Znaki, które mają zachęcić kierowców do zachowania odstępów na Obwodnicy Trójmiasta 
zdaniem ministerialnych urzędników będą mogły zostać wymalowane najszybciej za półtora roku. Jednak nawet jeśli się pojawią, będą i tak drogowym eksperymentem.
2017-10-20 10:37
3 pasy od Gdyni do A1
2017-10-20 13:44
są jednocześnie przekonani o swej maestrii za kółkiem. Typowi "miszczowie prostej" ze słabym refleksem, brakiem wyobraźni i gubiący się w sytuacji kryzysowej. Ilość pasów na obwodnicy nie ma tu znaczenia.
2017-10-20 21:03
polaki czworonożne na łańcuchu watykanu
liznęły cywilizacji człowieka wyprostowanego
2017-10-20 12:41
My Polacy to znamy się na wszystkim!
Szczególnie na tym, czym się nie zajmujemy, nie?
2017-10-20 21:01
gorzej niż ruskie matoły
2017-10-20 20:20
Powinno być jeszcze inaczej w każdym kierunku dwa pasy główne przelotowe wyzszej predkosci Plus dwa lub jeden pas zbiorczy. Coś jak między karczemkami a Matarnia. Patrz rozwiązania ring Rotterdam. Ring Antwerpia itp.
2017-10-20 10:44
"świetny" pomysł
2017-10-20 10:52
Autostradowe obwodnice europejskich miast mają często nie tylko 3 a nawet 4 pasy + często np. wydzielone dwupasmowe łącznice równoległe do jezdni zasadniczej.
2017-10-20 10:57
Oraz korek na trzech pasach zamiast dwóch . Bywalec gdzieś poza swoim Zalewem?
2017-10-20 17:12
Rozmowa z Tobą jak z jakimś przygłupem ze wsi.
2017-10-20 13:48
I robić fotki na wysokości każdego zjazdu i mierzyć odcinkowy pomiar prędkości. Tak aby nikt nie mógł szarżować. Gwarantuję, że system zwróciłby się bardzo szybko (o ile nie zabiorą się za niego ci sami nieudolni urzędnicy co odpowiadają za odcinkowy na Słowackiego).
2017-10-20 12:49
.... a tak na poważnie .... pomysł z d.py , bo przecież jak takiej francy nie podjedziesz pod zderzak (a czasami jeszcze to nie wystarczy i trzeba światłami mrugnąć ) to inaczej nie zrozumie że w Polsce jest ruch prawostronny i ma zjechać na prawy pas i franca będzie jechała cały czas lewym pasem, bo przecież rozpędziła swój trupowóz do prędkości podświetlnej dzięki czemu być może wkrótce przy odrobinie szczęścia dogoni jakiegoś TIR-a.
Najpierw weźcie się za edukację kierowców ! "miszczów" lewego pasa ! święte krowy zajeżdżające drogę ! wyścigi Tir-ów ! znaków na drogach różnego typu i tak już mamy najwięcej na świecie.
2017-10-20 11:02
Rozwiązaniem byłyby regularne patrole nieoznakowanych radiowozów (nieuchronność kary za przekraczanie prędkości), po pewnym czasie różnice prędkości by się zniwelowały, a co za tym idzie płynność jazdy by wzrosła.
2017-10-20 11:59
A może też nieuchronnosc kary za jade lewym bez uzasadnienia?
2017-10-20 11:14
taki zapis powinien się pojawić w kodeksie drogowym i rozwiązałoby to problem januszy w golfach siedzacych na zderzakach
2017-10-20 11:50
Tylko rozum tylko rozum.
2017-10-20 11:09
Było mówione już parokrotnie, że budowa 3 pasa w każdą stronę nie jest taka prosta do zrealizowania, ponieważ o ile miejsca jest sporo na dodatkowy pas, o tyle prawie wszystkie wiadukty nie przewidują możliwości rozbudowy (są za wąskie przestrzenie pomiędzy podporami).
2017-10-20 10:55
Dzis kursant idzie tam uczyc sie parkowania na centymetry..
Aby sobie autka nie porysowac?
Ubezpieczenia sa od tego! Ja uszkodzi to zaplaci i sie nauczy.
Zamiast tego osrodki powinny polozyc szczegolny nacisk na KULTURE jazdy.
Pokazywac mlodym kierowca drastyczne zdjecia oraz filmy z wypadkow....
Organizacja spotkan z kims kto przeżył wypadek...
Tak mozna cos zmienic..
I Dziwnym jest fakt ze jezdzac po Niemczech zauważyłem ze Polacy az tak tam nie dzikuja jak w Polsce
2017-10-20 21:01
Kulturę to się wynosi z domu, ewentualnie nabywa w ciągu całego swojego życia, a nie na 30 godzinach kursu na PJ. A czemu w polak w niemczech jeździ normalnie? Bo patologia zostaje w kraju i nie wysuwa nosa poza granice.
