Nowa Politechniczna, Nowa Bulońska Północna, Nowa Warszawska, Nowa Jabłoniowa oraz Nowa Świętokrzyska - te trasy powinny dostać najwyższy priorytet realizacyjny, aby polepszyć warunki komunikacyjne na gdańskim Południu. Takie wyniki płyną z przygotowanego projektu Strategicznego Programu Transportowego dla tej części miasta.
do ul. Równej ? Umożliwiłoby to bezkolizyjny przejazd przez tory kolejowe, czego obecnie brakuje mieszkańcom naszej dzielnicy - pytał podczas konsultacji społecznych Strategii Transportowej Bartosz Łabuda z Zarządu Rady Dzielnicy Orunia.
. Odpowiedź urzędników: - Trzeba poczekać na otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą i rozłożenie się ruchu na skrzyżowaniach w Śródmieściu (w tym Węźle Unii Europejskiej ). Jeżeli dojdzie do realizacji, to pierwszy wiadukt powinien być w stronę wylotową z Gdańska, ponieważ w przeciwną korki przesuną się na kolejne skrzyżowania w centrum miasta. - dlaczego nie jest dalej przedłużana w stronę Oruni Górnej? Dlaczego nie połączy się jej z ul. Cieszyńskiego? ), ustnie do protokołu spisanego w siedzibie BRG lub drogą elektroniczną na adres gdansk-poludnie@gdansk.gda.pl (bez potrzeby opatrzenia wiadomości bezpiecznym podpisem elektronicznym). do ul. Otomińskiej (bez węzła z obwodnicą) - ok. 149,2 mln zł, do al. Rzeczypospolitej - ok. 158,3 mln zł, do Węzła Marynarki Polskiej (wraz z tunelem pod Martwą Wisłą) - ok. 885 mln zł, do Węzła Elbląska - ok. 168,6 mln zł, do Węzła Ku Ujściu (z węzłami) - ok. 183,1 mln zł, wraz z torowiskiem tramwajowym - ok. 110 mln zł, - ok. 1,133 mld zł,
2015-04-17 13:45
W Gdyni też by monżna pomysleć o tunelu pod torami na Chylonii, bo te przejazdy kolejowe w środku miasta to masakra.
2015-04-17 13:45
Chyba żaden urzędnik nie mieszka w okolicy.
2015-04-17 13:55
2015-04-17 14:28
2015-04-17 13:45
Swietny material do pozyskania srodkow z UE. Liczymy na szybka realizacje.
2015-04-17 13:45
Kto jest za?
2015-04-17 14:06
2015-04-17 13:47
Konieczna jest szeroka debata na temat zrownowazonego rozwoju w ramach kongresu mobilnosci aktywnej. Znowu powstaja potworne sznyty dzielace na getta tkanke miejska. Jest to sprzeczne z zasadami elementarza polityki komunikacyjnej. W miastach poruszanie sie samochodami na odleglosc mniejsza niz 10 km powinno byc zabronione. Takie odleglosci bez przeszkod mozna pokonywac pieszo lub rowerem. I wystarczy wczesniej wstac aby zdazyc do przedszkola, szkoly lub pracy.
2015-04-17 14:00
Ja wolę furmanką!
2015-04-17 14:01
I najlepiej wyłączyć prąd w mieście, bo to wytwór szatana.
2015-04-17 14:01
Ju forgot Detroit!
2015-04-17 14:26
Proponuję przeprowadzić się na wieś i nie będzie tego typu problemów.
2015-04-17 15:00
2015-04-19 07:38
albo podatek dwa razy wyższy dla takich delikwentów
2015-04-19 10:41
2015-04-17 15:46
miasto powinno dążyć do skłonienia chociaż części kierowców, którzy dojeżdżają do pracy na odległość mniejszą niż 7 km do tego, by rozważyli opcję roweru lub roweru elektrycznego, a nie stosować politykę opartą o założenie, że samochód jest jedynym lub głównym sposobem poruszania się po mieście.
2015-04-17 16:42
Co wy z tym rowerem kiedy w końcu zrozumiecie że rower nie jest substytutem samochodu. Jazda do pracy w taką pogodę jak dziś gdzie wieje i co chwile pada to mordega a pozatym Gdańsk ppludniowy ma dużo przewyzszen. Nie jest to komfortowe do jazdy rowerem miejskim.
2015-04-17 22:09
Wrociles ...;)
2015-04-19 02:15
2015-04-19 07:28
W końcu kolesia wypuścili
2015-04-17 22:23
Pomyśl jednak, że w miejscu szerokiej jak strefa ochronna pasa startowego Havla - mogła powstać droga o tej samej ilości pasów, ale zajmująca mniej miejsca. Zaoszczędzony teren mógł posłużyć gęstszej zabudowie.
