Już nie 25, a co najmniej 40 lat będzie kwalifikowało samochód do nadania mu tytułu "auta zabytkowego". A co za tym idzie - profitu w postaci żółtych tablic rejestracyjnych. To spore trzęsienie ziemii w pomorskim środowisku klasyków. Oznacza jedno - w Trójmieście, ale i w całym województwie, będzie mniej samochodów klasycznych.
odbyła się wielka inauguracja sezonu klasyków. W wydarzeniu udział wzięło kilkuset właścicieli zabytkowych aut, a zdecydowana większość samochodów pochodziła z późnych lat 80. i 90. 
Czy Passat B5 jest już... klasykiem?
Żółte tablice na nieklasycznym aucie? To możliwe
2024-04-02 12:23
Warto zauważyć, że wiek pojazdu bierze się z wytycznych, a nie żadnego przepisu powszechnie obowiązującego, co też widać po tym, że w jednym województwie jest tak, a w innym siak. Wpisywanie pojazdów nowych czy kilkuletnich do inwentarza muzealiów też nie powinno być zabronione, niech do muzeum trafią w dobrym stanie, a nie kiedy są zajechane po 40 latach na polskich drogach.
2024-04-02 14:39
Utrudni to pewnie praktykę przechowywania pojedynczych egzemplarzy czy ostatnich z serii przez przewoźnikow - czy Gdanski gait zostawilby np MANa, gdyby musial co roku za niego bulic? Czy wszystko musi byc zerojedynkowe?
2024-04-02 14:39
inaczej sie nie wypłaciccie z kar i połat za jazde nim
2024-04-02 15:58
2024-04-02 15:02
jak to się ma do samochodów zabytkowych? spalinowe używki można będzie kupować jeszcze przez wiele lat po wprowadzeniu ich sprzedaży jako nowych, pisowski januszu.
2024-04-02 15:26
Wszystko czmierza do tego by zabronic całkowicie jazdy autem spalinowym nie tylko w miescie
2024-04-02 15:42
a kto mi zabroni zapraszam?Z urwanym łbem będzie takim kozakiem?
2024-04-02 15:55
władza zakaże i ch zrobisz, chyba że się wyprowadzisz z tego państwa do bardziej cywilizowanego miejsca. Jak się nie dostosujesz mandat i paka. Zorganizowana grupa przestępcza znajdzie sposób na wyegzekwowanie prawa, już o to się nie martw, Żyjemy w na tyle po*bnym kraju, że musisz pytać się władzy, czy możesz ściąć własne drzewo na własnej ziemi które sam posadziłeś.
2024-04-03 15:33
władza to mi może druta obciągnąć tyle mi może zrobić
2024-04-03 08:08
A ty tu coś o zamordyzmie...
2024-04-03 09:38
wiesz jak tam wygląda przegląd? Nie ma wcale jako takiego wymaganego przeglądu. Ty jako kierowca i właściciel odpowiadasz za stan techniczny tego czym jedziesz. U nas nawet jak jesteś mechanikiem musisz jeździć na stację i bulić za kwitek, bo ktoś wciśnie hamulec i sprawdzi czy światła świecą.
2024-04-03 10:10
Ale wtedy policja powinna kontrolować samochody analizatorem spalin i jak nie spełniasz norm, wysoka kara i szrot.
2024-04-02 17:33
władza sobie może
2024-04-02 12:30
Bardzo często oglądane w muzeach perełki to pojazdy które przed wieloletnią renowacją były totalnymi wrakami . Nie masz pojęcia o czym piszesz . Gdyby takie podejście do starych pojazdów czy innych urządzeń zabytkowych mieli wszyscy ludzie , eksponaty historii oglądalibyśmy co najwyżej na zdjęciach .
2024-04-02 20:15
Tak, bardzo często w muzeach są pojazdy nieużywane. Możesz zapoznać się np. ze zbiorami szykującego się do otwarcia muzeum motoryzacji Wena w Oławie. Są materiały np na YouTube.
2024-04-02 12:55
2024-04-02 12:10
Jakoś wysypu żółtych tablic nie widać. Po prostu kolejne uderzenie we właścicieli samochodów. 40 lat to mało kto się załapie, rozumiem np. 30, ale 40 lat to już złośliwość.
2024-04-03 06:21
Nie dla SCT i innych pseudo ekologicznych pomysłów jakie wciskają nam korporacyjni lobbyśc (rękoma polityków).
2024-04-03 08:10
Jeszcze sobie taki wyprodukuje prąd z paneli w domu i będzie jeździł bez ich kontroli.
Trzeba to jak najszybciej powstrzymać!
2024-04-03 14:15
2024-04-02 20:21
Powiem tak. Wiele aut z takiego okresu niestety nie dotrwało do obecnych czasów. O ile jest kilka modeli pancernych z tamtych lat i tutaj to słuszny zabieg o tyle chyba każdy się zgodzi, że poloneza z połowy lat 90 czy dużego fiata należy wpisywać do ewidencji bo niewiele już ich zostało (gniły i były złomowane na potęgę).
