Pojazd uprzywilejowany - jak się zachować?

Michał Jelionek

3 czerwca 2016 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (78)

Pojazdy uprzywilejowane to świętość na drodze.

Pojazdy uprzywilejowane mają pierwszeństwo w każdym przypadku, bez wyjątków. Niestety wielu kierowców nie do końca zdaje sobie sprawę, jak poprawnie zachować się na drodze, gdy widzą taki samochód. A przypomnijmy, że za niezastosowanie się do obowiązkowego przepuszczenia uprzywilejowanego pojazdu grozi mandat nawet do 500 zł.

Sygnał syreny i pobłyskiwanie niebieskich świateł w oddali - to znaki rozpoznawcze nadjeżdżającego samochodu uprzywilejowanego, który na drodze jest świętością. Naszym obowiązkiem jest utorowanie drogi takiemu pojazdowi.

Reakcje kierowców na widok pędzącej na sygnale karetki, radiowozu czy wozu strażackiego są różne. Wielu z nich, zamiast pomóc w szybkim przejeździe ratowników, jeszcze bardziej utrudnia im życie. Pamiętajmy, że to od naszego, świadomego zachowania zależy czas dojazdu służb ratunkowych do potrzebujących.

Pojazd uprzywilejowany - definicja

Jak sama nazwa wskazuje - są to auta, które na drodze mają charakter priorytetowy. Pojazdy uprzywilejowane w akcji nie mają obowiązku stosowania się do zasad ruchu drogowego: mogą wjeżdżać pod prąd, zatrzymywać się na zakazie czy przejeżdżać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.

Samochody uprzywilejowane muszą być łatwe do dostrzeżenia dla pozostałych uczestników ruchu. Oprócz oczywiście włączonych świateł mijania lub drogowych - powinny wysyłać błyskowe sygnały świetlne w kolorze niebieskim (w przypadku osłaniania kolumny aut - dodatkowo czerwonym) i jednocześnie sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie. Z zasady auta posiadające status uprzywilejowanych przeznaczone są do uczestniczenia w akcjach ratowania życia, zdrowia lub mienia.

To najbardziej klasyczna sytuacja, w której powinniśmy włączyć kierunkowskaz i zjechać na pobocze. W żadnym przypadku nie hamujmy gwałtownie, a to niestety częsty błąd zmotoryzowanych.

Co robić, gdy zobaczymy nadjeżdżający pojazd uprzywilejowany?

Przede wszystkim powinniśmy zachować trzeźwość umysłu, bez paniki i nerwowych reakcji. Ustępujmy pierwszeństwa bez prowokowania niebezpiecznych sytuacji.

- Uczestnik ruchu oraz inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się - tłumaczy sierż. Mateusz Kmiecik z Komendy Wojewódzkiej Policji w Gdańsku.

Jeśli z naprzeciwka widzimy pojazd uprzywilejowany, który wyprzedza inny samochód - zwolnijmy i zjedźmy na pobocze.

W zależności od sytuacji, kierowca zobowiązany jest dojechać do krawędzi jezdni, a w niektórych przypadkach zjechać na pobocze, pas zieleni, przystanek, zatoczkę postojową czy strefę wyłączoną z ruchu. Sprawa nieco bardziej komplikuje się gdy samochód uprzywilejowany próbuje przedrzeć się przez korek. Wówczas kolumna aut powinna zareagować podobnie i poprzez rozjechanie się na boki zrobić miejsce na środku drogi.

- Zatrzymanie auta ma ułatwić przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu. Są jednak sytuacje wyjątkowe, w których zatrzymanie samochodu może utrudnić przejazd. W takich przypadkach należy wręcz przyspieszyć, aby nie zmuszać samochodu uprzywilejowanego do gwałtownego hamowania - dodaje Kmiecik.
Bolączką wielu kierowców jest również wjeżdżanie na skrzyżowanie, kiedy nie ma na nim miejsca do kontynuowania jazdy. Nasz samochód może stać się skuteczną blokadą dla przedzierającej się np. karetki pogotowia.

Czytaj także: Kto ma pierwszeństwo na drodze trzypasmowej?

Niektóre sytuacje wymagają od kierowcy wjechania na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Może to zrobić, ale musi zachować szczególną ostrożność.

- Zdarzają się również sytuacje, w których kierowca w celu przepuszczenia samochodu uprzywilejowanego musi wjechać na skrzyżowanie na czerwonym świetle - nie bójmy się tego robić. Takie przypadki można zaobserwować w dużych korkach przed skrzyżowaniami albo przy przejściach dla pieszych - mówi podinsp. Adam Gruźlewski z Komendy Miejskiej Policji w Gdyni.
Pamiętajmy, że obowiązek przepuszczenia pojazdu uprzywilejowanego mają wszyscy uczestnicy ruchu - również piesi i rowerzyści. Takie osoby mają kategoryczny zakaz przechodzenia przez jezdnię i przejeżdżania przez pas dla rowerów gdy do przejścia zbliża się pojazd na sygnałach. Kiedy już znajdują się na pasach - powinni się zatrzymać albo przyspieszyć.

Przyjęło się, że w takiej sytuacji auta znajdujące się na prawym i środkowym pasie powinny zjechać do prawej krawędzi jezdni, a samochody na lewym - do lewej.

Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego - błędy kierowców

Do najczęstszych błędów zmotoryzowanych należą: gwałtowne hamowanie przed pojazdem uprzywilejowanym, zjeżdżanie w odwrotną stronę niż pozostałe pojazdy (tzw. choinka), głośne słuchanie muzyki i brak reakcji na wysyłane sygnały świetlne i dźwiękowe, niespoglądanie w lusterka, wjeżdżanie w kolumnę pojazdów uprzywilejowanych.

Pamiętajmy, że za blokowanie przejazdu służb ratunkowych grozi mandat.

- Za niezastosowanie się do obowiązku ułatwienia przejazdu pojazdu uprzywilejowanego grozi mandat od 20 do 500 złotych i 5 lub 6 punktów karnych. Są dwie kwalifikacje prawne - jedna za stworzenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym (np. gwałtowne hamowanie przed pojazdem uprzywilejowanym), druga za utrudnienie przejazdu nieskutkujące stworzeniem zagrożenia bezpieczeństwa. W przypadku stworzenia zagrożenia bezpieczeństwa możliwe jest również zatrzymanie kierującemu prawa jazdy i skierowanie sprawy do sądu - zakończył sierżant.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Komenda Miejska Policji Gdynia, Portowa 15
Komenda Wojewódzka Policji Gdańsk, Okopowa 15

Opinie (78) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 10:15

Na codzien nie widzę problemu

Akurat w tym przypadku sytuacja nie jest alarmująca. Większość kierowców zjeżdża gdzie się da, żeby przepuścić pojazd na sygnale.

Jestem_zmęczony
7 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Akurat w tym przypadku sytuacja nie jest alarmująca. Większość kierowców zjeżdża gdzie się da, żeby przepuścić pojazd na sygnale.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 10:02

krawężniki !

wszystko fajnie, zawsze zjeżdżam na bok jak jedzie pojazd uprzywilejowany, TYLKO !!!! Czasem jest tak że, krawężnik jest tak wysoki że, nie mam szans zjechać na pobocze.

w
7 lat
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

wszystko fajnie, zawsze zjeżdżam na bok jak jedzie pojazd uprzywilejowany, TYLKO !!!! Czasem jest tak że, krawężnik jest tak wysoki że, nie mam szans zjechać na pobocze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:47

Najpierw niech podkręcą sygnał :/

Prosty przykład: stoję jako 1 samochód na światłach - skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Do Studzienki, jadę w stronę Gdańska Głównego. Zielone - ruszam, od strony Miszewskiego karetka, niby na sygnale... Szkoda, że była tuż obok mnie, a sygnału w ogóle nie było słychać :/ Słuch raczej mam dobry, radio grało na gł. 6 (max. 50), więc było bardzo cicho, pasażera nie było, więc z nikim nie gadam, telefonu podczas jazdy nie używam, słuchawek w uszach brak. Odrobinę większa prędkość i kolizja z pojazdem uprzywilejowanym gwarantowana. Więc niestety, nie zawsze wina leży po stronie kierowców. Fakt to co czasami się dzieje, woła o pomstę do nieba, ale to, że karetki po prostu NIE SŁYCHAĆ, wcale nie pomaga...

