Miała być obowiązkowa, ale wciąż pozostaje kwestią uprzejmości kierowców. Mowa o jeździe na suwak, która w dalszym ciągu mocno kuleje na trójmiejskich drogach. Czy w końcu doczekamy się obowiązku jazdy na tzw. zakładkę?
Jazda na suwak wciąż kuleje
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza.
2019-01-16 18:47
Niech stoią jak inni gszecznie na prawym pasie.
2019-01-17 11:50
Proste pytanie. To na ch... są dwa pasy skoro w twoim mniemaniu wszyscy powinni stać w kilometrowy korku na prawym pasie zamiast w 500metrowym na dwóch? Tam gdzieś za Tobą prz3z osoby "myslace" jak ty blokują się skrzyżowania. Zacznijcie myśleć a nie widzieć tylko swój czubek nosa. Jesteś przykładem odlotów na drogach mających się Bóg wie kogo.
2019-01-17 20:15
szkoda tylko, że do kogoś, kto sobie żartuje. To bez odpowiedniego emotikona nie da się dziś już wyczyć ironii, nawet tak grubymi nićmi szytej?
2019-01-16 20:02
uczepi się zderzaka auta z przodu i udaje że nie widzi. Nie wpuści bo przecież nie jest frajerką żeby za darmo komuś miejsce oddać
2019-01-17 14:04
mów za siebie mądralo
2019-01-17 16:07
Wśród facetów może z 10% nie wpuszcza, wśród kobiet 10% wpuszcza
2019-01-17 17:48
O widzę, że przeprowadził Pan w tym zakresie bardzo szczegółowe badania, pff.
2019-01-17 07:23
2019-01-17 08:16
2019-01-17 05:56
Rozumiem, że jeszcze przyspieszasz jak ktoś Cię wyprzedza? Bo "Królowa szosy" jedzie
2019-01-16 19:20
2019-01-17 20:12
Włosi są raczej sceptycznie nastawieni do kierunkowskazów. Zwężająca się jezdnia z dwóch pasów na jeden. Idealnie wszyscy jechaki jeden na jeden w miejscu zwężenia i ani raz żaden migacz nie błysnął. Zero pomyłek, żednego wpychania się wcześniej, żadnego blokowania, po prostu sprawna maszynka, no to też wjechałem bez ociągania we właściwe miejsce i żeby się nie narażać na śmieszniść nie użyłem migacza, bo i po co, skoro wszystko wiadomo? Byłem pod wrażeniem.
2019-01-16 19:02
Suwak sobie,życie sobie. Taka prawda niestety.
2019-01-16 19:22
Dlaczego nie zrobią lewego pasa do końca tzn do skrętu w lewo na skrzyżowaniu A.Krajowej/Łostowicka?? Przecież gdyby zlikwidować te 100m ziemi to nie byłoby wogóle korka w stronę obwodnicy od "tunelu" na wysokości zjazdu na chełm.
2019-01-16 21:14
Bo w planach jest estakada ale to tylko plany juz od kilkunastu lat.
2019-01-17 18:00
Powstanie estakady oraz linii tramwajowej było planowane za Gierka.
2019-01-16 21:19
2019-01-17 07:20
Ale w korkach nie stali by ci, którzy skręcają w Havla i Łostowicką. Czyli na kolejnym skrzyżowaniu byłby korek, ale dwa razy mniejszy.
2019-01-17 07:27
2019-01-17 07:30
Podaj jakieś argumenty, dlaczego musi być większy korek przy Łostowickiej a nie mniejszy przy Forum?
2019-01-17 17:05
ale: często jeżdżę ul. Czarny Dwór w kierunku Przymorza. Zobaczcie co wyprawiają cwaniaczki na lewym pasie (do skrętu w Jana PawłaII). Cisną tymże pasem do końca, po czym tuż przed skrzyżowaniem wciskają się na prawy pas, bo nie chcą stać w korku tak jak reszta...Tam powinna być policja albo kamera. Każdemu cwaniaczkowi wlepiać najwyższy możliwy mandat!
2019-01-17 17:29
Tylko betonowe barierki od wysokości znaku zakręt w lewo by pomogły , tak samo na zjezdzie z południowej w kierunku Gdyni , tam pajace nawet na tych wystających ( polamanych) odblaskach i lini ciągłej się wciskają. Nic tylko kupić kamerkę i walić w nich
2019-01-16 18:34
2019-01-16 19:22
Ja też, o ile ktoś nie próbuje się wepchnąć w połowie drogi do końca kończącego się pasa. Zgodnie ze sztuką należy dojechać jak najdalej, żeby nie zaburzać proporcji 1:1.
2019-01-17 11:12
2019-01-17 16:06
i zapewne krzyczał bezsensownie przez co teraz on tak wszystkich nazywa
2019-01-16 20:02
2019-01-17 06:58
to jest bekowe i do tego ma dluga tradycje i fajnie ze czasem cos takiego z przeszlosci
2019-01-17 10:45
ale wyzywać wszystkich od jakiś Trybsonów? Mniemam że to jakiś jełop więc to obraźliwe porównanie.
2019-01-17 09:52
a nie jakiś durny tekst ćwierćgłówka z reality show, którym podnieca się stado skretyniałych gimbazowców.
2019-01-17 15:48
Doleje oliwy jeszcze. Proponuje jeszcze zalegalizować jazdę na suwak a właściwie wjazd na suwak przed rower, przed ciężarówkę, przed traktor i przed autobus. Jak usiadłem wyżej czyli ciężarówce to za głowę się złapałem jaka jest skala pokonywania przeszkód typu autobus czy zwężenie na naszych drogach, nieraz jako ciężarowy stałem grzecznie oglądając jak na jeden samochód przedemna wjeżdża 100 ( mówię o dużych korkach jak trakt św w czasie remontu) wiec zaczolem szeryfowac, zreszta jak tu nie szeryfowac tirem jak obcy mi kierowcy z autobusów czy ciężarówek podjeżdżali i pytali czy blokujemy bo człowiek chciał już od godziny do domu a tu setki swaniakow tez się spieszyło, potem dowiedziałem się ze za to inni szeryfowie wystawiają mandat. Dla mnie to chore. Taki kierowca kończącego się pasa to największy burak jakiego spotkałem na drodze. Najpierw przekracza dozwolona prędkość migających na tych co przed nim bo on nie zdąży się wystarczająco wbić przed korek potem jak już mu ten przed nim zjedzie to leci, na koniec ten co mu zjechał jest już na prawidłowym pasie ale znowu trafia na pana szybkiego co go nie wpuści No bo to bezsens skoro go już wyminął, zreszta zasada jest prosta wpuszczać ma tylko ten jadący prawidłowo, jeżeli nie należy wtedy wymusić, w żadnym wypadku nie powinno się zatrzymać bezpiecznie samochodu w przypadku gdy na pasie na który chcemy wjechać nie ma miejsca, należy zajechać drogę i zacząć się awanturować, potem za karę przyhamować pare razy a na koniec w domu wysmarować na forum frajera. Jak miałbym ten przepis porównać jako obserwujący od nastu lat kierowca zawodowy trójmiejski to podziagnol bym go pod podżeganie do nienawiści w społeczeństwie, sam już znak czy forma w srod takiego chamstwa i buractwa powinna być zakazana joł
2019-01-17 15:31
Wpuszczanie z zwężającego pasa ma sens w przypadku poruszania się takich pojazdów do końca zwężenia. Niestety kierowcy z zwężającego się pasa wymuszają wpuszczenie ich na pas z pierwszeństwem dużo wcześniej przed zwężeniem
2019-01-17 15:41
2019-01-17 14:32
Zmieniło się sporo, nie tylko kończący się lewy pas, ale również wpuszczanie z prostopadłych podporządkowanych z prawej, na tej samej zasadzie.
Jedyne co mnie denerwuje, ze taki 'wpuszczony' czasem zapomni podziękować awaryjnymi - myśląc sobie że przycwaniaczył i się wbił sam.
2019-01-17 15:40
Bo dziekowanie awaryjnymi jest nielegalne i obarczone ryzykiem mandatu za niepoprawne uzywanie swiatel awaryjnych, 1 punkt karny i maksymalnie 300zl. Prosze sie wiec nie obruszac ze ktos nie mignal swiatlami, bo po prostu zgodnie z prawem nie powininen ich do tego celu uzywac.
2019-01-17 15:30
A czyli teraz bede mógł legalnie rozpędzić się na konczacym się pasie i wjechać w prawidłowo jadącego, poczym zadzwonię na policję w celu nałożenia mandatu za nie zachowanie zasady suwak tak? Nie przyjol bym ani jednego i nie polecam. To nie kraj na takie zasady,
2019-01-17 14:53
To po co ten pas ?
Ano właśnie po to ażeby po nim jeździć!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku zadebiutowały trolejbusy Solaris Trollino 18?
Filmy