakąś wiedzą?
2024-01-16 19:57
Nie masz najmniejszych szans ze bedziesz tym autem jechal tyle Jak ci sie 5 lat uda to bedziesz sczesliwy
2024-01-17 09:54
Jak kupujesz jakiś niemiecki chłam z 1.0 biturbo albo jakiegoś diesla to nie dziw się że sypie się jeszcze na gwarancji. Kup japońską wolnossącą benzynę i serwis ogranicza się do wymian eksploatacyjnych. Miałem przez kilka lat Hondę Accord, CRV, Mitsubishi Lancera. Te auta praktycznie nie miały problemów pomimo nie małych przebiegów.
2024-01-18 12:54
mam 3 auto od nowoscie niemieckie i 5 lat nic sie nie dzieje, wy chyba nie kumacie ze w komisach kupujecie szroty po wypadkach albo krecone z 400 tys na 189 tys i pozniej dziwne ze sie psuja
2024-01-17 11:23
2024-01-17 15:08
Jakieś spreparowane "niemieckie" badania probujace pokazac że ich motoryzacją jest najlepsza na świecie a wszystko inne to złom to musisz być bardzo naiwny
2024-01-16 15:45
ale dotyczy tylko toyoty lub lexusa
2024-01-17 11:49
i też nic wielkiego się z nim nie dzieje. Prosta konstrukcja.
2024-01-16 17:58
2024-01-16 17:12
Hondę, Mitsubishi (benzyna)
2024-01-16 15:22
Jeżdżę od 5 lat do pracy i zero awarii
2024-01-16 19:22
- sąsiad
2024-01-16 18:23
No tak ale ten prius ma teraz 6 - 7 lat. Jeszcze trzy i po prostu zgnije, tak jak hąda czy inne miczubiczy w wieku 10 lat.
2024-01-17 13:23
Z tą Hądą to niedokonca prawda. Te samochody rdzewieją jak każdy inny a przynajmniej mniej niż niemieckie (poza tymi co mają ocynk). Problem za to jest od lat osiemdziesiatych z tylnymi nadkolami. Miałem 3 Hondy i w każdej nadkola do roboty.
Oczywiście pomijam rozbitki, które rdzewieją jak każdy inny powypadkowy samochód.
2024-01-16 15:15
Ten nie dożyje 150.000km
2024-01-17 11:48
akurat cylindry to ostatnia rzecz która ci się w aucie zużyje. Dziś już są na rynku używki 1.0 które miały 100 koni i teraz potrafią mieć przebieg ponad 400 tys. km. Więc akurat to nie ma znaczenia. To co się zużywa najszybciej i stanowi o opłacalności napraw to cały osprzęt, ale ten akurat nie różni się od produkowanego 20 lat temu.
2024-01-16 15:46
Dużo zależy o sposobu jazdy. Są tacy co po 2 tys mają sprzęgło do wymiany.
2024-01-16 15:10
Opinia wyróżniona
Auto "od lekarza" to żaden atut proszę pana. Auto nastoletnie szczególnie diesel musi mieć przebieg. Kupować wóz co właściciel go ma min 3 lata. Nie przejmować się, że błotnik czy drzwi były malowane. Nie przejmować się drobnymi rysami. No i na koniec. Zapamiętaj sobie. Nie ma okazji...
2024-01-18 15:46
Takie pytania można ludziom zadawać do skutku, każdy handlarz gładko nakłamie. Jako sprzedawca prywatny umawiam się z klientami, którzy na wstępie pytają o VIN. Jak pytają zamiast tego o upusty lub marudzą na kolor, odpowiadam że już nieaktualne. Niech kupują od tych, którzy sprzedają 10-letnie diesle w stanie "igła" z przebiegiem 70 tysięcy.
2024-01-17 12:03
Czy nie ma okazji to bym dyskutował bo takowe się zdarzają jeśli kupuje się auto od pierwszego właściciela. Ale oczywiście bez przesady. Ja kupiłem kupiłem 5,5 letnie auto trochę poniżej ceny rynkowej natomiast przebieg miało dużo poniżej rynkowego. Mało używane, diesel z 60k przebiegu serwisowany od początku w ASO, nawet fakturę za wymianę wycieraczek znalazłem w schowku. Wiadomo że za darmo się auta nie dostanie ale myślę że w moim przypadku mogę powiedzieć że była to okazja.
