Opel OnStar: jak działa osobisty asystent kierowcy?

Michał Jelionek

28 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (52)

System OnStar przez 12 miesięcy będzie całkowicie darmowy. Po upływie tego czasu, roczny abonament będzie kosztował około 350 zł.

OnStar to innowacyjny system pokładowy instalowany w modelach Opla. Nasz osobisty opiekun jazdy w razie wypadku lub sytuacji awaryjnej wezwie za nas pomoc, zdalnie zdiagnozuje i udostępni informacje serwisowe, a w przypadku kradzieży zlokalizuje naszego Opla. A to tylko początek listy zalet tego urządzenia. Sprawdziliśmy jak działa system OnStar.

Przez całą dobę, siedem dni w tygodniu i przez 365 dni w roku nad kierowcą i jego Oplem czuwa system komunikacji OnStar. Innowacyjne rozwiązanie Opla umożliwia błyskawiczne połączenie z doradcą (człowiekiem, nie komputerem) w centrum obsługi klienta, który pełni rolę naszego osobistego pomocnika.

Trzy przyciski: prywatność, usługi OnStar i SOS.

Łączenie z asystentem jest banalnie proste. Nad naszą głową, w konsoli dachowej albo ewentualnie w lusterku wstecznym znajdziemy trzy przyciski: usługi OnStar (kolor niebieski), alarmowe SOS (czerwony) i prywatność (czarny). System łączy się z pojazdami korzystając z bezprzewodowych sieci i systemów lokalizacji satelitarnych.

Pierwsze 12 miesięcy korzystania z usługi jest całkowicie darmowe. Po upływie tego czasu, roczny abonament będzie kosztował około 350 zł. W Polsce system dostępny jest w egzemplarzach Opla produkowanych od września 2015 roku. Co zatem potrafi OnStar?

Funkcji oferowanych przez OnStar jest naprawdę sporo, ale czy wszystkie z nich są potrzebne?

Na ratunek!

To chyba najważniejsza funkcja przełomowego systemu. Dzięki wbudowanym czujnikom, w momencie aktywacji poduszek powietrznych, doradca zostanie automatycznie powiadomiony o zdarzeniu z naszym udziałem. Asystent po otrzymaniu alarmowej wiadomości spróbuje połączyć się z nami w celu ustalenia czy jest nam potrzebna pomoc. W przypadku braku odpowiedzi - doradca wezwie na miejsce wypadku służby ratunkowe.

Pracownik obsługi klienta przekaże kluczowe informacje: dokładną lokalizację, kierunek jazdy, kolor pojazdu, a nawet skalę uszkodzeń. Powinien również pozostać na linii do momentu pojawienia się pomocy. Co ciekawe, nawet jeśli zdarzenie będzie miało miejsce za granicą - doradca będzie się z nami kontaktował w języku polskim (aktualnie OnStar dostępny jest w ośmiu językach).

Sprawdź gdzie w Trójmieście kupisz Opla

Oczywiście w sytuacjach awaryjnych (bez aktywacji poduszek powietrznych) samodzielnie możemy poinformować doradcę OnStar o zdarzeniu. Wystarczy wcisnąć czerwony przycisk SOS. Jeśli awaria unieruchomi nasz pojazd - wciśnijmy niebieski przycisk usług, a na miejsce zostanie wezwana pomoc drogowa.

Drżyj złodzieju

Nasz Opel zniknął. Podejrzewamy kradzież i zgłaszamy sprawę na policję. Dzięki wbudowanemu modułowi GPS bez trudu zlokalizujemy położenie samochodu. Ponadto, jeśli złodziej wyłączy zapłon, doradca OnStar będzie w stanie na dłużej unieruchomić pojazd.

Zdalna diagnostyka pojazdu

Z tej funkcji z pewnością ucieszą się bardziej leniwi użytkownicy Opla. Opcja zdalnej diagnostyki pojazdu - bez zaglądania pod maskę - na bieżąco informuje właściciela o stanie auta. Użytkownicy OnStar mogą aktywować powiadomienia e-mail, a raz w miesiącu otrzymają wiadomość z podsumowaniem najważniejszych parametrów (np. pozostałej żywotności oleju silnikowego czy ciśnienia w oponach). Diagnostyki można oczywiście dokonać w dowolnym momencie. Wystarczy połączyć się z doradcą, a ten zweryfikuje stan: silnika, skrzyni biegów czy sprawność poduszek powietrznych. To bardzo praktyczna opcja przed wyjazdem w dalszą podróż. Funkcja nie jest dostępna dla modeli: Adam, Corsa i Karl.