2017-10-20 18:51
Tylko odcinków pomiar prędkości
2017-10-20 18:00
Niestety jestem zmuszony glosowac za ograniczeniem predkosci, bo myslacym inaczej odbija, po drugie natychmiast zainstalowac bramki mierzace predkosc, a co teraz wam wyda sie dziwolongiem i tak zainstalowac bramki mierzace odleglosci miedzy pojazdami stosowane w Europie. I po klopocie. Z GDA i GWE I GKS a szczegolnie z GA, A ktos moze opublikujke kto jest mistrzem na obwodnicy po rejestracjach z dzwonami?
2017-10-20 17:44
Lepiej by odmalowali zwykle pasy w mieście bo teraz ciemno i mokro i nie widać co jest pasem a co ściętą nawierzchnią.
2017-10-20 17:38
najlepszym lekarstwem jest odcinkowy pomiar prędkości pomiędzy każdym zjazdem, a nie malowanie linii
2017-10-20 16:34
Wymalowanie znaków nic nie zmieni. W trakcie prac będą olbrzymie korki, co tylko spotęguje flustrację kierowców
2017-10-20 16:29
Nagle okaże się, że gdyby ustawiać je co 70 metrów, to nie wystarczy obwodnicy przy obecnym natężeniu ruchu i 2 pasach.
2017-10-20 10:47
Abstrahując od sensowności i skuteczności tego rozwiązania, zobaczcie, w jakim porąbanym kraju żyjemy - półtora roku (zakładam, że to pozytywny scenariusz) czekania na wymalowanie durnych znaczków na jezdni... Ilość biurokracji jest przerażająca
2017-10-20 16:11
Wystarczy przepłynąć do Szwecji i tam w okolicach Sztokholmu funkcjonuje takie oznakowanie. Setki jak nie tysiące kierowców z Polski tam przejeżdźają każdego dnia (głównie "tir")i wiedzą o co chodzi i całość finkcjonuje - nie sa to tylko linie, ale jeszcze jakieś obrazki + znaki pionowe.
W Polsce pewnie kilkaset osób będzie chciało się poczuć ważnym opiniować, uzasadniać protestować, oprotestowywać etc. etc.
Chory kraj, chore prawo biurokracja do potęgi. Przez min 1,5 roku decydować o czymś by wymalować w ramach eksperymentu beczke farby co realnie zajmie kilku robotnikom jeden dzień.
Malować, jak nie zagra to zlikwidować a nie paść biurwy...
2017-10-20 14:10
'na wymalowanie durnych znaczków na jezdni'
obecnie to te znaczki wprowadzalaby cie w blad bo niby nakaz zatrzymania sie ale nie ma znaku pionowego STOP. a potem bylyby cyrki w sadach bo nie wiadomo co z tym robic.
2017-10-20 11:14
Przecież to ma być tylko sugestia, jaki zachować odstęp przy max dozwolonej prędkości i można by już namalować te znaki. A jeśli chcą łupać kasę z mandatów, to niech sobie wprowadzają nowe przepisy, tylko dlaczego to tyle czasu musi zawsze w Polsce trwać.
2017-10-20 11:46
Dobra zmiana pokazala, ze jak sie chce to mozna wprowadzic napisane w dzien na kolanie prawo w jedna noc. Problemem w takim wypadku jest jedynie jakosc tak wprowadzanego prawa.
Co do tych regulacji to przypuszczam, ze dotycza one nie tylko znaczkow odstepu a znacznie szerszych regulacji, ktore dla spojnosci przepisow beda musialy byc sprawdzone przez kilka innych komisji i ministerstw.
2017-10-20 10:49
To tylko sugestia dla kierowców. Tak samo znak - suwak.
2017-10-20 11:38
Problemem jest natomiast kwestia pieniedzy. Na oficjalne oznakowanie po prostu mozna je przeznaczyc z budzetu a jak sie wyda na takie "fanaberie" to nigdy nie wiadomo kto sie przyczepi do niezgodnie z prawem rozdysponowanych pieniedzy. Jezeli nawet ktos by sie na to zdecydowal to warto by bylo jednak malowac zgodnie z mozliwymi przyszlymi wytycznymi bo inaczej za poltorej roku sie okaze, ze oznakowanie niezgodne z normami i trzeba stare zamalowac a wykonac nowe.
2017-10-20 16:06
Dodatkowe pytanie na testach nauki jazdy dojdzie a dla niektórych będzie pokazywać kierunek jazdy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile maksymalnie punktów karnych za jedno wykroczenie może otrzymać kierowca?
Filmy