Choć za oknem jesień, to należy pamiętać, że zima bywa kapryśna i może przyjść w każdej chwili. A przecież zimowa aura to dla kierowców dodatkowe wyzwania i problemy. Przygotowujemy się na najbardziej dokuczliwą zimę i podpowiadamy, w jakich sytuacjach należy założyć łańcuchy przeciwśniegowe.
2016-12-20 12:09
Kiedy ostatni raz korzystaliście w osobówkach? Ja jakieś 8 lat temu.
2016-12-20 12:25
2016-12-20 12:35
A Ty pytasz czy podrywasz?
2016-12-20 12:40
czy molestowany?
2016-12-20 12:48
czy herbata?
2016-12-20 13:12
Jesteś bardziej ciepły czy zimowy?
2016-12-20 13:40
Wysmarujcie się obaj smalcem i do dzieła, który tak woli z przodu.
2016-12-20 15:18
Smalec z wieprza czy smalec z rośliny?
2016-12-20 18:57
2016-12-21 04:22
sojowy
2016-12-21 12:28
Cukier biały czy brązowy?
2016-12-20 12:22
a co dopiero łańcuchy.
2016-12-20 13:21
Wszystko to prawda ,zimy mamy jak kiedyś wiosny ja nie wymieniam opon na zimowe już cztery lata.A lobowanie wymian opon trwa w zaparte ,szukanie jeleni do nabijania kasy
2016-12-20 14:10
Pewnie jeden z tych co robią korki na obwodnicy...
2016-12-20 15:06
2016-12-20 12:25
a tutaj z łańcuchami pan wylatuje.
2016-12-20 13:36
i ponad trzyletnich
2016-12-20 19:14
Jak się jeździ służbową skodą co to robi rocznie blisko 100 tyś km to faktycznie opony do wymiany bardzo szybko ...
2016-12-20 23:08
A był w prawdziwych górach w prawdziwą zimę?
2016-12-20 12:33
łańcuchy :D do szyi razem z dzwonkiem
2016-12-20 12:37
Zawsze widzę w tych kurtkach jeszcze "młodych, pięknych i bogatych" wysiadających ze swoich ałdi all road albo innych suwów zaparkowanych na miejscu dla inwalidów albo co najmniej dwóch miejscach postojowych, obowiązkowo w okularach przeciwsłonecznych, mimo, że w hali garażowej jest ciemno, w śmiesznej czapeczce opadającej do tyłu i z rozwiązanymi sznurówkami w butach. To musi być jakaś subkultura lansująca się na wyluzowanych nowobogackich, którzy co dopiero, od niechcenia, wyszli z hotelu w szwajcarskim kurorcie narciarskim na easy spacer, że nie trzeba nawet butów wiązać.
2016-12-20 13:13
Oni pierwsi pójdo na ruska z butelkami z benzyną.
2016-12-20 13:38
Raczej z trąbką konfetti
2016-12-20 15:15
Ok, a teraz jasnym tekstem co cię boli?
2016-12-20 12:42
W tekście i pod zdjęciem jest informacja, że łańcuchy powinno się zakładać na koła osi napędowej a do zdjęć wybrano niefortunnie samochody, które z dużym prawdopodobieństwem posiadają napęd 4x4.
2016-12-20 13:00
należy je zakładać na tę oś, na którą przekazywany jest większy procent mocy.
2016-12-20 14:41
U mnie jest 4x4, w którym, zależnie od przyczepności poszczególnych kół, na jedno z nich może być przekazane prawie cała moc - na dowolne koło. Na oś przednią lub tylną może być chwilowo łącznie do 100%, a na jedno tylne koło chwilowo do 85% momentu napędowego. System sam decyduje, kilkanaście razy na sekundę dostosowując rozdział momentu poprzez sprzęgła wielopłytkowe (między osiami i między kołami osi tylnej). Poruszając się po śliskiej nawierzchni taki system cały czas pracuje - bo zwykle nie jest tak, że nawierzchnia jest wszędzie jednakowo śliska - tylko każde koło ma w danej chwili mniej lub więcej przyczepności, więc napęd do tego się dostosowuje. W normalnej, ustabilizowanej jeździe po asfalcie zwykle większość napędu jest na przód, owszem. Ale i tak nie zawsze. Można wybrać inny tryb jazdy (sportowy) i już 60% napędu z definicji trafia na tył, a 40% na przód. Oczywiście wystarczy wejść w ciasny zakręt lub zrobić gwałtowny manewr, żeby to się zmieniło w ułamku sekundy (80 ms lub coś koło tego?) Dzisiejsze systemy 4x4 to już nie takie proste układy.
Dla Allroad zadbać o dobre opony i już. Łańcuchy tylko na "ośkach". W ostateczności - na przód (bo tam zwykle jest "niby-szpera" oparta na wykorzystaniu hamulców, co działa ok ale tylko przez chwilę, a nie nadaje się do ciągłej pracy).
2016-12-20 12:49
Dziwie się,ze w Polsce jest zakaz za to w całej skandynawi jeździ się na kolcach i nikt z tego nie robi problemu!
2016-12-20 14:11
Nawet polskiego dobrze nie znasz...
2016-12-21 01:40
W Oslo i Bergen musisz płacić specjalne winiety, jeśli chcesz jeździć na oponach z kolcami, a i Trondheim ma sposoby zachęcające (raczej marchewka, niż kij, bo się mieszkańcy zbuntowali, że na północy ich się ogranicza) do rezygnacji z takich kół.
2016-12-21 16:16
śnieg jest ubijany, posypywany piaskiem i kolce maja się w co zagłębić, a u nas w większości masz zimą czarne drogi, sypane solą i kolce niszczą nawierzchnię
2016-12-20 13:07
2016-12-20 13:59
A przecież zimowa aura to dla kierowców dodatkowe wyzwania i problemy. Przygotowujemy się na najbardziej dokuczliwą zimę i podpowiadamy, w jakich sytuacjach należy założyć łańcuchy przeciwśniegowe.
szczególnie w Gdańsku
2016-12-20 15:27
ciiiicho. W Lidlu rzucili łańcuchy na koła, a że to sieciówka, to nie rozdrabniają się na regiony kraju, tylko wszędzie identycznie ma być. Artykuł sponsorowany, żeby w ludziach strach wzbudzić i sprzedaż żeby w końcu ruszyła.
2016-12-20 15:14
Od listopada jeżdżę non-stop z założonymi łańcuchami na koła mojego Fiata 500. Po zakupy, na tipsy jak jade, no wszędzie. A mój partner, Dawid, chodzi non-stop w kondonie. Bo ja jestem strachliwa ale przezorna
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W Polsce limit prędkości na drodze ekspresowej jednojezdniowej wynosi:
Filmy