Tradycyjnie pod koniec roku dealerzy kusili swoich klientów bardzo atrakcyjnymi rabatami na nowe samochody w ramach wyprzedaży rocznika. W roku 2021 o upustach mowy być nie może, bo sytuacja na rynku motoryzacyjnym jest skomplikowana. Brakuje aut, a te, które zostaną wyprodukowane, sprzedają się bardzo szybko.
Klienci dłużej czekają na nowe auta. Problemem... półprzewodniki
Niebawem kupowanie aut tylko przez internet?
Trójmiejskie salony samochodowe
2021-11-10 00:53
Jeżdżę tylko autami nie eco a nie śmieciami nowej generacji
2021-11-10 00:55
Sztuczne nakręcanie rynku tak damo jak mieszkania i usługi . A kto jest winny . Jak kto my gdybyśmy solidarnie olali temat wszystko było by normalnie a nie winowajcę cen z d.....
Jak nie ma popytu podaż spada
2021-11-10 01:15
Chceta miec komune to bedzista mieli
2021-11-10 02:33
Może ludzie w końcu zmądrzeją i zaczną kupować kilkuletnie samochody zamiast nowych, które tracą na wartości 30% po wyjechaniu za drzwi salonu. A wszystko po to żeby powąchać zapach nowego samochodu? Czy nie lepiej kupić za zaoszczędzone swojej żonie lub dziewczynie dobre perfumy, które pachną zdecydowanie przyjemniej noż nowy samochód.
2021-11-10 07:43
2021-11-10 08:27
aby inny mógł kupić używany w lepszej cenie
2021-11-10 08:39
Tak mówi każdy handlarz. A jak ktoś kupuje auto dla siebie i nie ma go zamiaru sprzedać za kilka lat tylko chce nim jeździć do tzw złomu? Poza tym nowe auto to kilka lat bez corocznego badania, nowe części i spokojna głowa. W tzw okazyjnych trzylatkach dużo może być do robienia.
2021-11-10 09:28
i jest niezawodna, miałem nowe renault laguna i cały czas coś się sypało. Im nowsze auto tym więcej problemów może miewać a są to problemy, których bez specjalistycznego sprzętu nawet nie zidentyfikujesz, bo błędy które są czasami wyświetlane mają się nijak do rzeczywistych problemów.
2021-11-10 10:48
To w myśl tej logiki kup teraz 30-40-letnie auto. Będziesz miał jeszcze mniej kłopotów :-)
2021-11-10 08:43
2021-11-10 08:53
Problem polega na tym, że używane kilkuletnie samochody też strasznie poszły w górę.
2021-11-10 08:58
Skąd to wziąłeś? Po roku może straci 25% i później już ślimaczo idzie w dół.
2021-11-10 09:29
2021-11-10 09:16
2021-11-10 09:57
Kiedyś jak brakowało samochodów nowych na rynku to ceny używanych były często wyższe od nówek . Obecnie na szrotach stoją samochody które w tamtych latach kosztowały około 20% ceny nowego . A jak ktoś chciał odsprzedać nowy samochód to brał za Fiata 125p 220tyś zł a w Polmozbycie kosztował on 175 tyś zł . Rynek sam sobie poradzi z kształtowaniem cen bez hurra pesymizmu . Najistotniejsze jest to że obecnie w salonach jest całkiem spora ilość nowych pojazdów z rabatami . A może ten artykuł ma za zadanie wywołać popłoch i nagłe parcie na salony deweloperskie ?
2021-11-10 05:01
Po pierwsze- teraz jest problem z polprzewodnikami, zaraz będzie z czymś innym, tak pandemia pomogła w tym ale..
Po drugie-Unia zmusi i zmusza do wym aut, i śmieszą mnie tu komentarze z dieslami..bo unia robi wszystko aby ukrócić te szroty, nakłada się co raz więcej kombinowanych kar zakazów i nakazów
Po trzecie-W salonach będzie trzeba czekać na auta a podejście handlowe będzie jak na targu, bierzesz bo jak nie to zaraz jest tu 2 innych, a oprócz tego dojdzie jeszcze tylko i wyłącznie wybor/zakup przez stronę www i skończą się rabaty i negocjacje.
Po czwarte-Elektryki też już zaczynają mieć problemy, ładować je trzeba, czym gdzie kiedy? Jeszcze chwila i wszystkie koszty posiada tego pojazdu zaczną wzrastać, a Ci którzy twierdzą że są EKO niech sprawdza z kad u nas bierze się prąd, z kopalni i w chwili obecnej płacimy ogrom kar za to. A jeszcze troche i będą problemy z bateriami i materiałami do ich wytworzenia, a później ogromny problem z ich utylizacja. A koszty ładowania będą co raz wyższe..po za tym Infrastruktura ładowań, stacji ładowań, masakra.
Po piąte-dealerzy będą robić sztuczne,zafalszowane propagandowe rabaty, to kwestia czasu, jakoś muszą na klepać wyniki i przyciągnąć potencjalnych i**otów na to wszystko, od tego są i mają płacone marże za wyniki.
2021-11-10 07:18
Rabat jest stolicą Maroka.
Tyle w temacie rabatów.
2021-11-10 11:06
a ja kupuje nowki i wiem co mam a nie szroty z niemiec ktore maja przechulane po 400 tys. km.i spokojnie siedze nie na wypierdzialych siedzeniach od dziadkow z niemiec. i taka prawda jak dbasz tak masz i cala prawda o autach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Której marki modelem jest Mustang?
Filmy