Nowy rok przyniósł ze sobą nowe kryteria praktycznego egzaminu na prawo jazdy. Obok znajomości przepisów ruchu drogowego i umiejętności poruszania się pojazdem, od teraz egzaminatorzy będą kontrolować również jazdę ekologiczną. Przyszli kierowcy będą musieli wykazać się zdolnościami eco-drivingu. Dodatkowo, od 1 stycznia szkolenia teoretyczne w OSK nie są obowiązkowe.
Zobacz poradnik bezpiecznej jazdy
2015-01-06 13:05
ostatnio kupiłem mys bezprzewodową, nieświadomy, że teraz myszy sa ekologiczne. Żeby zadziałała, trzeba klikać, podnosić, wstząsać, jeszcze raz klikać by choć na 1 sekundę zadziałała. Cenne sekundy wpatrywania w monitor idą na marne, a ile tych sekund zamarnowanych w ciągu godziny, ile w ciągu miesiąca?
Niszczenie zdrowia, niszczenie oczu, bo ekologiście kazali oszczędzać energię...
2015-01-06 13:18
Tego typu zabiegi mają pomóc w uniknięciu tzw. przepałów paliwa, jak również w zmniejszeniu emisji spalin - tłumaczy Andrzej Pepliński, zastępca dyrektora PORD-u w Gdańsku-------------------------zgadza się!!!! przypałów wśród urzędasów i dyrektorów nie brakuje
2015-01-06 13:28
Zawsze uczyłem kursantów że mają zmieniac bieg na wyzszy zaraz ponad 2000 , to w przadku ,zadna nowosc , hamowanie silnikiem też oczywiscie uczyłem i wymagałem , nic nowego w toyocie nawet zapala sie zielona kontrolka żeby zmienic bieg ! ale umówmy sie.... są rózni kursanci, można 100 razy pokazywac , tłumaczyc , nie kazdy ogarnie tyle żeczy na raz w 30 godzin i oblewanie za to że piatki przy 50 nie wrzuci to bzdura , toyota ma przy 50 km/h na 4 biegu 2000 obr . Wydaje mi sie że to w porzadku . Owszem jak jade sam to używam piatki przy 50 , znam trase , wiem z gory gdzie pojade i za ile skrece i czy warto 5 wrzucic , kursant na egzaminie zna najblizszy kierunek jazdy na skrzyzowaniu , ewentualnie dwa najblizsze .
2015-01-06 13:31
mam kursantów którzy dobrze jezdza , może robią błędy na drodze ( kto ich nie robi ) ale jezdza BEZPIECZNIE , upewniają sie , rozglądają , przewidują a pojdą na egzamin i ich obleją , egzamin nie ocenia umiejętności kursanta . To jest walka kursant vs. egzaminator , kto komu pokaże , kto kogo przyłapie .
2015-01-06 13:36
Zdawalam prawo jazdy w UK i eco jazda jest częścią zarówno nauki jak i egzaminu. Uczono mnie tego od samego początku I nie było żadnego problemu. Myślę, że ludzie trochę panikują a nieuczciwi egzaminatorzy, którzy chcą więcej zarobić I bez tego znajdą powód żeby oblać kandydata jeśli sie uprą. Z drugiej strony obserwując umiejętności kierowców w Polsce I innych krajach Europy to może lepiej żeby Polacy pouczyli się nieco dłużej bo jeżdżą zdecydowanie nie najlepiej.
2015-01-06 15:19
W Uk niemusisz isc na kurs kupujesz ze nalepkę i jeździsz ze znajomym po miescie choćby i kilka miesięcy zdajesz kiedy chcesz itp. Angoli uważa się za największych cymbałów w europie a zdawalnosc u nich na egzaminie to 80%!!Tak egzamin to tylko formalność uczyć sie jeździc po nim!!
Podobnie jak szkółki nauki niby jazdy gdzie jeździsz załatwiać sprawy instruktora
2015-01-06 15:47
Staty wygladaja nieco inaczej, nie wiem skąd wziąłeś 80%, w moim ośrodku to bylo ponad 30%. Ja nie miałam kumpla do jeżdżenia po mieście, kupowalam lekcje u profesjonalisty. Zrobilam ponad 70 godzin zanim stwierdził że dam radę zdać I wtedy rzeczywiście zdałam za pierwszym podejsciem. Wiele lat temu przeszlam polski kurs więc mam porównanie. Uważam po prostu że eko jazda to normalna sprawa a w komentarzach ludzie piszą o tym jak o jakims niemozliwym do osiągnięcia poziomie. Taka chyba polska mentalność, usiąść i narzekać zamiast nauczyć się porządnie jeździć. Nikt nie rodzi się kierowcom.
2015-01-06 14:40
Zainstalowali w samochodach WORD-ów kamery, to teraz wymyślili ekodrajwing, i tak granica między jazdą poprawną i niepoprawną znowu stała się umowna i podlegająca subiektywnej ocenie egzaminatora... A czemu to służy? Wiadomo.
2015-01-06 14:55
Tylko że mądre pisma motoryzacyjne piszą, że jazda ekologiczna polegająca na jeździe i przyśpieszaniu z niskich obrotów wpływa fatalnie na układ napędowy - nie wiem co jest bardziej "eko" dla portfela - Czy zaoszczędzić kilkaset złotych w ciągu paru lat na paliwie, czy zepsuć/szybciej zużyć np. koło dwumasowe, które może kosztować 4-8 tys.... Gdzie tutaj oszczędność?
2015-01-06 15:13
2015-01-06 15:14
Większej głupoty nie słyszałam,tu nie chodzi o eko tylko o echo w naszych portfelach,przecież po tych trasach co jeżdża kursanci to nie można się nawet rozpędzić...to same dziury i ograniczenia do 40...żenada
2015-01-06 15:19
nie przesadzaj, ja ze swoimi jeżdżę po obwodnicy
2015-01-06 16:43
W du.ach się poprzewracało!!! Mnie kilka lat temu facet oblał za dwa razy zgaszony silnik, a jak się przesiedliśmy to nie mógł ruszyć, robił "kangurka", zgasł mu z 4razy...złodzieje..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest DPF?
Filmy