Zatrzasnąłeś kluczyki w aucie? Doradcy z OnStar odryglują zamek zdalnie.

Prosto do celu

Ta usługa pozwoli na bezpieczną nawigację. Wystarczy, że połączymy się z doradcą OnStar niebieckim przyciskiem i przekażemy cel podróży. Pracownik Opla prześle dane adresowe bezpośrednio do naszej nawigacji. W ten sposób nie będziemy musieli samodzielnie wprowadzać celu podróży. OnStar podpowie nam np. gdzie znajduje się najbliższa restauracja, kino, muzeum czy stadion piłkarski.

Aplikacja na smartfona

Wartość ciśnienia w oponach, poziom paliwa czy żywotność oleju - m.in. takie informacje możemy sprawdzić przy pomocy aplikacji OnStar na swoim telefonie. Poza tym, z poziomu smartfona możemy: otwierać i zamykać zamek centralny, lokalizować auto online, a jeśli zapomnieliśmy gdzie zaparkowaliśmy swojego Opla - gdy tylko będziemy w jego pobliżu, pojazd błyśnie światłami i zatrąbi klaksonem.

Prywatność

Jeśli nie chcemy, aby doradcy OnStar śledzili naszą lokalizację - wystarczy przytrzymać przez 5 sekund czarny przycisk "prywatność". System ukryje i nie będzie ustalał naszego położenia (z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, czyli wypadków czy kradzieży). Dodajmy, że niektóre funkcje systemu OnStar, np. blokowanie i odblokowywanie drzwi czy pomoc w przypadku kradzieży, będą wymagane potwierdzeniem wcześniej ustalonym przez nas numerem PIN. Ponadto, niemiecki producent zapewnia, że nasze dane nie trafią w niepowołane ręce.

Hotspot Wi-Fi

Niestety, ale punktu dostępowego Wi-Fi nie znajdziemy jeszcze w polskich ofertach Opla. Trwają negocjacje z operatorami komórkowymi i prawdopodobnie hotspoty będą aktywowane w modelach niemieckiej marki dopiero w przyszłym roku (póki co hotspoty działają na terenie Wielkiej Brytanii, Holandii i Niemiec). Wbudowane łącze LTE 4G gwarantuje bardzo szybki dostęp do internetu nawet dla siedmiu urządzeń jednocześnie.

Na koniec dodajmy, że system OnStar dostępny jest w większości modeli Opla. W bogatszych wersjach wyposażeniowych instalowany jest w standardzie. Przy uboższym wariancie dokupienie układu wiąże się z wydatkiem rzędu 1950 zł. Modele, w którym dostępny jest system to: Insignia, Zafira, Astra V, Astra IV, Mokka, Corsa, Meriva, Karl, Adam i Cascada. Najnowsza generacja modelu Astry jest pierwszym całkowicie nowym modelem Opla z dostępnym układem OnStar od momentu wprowadzenia na rynek.

Produkowana w Gliwicach najnowsza generacja Astry jest pierwszym, całkowicie nowym modelem Opla z dostępnym układem OnStar od momentu wprowadzenia na rynek.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Motor Centrum Gdańsk, Miałki Szlak 4/8
5.7 Salony samochodowe 2 miejsce
Serwis Haller Gdańsk, Odyseusza 20
4.4 Autoryzowane serwisy samochodowe ASO 6 miejsce
Serwis Haller Gdynia, Morska 290A

Opinie (52)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 23:50

Konsjerż samochodowy?

Tylko gadżet w zdecydowanej części. Informacja o ciśnieniu opon przy obiedzie? Dziękuję, wystarczy wtedy jak uruchamiam silnik. System informowania o wypadkach? Oby się nigdy nie przydał, chociaż ten jeden raz może utratować życie. Tylko, ze od marca 2018 taki system bedzie już obowiązkowy w każdym nowym samochodzie w UE - bez abonamentu. Mogliby sobie darować opłaty po roku. Zapłaciłbym za to z hotspota w samochodzie i dostęp do internetu, na ale tutaj to tylko teoria na polskim rynku.

JAP
8 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko gadżet w zdecydowanej części. Informacja o ciśnieniu opon przy obiedzie? Dziękuję, wystarczy wtedy jak uruchamiam silnik. System informowania o wypadkach? Oby się nigdy nie przydał, chociaż ten jeden raz może utratować życie. Tylko, ze od marca 2018 taki system bedzie już obowiązkowy w każdym nowym samochodzie w UE - bez abonamentu. Mogliby sobie darować opłaty po roku. Zapłaciłbym za to z hotspota w samochodzie i dostęp do internetu, na ale tutaj to tylko teoria na polskim rynku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 21:45

Super

oby tylko rdza tak nie żarła jak dotychczas...

