Przejścia dla pieszych to miejsca szczególne, a zarazem bardzo niebezpieczne. Każdego roku na pasach dochodzi do tysięcy wypadków, w których śmierć ponosi wiele osób. Czy możemy temu zapobiec? Możemy. Wystarczy włączyć myślenie. W naszym moto-poradniku przedstawiamy dwie bardzo groźne sytuacje, które często widujemy na polskich drogach. Pokazujemy czego nie powinniśmy robić przed "zebrą".
Pasy dla pieszych na al. Hallera należą do tych najbardziej niebezpiecznych w całym Trójmieście
2015-08-26 17:50
Jak pieszy ma przejść przez jezdnię kiedy tzw. kolumna ciągnie się w nieskończoność? Inna sprawa, że chyba nie ma u nas zbyt wiele dróg z dozwoloną prędkością 70 km/h gdzie nie byłoby świateł lub wysepek rozdzielających pasy jezdni.
2015-08-26 20:49
No dokladnie, ten pan z artykulu chyba dawno nie byl pieszym.
Ludzie wchodza na zebry, bo jak odstoja 5 minut i kolumna sie nie konczy, to bez wymuszenia sie nie przejdzie na druga strone.
2015-08-26 21:59
tak około 15 w piątek przy wyłączonej sygnalizacji
2015-08-27 13:08
2015-08-26 17:56
3 minuty czekania nazywasz nieskończonością? ...
2015-08-26 20:46
Nie rozumiem tego calego wywodu.
Powinno byc raczej -
1. widzisz znak przejscie dla pieszych? zachowaj szczegolna ostroznosc i badz przygotowany do hamowania
2. W terenie zabudowanym jest duzo przejsc, zachowaj MEGA ostroznosc i jedz wolniej
3. Na terenie zabudowanym spodziewaj sie duzej ilosci pieszych, zachowaj ostroznosc, tak aby moc w kazdej chwili zahamowac.
4. Widzisz pieszego blisko przejscia? Zwolnij, byc moze wejdzie na przejscie.
5. Widzisz dzieci, mlodziez blisko przejscia? Zatrzymaj sie przed przejsciem
6. Na przejsciach dla pieszych SPODZIEWAJ SIE PIESZYCH a nie krow czy komarow
7. Zachowaj odleglosc za innym pojazdem, dzieki czemu bedziesz mogl zahamowac bez wypadku
Porady autora bylyby dobre 20 lat temu kiedy bylo malo samochodow i pieszy nie czekal czasem i 10 minut na luke miedzy kolumnami aut.
Teraz musi byc inaczej.
2015-08-27 10:53
a jest tak
1. widzisz znak przejscie dla pieszych? zapierd_aj
2. W terenie zabudowanym jest duzo przejsc, zapierd_aj
3. Na terenie zabudowanym spodziewaj sie duzej ilosci pieszych, zapierd_aj
4. Widzisz pieszego blisko przejscia? zapierd_aj klinij na innych kierowcow
5. zapierd_aj
6. zapierd_aj i klnij na rowerzystow
7. Zachowaj odleglosc za innym pojazdem, zapierd_aj na zderzaku
na końcu dojeżdzasz do swojej wiochy...
takie jest buractwo w Gdańsku, pooowoli się poprawia na lepsze
2015-08-27 12:44
na szczęście nie muszę mieszkać w waszym grajdole,
mam ładne i szerokie drogi,
kulturalnych obywateli dookoła,
każdy sobie pomaga,
nikt sobie nie wchodzi w drogę,
jest cudownie i spokojnie
2015-08-27 12:53
dodaj że jesteś mieszkańcem domu pomocy społecznej
2015-08-27 08:01
lepiej zrozumiałem gdzie mieszkam i żyję...
:(
2015-08-27 12:35
2015-08-27 12:42
brawo
2015-08-26 21:27
tylko fux powoduje,ze zabijaja tak malo pieszych. tak,tak zabojcy to do was
2015-08-27 12:47
dlaczego się tak nienawidzicie?
przez biedę w kraju
i nienawistną propagandę w kościele i telewizji?
2015-08-26 22:50
piesi to samobójcy.
2015-08-27 08:07
Wy naprawde nie rozumiecie, ze uprzejmosc na sile moze doprowadzić do wielkiej tragedii? Nie rozumiecie...
