Michał Tusk
2006-01-26 09:37
ale co dalej?
bo ponoć Gdańsk nie kupi żadnych nowych typów tramwajów
a znowu odżywa temat linii na Chełm.
Co tu jest grane?
2006-01-26 09:39
ALE JAJA!!A MOZE TRAMWAJE KONNE!NIE MAJA KOMPUTERA, SA TANSZE I WYSTARCZY ZATRUDIC WETERYNARZA!CENY BILETOW TO WAM WYCHODZI NAJLEPIEJ, KOMFORT JAZDY POD PSEM !A MOZE WZOREM NIEKTORYCH MIAST(MIN GDYNI)PODZIEKOWAC TEJ FIRMIE!!!!!!!!
2006-01-26 09:41
znowu ZKM na nas chce zarobic jak najmniej wydac a my i tak ponarzekamy ale i tak nic nie zrobimy ale jak bilet sie ma na trase o 1 min za dlugo to zaraz manadt leci czyli my musimy byc w porzadku oni nigdy nie!!!
2006-01-26 09:45
Poza czzęstymi wiadomosciami o kłopotach z tymi tramwajami, są one bardzo niefunkcjonalne. Linia zewnętrzna, owszem, je wyróżnia, ale układ miejsc siedzących jest bezmyślny, a stojących niezwykle ograniczony. Panuje w nich specyficzny nieprzyjemny zapach. Oby już nie kupowano tych wozów do Gdańska! Czy nie produkuje się nowoczesnych a zarazem funkcjonalnych tramwajów. Wydaje się, że te projektowali i kupowali ludzie, którzy wogóle nie korzystają z tej komunikacji.
2006-01-26 10:58
Zgadzam się z powyższą wypowiedzią. Te tramwaje są do bani, w godzinach szczytu ciężko się w nich przecisnąć, zapach rzeczywiście mają specyficzny, a najgorsze jest chyba ten pisk przy zamykanych drzwiach...szczególnie rano. Wogle onesa jakieś takie ocięzałe!
Propoonuję wziąść przykład z naszego partnerskiego miasta Bremy - tam są tramwaje z prawdziwego zdarzenia, bardzo funkcjonalne i pojemne np. sklad z podwójnym przegubem jest ponad dwa razy dłuższy niż te nasze nowe, oczywiście bez podziału na wagony poprostu jeden długi tram! Zdaje sobie sprawę, że są droższe ale czasami to co jest tansze w ostatecznym rozrachunku może być droższe i lepsze, więc może warto zainwestować w nowe pojazdy. Innym sposobem jest zakup używanych tramwajów tj. w Bremen z zachodu jak czyni to np. Poznań.
2006-01-26 11:01
Te tramwaje to porażka. Wystarczy, że w środku jest garstka osób, a juz nie ma gdzie wsiąść. Są ciasne i niewygodne. Może nadawałyby się na linie gdzie tramwaj jeździ co 2 minuty ale w naszych warunkach sa po prostu za ciasne. Nie można swobodnie przejść wewnątrz wozu bo jest po prostu ciasno.
2006-01-26 11:42
miałem okazję przejechać się owym tramwajem jakiś czas temu, jest to dla mnie jeden wielki niewypał. tramwaj piszczy, skrzypi, jest w nim mało miejsca szczególnie w tylnej części, tylne drzwi przypominają drzwi od schronu atomowego no i tak jak ktoś tu wcześniej napisał, jest w nim specyficzny smrodek. wybór tego modelu odbył sie podejrzewam przez ludzi którzy nigdy w życiu nie jeździli komunikacją miejską a jedynie własnym albo służbowym samochodem i nie mają pojęcia co się dzieje w tramwajach w godzinach szczytu. o niebo lepsze są odnowione 105,bardziej funkcjonalne mimo iż trzeba pokonać parę schodków
2006-01-26 12:45
trzeba zmienic prezesow bo ci maja wszystko gdzies jeden idzie zaraz na emeryture a reszta tylko patrzy jak sie nachapac.
2006-01-26 12:48
te tramwaje to prototypy nikt ich nie uzywa tylko gdansk za łapowke
2006-01-26 12:50
jak zaloga jest surowo rozliczana z tego ze wyjada na trase to znaczy ze nawet zepsute ale wyjada?!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku zadebiutowały trolejbusy Solaris Trollino 18?
Filmy