Kolejne "spotkanie" drogowców z czytelnikami za pośrednictwem portalu trojmiasto.pl za nami. Okazało się, że niektóre propozycje zmian dokładnie pokrywają się z planami miasta.
. Tutaj czytelnicy zasugerowali dwa rozwiązania. Pierwsze dotyczy zmiany organizacji ruchu na ul. Potokowej przy rondzie De La Salle. Propozycja naszej czytelniczki pani Anny i pana Wojciecha okazała się dokładnie taka sama, jak plany drogowców. Zabieg - choć niezbyt skomplikowany - nie jest łatwy do opisania. Najprościej ujmując: udrożni jeden z lewoskrętów, polepszy i usprawni jazdę w stronę lotniska, gdzie jest największy ruch. Najłatwiej pokazać to na zamieszczonej obok wizualizacji.. Obecnie zdaniem naszego czytelnika "Rudego" sygnalizacja jest tak zaprogramowana, że niełatwo zrozumieć kto ma pierwszeństwo wjazdu w ul. Czarny Dwór. Przedstawiciele ZDiZ-u zapewniają, że zainstalowana zostanie zielona strzałka do skrętu w lewo dla osób jadących al. Hallera w stronę morza. Niestety stanie się to dopiero w przyszłym roku. . Umożliwiłoby to zawracanie kierowcom bez blokownia jednego z pasów ruchu do jazdy na wprost. - Będziemy starali się wygospodarować środki w przyszłym roku - deklaruje Tomasz Wawrzonek. . O mankamentach w tym rejonie informował nas pan Marcin w artykule czytelnika. Dodatkowo na skrzyżowaniu z Subisława w stronę Grunwaldzkiej tylko jeden pas będzie prowadził na wprost, drugi zostanie zmieniony na prawoskręt. Także za skrzyżowaniem jezdnia zwężona będzie do jednego pasa aż do wiaduktu. 
2009-10-21 09:14
z rysunku wynika, że przemalują pasy, ale de facto skręt w lewo nadal odbywał się będzie z "wcięcia" w jezdni, a Ci co skręcać chcą w prawo i tak na pewnym kawałku będą blokować pas do skrętu w lewo. TRZEBA jeszcze fizycznie wydłużyć skrajnie lewy pas - ten trawnik zlikwidować, który tam narysowano.
2009-10-21 09:56
To co jest na tej wizualizacji to jakaś paranoja albo wielka pomyłka.
2009-10-21 10:17
j.w.
2009-10-21 09:27
z traktu konnego w 3 maja (obok placu zebrań ludowych) - skręt w prawo z dwóch pasów a nie jednego - zdecydowanie udrożni to ciągle zapchany pas ruchu :)
2009-10-21 09:28
2009-10-21 18:59
w 100 % popieram. Umożliwić skręt w prawo z dwóch pasów traktu i koreczki znikną natychmiast i wystarczy do tego tylko farba.
2009-10-21 09:35
autostrad?? pytam nie bez kozery, bo nie chcę żeby w gabonie i na jamajce kręcili se beke z "POlskich dróg":-)
odnośnie sPOłecznych konsultacji na linii kierowca - urzędnik, to uważam, że trzeba nam lobby z rychem, mirem, grzechem i zbychem na czele!
2009-10-21 09:43
siemano kaczo-kartoflu - wybuduje jak Blaszkodziób von Bełkot I przestanie się wp.....
2009-10-21 09:44
2009-10-21 09:47
2009-10-21 12:00
2009-10-21 09:49
Zobaczysz te autostrady ale najpierw wez w garsc mlotek i pozbijaj z desek te wasze spruchniale molo..wczesniej tez byli tacy co LAS VEGAS OBIECALI i 3 miliony mieszkan...a wyszlo im tylko z ksiezycem...
2009-10-21 09:59
2009-10-21 10:01
2009-10-21 09:43
Może ktoś z drogowców wreszcie zrobi porządek z blokowaniem Grunwaldzkiej przez samochody wjeżdżające i nie mieszczące się na Słowackiego! Taka sama sytuacja na kolejnym skrzyżowaniu z Wojska Polskiego. W tym przypadku samochody jadące w korku Grunwaldzką w stronę Gdańska Gł. wjeżdżając na skrzyżowanie nie wiedzą jakie jest światło blokując przejazd z Lewoniewskich w Wojska Polskiego oraz tramwaje! Czy nie można zainstalować dodatkowego sygnalizatora przed torowiskiem tramwajowym tak, aby w sytuacji czerwonego światła samochody na Grunwaldzkiej stały a nie na siłę wciskały się blokując przejazd innym przez skrzyżowanie.
