Mówi się, że samochody zasilane prądem są przyszłością motoryzacji. Jest w tym sporo prawdy, ale póki co w Trójmieście o elektrycznej rewolucji nie ma mowy. Co prawda na drogach zwiększa się liczba pojazdów elektrycznych, w jakimś stopniu rozwija się także sieć ładowarek, ale to wszystko dzieje się raczej w ślimaczym tempie.
2018-03-26 13:13
Obecnie po mieście przemieszcza sie setki tysięcy trujących aut. Każde auto to mały mocno trujący komin.Nie przejdziesz kilku metrów bez spalin bo Auta truja wszędzie cała dobę,gdzie tylko pójdziesz jadące trujące sa wszędzie.Elektrownie masz jedną na całe miasta daleko od centrum! Ale taki zakuty idiota tego nierozumie bo dla niego auta spalinami nie zatruwają! To podłącz sie pod rurę wydechową na kilka minut, nie zaszkodzi ci bo mózgu nie masz ale poczujesz różnicę :)
2018-03-26 15:59
Tak....szczególnie w Gdańsku :)
Nawet, gdybyś postawił tę elektrownię za miastem, to spaliny z elektrowni nie spadają do kubłów na śmieci przy elektrowni, tylko niosą się chmurą na zawietrzną stronę zakładu - jeśli nie na miasta, to na pola, gdzie jest produkowana żywność. Spaliny miejskie nie rozprzestrzeniają się na takie odległości, jak te z elektrowni, bo są wypuszczane do atmosfery bliżej gruntu.
Poza tym nowoczesne silniki są dużo efektywniejsze w stosunku do konstrukcji sprzed dwudziestu lat i dodatkowo wyposażone w lepsze systemy oczyszczania spalin. To widać i czuć. Postaw obok siebie 2 ropniaki z różnych lat produkcji np. Golfa II i Golfa VII. Nawet uwzględniając szwindelki Volkswagena dot. oprogramowania pokładowego, ten nowy wydziela dużo mniej szkodliwych substancji podczas generowania podobnej mocy w danej jednostce czasu.
2018-03-26 15:52
wystarczą ? już teraz mamy problem z wytworzeniem Energi aby nadążyć za popytem ,gdyby nie połączanie krajowej sieci z innymi krajami i handlem energią już dawno byś siedział przy lampie naftowej.trzeba jakąś tą energie wytworzyć i to zawsze będzie ze szkodą dla środowiska. Matole zakuty
2018-03-26 14:03
pewnie z tego powodu wprowadzają opłaty, bo ile można dopłacać...
2018-03-26 15:45
Jak masz wprowadzać rozliczenia dla trzech aut rocznie, które pobrały prądu za 100zł, to taniej jest nie rozliczać (Energa). Jak Twoim celem jest wizerunek (firmy, miasta), to też nie kasujesz, żeby było widać jakiś efekt, czyli korzystających ze stacji (Energa, Gdańsk). Greenway od początku stawiał sieć komercyjną, trudno kasować, jak miała ona tylko parę stacji, teraz już jest ich więcej i czas najwyższy zacząć zarabiać.
2018-03-26 15:36
.
2018-03-26 15:36
te auta nie maja nic wsólnego z ekologia. ekologia
2018-03-26 15:25
A czy tym super-eko samochodzikiem będzie można pojeździć po plaży? Bo jak nie to zostaję przy swoim V8 i zbieram na mandaty :-P
2018-03-26 15:04
Brawo zarządcy miasta, przyznajcie sobie premię.
2018-03-26 15:21
była rodzinaka z way ale mi było wstyd jak narzekali na dziurawa Gdynia
2018-03-26 15:05
Samochody zasilane prądem, t ecoterroryzm i tyle
2018-03-26 14:15
nikt normalny tak nie mówi, nie przy obecnej jakości takich aut
2018-03-26 14:05
przy naszej infrastrukturze elektrycznej promowanie tych samochodów to samobójstwo. Kilkanaście tysięcy takich aut np w Gdańsku położyłoby cały system energetyczny. Musiało by powstać z kilkaset ładowarek na co się nie zanosi. Ładowanie z gniazdka standardowego jest dostępne tylko w domkach jednorodzinnych i to też z odpowiednią instalacją.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CVT?
Filmy