Propozycja: wpływy z parkowania w Gdyni na bilet zintegrowany z SKM

Patryk Szczerba

29 lipca 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (455)

Najnowszy artykuł na ten temat Parking przy biurowcach i SKM bez opłat

Gdyńscy społecznicy twierdzą, że środki z parkowania mogłyby zostać przeznaczone na stworzenie miesięcznego biletu ZKM zintegrowanego z SKM.

- Wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni można przeznaczyć m.in. na uruchomienie biletu miesięcznego umożliwiającego podróż autobusami i pociągami SKM, PKM i Polregio po mieście - twierdzą społecznicy z "Miasta Wspólnego". Proponują cenę 50 zł i analogiczne rozwiązania jak w Gdańsku. Władze Gdyni odrzucają pomysł, twierdząc, że wpływy z parkowania nie pokryją kosztów, które trzeba przeznaczyć na dopłaty do biletu w proponowanej cenie.

Jedną ze zmian parkingowych wprowadzonych 1 lipca w Gdyni jest utworzenie Śródmiejskiej Strefy. Możliwość wprowadzenia takiego rozwiązania na terenie miasta o liczbie ponad 100 tys. mieszkańców dała znowelizowana kilkanaście miesięcy temu Ustawa o drogach publicznych.

Śródmiejska Strefa Parkowania w Gdyni: nowe ceny i więcej opłat

Według zapisów w takiej strefie stawki za postój pojazdu są wyższe niż w innych sektorach Strefy Płatnego Parkowania. Ponadto opłaty pobierane są nie tylko w dni powszednie, ale także w soboty, niedziele i święta oraz w dłuższym wymiarze czasowym.

W Gdyni strefa taka obejmuje ścisłe centrum miasta i praktycznie te same ulice, gdzie trzeba było płacić przed 1 lipca. Po zmianach wprowadzonych przez radnych miasta wzrosły jednak stawki, a opłaty obowiązują przez cały tydzień - w tym także w weekendy.

Opłaty za parkowanie w Śródmiejskiej Strefie Parkowania w Gdyni:

Pierwsza godzina - 5,5 zł,
Druga godzina - 6,6 zł,
Trzecia godzina - 7,9 zł,
Czwarta godzina i kolejne - 5,5 zł.

Abonament dla mieszkańców stref wynosi w Śródmiejskiej Strefie Parkowania od 25 do 30 zł, w zależności od czasu wykupienia abonamentu miesięcznego. Osoby niebędące mieszkańcami za miesięczny abonament parkingowy w Śródmieściu płacą 800 zł.

Płatne parkowanie w Gdyni: abonamenty, ceny, opłaty, kary

Ile z parkowania na poprawę warunków dla pieszych i rowerzystów?

Według ustawy 65 proc. z wpływów ma być przeznaczone wyłącznie na sfinansowanie poprawy publicznego transportu zbiorowego, budowę lub przebudowę infrastruktury pieszej lub rowerowej, a także zieleń i zadrzewienia w gminie.

Społecznicy z "Miasta Wspólnego" twierdzą, że kwota powinna być wyższa. Jako przykład, że to możliwe pokazują Gdańsk, gdzie ten odsetek ustalono na 80 proc.

Przy okazji proponują, by wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Parkowania przeznaczyć na konkretny cel, którym powinno być sfinansowanie biletu miesięcznego za 50 zł na gdyńską komunikację miejską oraz pociągi SKM/PKM i Polregio kursujące w granicach Gdyni dla osób rozliczających podatek PIT w mieście.

Społecznicy: niech Gdynia stworzy wspólny z SKM bilet

- Szacowane wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Parkowania mogą wynieść 10-12 mln zł rocznie. Szacowany koszt (przez analogię do Gdańska) wprowadzenia wspólnego biletu dla obszaru Gdyni na poziomie odpłatności za niego wyniesie 6-7 mln zł rocznie przy obecnie przewożonej liczbie osób - pisze Łukasz Piesiewicz z "Miasta Wspólnego" w petycji adresowanej do władz miasta.

Wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Parkowania w Gdańsku

Odwołuje się po raz kolejny do Gdańska, gdzie taki bilet wprowadzono w marcu 2020 roku. Pasażerowie posiadający bilety okresowe i aktywną Gdańską Kartę Mieszkańca mogą podróżować nie tylko tramwajami i autobusami, ale także pociągami SKM i Polregio w obszarze całego miasta za kwotę 99 zł.

- Po pandemii komunikacja zbiorowa w Gdyni, ale też w całym kraju, musi ponownie przyciągać pasażerów. Gdynia jako samorząd w małym stopniu wykorzystuje możliwość współpracy z przewoźnikami kolejowymi, jednocześnie ponosi koszty finansowania dublujących nią linii autobusowych. Zapowiedzi wprowadzenia biletu za 150 zł zakończyły się fiaskiem, a z kolei Fala - projekt hasłowo nazwany wspólnym biletem - będzie bardziej systemem rozliczeń pomiędzy przewoźnikami, a nie jednolitą taryfą biletową - wskazuje Piesiewicz.
Przypomnijmy, że w zamyśle tuż sprzed pandemii, bilet metropolitalny na całą aglomerację miał kosztować 150 zł. Jego wprowadzenie zostało jednak odłożone w czasie bez wskazania konkretnej daty. Główną przyczyną jest spadek dochodów gmin zrzeszonych w Metropolitalnym Związku Komunikacyjnym Zatoki Gdańskiej spowodowany pandemią koronawirusa.

Władze Gdyni: wydajemy na pieszych więcej niż ustalony limit

Władze miasta w odpowiedzi na petycję wyjaśniają, że na obecnym etapie nie przewidują zwiększenia ustawowego limitu wpływów środków ze Śródmiejskiej Strefy Parkowania na cele zapisane w Ustawie o drogach publicznych.

Rozkłady jazdy: Trójmiasto

- Gdynia przeznacza na finansowanie poprawy publicznego transportu zbiorowego, budowę lub przebudowę infrastruktury pieszej lub rowerowej czy zieleń corocznie środki dużo wyższe niż wskazane minimalne limity uzyskane z opłat za postój pojazdów samochodowych w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania - odpowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.

Cena 50 zł za bilet na ZKM Gdynia i SKM nierealna

Przyznaje jednocześnie, że proponowana cena za bilet w wysokości 50 zł jest zbyt niska i wpływy z parkowania nie pokryłyby wymaganej dla takiego rozwiązania dotacji.

- Skalkulowanie ceny analogicznego jak w Gdańsku biletu ważnego w granicach administracyjnych Gdyni na proponowanym poziomie, ok. 50 proc. niższym, tj. 50 zł wydaje się być tak radykalnym krokiem, że wymagałoby dużo wyższej rekompensaty niż szacowane wpływy na poziomie 6-7 mln zł rocznie - podkreśla Marek Łucyk.

Quiz

Średni wynik 51%

Komunikacja w Trójmieście

Rozpocznij quiz

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (455) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 09:51

tunel pucka chylonska w to inwestowac

tylko

jo
2 lata
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

tylko
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 09:58

ceny za parkowanie

dzien parkowania w Warszawie kosztuje 30 pln a daleko nam do stolicy Opamietajcie sie

Mieszkaniec
2 lata
- 19 2
Twoja opinia

Zmień treść

dzien parkowania w Warszawie kosztuje 30 pln a daleko nam do stolicy Opamietajcie sie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:09

W całym kraju najpierw rozdmuchają swoje bieżące zobowiązania, inwestycje, itp

a potem próbują sięgać do nie swoich kieszeni.

Zamiast z rozwagą wszystko planować i odpowiednio organizować.

2 lata
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

a potem próbują sięgać do nie swoich kieszeni. Zamiast z rozwagą wszystko planować i odpowiednio organizować.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:16

Łucyk odejdż wstydu oszczędż!

