Po niedawno zakończonej przebudowie ul. Piastowskiej
w Gdańsku w pobliżu przejścia dla pieszych pojawiły się nowe progi zwalniające. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że jeden z nich zainstalowano nie przed, a... za przejściem dla pieszych. Na nietypowe rozwiązanie uwagę zwrócił nasz czytelnik.
2021-12-06 06:54
"wyboje" na nowowyremontowanych drogach nie będą potrzebne. Do tego potrzeba jednak znacznego wzrostu kar. Świadomość zbuduje się sama dopiero później, jak te kary zadziałają
2021-12-06 08:39
A mi się marzy żeby niektórzy komentujący przestali wreszcie pleść o karach. Mentalność "jak to dobrze że sąsiadowi dowalili hue hue hue" żenujące i kontrproduktywne.
2021-12-06 09:43
wystarczy, że będziesz przestrzegać zasad, które obowiązują wszystkich
2021-12-06 07:16
A mnie sie marzy zmiana mentalnosci spoleczenstwa, tak zeby wszyscy sie stosowali do przepisow bez koniecznosci surowego bata wiszacego nad nami w postaci kar, kontroli i lapanek.
2021-12-06 07:21
Niestety nie da się tego uniknąć. Infrastruktura zmuszająca kierujących do zmniejszenia prędkości (taka jak np. zwężenia jezdni przed przejściami dla pieszych) i wysokie mandaty są nawet w znacznie bardziej zdyscyplinowanych społeczeństwach jak np. kraje skandynawskie lub Austria i Niemcy.
2021-12-06 08:52
Tylko szkoda, że w tych zdyscyplinowanych społeczeństwach co chwilę coś wybucha.
2021-12-06 07:22
Nie masz przymusu - nie przestrzegasz. Jak świat światem, nigdy to nie działało, bez konsekwencji
2021-12-06 09:02
Zakładając że samochód szybciej hamuje niż przyspiesza nieco lepsze są progi przed przejściem. ALe najelpsze po prostu wyniezione przejście.
Tylko budjcie realne a nie dostosowane do dużych fiatów że każdy nowoczesny samochód nie zwalnie nawet do 60.
2021-12-06 09:42
Tylko powinny być robione z asfaltu, a nie dodatkowej warstwy kostki brukowej. W Norwegii i na Litwie progi są tak wyprofilowane, że jak jedziesz 20-30 to pokonujesz go bez przeszkód, a jak szybciej to po prostu przywalisz w drogę. A te nasze kretyńskie rude poduszki nie dość, że są niebezpieczne dla prawidłowo jadących nawet 5 km/h to jeszcze są niebezpieczne dla pieszych. Jeśli pieszy nagle wtargnie na przejście to auto gwałtownie hamując ześlizgnie się z tego progu i wtoczy się na przejście.
2021-12-06 09:09
No właśnie NIE progi bo uszkadzają zawieszenie. Jak już to taka farba jak na autostradzie tam gdzie trzeba zwolnić -> działa, nie niszczy.
2021-12-06 09:39
Piastowska była zamknięta przez pól roku, mogli przesunąć przejście dla pieszych i dać próg za / przed. Było by normalnie.
2021-12-06 09:35
jeżdżą na co dzień służbowym samochodem więc mają wszystko i wszystkich w pizzzdzie
2021-12-06 09:27
Lepsze te za. Na tych przed jak auto wyrzucalo na tej muldzir to i tak stawalo centralnie na srodku pasow wiec nagle hamowanie w razie co i tak konczylo sie na pasach a tak zwalnia sie i tak juz pare metrow wczesniej. Nareszcie sensowne cos.
2021-12-06 09:24
ale można przecież przesunąć przejście o kilka metrów, tylko myśleć, myśleć...
2021-12-06 09:18
Progi działają na aura segmentu A, B, C, ale ich jest coraz mniej. SUVy, crosowery i większe auta włącznie z autobusami i dostawczaksmi nawet nie zwalniają bo to żadne utrudnienie. To g*wno niszczy auta male i zamula ruch. Każdy potem przyspiesza aby nadrobić czas. Progi są ok ale przy szkołach, ale nie w każdym miejscu.
2021-12-06 09:04
Zwolnienie do wymaganej prędkości to nie tamowanie ruchu, co za napisał nakietę?
2021-12-06 08:56
jak robi się tak rowerzystom i pieszym dla rzekomo ich bezpieczeństwa to i można kierowcom dla bezpieczeństwa tak organizować ruch
2021-12-06 08:55
i tyle projektanci powinni zrobic
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Arteon i T-Roc to modele aut którego producenta?
Filmy