Tylko w PRL-u i innych państwach obozu powstawały auta, które w momencie debiutu było o 20 lat przestarzałe.
Syrena R20, czyli pick-up rodem z PRL-u.
| 
| 
|
| 
| 
|
| 
| 
|
| 
| 
|
| 
| 
|
2010-10-06 08:19
piekne autko :)
2010-10-07 11:38
a gdzie syrenka bosto
2010-10-06 08:23
Golf 2 jest chyba troszkę lepszy
2010-10-06 08:56
spadaj TROLU
2010-10-06 09:54
...HAHAHAHAHAHAH... ale to było dobre;-)
2010-10-06 18:58
do wożenia buraków na pewno lepszy....
2010-10-06 08:46
2010-10-06 08:48
Pozdrawiam tych Państwa z filmiku i miłośników!
2010-10-06 09:00
nawet niezle zdjecia
2010-10-06 09:06
Kiedyś tego trochę było, jakośc taka sobie, ale trzeba było poprawiać, unowocześniać, a nie likwidować. Były przecież dobre prototypy jak choćby Syrena Sport, Wars, czy Beskid z Bielska-Białej.
a teraz to bida, chyba tylko w Lublinie jakaś firma robi Honkery, Intrall (firma rosyjsko-polska) coś tam próbuje z Lubo (następca Lublina). Autosan i Jelcz chyba też coś tam jeszcze robią, no i jest jeszcze Solaris, ale osobowych niet (no chyba, że Leopard:)
2010-10-06 09:55
jest polsko-szwedzki (czytaj: polski design i szwedzki kapitał...)
2010-10-06 10:01
siedziba firmy w Szwecji i pieniądze szwedzkie. Ale przynajmniej konstrukcja polska i produkcja w Polsce.
2010-10-10 14:58
lubliny i jeslcz istnieje tak sobie tylko dzieki wojsku. to oni kupuja te samochody w wiekszosci. mialem okazje jezdzic lublinem sanitarka. silnik turbo diesel 3.8l. cos wspanialego. szkoda ze nie jest unowoczesniany.
a co do honkera ? jego cena jest porownywalna z hammerem :D :D :D .to nigdy sie nie sprzeda. 120tys za wersje podstawowa. komfort jazdy beznadziejny. i te hektolitry paliwa. koszmar. dziwie sie ze mswia je kupuje. ale moze jak na wszystkim w naszym kraju ktos na tym zarabia.
2010-10-06 09:17
Te wszystkie gnioty robione za komuny to prawdziwa porażka. Wszystkie te auta (syrena, warszawa) były nieżywe już w chwili powstania - siermieżne, brzydkie i niefunkcjonalne. Nie ma się czym jarać, biorąc pod uwagę chociażby auta skody i Tatry.
Prawda jest taka, że nigdy nie mieliśmy smykałki narodowej do robienia samochodów.
PS. W srodku tej syreny najlepsza jest tzw. zagródka na desce (?) rozdzielczej. Tylko wstawić małe, plastikowe zwierzątka.
2010-10-06 09:24
już pisałeś wcześniej, że dla Ciebie Golf 2 jest lepszy
2010-10-06 09:54
2010-10-06 09:53
abyś zaznał odrobinę luksusu z tej maminej pensji z biedronki i tatusia wypłaty z lidla.
Polskie produkty zawsze były innowacyjne i przełomowe.
To polak wynalazł wycieraczki samochodowe i wiele podzespołów zarówno samochodowych jak i kolejowych lotniczych bez których nie istnieje nic co obecnie jest produkowane. Ach biedne Gimbusy
2010-10-10 15:03
i co z tego ze wynalazl jesli drugi polak mu to ukradl i sprzedal za bezcen jakiejs firmie zagranicznej. zamiast budowac narodowy przemysl technologiczny polacy sprzedaja kazde osiagniecie. nie mamy nic. zero wszystkiego. nawet banki nie sa juz polskie. caly kapital i wiedza naleza do firm zagranicznych. nie dziwcie sie ze nie pozwalaja one na powstanie konkurencji.
2010-10-06 11:11
sam jesteś brzydki
2010-10-06 12:12
jasne golem ty to masz gust, jezdzisz jakims zardzewialym rumplem, a zgrywasz sie na znawce motoryzacji
2010-10-06 15:43
Polskie samochody, to były (a w zasadzie nawet nadal są) samochody dla prawdziwych mężczyzn, takich których lubią czuć, że jadą prawdziwym samochodem,i lubią też od czasu do czasu pogłówkować i upaćkać się w czasami w smarze. A jazda takim samochodem może być jak najbardziej przyjemna, o ile taki samochód umie się prowadzić i robi się to z głową. Dzisiejsze plastikowe żabojady, VAGi i inne takie (które notabene stoją na warsztacie równie często jak Syrena, tylko naprawa zwykle "ciut" droższa), to samochody, które zautomatyzowane mają prawie wszystko i byle ciota potrafi je uruchomić i ruszyć z miejsca. Już nawet są jeżdżące plastikowe pudełka, które za te największe cioty potrafią same zaparkować.