2024-01-16 15:30
Dodam jeszcze, że nie warto kupować auta od tzw "gwiazd". Ludzie tego pokroju zazwyczaj oszczędzają na naprawach. Oni potrzebują pieniądze na lans a nie na takie pierdółki. Znam kilka takich osób.
2024-01-16 16:43
Tyle sprzedałem moich aut, każdy kupujący otrzymywał pełną informacje o stanie technicznym auta. Nigdy nie ukrywałam najmniejszych usterek, sprzedając samochód zawsze kierowałem się bezpieczeństwem kupującego. Sumienie nie pozwoliłoby mi spać spokojnie gdybym świadomie narażał kupującego na niebezpieczeństwo poprzez zatajenie czegokolwiek w sprzedawanym aucie.
2024-01-16 20:06
Anioł, nie ruszaj głową bo aureola spadnie.
2024-01-16 21:00
Przecież to elementarne zasady uczciwości
2024-01-19 06:51
Czy też w judaszowskim Polin.
2024-01-18 23:36
Tu bym patrzył szerzej, sam kupuje auta nowe lub 2-3 letnie i sprzedaje po roku bo mi się po prostu nudzą, o auta dbam, serwisuje i to że będę kolejnym właścicielem w dokumentacji w cale nie oznacza że auto ma wady, ile ludzi tyle powodów dlaczego ktoś sprzedaje szybko. Dodam jeszcze że przy zakupie na firmę pierwszym właścicielem jest bank, potem przy wykupie defakto pierwszy właściciel, a w dokumentacji jest juz dwóch.. Ten system nie jest idealny..
2024-01-16 15:10
Opinia wyróżniona
Auto "od lekarza" to żaden atut proszę pana. Auto nastoletnie szczególnie diesel musi mieć przebieg. Kupować wóz co właściciel go ma min 3 lata. Nie przejmować się, że błotnik czy drzwi były malowane. Nie przejmować się drobnymi rysami. No i na koniec. Zapamiętaj sobie. Nie ma okazji...
2024-01-18 15:46
Takie pytania można ludziom zadawać do skutku, każdy handlarz gładko nakłamie. Jako sprzedawca prywatny umawiam się z klientami, którzy na wstępie pytają o VIN. Jak pytają zamiast tego o upusty lub marudzą na kolor, odpowiadam że już nieaktualne. Niech kupują od tych, którzy sprzedają 10-letnie diesle w stanie "igła" z przebiegiem 70 tysięcy.
2024-01-17 12:03
Czy nie ma okazji to bym dyskutował bo takowe się zdarzają jeśli kupuje się auto od pierwszego właściciela. Ale oczywiście bez przesady. Ja kupiłem kupiłem 5,5 letnie auto trochę poniżej ceny rynkowej natomiast przebieg miało dużo poniżej rynkowego. Mało używane, diesel z 60k przebiegu serwisowany od początku w ASO, nawet fakturę za wymianę wycieraczek znalazłem w schowku. Wiadomo że za darmo się auta nie dostanie ale myślę że w moim przypadku mogę powiedzieć że była to okazja.
2024-01-16 15:30
Dodam jeszcze, że nie warto kupować auta od tzw "gwiazd". Ludzie tego pokroju zazwyczaj oszczędzają na naprawach. Oni potrzebują pieniądze na lans a nie na takie pierdółki. Znam kilka takich osób.
2024-01-18 15:05
Raporty Płatne nie są niestety wiarygodne , sam mam samochód Bezwypadkowy , Nie malowany , a w raporcie Car vertical wychodzi ze miał dwie szkody na ponad 80000 tys zł .
2024-01-16 15:08
Opinia wyróżniona
Oszukują. Kupiłem nowy samochód jeździłem nim 18 lat dbając o niego , sprzedałem. W ubiegłym roku kupiłem nowy , zamierzam nim jeździć co najmniej 15 lat
2024-01-16 19:58
No tak to bardzo dobry sposób tylko czy to dzisiejsze nowe auto wytrzyma 15 lat ? śmiem wątpić.
2024-01-18 12:55
Wytrzyma ale musisz dbać, a znam osoby ktore nigdy nie wymienialy filtra paliwa albo oleju w automacie przez 15 lat!
2024-01-17 11:50
to że śmiesz to rozumiem, ale czy popierasz to jakąś wiedzą?
2024-01-16 19:57
Nie masz najmniejszych szans ze bedziesz tym autem jechal tyle Jak ci sie 5 lat uda to bedziesz sczesliwy
2024-01-17 09:54
Jak kupujesz jakiś niemiecki chłam z 1.0 biturbo albo jakiegoś diesla to nie dziw się że sypie się jeszcze na gwarancji. Kup japońską wolnossącą benzynę i serwis ogranicza się do wymian eksploatacyjnych. Miałem przez kilka lat Hondę Accord, CRV, Mitsubishi Lancera. Te auta praktycznie nie miały problemów pomimo nie małych przebiegów.
2024-01-18 12:54
mam 3 auto od nowoscie niemieckie i 5 lat nic sie nie dzieje, wy chyba nie kumacie ze w komisach kupujecie szroty po wypadkach albo krecone z 400 tys na 189 tys i pozniej dziwne ze sie psuja
2024-01-17 11:23
2024-01-17 15:08
Jakieś spreparowane "niemieckie" badania probujace pokazac że ich motoryzacją jest najlepsza na świecie a wszystko inne to złom to musisz być bardzo naiwny
2024-01-16 15:22
Jeżdżę od 5 lat do pracy i zero awarii
2024-01-16 18:23
No tak ale ten prius ma teraz 6 - 7 lat. Jeszcze trzy i po prostu zgnije, tak jak hąda czy inne miczubiczy w wieku 10 lat.
2024-01-17 13:23
Z tą Hądą to niedokonca prawda. Te samochody rdzewieją jak każdy inny a przynajmniej mniej niż niemieckie (poza tymi co mają ocynk). Problem za to jest od lat osiemdziesiatych z tylnymi nadkolami. Miałem 3 Hondy i w każdej nadkola do roboty.
Oczywiście pomijam rozbitki, które rdzewieją jak każdy inny powypadkowy samochód.
2024-01-16 19:22
- sąsiad
2024-01-16 15:45
ale dotyczy tylko toyoty lub lexusa
2024-01-17 11:49
i też nic wielkiego się z nim nie dzieje. Prosta konstrukcja.
2024-01-16 17:58
2024-01-16 17:12
Hondę, Mitsubishi (benzyna)
2024-01-16 15:15
Ten nie dożyje 150.000km
2024-01-17 11:48
akurat cylindry to ostatnia rzecz która ci się w aucie zużyje. Dziś już są na rynku używki 1.0 które miały 100 koni i teraz potrafią mieć przebieg ponad 400 tys. km. Więc akurat to nie ma znaczenia. To co się zużywa najszybciej i stanowi o opłacalności napraw to cały osprzęt, ale ten akurat nie różni się od produkowanego 20 lat temu.
2024-01-16 15:46
Dużo zależy o sposobu jazdy. Są tacy co po 2 tys mają sprzęgło do wymiany.
2024-01-16 16:00
Majatkowy można łatwo, wizualnie ocenić. Tzn. własny zadbany dom, wiek nieco bardziej stateczny, po 50tce, z dobrym dochodem i statusem spolecznym= nie oszczędził na aucie plus mają być faktury najlepiej na całą historię auta, i księga pojazdu, gdzie są wyszczególnione wszystkie naprawy.
2024-01-18 11:44
tylko że szansa że akurat taki będzie sprzedawał konkretny interesujący nas samochód jest marginalna. Wystarczy kupić od kogoś komu się po prostu leasing skończył bo to jest gwarancja że auto było serwisowane w ASO. Bank tego wymaga od leasingobiorcy.
2024-01-16 20:21
I jeszcze zweryfikowac czy co niedziele do spowiedzi chodzi i czy na wosp daje.
