• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Parkowanie w Gdańsku będzie droższe niż bilet na komunikację miejską

Krzysztof Koprowski
21 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat) 
Nowy cennik zacznie obowiązywać we wrześniu, zaś nowe granice SPP najwcześniej za kilka tygodni. Nowy cennik zacznie obowiązywać we wrześniu, zaś nowe granice SPP najwcześniej za kilka tygodni.

Już wkrótce przestanie się opłacać celowe unikanie opłat w Strefach Płatnego Parkowania w Gdańsku. Projekt uchwały, który za tydzień trafi na sesję Rady Miasta, zakłada wzrost opłaty karnej z 30-50 zł do 130-200 zł, czyli do poziomu opłat za brak biletu w tramwaju czy autobusie. Planowana jest także podwyżka cen za parkowanie oraz zwiększenie stref poboru opłat.



Ile powinny wynosić opłaty w Strefach Płatnego Parkowania?

W czwartek 28 marca na sesję Rady Miasta Gdańska skierowana zostanie uchwała zmieniająca dotychczasowe opłaty i granice Stref Płatnego Parkowania w mieście.

Dokument ten będzie przełomowy, ponieważ po raz pierwszy od wielu lat wzrosną ceny za parkowanie, które będą od teraz mniej atrakcyjne od cen biletów na komunikację miejską (bilet jednorazowy ZTM kosztuje dzisiaj 3,20 zł, zaś godzinny - 3,80 zł):

  • pierwsza godzina postoju będzie kosztowała 3,30 zł
  • druga godzina - 3,90 zł (obecnie 3,60 zł)
  • trzecia godzina - 4,60 zł (obecnie 4,30 zł)
  • czwarta i każda kolejna godzina 3,30 zł (obecnie 3 zł)


Przypomnijmy, że to znacznie niższa stawka, niż dopuszczalne przez ustawę ok. 9 zł za godz. w centrum miasta.

200 zł za brak wniesienia opłaty za parkowanie



Projekt uchwały zakłada również zwiększenie kar za parkowanie bez opłat. Dotychczas zdarzało się, że kierowcy celowo nie płacili, bo w najgorszym razie groziła im opłata dodatkowa w wysokości zaledwie 30 lub 50 zł (30 zł - dwa razy w roku, przy płatności w ciągu siedmiu dni).

Po zmianach opłata karna wyniesie 130 lub 200 zł (130 zł - dwa razy w roku przy płatności w ciągu siedmiu dni), czyli będzie zbliżona do opłaty za brak biletu w autobusie i tramwaju, gdzie trzeba zapłacić 133 zł (płatność w ciągu siedmiu dni) lub 190 zł (w terminie późniejszym).


[Artykuł z 2017 r.] Kierowcy traktowani lepiej niż pasażerowie



10 zł za pierwsze auto, 30 zł za drugie i 40 zł za każde kolejne



Zmianie ulegnie także wysokość ryczałtu, jaki za parkowanie w strefie płacą ich mieszkańcy. Opłata miesięczna dla pierwszego auta mieszkańca strefy PP nadal będzie wynosić 10 zł (120 zł rocznie). Jednak za drugi pojazd trzeba będzie zapłacić 30 zł miesięcznie (360 zł rocznie), a za trzeci i każdy kolejny - odpowiednio 40 i 480 zł.

Co ważne, z opłat zryczałtowanych dla mieszkańca nie będą mogły korzystać już osoby legitymujące się umową użyczenia pojazdu. Bez zmian pozostaną natomiast abonamenty dla osób prowadzących działalność gospodarczą w granicach SPP.

Wyższe opłaty za parkowanie od 9 września



Możliwość wprowadzenia wyższych opłat za parkowanie to efekt zmiany ustawy procedowanej już od 2017 r. i ostatecznie przegłosowanej niemal jednogłośnie w Sejmie (za 422 posłów, 5 przeciw, 0 wstrzymujących; Senat nie wniósł poprawek) w połowie 2018 r.

Ponieważ ustawa zakłada vacatio legis do 5 września 2019 r., w uchwale RMG wprowadzenie nowych opłat przewidziano dopiero 9 września 2019 r.

Wkrótce opłatami może zostać objęta m.in. ul. Długie Ogrody oraz inne ulice w tej części Śródmieścia. Wkrótce opłatami może zostać objęta m.in. ul. Długie Ogrody oraz inne ulice w tej części Śródmieścia.

Nowe granice Stref Płatnego Parkowania



Znacznie szybciej, bo już 14 dni od ogłoszenia uchwały przyjętej przez radnych miejskich, mogą wejść w życie korekty granic i godzin obowiązywania SPP:

Nowością będzie także wydłużenie godzin obowiązywania SPP do godz. 20 na terenie Głównego Miasta (teraz trzeba płacić do godz. 17). Do godz. 20 będzie trzeba też płacić za postój na ul. 3 Maja.

