Miała być obowiązkowa, ale wciąż pozostaje kwestią uprzejmości kierowców. Mowa o jeździe na suwak, która w dalszym ciągu mocno kuleje na trójmiejskich drogach. Czy w końcu doczekamy się obowiązku jazdy na tzw. zakładkę?
Jazda na suwak wciąż kuleje
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza.
2019-01-18 21:34
Trochę się zmieniło. Kierowcy wypuszczają częściej tylko ci z lewego pasa panikują i zbyt wcześniej się ładują na prawy. Lub na odwrót...
To też powoduje większe korki...
2019-01-17 07:46
Ponadto gwe również oderwane od rzeczywistości.
2019-01-18 17:57
2019-01-16 19:08
Czy mógłby ktoś podać podstawę prawną karania za 'szeryfowanie'.
Z góry dziękuję.
2019-01-16 19:20
Kodeks wykroczeń:
Rozdział XI Wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu i porządkowi w komunikacji
Art. 90. Kto tamuje lub utrudnia ruch na drodze publicznej lub w strefie zamieszkania,podlega karze grzywny albo karze nagany.
2019-01-16 21:07
Przecież szeryf nie tamuje ruchu bo też się porusza z prędkością prawego pasa a przepustowość zwężenia z tego powodu nie maleje natomiast utrudnieniem w ruchu nie jest tak samo jak każdy inny toczący się w korku samochód.
Wg mnie ten przepis nie ma tu zastosowania.
Czy istnieje jakaś linia orzecznicza w tej kwestii?
Z góry dziękuję.
2019-01-17 07:48
Oczywiście że tamuje ruch, coza bzdury piszesz o przepustowości, nie ma to znaczenia do przepisu przytoczonego o blokowaniu pasa.
Jeżeli sa dwa pasy ruchu w jedną stronę i prawy jedzie 20km/h to ty deklu jedziesz lewym pustym też 20km/h?? Bo jeżeli tak, to jesteś d... i dodatkowo podpadasz pod paragraf tamowania ruchu.
2019-01-17 11:31
No jak nie ma znaczenia?
Według Twojej logiki już samo postawienie zwężenia przez drogowców podlega pod ten przepis, tak samo jak nadmiar samochodów w ruchu również.
Według takiej interpretacji każdy pojazd stojący w korku tamuje ruch samą swoją obecnością.
Druga kwestia jest taka, że jeżeli nawet uznasz że szeryf wydłuża czas twojego przejazdu lewym pasem to jednocześnie skraca czas przejazdu każdego pojazdu przed nim na prawym pasie więc jednoćzesnie tamuje i udrażnia a bilans jest zerowy.
Czy są jakieś orzeczenia sądowe w tej kwestii?
2019-01-17 12:13
2019-01-18 17:55
2019-01-17 15:35
W PL cały czas panuje ruch prawostronny, pas lewy na ulicy wielojezdniowej służy do wyprzedzania, więc albo jedziesz z prędkością pojazdu poprzedzającego albo szybciej niż pojazdy na prawym pasie.
Jazda na suwak zwiększa przepustowość o ile jest płynna, dzięki zmniejszeniu odległości pomiędzy pojazdami (na zwężeniu prędkość pojazdów i odległość pomiędzy nimi jest mniejsza niż na odcinku niezwężonym).
2019-01-17 17:37
Na drodze wielojezdniowej prawy pas służy tak samo do wyprzedzania jak lewy.
A jazda na zderzaku daje jeszcze większą przepustowość 'o ile jest płynna' (lol).
2019-01-16 23:07
To wyobraź sobie, że wszyscy jadą tylko prawym pasem i sznur samochodów jest wtedy dwukrotnie dłuższy, co powoduje korki na skrzyżowaniu PRZED zwężeniem.
2019-01-17 09:06
2019-01-17 10:48
100 kierowców na 2 pasach na suwak przejedzie ten odcinek w tym samym czasie co 100 kierowców jadących jednym pasem. Skróci się za to długość korka i nie będą blokowały skrzyżowania poprzedzające.
2019-01-17 21:30
Szeryfowanie niczego tu nie zmienia a może wręcz pomaga bo udrażnia właśnie prawy pas.
2019-01-17 12:29
bo broni urojonego prawa do sprawowania porządków w przestrzeni publicznej. Takim deklom powinni odbierać od razu PJ. Tacy właśnie mitomani doprowadzają do wypadków, gdyż np. stwierdzają, że mogą dodać gazu gdy są wyprzedzani, bo wyprzedzający w tej chwili jednak nie powinien ich wyprzedzać, a ten rowerzysta powinien jechać przez kałużę na wprost i należy mu się nauka!
To nie jest tak, że to jest tylko kwestia jakiegoś suwaka, naprawdę, to jest chory łeb!
2019-01-17 16:10
"nie będzie miał inny lepiej ode mnie"
2019-01-17 12:12
jego jedyną zaletą jest odkorkowanie wcześniejszego skrzyżowania
2019-01-17 16:09
2019-01-17 12:38
bo trzeba się upewniać nadmiernie.
2019-01-17 18:02
przepisów ze zrozumieniem.
2019-01-16 22:32
bez sensu bijesz pianę i stajesz okoniem. Jak ruszysz głową to na youtubie znajdziesz pełno filmów, gdy takich szeryfów zgarnia policja, jak na nich trafi. Jak myślisz, dlaczego tak robią? Odpowiem ci i ułatwię - bo takie są przepisy (przytoczone przez kogoś wyżej), że się nei blokuje pasa..
2019-01-17 18:01
Akurat to że kogoś zgarnia policja prawie nic nie znaczy.