W.
7 lat
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

Prosty przykład: stoję jako 1 samochód na światłach - skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Do Studzienki, jadę w stronę Gdańska Głównego. Zielone - ruszam, od strony Miszewskiego karetka, niby na sygnale... Szkoda, że była tuż obok mnie, a sygnału w ogóle nie było słychać :/ Słuch raczej mam dobry, radio grało na gł. 6 (max. 50), więc było bardzo cicho, pasażera nie było, więc z nikim nie gadam, telefonu podczas jazdy nie używam, słuchawek w uszach brak. Odrobinę większa prędkość i kolizja z pojazdem uprzywilejowanym gwarantowana. Więc niestety, nie zawsze wina leży po stronie kierowców. Fakt to co czasami się dzieje, woła o pomstę do nieba, ale to, że karetki po prostu NIE SŁYCHAĆ, wcale nie pomaga...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:43

zal

Jak zwykle z d*py artykul zapchajdziura i jeszcze gorsza ankieta.

ja
7 lat
- 2 16
Twoja opinia

Zmień treść

Jak zwykle z d*py artykul zapchajdziura i jeszcze gorsza ankieta.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:23

Wysokie krawężniki i korki nie ułatwiają sprawy

7 lat
- 41 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wysokie krawężniki i korki nie ułatwiają sprawy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:18

Zachowanie na drodze i ustępowanie miejsca oraz jak zrobić tzw korytarz życia w sytuacji stania w korku (1)

to powinien być element szkolenia kierowców w szkołach nauki jazdy i element egzaminu do tego obowiązkowe pytania na egz i szkolenie w nauce jazdy co zrobić i jak się zachować w czasie kolizji kontroli policyjnej i awarii pojazdu na środku ulicy

7 lat
- 36 1
Twoja opinia

Zmień treść

to powinien być element szkolenia kierowców w szkołach nauki jazdy i element egzaminu do tego obowiązkowe pytania na egz i szkolenie w nauce jazdy co zrobić i jak się zachować w czasie kolizji kontroli policyjnej i awarii pojazdu na środku ulicy
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-06-03 09:20
  
  ważniejszy jest eko jazda na egzaminie
  
  7 lat
  - 12 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ważniejszy jest eko jazda na egzaminie
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:17

Nie zatrzymujcie sie!!

w Polsce ludzie jak słyszą sygnał od razu rąb na krawężnik i stop.NIE RÓBCIE TEGO!! powoli jechać i rozjechać się jak na przykładach.. jeżeli się zatrzymujemy i gdzieś będzie za ciasno, to zanim przesunie się ten pierwszy żeby 10ty mógł przestawićs się o 10 cm mija dużo czasu!!

zen
7 lat
- 42 2
Twoja opinia

Zmień treść

w Polsce ludzie jak słyszą sygnał od razu rąb na krawężnik i stop.NIE RÓBCIE TEGO!! powoli jechać i rozjechać się jak na przykładach.. jeżeli się zatrzymujemy i gdzieś będzie za ciasno, to zanim przesunie się ten pierwszy żeby 10ty mógł przestawićs się o 10 cm mija dużo czasu!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-06-03 09:02

Świetny artykuł!

Oby więcej takich. Można jeszcze dodać filmiki z yt na poparcie tych tez :)

7 lat
- 48 7
Twoja opinia

Zmień treść

Oby więcej takich. Można jeszcze dodać filmiki z yt na poparcie tych tez :)
Regulamin dodawania opinii