Na przełomie lipca i sierpnia mają zakończyć się prace przy budowie systemu inteligentnego sterowania ruchem Tristar. Jeśli system ruszy latem, to już jesienią zbadany zostanie jego wpływ na płynność ruchu w Trójmieście. Jeśli Tristar upłynni jazdę, wykonawca otrzyma ok. 26 mln zł, które dziś są zablokowane na koncie bankowym Gdyni.
oraz Trasą Kwiatkowskiego . W Sopocie mandat będzie można dostać za przejazd na czerwonym na skrzyżowaniu alei Niepodległości z ulicą Malczewskiego , natomiast w Gdańsku kierowcy muszą mieć się na baczności m.in. w okolicach Bramy Oliwskiej , Grunwaldzkiej i Miszewskiego oraz Grunwaldzkiej i Wojska Polskiego .
2015-06-01 21:23
Jak włącza Tristar to się dopiero zaczną korki! Jedyny powód uruchomienia tego chorego systemu to możliwość okradania kierowców za przekraczanie absurdalnych ograniczeń stawianych właściwie tylko po to żeby móc okradać kierowców.
Ja już się zastanawiam czy policja w naszym kraju robi jeszcze coś po za staniem z laserowką na absurdalnej 50,na dwu pasmowce!
Jak nie ma służb dbających z laserem o bezpieczeństwo budżetowe kraju ruch idzie płynnie z prędkością 70 - 90 i nie ma korków najechań na tył i gwałtownych hamowań wiec widać po co i o co dbają nasi dzielni policjanci mając do wyrobienia normy mandatów
2015-06-02 00:00
2015-06-01 21:24
Albo projektanci systemu są totalnymi debilami, albo celem tristara jest poniżanie pieszych. Nie pamiętam kiedy od wdrożenia systemu pojawiło mi się zielone w poprzek alei Niepodległości. Zawsze przechodzę na czerwonym. Wcześniej dało się przejść. No ale widać przepustowość ważniejsza
2015-06-02 00:00
2015-06-01 22:01
Panie Macieju, nie zrozumieliśmy się. Miał pan zapytać:
-ile potrzeba będzie czasu na wpięcie do tristara np nowych świateł, jeśli zaistnieje potrzeba postawienia takich
-miał pan zapytać czy lepiej zintegrowany jest z systemem brak tablic informacyjnych na obwodnicy niż ich postawienie z integracją późniejszą
-miał pan zapytać kto będzie odpowiedzialny za zmiany w systemie(nowe krzyżowania itp) i czy to będzie z miejsca qumak czy nowe przetargi
Tym artykułem rodzi pan kolejne pytania:
-czy jakieś kary poniesie zleceniobiorca za opóźnienie?
-"Przy następnym wniosku o przedłużenie terminu wykonania prac, który wpłynął do zamawiającego pod koniec ubiegłego roku, tego argumentu nie można było już użyć."-to jaką bajke wymyślili przy drugim podejściu?
-jeśli system nie usprawni ruch, to kto odda mieszkańcom 107 mln, qumak czy osoba podejmująca decyzje o zakupie systemu?
-kto będzie badał i za czyje pieniądze(takie rzeczy mają często wpływ na wynik badań)
Ja mogę zadawać takich pytań więcej, dlatego proszę/proponuję: jeśli sam pan nie potrafi to ja chętnie pójdę z panem po taki wywiad i przyprę do muru niewygodnymi pytaniami. Jeśli natomiast z premedytacją pan ich nie zadaje, to niech pan podkreśla "artykuł sponsorowany", "redakcja pozwala mówić jak o zmarłym, dobrze lub wcale", "pytany nie odpowiada na trudne pytania".
Mając taki nagłówek nie będę marnował czasu na czytanie słów, nie niosących treści.
2015-06-01 23:29
na wielu przystankach są zainstalowane w złych miejscach i w niewłaściwym kierunku. dochodząc do przystanku nie widać na nich informacji bo są "tyłem". Kto tak zdecydował? Gdzie był inżynier projektu?
2015-06-02 00:27
2015-06-02 13:17
nie byłoby problemu, z powodu idiotycznych "oszczędności" na wygodzie pasażerów
2015-06-01 23:38
Tristar + nowy taryfikator = upadłość ubezpieczycieli.....
przy nowych przepisach za przelot na czerwonym w obszarze zabudowanym wpadnie nam 1500 pln ... : / wiec myslę, że przy nowych przepisach każdy będzie deptał po heblach jak nigdy ....
Pewnie teraz pzu hestia link4 itp itd bedzie w umowach pisała, że odpowiada za najechanie na tył w czasie 3 sek od zapalenia sie czerwonego (tyle zazwyczaj wynosi zmiana zielonego na kierunkach jazdy)
2015-06-02 00:22
Kraków, Wrocław, Bydgoszcz, Olsztyn, Szczecin, Warszawa, Łodź, Poznań, Koszalin....
Po co w Trójmieście - my nie potrzebujemy.
2015-06-02 08:08
2015-06-02 00:28
czy zmieni się priorytety i będzie dobrze , np. zniechęcić do korzystania z samochodów i komunikacji miejskiej, bo to to na pewno toto potrafi.
2015-06-02 05:51
Ale się miszczowie boją... Niedługo będą bali się tak jak w Niemczech.
2015-06-02 06:01
który ustawiał światła na :
armi krajowej z łostowicką ,
havla,
błędnik, zwycięstwa,
czy chociażby chłopska.
Pomijajac inne mniejsze ulice. Przeciez tych ludzi co to ustawiają powinni odciągnac od jakiejkolwiek pracy wymagającej myslenia....
2015-06-02 06:51
A jak kierowca by to poustawiał, hę?
2015-06-02 08:11
2015-06-02 06:22
...chyba nie taka kolejność...
A jeśli się okaże, że nie usprawnia ruchu, to rozumiem, że kolejne lata miną na rozbiórkę, a przy tym nic nas to nie będzie kosztować????
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ASR?
Filmy