Sam miałem sytuację bycia zgarniętym przez policję a skończyło się na pouczeniu policjanta...
2019-01-17 13:55
To szeryfowie mają swoich przedstawicieli, którzy drążą w ustawach:D
Nie no level up:D
Niedługo ludzie będa szukać uzasadnenia do wyprzedzania na ciągłej:D
2019-01-17 17:49
Lepiej drążyć w ustawach i wiedzieć jak jest niż poddawać się zbiorowym wyobrażeniom tego jak powinno być bo może Ciebie kiedyś spotkać zdziwienie w stylu:
- czemu będąc wyprzedzanym przez samochód przy skręcaniu w lewo mam pierwszeństwo a przy skręcaniu w prawo będąc wyprzedzanym przez rower już nie
- czemu gdy skręcam w lewo nie muszę się upewniać czy ktoś mnie wyprzedza a muszę zanim sam kogoś wyprzedzę
- dlaczego rowerzysta ma prawo jechać jezdnią nawet gdy wzdłuż niej prowadzi droga dla rowerów i pieszych albo czemu dzieciak na rowerze w wieku lat 10-13 musi korzystać z jezdni choć nawet jeżeli spowoduje wypadek to nie ponosi winy
- czemu pomimo posiadania OC po spowodowaniu wypadku możesz ponosić koszty na rzecz ofiary do końca swojego lub jej życia
itd.itd.
2019-01-17 07:26
Bo na jego pasie można by było spokojnie jechać do końca, a on o uniemożliwia.
2019-01-17 08:20
To każdy ma obowiązek jechać jak szeryf Takie znaki...
2019-01-18 12:07
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.
Kierujący pojazdem jest obowiązany:
1) jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
2) hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia;
2019-01-17 12:25
Jesteś z Policji, nadzoru ruchu, straży granicznej itd.?
Za szeryfowanie powinni nakładać grzywnę i zawieszać PJ, a nawet odbierać.
2019-01-17 11:52
Blokowanie pasa ruchu. Wyobraź sobie, że są 2 pasy o długości 40metrów, a za tymi pasami rondo. Na dwóch pasach zmieści się więcej aut i dzięki temu udrażniają rondo i ruch na nim. Takie szeryf owanie blokuje rondo i pasy ruchu, a nawet całe miasto. Podstawa prawna "Blokowanie lewego pasa ruchu art. 90 k.w. art. 1 i 7" dostajesz dwa mandaty przez sąd.
Pierwszy za to że stoisz i nie dajesz kierunku w którą strone jedziesz bo zazwyczaj szeryf stoi na środku, drugi za zajmowanie pasa ruchu. Trzeba dojechać do końca pasa ruchu.
Jeżeli jedzie kolumna dwóch pasów po równo idzie wszystko płynnie. Jeżeli jestem kierowcą z innego miasta to skąd mam wiedzieć, że kończy się pas? Jeżeli nie ma strzałek nakazujących zjechania na prawy pas to mam obowiązek jechać do końca i nie mogę się zatrzymywać w połowie drogi jak szeryf. Za takie zabawy jest 500zł mandatu.
2019-01-17 09:49
Blokowanie i utrudnianie ruchu, jazda dwoma pasami równocześnie - art. 90, 97 Kodeksu wykroczeń.
2019-01-17 09:42
Blokowanie pasa ruchu
2019-01-17 09:41
Jazda dwoma pasami jednocześnie, blokowanie ruchu - zakazy, które szeryf narusza.
2019-01-18 14:24
Ciekawe, jak taki przepis o suwaku miałby brzmieć...
2019-01-17 12:26
Znam człowieka co dojeżdża do końca a nie wcina się 200m wczesniej i mówił, że to nie boli. Będźcie jak Magellan czy Kolumb. Odkrywajcie jazdę na zamek.
2019-01-18 13:20
Ale to jest niezgodne z obowiązującymi przepisami.
2019-01-18 05:24
Nie zadziała, dopóki cwaniaki będą celowo gnać kończącym się pasem i wpychać się na siłę innym kierowcom na ich pas, bez migacza. Taki nigdy nie zrozumie wpuszczania 1 na 1. Lepiej byłoby wprowadzić mandaty za wielometrowe odstępy pomiędzy samochodami w korkach.
2019-01-18 10:07
Należy jechać do końca kończącego się pasa i należy wpuszczać innych 1:1, nikt nie będzie gnał gdy pas będzie zajęty - problemem jest Janusz, który musi się wcisnąć wcześniej.
2019-01-18 08:44
suwak pięknie działa
tylko czasami ktoś nie wytrzymuje ciśnienia i wpycha się 50, 100 metrów przed zwężeniem, bo boi się, że na końcu go nie wpuszczą
2019-01-17 21:57
Pół żartem, pół serio, a gdzie z prawej miejsce dla rowerów?
Polskie przepisy chyba cos mówia w tym temacie...
2019-01-17 20:49
Zauwazylem ze kobieta nigdy nie wpusci.niestety prawda
2019-01-17 16:02
Tylko ze w większości to cisną do końca i wciskają się na sile , a nie wykorzystują wolne miejsca zeby łagodnie wjechać , przez takie zachowanie tamują ruch na prawym pasie , przerabiałem to wiele razy
2019-01-17 20:19
Inaczej nie ma suwaka. Spróbuj zapiąć kurtkę, wpinając od czasu do czasu wcześniejsz ząbek z prawej strony.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaki bilet należy kupić, aby poruszać się komunikacją miejską po całym Trójmieście?
Filmy