Budzi ogromne zainteresowanie na drodze, na jednym ładowaniu przejedzie ponad 200 km, a zamiast klasycznych lusterek ma... kamery - poznajcie nieco bliżej elektrycznego malucha ze stajni Hondy. To Honda e.
Samochody elektryczne - więcej artykułów
Nowa Honda Civic: 5,4 l paliwa na "setkę"
Salony samochodowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Auto elektryczne za niecałe 60 tys. zł? To możliwe. Lista najtańszych "elektryków"
2022-05-02 12:43
Opinia wyróżniona
ale niestety cena dosłownie poraża (170k pln)
2022-05-04 13:29
2022-05-04 17:56
pod remizą
2022-05-04 09:53
Taki pomysł na slogan reklamowy.
2022-05-03 21:45
Mnie to auto bardzo odpowiada. Z praktycznego punktu widzenia na duży plus, że jest 5drzwiowy. Ciekawe czy ma isofix? Jak dla mnie na co dzień do miasta ideał - przejeżdżam 20 km dziennie, więc ładowanie wypada, co 9 dni w wersji optymistycznej lub co 7 dni w wersji mniej teoretycznej. Z podobnym wyposażeniem jest jeszcze Fiat 500, nadwozie 4drzwiowe,ma isofix nawet na fotelu pasażera z przodu. Tak poza tymi dwoma autami nie ma 4osobowych elektryków do 4 m w sam raz do miasta.
2022-05-05 20:42
2022-05-05 20:36
2022-05-03 17:52
Prędkość maksymalna 145 km/h - ale nie da się tyle jechać bo zaraz spada zasięg :D
Ale za to kosztuje tylko 170 tysi.
Nasuwa się pytanie - dla kogo i po co robi się takie auta?
2022-05-04 01:04
Policz sobie czy przy paliwie Ci się to uda.
2022-05-04 09:52
Żeby przejechać 200 tys km "w kilka lat" to ten pojazd ma o wiele za mały zasięg.
2022-05-04 16:03
Ile rocznie przejeżdża do pracy w Gdańsku pracownik z Kartuz? 80km dziennie x 200 dni to 16 tys. km, coś w weekendy i po pracy czy na urlopie też zrobi, fakt - aż jakieś 10 lat mu zejdzie na te 200 tys. km. Ja mam tylko 20km do pracy w obie strony, a mój elektryk 185 tys. km ma na liczniku, w czerwcu 10 lat skończy.
2022-05-04 19:02
czyli nie w kilka a w 10. Pracownika z Kartuz nie stać na takie auto. A jeśli już go stać to nie musi szukać pracy w Gdańsku. Licząc zgrubnie auto spalinowe zjara paliwa za 72000 PLN, elektryk prądu za 20 tys. na tym dystansie. Więc o 5 dych jesteśmy do przodu na elektryku. Ale różnica w cenie między tą skąd inąd fajną Hondą a odpowiednikiem w postaci np. Yarisa to 87 tys. Jasne ta Honda jest stylowa, bliżej jej do modeli mini czy fiatów 500. Ale sam widzisz ile trzeba jeździć by wyjść tylko na zero. Kasa przez ten czas jest zamrożona, a przy odsprzedaży taki samochód straci dużo więcej niż spalinowiec i to % co przy dużo wyższej cenie wyjściowej da dużo większe straty. Osobiście uważam że elektryk opłaci się na taxówce, ale większy oczywiście. Te robią dużo większe dystanse, a ładowanie do 80% trwa pół godziny więc w oczekiwaniu na klienta albo w porze lunchu można podładować. Taka Honda natomiast byłaby dobrą alternatywą gdyby kosztowała 120 koła. Wtedy by była nawet opłacalna, a zasięg wystarczający do miasta. Więc w sumie obaj macie po części rację i po części jej nie macie.
2022-05-05 16:17
Honda jest droga jak licho, ale kilkuletni Spring może już koło 40-50 tys. zł będzie kosztował i to jest auto dla pracownika z Kartuz. Popatrz na ceny elektryków - trzymają ją mimo upływu lat.
2022-05-04 09:57
A czy "za grosze" to się dopiero okaże.
To jest auto klasy Fiata Panda, z tym że ponad 3 razy droższe.
2022-05-04 19:04
to jest auto klasy mini lub fiata 500, a nie budżetowej pandy
2022-05-05 14:47
Jeździ tak samo.
Różni się blachami, wnętrzem i mniejszym bagaznikiem. No i ceną.
Mini to auto o klasę wyżej.
2022-05-04 16:04
2022-05-03 15:39
są niepraktyczne! Dziękuję, poczekam na coś lepszego.