2009-10-21 09:45
No to teraz autobusy będą miały opóżnienie-dodać czasu przejazdu dla autobusów jeżdżących przez Słowackiego,bo non stop są na opóżnieniu-to po co ten rozkład?
2009-10-21 09:50
2009-10-21 12:11
2009-10-21 12:22
2009-10-21 12:27
2009-10-21 09:55
Po tej "zmianie na lepsze" auta skręcające w prawo będą blokować auta jadące na wprost i w lewo. Jak łatwo zauważyć większość aut skręca jednak w prawo jak dotychczas! Więc skrócenie pasa prawego spowoduje szybkie jego zakorkowanie i tamowanie ruchu na wprost, ponieważ auta będa zajmować pas ruchu przeznaczony do jazdy prosto/w lewo!
2009-10-21 10:45
Jak ruch jest niewielki, to może większość skręca w prawo, ale zajmują wtedy oni tylko jeden z dwóch pasów, z których można skręcać w lewo.
Ale w godzinach szczytu większy ruch jest w lewo - po zmianach będę współczuł skręcającym w prawo, że będą musieli odczekać ze wszystkimi... Chyba, że pojadą Ogrodową do Partyzantów :]
2009-10-21 10:00
o tej godzinie zaczynają pulsować równocześnie żółte światła i na skrzyzowanie wjeżdzają ci z podporządkowanej bo zmienia im sie z czerwonego na żółte A NIE POWINNI !!! aż dziwne że nie doszło jeszcze do wypadków !
2009-10-21 10:46
Może ma się zmieniać, jak podporządkowana ma zielone?
2009-10-21 12:38
widziałe juz kilka sytuacji mrozących krew w zyłach ! (Nowolipie - Szuberta np)
2009-10-21 12:46
Zawsze jest w ten sposób, że zmiana działania z "kolorowego" na żółte pulsujące odbywa się w momencie, gdy czerwone jest dla podporządkowanej, bo taka zmiana nic nie zmienia w pierwszeństwie w tej danej chwili.
Ale może chodzi ci o to, że kierowcy na podporządkowanej widząc, że po czerwonym zapala się żółte myślą, że zaraz będzie zielone i ruszają? Nie zauważają jednak, że przy zmianie z czerwonego na zielone pali się czerwone z żółtym naraz. No ale cóż - na głupotę nie ma silnych...
2009-10-21 12:43
a nieraz byłem w takiej sytuacji - byłem świadkiem zmiany świateł. I nic się nie działo - wiadomo, że w tym momencie zaczynają obowiązywać znaki. Jeśli ktoś nie wie, co wtedy zrobić, może powinien powtórzyć kurs na prawo jazdy?
2009-10-21 10:07
Tam jest tez przejście dla pieszych. teraz to się będzie działo... Makabra!
Ps. Najbardziej interesujący będzie motyw zimowy kiedy auta hamując będą musiały jeszcze skręcać! Życzę duuzo szczęścia co niektórym "super kierowcom" i oszołomom...
2009-10-21 10:27
2009-10-21 20:45
To jedyny sposób, aby uchronić się przed dzwonem.
2009-10-21 21:55
Nie zgadzam się z Tobą. Wielokrotnie odwiedzałem Berlin - wydaje się że to światowa stolica ;-) - i zapewne nie uwierzysz ale tam takie esy floresy są na porządku dziennym. Na głównych drogach przelotowych są takie spowolnienia ruchu rozmalowane na jezdniach i wszyscy się do tego grzecznie stosują. Bardzo praktyczne rozwiązanie. Sprawdzone na żywym organizmie dużego miasta.
2009-10-21 10:07
a ja bym był za tym żeby wydłuzyć skręt w lewo to by było najlepszym pomyslem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma JD Kulej to przedstawiciel marek:
Filmy