2 lata
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:18

Gdynia to najbardziej nieprzyjazne miasto dla mieszkańców w Polsce (2)

2 lata
- 31 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-29 12:39
  
  badania wskazują na co innego (1)
  
  miasto może się wydawać nieprzyjazne dla kierowców, ale wówczas często bywa przyjazne dla mieszkańców i przyjezdnych nie przyspawanych mentalnie do samochodów
  
  2 lata
  - 1 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  miasto może się wydawać nieprzyjazne dla kierowców, ale wówczas często bywa przyjazne dla mieszkańców i przyjezdnych nie przyspawanych mentalnie do samochodów
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-07-29 16:32
    
    Nieprzyspawany do samochodu to moglem byc w mojej rodzinnej dziurze, ktora moglem przejsc w godzine na pieszo. Tutaj staram sie jezdzic rowerem i samochod zwykle stoi ale gdybym mial jechac komunikacja do pracy 2h z 3 przesiadkami to bym jezdzil samochodem.
    
    2 lata
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Nieprzyspawany do samochodu to moglem byc w mojej rodzinnej dziurze, ktora moglem przejsc w godzine na pieszo. Tutaj staram sie jezdzic rowerem i samochod zwykle stoi ale gdybym mial jechac komunikacja do pracy 2h z 3 przesiadkami to bym jezdzil samochodem.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:22

Łucyk z Szczurkiem to jak Jarosław z Mateuszem (1)

2 lata
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-29 11:37
  
  10/10
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:28

Nic nie uratuje opłat w weekendy. (4)

Parkometry w dzielnicach typowo mieszkaniowych to też totalna porażka. dodatkowy podatek i nic w zamian.. Miejsc jak brakowało tak brakuje nadal.

2 lata
- 21 2
Twoja opinia

Zmień treść

Parkometry w dzielnicach typowo mieszkaniowych to też totalna porażka. dodatkowy podatek i nic w zamian.. Miejsc jak brakowało tak brakuje nadal.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-29 12:41
  
  po prostu w mieście jest nadmiar samochodów (2)
  
  2 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-07-29 12:51
    
    A kto tyle ich zarejestrował?
    
    Wujek Józek ze Sttuthofu
    2 lata
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-07-29 12:54
    
    I nadmiar rowerów. Skoro nie ma dróg rowerowych to po co kupują rowery ?
    
    .
    
    Mądry inaczej
    2 lata
    
    8 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    .
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-29 14:58
  
  Bo trzeba parkingi wybudować, zamiast szklanych domów
  
  2 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo trzeba parkingi wybudować, zamiast szklanych domów
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:31

Gdynia

Mieszkańcy piszą a włodarze Gdyni i tak zrobią swoje bo wiedzą lepiej co mieszkańcom Gdyni jest potrzebne

Mieszkaniec
2 lata
- 16 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkańcy piszą a włodarze Gdyni i tak zrobią swoje bo wiedzą lepiej co mieszkańcom Gdyni jest potrzebne
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:31

urzędnicy już sobie rozdzielili wpływy. Kazdy dostał premię za swoją "pracę".

2 lata
- 12 0
Twoja opinia

Zmień treść

urzędnicy już sobie rozdzielili wpływy. Kazdy dostał premię za swoją "pracę".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-07-29 10:53

Tytuł jest chory, jak cały pomysł (1)

Wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni można przeznaczyć m.in. na uruchomienie biletu miesięcznego umożliwiającego podróż autobusami i pociągami skm, pkm i Polregio po mieście. Co to za głupoty piszecie, po mieście pociągami??????

Mieszkaniec centrum
2 lata
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wpływy ze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni można przeznaczyć m.in. na uruchomienie biletu miesięcznego umożliwiającego podróż autobusami i pociągami skm, pkm i Polregio po mieście. Co to za głupoty piszecie, po mieście pociągami??????
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-29 12:42
  
  przejazd pociągiem SKM z Gdańska Glównego do Wrzeszcza lub nawet dalej - do Żabianki
  
  bywa zwykle szybszy niż przejazd samochodem. Podobnie np. z Karwin do Gdyni. Jak ktoś jest przyspawany mentalnie do samochodu, to trudno mu zauważyć pewne elementy rzeczywistości.
  
  2 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bywa zwykle szybszy niż przejazd samochodem. Podobnie np. z Karwin do Gdyni. Jak ktoś jest przyspawany mentalnie do samochodu, to trudno mu zauważyć pewne elementy rzeczywistości.
  Regulamin dodawania opinii