2022-05-04 01:03
2022-05-04 12:25
w ładowaniu z gniazdka (najlepiej mieć Wallboxa i instalacje fotowaltaiczną) dla większości Polaków, zauważ, że 1,4% energii pochodzi w Polsce z fotowoltaiki na dzień dzisiejszy, niestety nie każdego na to stać (sądząc po Twoich permanentnych odpowiedziach przy każdym komentarzu pewnie takową masz ). Kolejną sprawą są długie trasy - jeśli mam wydać 170k na samochód to chciałbym, aby to był mój daily. Jestem przedstawicielem handlowym, więc dla mnie kompletnie odpada, do tego rodzice mieszkają k. Bor Tucholskich. Do tego podajesz, że 70% energii pochodzi z węgla w Polsce, tak, ale to średnia dla całego kraju, nasze województwo , jeśli chodzi o energie jest w tragicznym miejscu niestety - 90% pochodzi z węgla, dlatego są naciski na atomówke. Jednak postaraj się być empatyczny dla większości Polaków, którzy mieszkają w blokach z lat 80/90, gdzie ciągnięcie kabla 220V z 6. piętra balkonu jest poranionym pomysłem. Patrzysz tylko ze swojego punktu widzenia, to tak dla takich jak Ty to może jest dobry samochód. Jednak też nie na daily, tylko po to, aby po mieście pojechać z punktu A do B, ale wówczas trzeba mieć drugi samochód.
2022-05-04 15:51
>> pewnie takową masz
Owszem.
>> Kolejną sprawą są długie trasy - jeśli mam wydać 170k na samochód to chciałbym, aby to był mój daily.
Wśród takich maluchów wybór zaczyna się od 60k zdaje się.
>> Jestem przedstawicielem handlowym
Więc elektryk jest dla Ciebie tak samo praktyczny jak hulajnoga, czy jak spodnie na basenie.
>> Do tego podajesz, że 70% energii pochodzi z węgla w Polsce, tak, ale to średnia dla całego kraju,
Energia przez sieć rozpływa się dość swobodnie, więc średnia dla kraju jest najbardziej istotna.
>> nasze województwo , jeśli chodzi o energie jest w tragicznym miejscu niestety - 90% pochodzi z węgla
Hmmm, GUS twierdzi, że 56,6% ze źródeł odnawialnych w 2020r. (kraj - 17,9%). Pomorskie generuje prawie dwa razy więcej energii niż zużywa.
>> Jednak postaraj się być empatyczny dla większości Polaków, którzy mieszkają w blokach z lat 80/90, gdzie ciągnięcie kabla 220V z 6. piętra balkonu jest poranionym pomysłem.
Czy ja gdzieś stwierdziłem, że elektryki są dla wszystkich?
>> Jednak też nie na daily, tylko po to, aby po mieście pojechać z punktu A do B, ale wówczas trzeba mieć drugi samochód.
Jest mnóstwo gospodarstw domowych z dwoma i więcej samochodami.
2022-05-04 17:42
Pierwsze pytanie, które się nasuwa to co musiałoby się zdarzyć, abyś troche ,,krytycznym okiem" spojrzał na elektryki? Bo widzę, że nic Ciebie nie przekona, traktujesz to jak religie - a to niebezpieczne się robi. Wymienisz jakieś wady tego napędu, bo mniemam, że masz wyższe wykształcenie...Ale ad rem. Właśnie o to chodzi, aby elektryki były dla wszystkich, bo każdy koncern motoryzacyjny idzie w elektryki, więc powoli nie będzie wyboru pomiędzy spalinowymi silnikami a elektrycznymi (np. Audi do 2026 roku będzie mieć 100% elektryków). Ja osobiście uważam, że elektryki to bardziej moda niż dbanie o ekologie. Niestety nie jesteśmy Norwegią, gdzie prąd jest tani jak przysłowiowy barszcz. Do tego dolicz rolników, jak widzisz elektryczne traktory czy kombajny. Widzisz ja mam w łazience bidet, który jest mało w Polsce popularny, ale wiem że wyższa jest higiena dzięki temu, jednak nie narzucam wszystkim swojej racji i znam wady też bidetu jak chociażby zwiększona ilość pobieranej wody. Pamiętaj, że jeśli chcesz zrewolucjonizować motoryzacje, a o tym właśnie mowa, to musisz być przygotowany na produkt dla wszystkich właśnie, bo ta rewolucja znaczy eliminacje silnika spalinowego. Piszesz, że nie stwierdziłeś, że elektryki są dla wszystkich, ale rynek stwierdził i to już jest pewne - elektryki zrewolucjonizują motoryzacje do 2033 r w 100%. Więc siłą rzeczy oni chcą nasz przekonać do tego typu rozwiązania. Ciekawe czym wówczas będą jeździć przedstawiciele handlowi...Oprócz Twojego widzimisie jest silny lobbing motoryzacyjny, sprzętu smart house itd. ale o tym chyba powinieneś wiedzieć, chyba, że się urodziłeś wczoraj. Co do spodni na basenie to jesteś niestety blisko prawdy, nosze rajstopy przeciwżylakowe na basen, więc uważaj z tymi porównaniami.