Kierowca Opela rupela
8 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

oby tylko rdza tak nie żarła jak dotychczas...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 11:17

w 2003 r. w USA miałem to w aucie (4)

permanentna inwigilacja...

8 lat
- 16 0
Twoja opinia

Zmień treść

permanentna inwigilacja...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-28 12:08
  
  (1)
  
  Ja je miałem w 93 w Japonii.
  
  8 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ja je miałem w 93 w Japonii.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-11-28 20:07
    
    Ja 1983 w Ułan Bator
    
    8 lat
    
    11 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-28 20:03
  
  2001r.
  
  Moja zafira z tego roku ma działający system OnStar (fabryczne wyposażenie).
  
  8 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Moja zafira z tego roku ma działający system OnStar (fabryczne wyposażenie).
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-28 19:23
  
  Zawracanie głowy z tą inwigilacją. Jeśli masz komórkę, kartę płatniczą lub komputer to i tak wiedzą o Tobie wszystko. A takie systemy w samochodach stworzone są głównie w celu jak najszybszej pomocy ofiarom wypadków.
  
  8 lat
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zawracanie głowy z tą inwigilacją. Jeśli masz komórkę, kartę płatniczą lub komputer to i tak wiedzą o Tobie wszystko. A takie systemy w samochodach stworzone są głównie w celu jak najszybszej pomocy ofiarom wypadków.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 19:27

samochód dla debili

Gdyby to miało być coś warte to kierowca mógłby się z tym łączyć bez pośrednictwa jakiejś siarowej centrali, tylko jakby wtedy kosić za abonament?

fakej
8 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyby to miało być coś warte to kierowca mógłby się z tym łączyć bez pośrednictwa jakiejś siarowej centrali, tylko jakby wtedy kosić za abonament?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 16:42

Bzdura

'Nasz Opel zniknął. Podejrzewamy kradzież i zgłaszamy sprawę na policję.'
w tym czasie, kobieta wraca oplem z zakupów

'potwierdzeniem wcześniej ustalonym przez nas numerem PIN'
litości kolejny pin,
'niemiecki producent zapewnia, że nasze dane nie trafią w niepowołane ręce.'
w umowie z orange, też podobnie, ale co róż jakieś pajace wydzwaniają nie wiadomo od kogo mają nr

I najważniejsze
stoi na światłach i grzebie
dawno zielone a to nadal stoi

w samochodzie mam przed sobą kierownicę, czasem radio włączę, nawigację raz na ruski rok

Tigra
8 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

'Nasz Opel zniknął. Podejrzewamy kradzież i zgłaszamy sprawę na policję.' w tym czasie, kobieta wraca oplem z zakupów 'potwierdzeniem wcześniej ustalonym przez nas numerem PIN' litości kolejny pin, 'niemiecki producent zapewnia, że nasze dane nie trafią w niepowołane ręce.' w umowie z orange, też podobnie, ale co róż jakieś pajace wydzwaniają nie wiadomo od kogo mają nr I najważniejsze stoi na światłach i grzebie dawno zielone a to nadal stoi w samochodzie mam przed sobą kierownicę, czasem radio włączę, nawigację raz na ruski rok
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 12:04

jakis brodaty bezdomny zagłada do mojego Opla - czy system zadziała poprawnie Iłży zawiadomi odpowiednie władze? (1)

8 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-28 15:55
  
  ten "brodaty bezdomny" to modny strażnik miejski - też nie mogę patrzeć na te ich nijakie drelichy
  
  8 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ten "brodaty bezdomny" to modny strażnik miejski - też nie mogę patrzeć na te ich nijakie drelichy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-28 15:32

Jakże poczułem się bezpieczny

gdy producent zapewnia, że nasze dane nie wpadną w niepowołane ręce. Już prędzej kupie sobie system, do którego będe miał tylko ja dostęp i nikt więcej, może podawać pozycje i uruchamiać bądź blokować funkcje pojazdu, ale za centralnego zdalnego inwigilatora podziękuję. Ludzie przestali szanować swoją prywatność, dla nich to tylko napis na dropsach...

mg
8 lat
- 12 0
Twoja opinia

Zmień treść

gdy producent zapewnia, że nasze dane nie wpadną w niepowołane ręce. Już prędzej kupie sobie system, do którego będe miał tylko ja dostęp i nikt więcej, może podawać pozycje i uruchamiać bądź blokować funkcje pojazdu, ale za centralnego zdalnego inwigilatora podziękuję. Ludzie przestali szanować swoją prywatność, dla nich to tylko napis na dropsach...
Regulamin dodawania opinii