2024-04-02 15:02
40 lat temu to '84 rocznik.
serio tak wiele masz pojazdów po tym roczniku zasługujących na miano 'klasyka'? lol
2024-04-02 20:15
Ja owszem, mam kilka. Nie rozumiem co to pytanie ma na celu.
2024-04-02 14:28
Jakby ci właściciele samochodów nie cwaniakowali na każdym możliwym przepisie, to by nie trzeba było im dokręcać śruby. Nie umiecie zachować przyzwoitości? To będziecie płacić.
2024-04-02 20:16
A może wystarczy odróżnić cwaniaków od pasjonatów motoryzacji i zwyczajnie weryfikować wnioski? Tak mało, a wciąż zbyt wiele.
2024-04-03 07:36
Deklaracja w formularzu? Czy może decydować ma przenikliwe spojrzenie pana urzędnika czy pani urzędniczki?
2024-04-02 15:33
Jakby urząd nie omnipotentyzował na każdym możliwym przepisie to może właściciele starszych aut by nie cwaniakowali. Nie umiecie patrzeć dalej niż w protokół sprawozdawczy? To zabytki będą tylko z wykopalisk. I zdjęć w chmurze jak prądu nie wyłączą kiedyś.
2024-04-03 07:40
Mógłbyś napisać to po polsku?
Bo wiesz - w języku polskim nie ma słowa omipotentyzowac a z kolei nawet przy dobrej woli starając się zrozumieć łaciński źródłosłów nie widzę żadnego sensu w twoim wywodzie.
2024-04-02 14:20
Nie przejmuj się, że w Pomorskim są takie warunki do zarejestrowania na żółte tablice. Wysyłasz wniosek do konserwatora w województwie, gdzie wiek jest 25 lat. Dostajesz zgodę na wpis do ewidencji zabytków. Z gotowymi papierami udajesz się do urzędu już w Pomorskim i rejestrujesz pojazd.
2024-04-02 14:29
2024-04-02 14:23
Podejrzewam że przepis na związek z Unią Europejską a mianowicie w tym roku będzie nowy podatek od wieku,wagi samochodu. Sporo ludzi mogłoby swoje auta podczepić pod zabytki a tak już nie. Zielony Ład jest wprowadzany na całej linii,nie zależnie,która opcja polityczna jest u steru.
2024-04-02 20:17
Dokładnie, to jest prawdziwy powód.
2024-04-02 15:58
ot realia, dopłaćmy dzianemu ro nowego elektryka a dowalmy biedakowi ze starym pasatem. Niech ta UE się rozpadnie, bo idzie to w kierunku tak chorym, że nawet kiedyś komuchy ze schodu tego nie wymyślili.
2024-04-02 14:58
no to im nie zapłacimy i co nam zrobią?Jak zaczną fikać to paru gn..jom się odrąbie łby i się skończy zabawa
2024-04-03 12:08
2024-04-03 15:24
za mało jeszcze w d.. dostaliście i takie są fakty przyjda rachuneczki za ocieplanie norki to wam unijne bielmo spadnie
2024-04-03 15:46
2024-04-02 15:06
odrestaurowanie zwykłego samochodu, którego jeszcze 5 lat temu było na pęczki, a i teraz czasem można spotkać i nazwanie go zabytkiem jest kpiną i obchodzeniem przepisów, nie dbaniem o fajne samochody.
2024-04-02 20:23
A co z modelami których nigdy nie było wiele na ulicach? Te, pomimo wartości kolekcjonerskiej, świetnego stanu zachowania i unikatowości zostają wykluczone. Posiadając dwa takie pojazdy, które używam okazjonalnie tylko w dobrą pogodę ( może kilkanaście razy w roku? ) będę traktowany jakbym posuwał nimi codziennie po mieście i zmuszony do płacenia podatków które niedługo zostaną nałożone. Nie uważam że jest to dobre rozwiązanie, a ignorancja.
2024-04-03 07:44
Posiadasz zabytek bo chcesz go posiadac a nie dlatego że ma żółte blachy.
2024-04-02 15:27
ty czubie powiem ci jedno auta z połowy lat 90 to już są perełki na tle tego złomu który wychodzi teraz kupujesz 20 calowy tablet na kołach a nie samochód
2024-04-03 10:11
Takie perełki, że ludzie uczący się jeździć na tych złomach pałują współczesne silniki, tak są przyzwyczajeni do samochodu, który nie jedzie ;)
2024-04-03 15:25
obecny szmelc TSI id zrobi 200 tys km i to już jest zmielony silnik
2024-04-03 16:03
będą mniej trwałe niż te sprzed 20 lat?
2024-04-04 07:21
Tak właśnie myślę
2024-04-02 14:55
więc nie wiem czego się spodziewasz
2024-04-02 15:45
2024-04-02 15:59
przecież on jest przy tym korycie od 30 lat
2024-04-02 18:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku w Polsce wprowadzono białe tablice rejestracyjne?
Filmy