2015-04-17 13:49
2015-04-17 13:50
Tak żeby wszyscy wiedzieli jak czytać artykuly redaktora, to jest on czlonkiem FRAGu, często wypowiada się jako "niezależny" dziennikarz czy pożal się Boże ekspert ds zagospodarowania przestrzennego:)
2015-04-17 14:26
tak żeby wszyscy wiedzieli, urzędników denerwuje, że nie mają pojęcia, co robią.
2015-04-17 14:03
Brak SKM-ki na Południu to jakiś skandal. Dlaczego nie mamy pociągów?!?
2015-04-17 18:39
po pierwsze Południe dopiero niedawno się rozbudowało a po drugie skandalem jest to, że pozwolono tak szybko i tak dużo budować na tych peryferiach zamiast zagęszczać centrum. Kupując tam mieszkanie należało się z tym liczyć, że na dobre połączenia trzeba będzie czekać.Pełno jest jeszcze ogródków działkowych w środku miasta i tam należy budować.
2015-04-19 08:04
Bo na wies nie jezdzi transport szynowy
2015-04-17 14:04
co z tej trasy Havla jak pełno psich stolców kolo tras rowerowych! Wlasciciele siersciuchow-sprzatac po swoich sr*jluchach!
2015-04-17 14:06
czemu wlasciciele psow nie sprzataja stolców wzdłuz trasy rowerowej Havla?!
2015-04-17 14:09
Czemu palacze nie sprzątają swoich śmieci?
Policzmy: 1/3 dorosłych Polaków pali paczkę dziennie,czyli 20 papierosów. W Gdańsku mieszka ok. 455 tys. osób, czego 85% to osoby pełnoletnie - 386 tys., czyli 129 tys. palaczy wypali dziennie 2,5 mln szlugów. Papieros waży ponad 1 gram. Czyli to ponad 2,5 tony papierosów dziennie!
40 tys. psów w Gdańsku co prawda "produkuje" dziennie 4 tony odchodów, ale większość jest albo "zostawiana" w miejscach, gdzie nikomu nie przeszkadza (np. głębokie krzaki i chaszcze poza chodnikami i ścieżkami), albo jest sprzątana przez właścicieli, a na "niepokornych" czekają mandaty. Poza tym psie łajno rozkłada się szybko w sposób naturalny.
Tymczasem palacze wyrzucają kipy gdziekolwiek - na chodnikach, na przystankach autobusowych, na plaży, w lasach, na skwerach, do ozdobnych donic, do rzeki, do studzienek kanalizacyjnych, z jadących samochodów (najwyraźniej popielniczki mają zajęte przez Ferrero Rocher...) - a jakoś nikt im nie zwraca uwagi...
Papieros ma 84 mm, filtr to ok. 20 mm. Niech waga niedopałka = 1/3 wagi całego papierosa. Niech co czwarty trafi na ziemię, zamiast do popielniczki, czy kosza, bo palaczowi papieros o wadze grama ciąży niesłychanie i najwyraźniej parzy paluszki.
To niemal ćwierć tony "kipów" dziennie,a ponad 6 ton miesięcznie,a zanim się rozłożą,to już przybędzie nowa dawka. Plus ten smród - i to jeszcze zanim palone tytoniowe "kadzidło" wyląduje na ziemi.
Ale,ale... Przecież to "psiarze" zaśmiecają miasto...
2015-04-17 16:37
Większość zwraca uwagę tylko na psie kupy, a moim zdaniem one, w kontekście zaśmiecania, są najmniej uciążliwe. Pety są wszędzie. Ludzie potrafią rzucić peta na chodnik, chociaż 2 metry obok stoi śmietnik (np. na przystanku). A jeszcze większy problem to odpady nierozkładające się nigdy - rozbite telewizory, stare pralki, śmieci budowlane, części samochodowe, butelki po piwie i inne. Wystarczy wyjść na spacer na dowolny teren zielony w mieście, który jest lekko na uboczu. W tych miejscach widać jaką fikcją są zmiany w prawie śmieciowym. Gdańsk ma 18 mln. zł nadwyżki z opłat za śmieci a liczba dzikich wysypisk nadal rośnie. Przy tym psia kupa to naprawdę nic.
2015-04-17 16:47
Wole wdepnac na kipa niż na kupę...
2015-04-17 17:51
A na stłuczoną butelkę?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy