Rady gdańskich dzielnic starają się poprawiać komunikację miejską na terenie swoich jednostek. W Osowej trwają przymiarki do zmiany przebiegu linii 269, w Oliwie i na Przymorzu Małym radni chcą nowej linii, a we Wrzeszczu Górnym, Brętowie i na Pieckach-Migowie powrotu zmodyfikowanej linii 142.
. Kilka dni temu dokonano przejazdu technicznego celem sprawdzenia infrastruktury dla uruchomienia autobusów.
, biurowców w rejonie ul. Arkońskiej , Ergo Areny czy Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu .
i skrzyżowania ul. Bulońskiej z Myśliwską .
, Myśliwskiej oraz Słowackiego .
2015-11-26 15:28
Tramwaje to takie Gdańskie metro.
2015-11-26 15:48
Ostatnio moja żona w myśl ekologii jechała wieczorem z pracy tramwajem i dosiadł się do niej zboczeniec.
Musiałem wyjść po nią na przystanek. Ma gnój szczęście że nie wysiadł razem z nią bo wpadłby mi prosto w łapy. a ze mnie wyłazi straszny dzikus jak ktoś choćby na nią spojrzy nie mówiąc już o zamiarze zrobienia jej krzywdy.
Oj masz chłopie szczęście, bo miałem ze sobą niespodziankę dla ciebie.
Doradziłem żonie, żeby jeździła jednak samochodem, o dziwo wychodzi jej taniej niż przy bilecie miesięcznym sieciowym, a komfort i bezpeczeństwo bez porównania.
2015-11-26 17:12
zawiadomiła motorniczego?
2015-11-26 17:40
Gdyby zawiadomiła motorniczego to wyszłaby na idiotkę, bo koleś by się głupio uśmiechnął i powiedział że wcale nie miał złych zamiarów.
Gdyby jednak miał, i tak nie zrealizowałby ich w tramwaju gdzie są kamery, a wysiadłby i poszedł za nią. Tam jednak czekałem już ja i moja niespodzianka :-)
2015-11-27 07:55
I wtedy się obudziłeś.
2015-11-26 15:29
jakie ma zdanie na temat pomysłu "swojego" szefa z dzielnicy?
2015-11-26 15:33
Co ma 142 do 210 i 167????
2015-11-26 16:26
2015-11-26 21:49
Proszę nie pomijać Suchanina bo po uruchomieniu tramwaju na Morenę zostało obcięte 25% połączeń do Gdańska Głównego. Nie rozumiem tez co chcą obcinać z linii 210, przecież jeździ raz na godzinę!! 184 dwa razy na godzinę w szczycie lub 1 raz poza szczytem. Ogólnie mam wrażenie, że na Morenę będzie jeździł tramwaj, 184 puszczą przez Piekarniczą......a 45 tys. mieszkańców Suchanina ma się zmieścić w autobus 130 jeźdżący trzy razy na godzinę o pakowności 70 osób na 1 autobus. Wychodzi na to, że Suchanin to będzie taki koniec świata w centrum miasta a mieszkańcy będą godzinę pieszo chodzić do centrum......
2015-11-26 22:25
tyle to ma przymorze .... suchanino 12 tys.
2015-11-26 15:34
jako linie skrócone do Brętowo PKM czyli jako dojazdówki na tramwaj i PKM tak jak linie 155, 213, 255, 295 do węzła świętokrzyska na Oruni Górnej i wystarczy.
Oczywiście do stanu poprzedniego trzeba przywrócić linie 184 i 227 bo tyle autobusów to już niegospodarność. Myśleliście że tramwaj to będzie taki dodatek do autobusów? No bez przesady.
2015-11-27 08:18
ma skracać a nie wydłużać dojazdy np. do pracy. w tej sytuacji jaką mamy obecnie nikt mnie nie zmusi do rezygnacji z samochodu!!!!
2015-11-26 15:39
175 do dworca głównego
2015-11-26 15:42
Moim zdaniem nie byłoby problemu gdyby w wakacje kursowała linia 315 zamiast 199+115. W rok szkolny 115-ka koniecznie, bo na tej trasie jest sześć szkół. Jak ciąć to 115tke.
2015-11-26 16:00
115 i tak już zostało mocno pocięte,kursuje co 30-40 minut,a kombinacja typu 130+199 nie zawsze się udaje,ze względu na notoryczne spóźnienia 199 przekraczające często 10 minut,często też wypadają kursy i zamiast co 15 minut 199 kursuje co ok 30 minut wbrew temu co jest podane w rozkładzie jazdy.115 ze względu na krótką trasę nie łapie aż takich spóźnień.
2015-11-26 21:53
115 powinno jeździć częściej, tyle szkól po drodze: na Beethovena, na Otwartej (pamiętajcie, ze po reformie szkolnictwa uczniowie jeżdżą i do podstawówek i do gimnazjum po 3 przystanki), na Sobieskiego Metalówka, uniwerek wydział chemii, politechnika cała......i wszyscy się mają zmieścić w 1 autobus 115 śmiech na sali, wpadnie jedna klasa i autobus pełny.....pamiętajcie autobus to nie tramwaj nie jest tak pakowny
2015-11-26 16:25
199+115 = 314 , a nie 315
2015-11-26 15:49
Autobus 174 - zmiana trasy: Otomin - .dworzec to katastrofa i podwojna cena !
Przed zmiana : odjazd od dworca - do Otomina - czas trwania calej jazdy, to ok. 35 -40 min., koszt 3 zl.
Teraz zeby pokonac trase konieczna jest przesiadka z tramwaju na Siedlcach do autobusu - 174.
Autobus jezdzi w godzinach szczytu co godzine, poza tym jszcze rzadziej...
Czas trwania przjazdu - 1,5 - 2godz, w zaleznosci od trafienia na autobus. Koszt przejazdu 6 zlotych.
Bedziemy zbierac podpisy. Cale osiedle poludniowe i pozostali zainteresowani.
2015-11-26 16:00
Co ma do tego ZKM? Chyba chodziło ci o ZTM.
2016-05-13 15:57
Trasę lini 174 to już od jakiś 10 lat sprawdzają na prośbę mieszkańców z okolic.
Mieli już jakieś 6 lat temu puścić częściej tą linie, podpisy nie raz były zbierane. A tu proszę skrócili . Śmiech po prostu jeden wielki śmiech
2015-11-26 15:52
142 powinno kursować w relacji Wileńska-Jaśkowa Dolina-Rakoczego-Potokowa-Słowackiego-Wrzeszcz PKP.Niepotrzebne byłyby cięcia na innych liniach,bo trasa ta jest krótsza od pierwotnego przebiegu tej linii.Należałoby coś zrobić jeszcze ze 184,bo obecna trasa z podwójnymi zajazdami na Wileńską niepotrzebnie wydłuża czas przejazdu w relacji Dworzec PKS-Niedźwiednik.Ideałem byłoby podzielenie tego na dwie linie:183 Dworzec PKS-Niedźwiednik i 184 Dworzec PKS-Wileńska.Jedna z tych linii mogłaby kursować w obie strony przez ulicę Powstańców Warszawskich obsługując przystanki "Nad Jarem" i "Suchanino",tak jak linia 131,która kursuje rzadziej niż autobusy PKS do Kościerzyny,bo w dni powszednie co 60 minut,a w świąteczne co 120 minut wykonując zaledwie po kilka kursów dziennie.
2015-11-26 15:53
Około połowę trasy trzeba zrobić piechotą, dobre dla tych co się nie spieszą.
2015-11-26 16:01
183 i 142 na stare trasy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Drywa to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy