Trolejbusowy but zamienił się w pocisk

Mikołaj Chrzan, Michał Tusk

31 października 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (35)

Ważący około 2 kilogramów element trolejbusu wystrzelił spod trakcji, przeleciał w powietrzu kilkadziesiąt metrów i uderzył w zaparkowane auto. Gdyby trafił w przechodnia, doszłoby do tragedii.

Piątek, ok. godz. 9.50. Do otwarcia gdyńskiego salonu Plus GSM przy skrzyżowaniu ul. Świętojańskiej i 10 Lutego pozostawało 10 minut. Przed wejściem nie było klientów, stał tylko zaparkowany samochód jednej z pracownic salonu.

- opowiada Barbara Ziółkowska z Plus GSM. - Wyszłam na zewnątrz. W kierunku mojego samochodu szedł kierowca trolejbusu, który najwyraźniej szukał swojej zguby - elementu, który doleciał ze skrzyżowania aż do naszego salonu. Zobaczyłam, że karoseria mojego auta jest przebita, uszkodzenia widoczne były także na witrynie salonu. Szczęście, że element trafił w ramę witryny, a nie w szybę, bo inaczej także zostałaby stłuczona.

Element trolejbusu przeleciał w powietrzu kilkadziesiąt metrów - tyle dzieli salon od skrzyżowania, przez które przejeżdżał trolejbus. - Gdyby ktoś był w miejscu, gdzie stał samochód, doszłoby do tragedii - mówił Bartłomiej Dzięcielski, kierownik salonu Plusa.

Wkrótce na miejsce przyjechał pracownik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, który dokonał oględzin, spisał oświadczenie i zapewnił, że nie będzie kłopotu z wypłatą odszkodowania za spowodowane przez element trolejbusu zniszczenia, bo firma ma ubezpieczenie OC.

Jak doszło do niebezpiecznego wypadku? - Z tego, co ustaliliśmy, nad skręcającym z ul. Świętojańskiej w 10 Lutego trolejbusem doszło do samoistnego przestawienia się zwrotnicy - wyjaśniał nam wczoraj Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM. - Następnie od pałąka [długi element na dachu trolejbusu sunący po sieci trakcyjnej] odleciała jego górna część, tzw. but, który przeleciał około 30 metrów, niszcząc witrynę i samochód.

Nieoficjalnie udało nam się jednak dowiedzieć, że od pewnego czasu Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej stosuje tańsze zamienniki do pałąków swoich pojazdów, które od oryginalnych części różni m.in. większy ciężar (teraz używane ważą ok. 1,8 kg). Czy przez to łatwiej wypadają? - Nie, ale jeśli już wypadną, mogą zrobić dużą krzywdę - mówi osoba powiązana z PKT. Problem dotyczy jedynie najstarszych gdyńskich trajtków - nowe mają nowoczesne, lekkie pałąki o innej konstrukcji.

Gdyńskie trolejbusy w liczbach

Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej posiada 86 trolejbusów. 17 z nich to najnowocześniejsze w Europie niskopodłogowe solarisy trollino 12. Jest też 10 sztuk przerobionych mercedesów, którym napęd spalinowy zastąpiono elektrycznym. Reszta to jelcze w wieku od 6 do 18 lat, które reprezentują różny stan techniczny

Mikołaj Chrzan, Michał Tusk

Opinie (35) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-30 23:41

But jak but

Ładnych 'parę' lat temu taki sam but wbił się na jednej z ulic Gdyni miedzy parapet a okno. I wtedy nikt o tym nie trąbił.

...
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ładnych 'parę' lat temu taki sam but wbił się na jednej z ulic Gdyni miedzy parapet a okno. I wtedy nikt o tym nie trąbił.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-30 23:47

EPP

ty chyba z innej bajki jesteś lub z tego filmu co ukradli,,,

ewa
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ty chyba z innej bajki jesteś lub z tego filmu co ukradli,,,
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-30 23:50

Tak Ewus

EPP
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-30 23:56

Ach ten syn Tuska... Nie to córka bliźniaka... Taka zdolna, że dostała się na aplikację adwokacką bez znajomości...

A zobaczcie, gdzie teraz pracuje...
i Broń Boże nie łączcie to z powołaniem pewnego prawnika zamieszanego w pewną aferę na szefa pewnej państwowej spółki...