2015-08-27 12:45
To nie uprzejmość jest przyczyną tych wypadków a przekraczanie szybkości w mieście i wyprzedzanie lub omijanie aut stających przed przejściem. Nie rozumiesz, nie rozumiesz...? Obejrzyj filmy ilustrujące artykuł. Ustal kto jest winny tamtych tragedii.
2015-08-26 20:30
śmieszne słowa, że nagle hamując stwarzamy zagrożenie w ruchu bo z tyłu nie wyhamują.....
przepisy mówią o trzymaniu odległości
2015-08-27 12:34
2015-08-26 20:41
cymbale
2015-08-26 23:10
Trzba wozić w aucie laserowy dalmierz i mierzyć do pieszych.
Ten bliżej, tamten dalej - odległość musi być :)
2015-08-26 23:04
śmieszny to ty jesteś i nie rozumiesz o czym piszesz. Nigdy po ulicy ani drodze nie jechałeś.
2015-08-26 20:40
przede wszystkim zdrowy rozsądek,
przepisy pełnią często funkcję pomocniczą
w sytuacjach spornych,
niektóre dotyczą organizacji, inne bezpieczeństwa,
są różne a przy bardzo małych prędkościach jak zauważyłeś odstęp wynosi poniżej drogi przebytej w czasie reakcji mózgu czyli możesz jechać na zderzaku
zgodnie ze wszelkimi prawami i logiki i fizyki
2015-08-26 20:30
Niech powprowadzaja wiecej durnych przepisow o tym ze pieszy ma pierwszenstwo... to dopiero ludzie zaczna ginac na ulicach .. bo mieli pierwszenstwo juz teraz wiekszosc ludzi wlazi na pasy przed sama maska samochodu jakby im rozum poodbieralo! Przeciez auto w miejscu nie stanie! Jakim trzeba byc idiota bez wyobrazni zeby tak robic i ryzykowac wlasne zycie i zdrowie? Pieszy powinien miec obowiazek bezwzglednego zatrzymania przed przed przejsciem dla pieszych i rozejrzenia sie w obie strony i upewnienia się czy moze bezpiecznie przejsc na druga strone! Prosta zasada a z pewnoscia zmniejszylaby sie liczba potracen na pasach!
2015-08-26 20:34
to zatrzymałby się zawsze
2015-08-27 12:33
2015-08-26 20:37
to jakiś tępy kij musiał być,
młotek na takiego i tłuc po pustym łbie
2015-08-26 20:44
Ale na zachodzie uszki po sobie miszczyni ania kładzie, jeździ grzecznie, stosuje się do ograniczeń, na rowerzystów uważa, na trzeciego nie wyprzedza i pieszych przepuszcza, prawda?
2015-08-26 17:42
liczby pieszych (kierowców) i pieszych bez prawka którzy zostali potrąceni na pasach ? Wydaje mi sie sie ze zdecydowana wiekszosc potrąconych osob to osoby bez prawka.
Od momentu nauki jazdy czy posiadania prawa jazdy jestem duż0 bardziej ostrożniejszy przechodząc przez jezdnie. Bardzo czesto osoby wchodząc na jezdnie nie potrafia przeiwdziec co sie moze wydarzyć. Wylatują zza autobusu czy jakiegos wielkiego pojazdu jak pantofelki. Kierowcy popełniają błędy, piesi również ale wiadomo kto ma większe szanse .
2015-08-26 18:38
"czy jakiegos wielkiego pojazdu jak pantofelki" jak auto zatrzymuje się przed pasami czy to jest autobus czy TIR to nie masz prawa go wyprzedzić, tak zabija się ludzi. Wróć do PORDu bo słabo Cię przeszkolili.
2015-08-27 12:27
BO NIE JESTEŚ KIEROWNIK RUCHU - tyle w temacie
2015-08-26 22:06
Nie dopisalem ze miałem na mysli sposob w jaki dobiegaja osoby do przejscia które ledwo wysiadly z autobusu . Uważam oczywiscie że wyprzedzając na pasach jest sie potencjalnym mordercą .
Nie chcę bronić kierowców ale to tez nie zawsze jest ich wina . Kazdy kij ma dwa końce. Ja rozumiem ze pierwszeństwo, ze przejscie ... no ale kuźwa - kierowca jest w blaszanej 2 tonowej budce i chocby nie wiem co dopoki nie mam 100% pewnosci ze przejde bezpiecznie to nie wchodze na jezdnie jak swieta krowa !
2015-08-27 09:07
Tomski daj spokoj to walka z wiatrakami roszczeniowi piesi nigdy nie zmadrzeja i nie przetlumaczysz im bo sa zawsze nastawieni na nie. Nawet nie potrafia czytac ze zrozumieniem a ty wymagasz zeby jeszcze mysleli jak kierowcy :) predzej w totka wygram choc nie gram niz piesi sie ogarna i zaczna wspolpracowac z kierowcami czy rowerzystami. Oczywiscie chodzi o tych pieszych buntowniczych bo nie mozna powiedziec ze to dotyczy wszystkich.
2015-08-26 22:14
Pieszym nie trzeba tłumaczyć że samochody są dla nich groźne. Tłumaczyć to trzeba kierowcom. Właśnie takim jak Ty Tomski.
2015-08-27 11:25
No i wlasnie dlatego potrzebny jest ten przepis, bo dzieci, mlodziez nie maja prawka i dlugo miec nie beda. Wiec jak moze dorosly przeszkolony, przebadany czlowiek zwalac na nich odpowiedzialnosc? To smieszne.
Dzieci nawet nie sa w stanie ocenic ryzyka, predkosci auta.
Jak widzicie dzieci i mlodziez - zwalniajcie i przepuszczajcie.
Zwlaszcza przy przystanku nalezy bewzglednie zwolnic.
2015-08-27 09:45
od licealistów?
od emerytów (z których część nigdy nie miała prawa jazdy albo jeździła 50 lat temu)?
zastanów się
2015-08-27 10:22
napisalem, że kazdy uczestnik ruchu musi mieć prawko ?
2015-08-27 11:21
Dla zilustrowania problemu widzimy potrąconych:
pieszą z parasolem na Hallera, kobietę w nocy w Gdyni i mężczyznę przed policjantami na Hallera. Uprzejmi kierowcy przepuścili tych pieszych przez przejścia i to oni są faktycznymi sprawcami wypadków, według policjanta Latuska, instruktora Cieplińskiego i dziennikarza Jelionka. Bo kierowcy byli za bardzo uprzejmi. Instruktor EnjoyDriving idzie dalej twierdząc, że kierowca ustępujący pieszemu przed przejściem popełnia wykroczenie drogowe. To nowe światło. To genialne odkrycie. To przełom w zwalczaniu wypadków na przejściach dla pieszych.
2015-08-27 10:19
"Jeśli nie mamy pewności, że pieszemu nie grozi żadne niebezpieczeństwo - to nie zatrzymujmy pojazdu - wyjaśnia Tomasz Latusek" To niebezpieczna wypowiedź nawołująca do nieustępowania pieszym, zdrowym czy niepełnosprawnym, pod pretekstem dbania o ich bezpieczeństwo. Apeluję do komendanta wojewodzkiego W. Sobczaka by przywołał funkcjonariusza Latuska do porządku i skierował go na szkolenie z prawa drogowego
2015-08-27 10:47
Wypowiedz tego pana jest skandaliczna. Pan L. musi sobie uswiadomic, ze musi tak dostosowac predkosc i technike jazdy, zeby moc zahamowac przed przejsciem. Moze przed przejsciem stoi osoba niewidoma, albo dzieci, ktore nie potrafia oceniac predkosci.
Jazda samochodem wymaga wielkiej ostroznosci, koncentracji i odpowiedzialnosci. Ten pan chyba tego nie potrafi.
Ta wypowiedz oznacza, ze zmiana prawa, jego egzekwowanie oraz surowe mandaty sa konieczne w tym kraju.
2015-08-26 20:37
W momencie, w którym pieszy znajdzie się już na pasach bezwzględnie musimy zatrzymać pojazd przed "zebrą".
2015-08-27 10:26
Art. 26.1. Ale czy Damian wiesz jak znaleźć taki artykuł w tym wielkim internecie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do przystanku Westerplatte dostaniemy się autobusem linii:
Filmy