2024-01-16 20:14
2024-01-16 15:39
że masz uczciwe auto z polskiego salonu po pierwszym właścicielu, skoro potencjalni kupujący oczekiwania maja takie jak u handlarza. Ludzie nie chcą prawdy tylko możliwie najlepiej uwiarygodnioną bajkę która im się spodoba. Mam w tej chwili auto które planuję sprzedać. Benzyna 1.2 przebieg 121 000 km. Wszystko udokumentowane w ASO i na przeglądach. Po 8 latach wychodzi nieco ponad 15 000 km rocznie. Znaczy licznik kręcony. Kto uwierzy że codzienne dojazdy do pracy to około 60 km x 20 dni x 12 mcy plus to co ewentualnie w weekendy i wakacje niedalekie wyjazdy na Kaszuby, Półwysep. Zamiast brać i całować w rękę to ludzie będą marudzić, że jakby miał poniżej 100 tys km to może, a do tego cena nie taka bo u handlarza to jest podobny i tylko 95 tys km a 3500 zł taniej. Chcecie bajek i zdziwieni że jesteście nabijani w butelkę. Do tego dodaję koła zimowe ( felgi stal i opony ) ale to każdy powie, że mu się gratis należy. To idź po gratis do handlarza.
2024-01-18 11:37
to znaczy to co piszesz ogólnie często się zdarza. Np. do kumpla jak dzwonili w sprawie jego auta wystawionego za 39 tys. to pierwsze pytanie nie o stan czy możliwość obejrzenia tylko o to ile spuści z ceny :D Ciekawy sposób negocjacji jak się nie widziało przedmiotu rozmowy na własne oczy i nie ma argumentów do zbijania ceny. Albo pytali po ile auto mimo że przecież cena była podana. Mówił że 40. Wtedy nabywca sobie przypominał "aaaale na stronie jest 39". "To po co pan pyta?" Natomiast moje doświadczenie sprzed 2 miesięcy gdzie sprzedawałem Berlingo 9 letnie jest takie że przyjechał chłopak, obejrzał, popatrzył na stan wnętrza i kupił bez marudzenia. Uwierzył że 9 letni diesel może mieć 124k przebiegu. Bo tyle miał i na tyle wyglądał. Może po prostu miał gorsze doświadczenia u innych sprzedawców.
2024-01-17 09:18
po mieście wolę rower lub komunikacjęmiejską
2024-01-16 19:36
lat, oczywiście miało zdarzenia typu słupek w zderzaku, stłuczka, cena dość wysoka, po rozmowie - zrozumiałem niski przebieg - właścicielka pracuje kilometr od domu :) . Przeglądy od zawsze w tym samym miejscu, regularnie. Negocjacje i jeżdżę nim już 10 lat... i jeszcze kilka będzie. Wystarczy być kumatym. W salonie takie samo "nówka nie śmigane z holandii" były kilka tysięcy tańsze, ale podziękowałem.
2024-01-16 18:43
Ale za to handlarz Kupi i powie ze ten rocznik taniej stoi z tym ,że z Azerbejdzanu
2024-01-16 15:17
Myślicie że nie kręcą? Dalej kręcą
2024-01-16 16:30
Nowy na taxi 300 tys w trzy lata,potem niemalże zerują licznik przed przeglądem, i zrobią z 70-90 tys i na handel jako 4 letni stan idealny 70-90 tys km. od pierwszego właściciela. W rzeczywistości taxi z aplikacji z przebiegiem 400 tys. Tak też się zdarzyć może.
2024-01-18 10:53
po zużytym wnętrzu. Nie trzeba być specem by to zauważyć.
2024-01-16 15:43
Oczywiście i to na różne sposoby.
Znam gościa który natychmiast po zakupie samochodu, zmienił interfejsem jednostkę podawania przebiegu na mile i tak jeździł cały czas mając przebieg w milach.
Przy każdym przeglądzie, przy każdej kontroli policyjnej spisywali mu ten przebieg w milach myśląc że to kilometry.
Przy sprzedaży skręcił przebieg 1.6x, zmienił jednostkę na kilometry i tak sprzedał auto.
2024-01-18 10:52
przecież jak zmienisz jednostki to wartości też się zmienią. Mam auto ze Stanów. Jak je kupiłem miało niecałe 78k mil. Zmieniłem jednostki i komputer sam przeliczył na niecałe 125k km.
2024-01-17 21:00
Tam też czasem jakiś laweciarz wiozacy auta na Białoruś zlituje się nad miejscowym komisem i zostawi jakąś doinwestowana igłę. Ale trzeba się spieszyć bo chętni są umawiani co15 minut.
2024-01-16 16:41
2024-01-17 18:54
"...nic nie stuka, nic nie puka..."
2024-01-17 09:34
"po lekarzu", "do kościoła"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ecoboost to silniki produkowane przez:
Filmy