"Bo my mamy mnóstwo wolnych stanowisk..." - Nowe hasło; ))))

Bo my mamy mnóstwo wolnych stanowisk..
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A zobaczcie, gdzie teraz pracuje... i Broń Boże nie łączcie to z powołaniem pewnego prawnika zamieszanego w pewną aferę na szefa pewnej państwowej spółki... "Bo my mamy mnóstwo wolnych stanowisk..." - Nowe hasło; ))))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 00:05

nie będzie kłopotów z wypłatą odszkodowania - akurat

Może gdyby to ZKM, a właściwie PKT wypłacił odszkodowanie to nie byłoby problemu. Ale z ubezpieczalnią dopiero zaczynają się schody. Wiem bo się ze skurnalami sądzę o odszkodowanie z OC sprawcy.

sec
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Może gdyby to ZKM, a właściwie PKT wypłacił odszkodowanie to nie byłoby problemu. Ale z ubezpieczalnią dopiero zaczynają się schody. Wiem bo się ze skurnalami sądzę o odszkodowanie z OC sprawcy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 02:06

lekkie pałąki o innej konstrukcji

Ostatnio widziałem jak się sprawdzają te lekkie pałąki, łamią się jak zapałki. Raz widziałem to na własne oczy, za drugim razem widziałem skutki takiego złamanego pałąka - wybita tylnia szyba, szkło poleciało na pazażerów siedzących z tyłu. Też mi nowoczesna konstrukcja, pytanie tylko czemu się nie sprawdza?

widz
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ostatnio widziałem jak się sprawdzają te lekkie pałąki, łamią się jak zapałki. Raz widziałem to na własne oczy, za drugim razem widziałem skutki takiego złamanego pałąka - wybita tylnia szyba, szkło poleciało na pazażerów siedzących z tyłu. Też mi nowoczesna konstrukcja, pytanie tylko czemu się nie sprawdza?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 05:52

>>Piątek, ok. godz. 9.50.Do otwarcia gdyńskiego salonu Plus GSM >>przy skrzyżowaniu ul. Świętojańskiej i 10 Lutego pozostawało 10 >>minut. Przed wejściem nie było klientów, stał tylko zaparkowany >>.samochód jednej z pracownic salonu.

Bo trzeba te salony pozamykać.

Pracownicy, widzidzie teraz czym to grozi..

I tak nie ma tam klientów:)

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

>>Piątek, ok. godz. 9.50.Do otwarcia gdyńskiego salonu Plus GSM >>przy skrzyżowaniu ul. Świętojańskiej i 10 Lutego pozostawało 10 >>minut. Przed wejściem nie było klientów, stał tylko zaparkowany >>.samochód jednej z pracownic salonu. Bo trzeba te salony pozamykać. Pracownicy, widzidzie teraz czym to grozi.. I tak nie ma tam klientów:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 08:22

Niemożliwe

Przecież gdyńska komunikacja miejska jest najlepsza we wszechświecie, te jelcze pewnie są z Gdańska.

Zofja
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przecież gdyńska komunikacja miejska jest najlepsza we wszechświecie, te jelcze pewnie są z Gdańska.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 08:34

Zofja

Dobre !!! To samo chciałem rzec.

Locoski
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobre !!! To samo chciałem rzec.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-31 09:49

Trzeba rozwijać sieć trolejbusową

Gdynia powinna dalej stawiać na trolejbusy bo to bardzo przyszłościowy środek komunikacji. Na całym świecie, a przynajmniej w okolicach dworca Termini w Rzymie, obserwuje się powrót to tego ekologicznego i szybkiego typu pojazdów. W Gdyni powinno się robić dalsze linie trolejbusowe: na Witomino, Obłuże, Pogórze, do Chwarzna. W następnej kolejności powinno się przedłużyć linie trolejbusowe do Gdańska a następnie przez Tczew do Warszawy. Dzięki temu Trójmiasto wreszcie zyska szybkie połączenie z Warszawą. Do Warszawy można przedłużyć np linię 21 bo i tak ma już długą trasę. Ewentualnie 31 też może być. Następnie należy stworzyć nową linię 32,kursującą na trasie Cisowa SKM - Zakopane Gubałówka. Powrót wieczorny z zajazdem do Suchej Beskidzkiej. W tych trolejbusach należy podawać poczęstunek tak jak w Intercity. Trzeba też się zastanowić nad uruchomieniem linii 34 Kacze Buki - Praha.

Mirono
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia powinna dalej stawiać na trolejbusy bo to bardzo przyszłościowy środek komunikacji. Na całym świecie, a przynajmniej w okolicach dworca Termini w Rzymie, obserwuje się powrót to tego ekologicznego i szybkiego typu pojazdów. W Gdyni powinno się robić dalsze linie trolejbusowe: na Witomino, Obłuże, Pogórze, do Chwarzna. W następnej kolejności powinno się przedłużyć linie trolejbusowe do Gdańska a następnie przez Tczew do Warszawy. Dzięki temu Trójmiasto wreszcie zyska szybkie połączenie z Warszawą. Do Warszawy można przedłużyć np linię 21 bo i tak ma już długą trasę. Ewentualnie 31 też może być. Następnie należy stworzyć nową linię 32,kursującą na trasie Cisowa SKM - Zakopane Gubałówka. Powrót wieczorny z zajazdem do Suchej Beskidzkiej. W tych trolejbusach należy podawać poczęstunek tak jak w Intercity. Trzeba też się zastanowić nad uruchomieniem linii 34 Kacze Buki - Praha.
Regulamin dodawania opinii