2010-10-06 16:59
Miałem kiedyś syrene - zakupioną dla jaj. Proste to jak cep - dlatego tam nie ma się co zepsuć. Biorąc jednak po uwagę to co w owym czasie robili inni to wychodzi, że ta syrenka to zwykłe góóówno.
Kupcie sobie jakiekolwiek auto (odkłądajcie z kieszonkowego), to wtedy będziecie wiedzieli o czym mówicie.
Terenówki nie kupujcie, bo jak coś pójdzie to stary nie da na naprawę, a laska nie da w ogóle;-))
2010-10-06 17:39
ta ,,,zagródka""to miejsce na radio ale kolego Ty otym nie wiesz ,bo jesteś przesiąknięty kapitalizmem a cała reszta wg Ciebie jest be ;czas spojrzeć na to OBIEKTYWNIE
2010-10-07 09:10
Ale wielu to nie przekona. Zyja ze swiadomoscia "polskiego przemyslu motoryzacyjnego" czyli czegos, co faktycznie nigdy nie istnialo.
2010-10-08 08:04
ach te potworki
2010-10-07 11:25
Syrena tak jak Warszawa i Polonez to były auta z klasą !!! takie samochody które sie pamięta przez całe życie! do tego całkiem udane technicznie i mało awaryjne jak na ówczesne standardy! weź sie przejedź teraz golfem 2 300tys km i porównaj to z przebiegiem Syren które do dzisiaj jeżdżą na naszych drogach - 1 mln km przebiegu to dla nich normalka a spisują się wciąż doskonale!!! jednym słowem: prawdziwa klasa!!!
2010-10-07 14:53
jakbyś coś wiedział o samochodach to byś wiedział, że remont generalny syreny, czy warszawy był po 100 tys. km a nie milionie km. Chyba ci się pomyliło z mercedesem:-)) Widac,że dzwoni ale nie wiadomo w jakim kościele ;-)
Samochodem z klasą jest raczej mercedes beczka niż te przaśne wyroby. Co innego robota związana z odrestaurowaniem dowolnego starego auta.
Podsumowując wszystkie te polskie auta z epoki to odbicie naszego szarego i beznadziejnego czasu komuny, którego zapewne nawet nie pamiętasz...
2010-10-08 08:06
ale typ niepokorny co to nigdy samochodu nie miał a rowerem nie potrafi jeździc ale będzie klekotał do upadłego że be że me
2010-10-08 09:35
Podsumuje to tak:" weź nie poierdoool, to mnie nudzi";-) Abo wiesz coś na temat aut, albo rób wpisy na forach celebryckich. Wio
2010-10-08 14:29
mialam syrenkę 105. eh... możecie nie wierzyć, ale często ciągadło od biegów spadało i trzeba było stawać, otwierać maskę (nawet na skrzyżowaniu!) zakładać ciągadełko no i... jechać dalej. No ale przyśpieszenie to miała! Normalnie w fotel wgniatało, szczególnie na owej "3". Jednak... to największa porażka polskiej motoryzacji... - o ile takowa wogóle była:) Układ kierowniczy : sławetne krzyżaki, nie ma szans na pełny skręt przy większej prędkości... niebezpieczne. Jeśli ktoś mówi że syrena to cudo, cóż ma prawo mieć swoje zdanie. Jednak to ... złom od początku swojego istnienia. Przykre, ale prawdziwe.
2010-10-08 14:33
Krzyczysz, wyrażasz sie, a gó... wiesz na temat syren! Klase, to mogą mieć auta, a nie PRL-owskie pojazdy!
2010-10-06 09:30
extrasna syrena
2010-10-06 09:40
weżta jom zmodernizujta {nie bójta sie wójta!] i wdróżta do produkcji -bendzie konkurencyjna dla kango, berlinera ,partnera ,cady i calej gamy azjatyckich "wynalazków" !
2010-10-06 09:54
i wyślijta Hołowczyca na Paryż Dakar. Zróbta jakas promocja i sprzedawajta to w europie
2010-10-06 09:42
A do czego to my mamy smykalke ???...
2010-10-06 09:46
w budowie pomników też dajemy radę
2010-10-06 12:50
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy