Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Coraz więcej, ale wciąż liczba samochodów elektrycznych nie powala. Jakie obawy mamy przed zakupem auta na prąd?
Auta elektryczne - więcej artykułów
2021-11-24 22:14
co robić, jak nadejdzie wkrótce blackout - kilkudniowy. A w tej chwili głowimy się o EV.....
2021-11-24 23:07
Producenci mają nóż na gardle, muszą wcisnąć jak najwięcej ev, żeby średnia emisja im się zgadzała.
2021-11-24 22:29
Bo nie są ekologiczne 1kg węgla to 8kwh i 10 m3 spalin straty przesyłowe w Polsce do 60% i jeszcze strata w ładowarce
2021-11-25 04:52
Nie bierze tego pod uwagę, redaktor pewnie nawet nie wie o czym mowa, dostał do testu i jest fajne...
2021-11-25 15:07
2021-11-24 22:30
nikt się nie boi, ale każdy kalkuluje i na chwilę obecną to mało praktyczne i opłacalne rozwiązanie, co nie znaczy, że się to nie zmieni na lepsze w przyszłości.
2021-11-24 22:32
...są nie praktyczne, mały zasięg, brak ładowarek, a do tego drogie i co to za ekologia jak ładuje się z prądu wytwarzanego z węgla. Plusy za używanie takiego auta są na tyle niewielkie, że nie opłaca się go kupować
2021-11-24 22:35
Niestety większość ludzi nie ma pojęcia, o tym że auta elektryczne są tak na prawdę nie ekologiczne i produkcja zostawia większy ślad węglowy niż może się wydawać...
No i pytanie do nich, skąd bierze się prąd?
2021-11-25 15:08
A benzyna skąd?
2021-11-25 17:17
Ale nie w Polsce i jeszcze długo tak będzie
2021-11-29 15:49
2021-11-24 22:36
Cena 150 tyś zł
Odpowiedź dlaczego się boimy aut na prąd.
Dziękuję i pozdrawiam.
2021-11-26 10:28
2021-11-24 23:02
W moim odczuciu największy problem aut elektrycznych to zasięg...w trasie. Te wszystkie dane, które autor artykułu tutaj podaje dotyczą eksploatacji intensywnie miejskiej, w której to elektryki zużywają najmniej energii. Tyle, że duże zasięgi aut elektrycznych w mieście to żadne pocieszenie. Nie mam potrzeby aby moje przyszłe auto elektryczne miało 500 km zasięgu w mieście, nigdy tyle dziennie w mieście nie robię, natomiast bardzo potrzebuję dużego zasięgu w trasie. Na autostradach jeżdżę z prędkościami rzędu 150-160 km/h a przy takiej eksploatacji, nawet bardzo dobre auto elektryczne pokaże zasięg rzędu 250, może 300 km (pod warunkiem, że jest ciepło ale nie goraco!) co stanowi wartość zdecydowanie nie akceptowalną. Nie raz już mijałem Tesle jadące autostradą 110km/h, a ja nie zamierzam w komunikacji międzymiastowej cofać się do lat 70 tych i też jeździć z takimi prędkościami na autostradach.
2021-11-25 08:00
A może będziesz musiał zmienić przyzwyczajenia? Świat się zmienia. Niedawno trzeba było gnać do klienta z Wrocławia na spotkanie, a teraz na Zoomie się go spotyka :) Może to auto też już mniej potrzebne? Dla odmiany przejedź się raz zgodnie z przepisami, mniej nerwowy będziesz jak poluzujesz sobie kalendarz :)
2021-11-25 09:03
nachalny jesteś z tym swoim zboczeniem
2021-11-25 15:09
2021-11-25 05:45
bo jest bez sensu,same problemy stwarza dla kierowcy
2021-11-25 15:09
2021-11-25 06:29
bo z elektrykow mamy skm, tramwaje i trolejbusy
2021-11-25 07:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ilu dealerów samochodów marki Volvo znajduje się w Trójmieście?
Filmy