Zmiana granic SPP otwiera drogę do poboru opłat



Przypomnijmy: w przypadku ustalenia nowych granic SPP pobór opłat rozpoczyna się dopiero w momencie wyznaczenia jej w terenie poprzez wymalowanie miejsc, montaż znaków i parkometrów. Przyjęcie uchwały z nowymi granicami jedynie otwiera drogę do rozpoczęcia takich działań.

Łatwiej o mandat za wykroczenia drogowe



Opinie (569) 10 zablokowanych

  • nie mam siły (1)

    nie mam siły stać na przystankach niestety jestem już za stara będę musiała całkowicie zrezygnować z "podróży" do centrum Gdańska (mieszkam pod lotniskiem) a nie stać mnie przy tak niskiej emeryturze na kosztowne opłaty za parkowanie - nie mam siły ale kto się przejmuje starymi moherami???

    • 16 15

    • A parking na Długiej by odpowiadał?

      • 7 2

  • Brawo lemingi..

    ..jak już pisałem..te 5 lat będzie wesołe.

    • 22 11

  • popieram

    na pewno zwiększy się bezprawne parkowanie. Zresztą ta parkingowa anarchia panuje w Gdańsku od zawsze i nikt z tym nic albo prawie nic nie robi. Częściowo, to przepisy, częściowo lenistwo straży miejskiej i policji. Tu jest wiele do zrobienia. Sam pomysł podwyższenia opłat popieram mimo, ze sam jeżdżę. Zapraszam do szkoły parkowania do Norwegii. Widziałem to. Auta stoją równiutko, wszyscy płacą, jak parkujesz na lewo, za 5 minut płacisz stałą cenę 900 koron, ponad 400 złotych.

    • 12 8

  • Skandal!!!! (2)

    Tylko do koryta się Dulkiewicz dorwała i już podwyżki , poszerzenie stref. Ona i jej otoczenie mają pewnie bezpłatne pozwolenia na parkowanie w strefie. Pieniądze nie pójdą do mieszkańców tych stref (oni mają uciążliwość) tylko część dla firmy parkomatowej , a grosze do Gdańska. Tak się robi interesy w Gdańsku. Władza ma mieszkańców w du....e.

    • 22 17

    • A skąd byś chcial pieniadze na te wszystkie "+"? Teraz przjrzałeś ze cudów nie ma?

      • 9 4

    • Ma FRAG-owców koło siebie.

      Co jak co ale Karolek nawijać makaron na uszy potrafi. Bez większego sensu co prawda ale niektórzy mniej bystrzy łykają to jak pelikany...

      • 3 0

  • spoko (1)

    Mevo plus komunikacja miejska (chociaż żałosna tramwajowa) dadzą radę.
    A nie moment.... trójmiasto to portal upolityczniony, który usuwa informacje o Mevo... jak to jest szmacić się pracą w takim miejscu?

    • 7 10

    • Informacje o czym?

      Przecież to nie będzie działać, to od początku był sposób na to, żeby kilku fajnych kolesi wydoiło publiczne pieniądze.

      • 2 1

  • Pierwsza godzina parkowania bezpłatnie

    Druga godzina parkowania 3 zł...ujednolicić stawki za korzystanie z parkingów prywatnych,miejskich,przy Lidlu i hipermarketach w całym Trójmieście !

    • 8 13

  • (2)

    Zaczynam żałować wyniku wyborów.Nawet w Londynie parkowanie jest płatne do 18-ej.

    • 19 14

    • Londyn czeka

      • 6 0

    • w twoim Londynie to płacisz za sam wjazd do miasta

      • 5 1

  • Komunikacja miejska w Gdansku jest na zenujacym poziomie. Nikt mnie nie zmusi do korzystania z przepelnionych, brudnych tramwajow i autobusow. Czestotliwosc kursowania - bez komentarza.

    • 16 17

  • Troche glupie

    Gdy mandaty sa tansze niz oplaty. Jednym slowem zostawie samochod gdxue popadnie distane mandat mniejszy niz oplata, jedeli w ogole dostane

    • 17 2

  • szokująca cena (1)

    480 zł za czwarty pojazd w strefie parkowania?!

    • 8 11

    • Tyle powinno być już za drugi

      • 4 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi

Distinguished Gentleman's Ride (1 opinia)

(1 opinia)
w plenerze, zlot, imprezy i akcje charytatywne

Event w Audi City Gdańsk

warsztaty, dni otwarte

Sprawdź się

Sprawdź się

Popularny wysokoprężny silnik 1.9 TDI montowany był w samochodach marki:

 

Najczęściej czytane