2022-05-05 16:13
Cóż, ja tylko polemizuję z tezami fałszywymi tu - zauważ, że do części kwestii nie odnoszę się, bo są słuszne, z innymi nawet się zgadzam. Wad temu napędowi nie brakuje jak chyba każdemu - choćby masa czy koszt, ale zalet w porównaniu ze spalinowym mnóstwo - prostszy, cichszy, bezemisyjny w miejscu użycia i nierzadko bezemisyjny w ogóle, przyjemny w użytkowaniu. Jakoś nie mogę się zgodzić, że elektryki wprowadzone siłą wyeliminują spaliniaki - gdyby były tak dużo gorsze to przecież jakiś producent spaliniaków zrobiłby kokosy. Żarówki żarowe 75W i większe są zabronione, ale wciąż możesz je dość swobodnie kupić - kupujesz? Ja też nikomu nie narzucam elektryków - jak jest ich mniej to ja mam większy luz na ładowarkach, ale wolę mieć w mieście mniej spalin. Skoro rynek stwierdził, że elektryki są dla wszystkich, to znaczy że Ty też - jesteś częścią rynku. Ja się z tym nie zgadzam. Przedstawiciele handlowi pewnie kiedyś będą jeździć elektrykami albo może latać - ku temu ciągle zmierzamy. No ale nie dziś ani nie jutro. Co do rajstop - ja mówiłem o spodniach :-) W domyśle u przeciętnego uzytkownika basenu.
2022-05-04 19:10
napisał przecież że nie dla wszystkich więc chyba to nie jest jego religia. Natomiast o ile sam dla siebie bym nie kupił (no chyba że ceny by spadły o 30% względem tego co jest teraz) to potrafiłbym znaleźć zastosowanie dla takiego, gdzie okazałoby się że jego praktyczność jest zupełnie wystarczająca a ekonomicznie wychodzi się do przodu.
2022-05-04 13:20
1. Do miasta ? przy tej cenie lepiej wybrać ubera albo komuniacje miejską
2. Ładowanie tego wynalazku to cyrk , cała twoja podróż to jedno wielkie zarzadzanie energią , oby nie za szybko , niezbyt dynamicznie , aby jak najwiecej odzyskac energi kinetycznej z hamowania , bo prąd szybko ucieka .
3.170 tyś ? hahaha za coś co ma służyc tylko na wycieczkę do lidla i z powrotem ? Za tą cene masz porządne auto kompaktowe w pełnym wyposażeniu . Tankujesz i śmigasz ciesząc się jazdą i swoboda podróży
2022-05-04 19:19
wg strony Hondy cena startuje od 155. To auto natomiast jest raczej klasy mini one niż Opla Corsy więc i cenowo powoli różnica się zaciera (z naciskiem na powoli) bo mini o podobnych osiągach startuje z ceny 100 koła. Jakby się zagłębić w wyposażenie i zbliżyć te auta do siebie to robi się już 120k. Nadal taniej. Ale po 100 tys. km różnica się zatrze do końca. Dopiero wtedy elektryk zacznie być bardziej opłacalny. Niemniej każdy musi sobie odpowiedzieć czy opłaca mu się czekać. Natomiast jak się chce elektryczną "Corsę" (nie chodzi o Opla tylko o tanie toczydło) to tak jak wspomniał PS można już znaleźć cokolwiek dużo taniej. Nie jestem ślepym zwolennikiem elektryków ale są pewne problemy (masa, zasięg bo i po co większy do miasta) które stracą znaczenie jeśli cena jeszcze pójdzie w dół.
2022-05-04 15:55
1. Czy Uber z Kartuz albo Kościerzyny do Gdańska ma sens?
2. Z Kartuz do Gdańska też? Chyba nie jeździłeś jeszcze żadnym elektrykiem, co? Czytałeś coś tam gdzieś tylko?
3. Nikt nikomu nie broni kupować takiego maluszka za 170 tys., ale są już takie za 60 tys.
2022-05-02 13:56
Czyli do Torunia nawet nie pojedzie
I to za jedyne 150k
2022-05-04 00:50
2022-05-04 10:11
Zaś drugie miejsce parkingowe - na balkonie.
Opłacę drugie OC AC.
Ma to sens.
2022-05-04 15:08
W końcu służy raczej do miasta niż w trasy.
2022-05-05 14:50
A wizyta na stacji benzynowej to chwila.
2022-05-05 15:59
A jak tam wyprawy Traficarem? Wystarcza zasięgu?
2022-05-04 08:29
2022-05-05 08:26
żeby się błyszczał pod dyskoteką w remizie
2022-05-04 09:59
2022-05-02 12:43
Opinia wyróżniona
ale niestety cena dosłownie poraża (170k pln)
2022-05-04 13:29
2022-05-04 17:56
pod remizą
2022-05-04 09:53
Taki pomysł na slogan reklamowy.
2022-05-02 21:43
drogie zeby nie powiedziec bardzo drogie w zakupie, realny zasieg to ok. 75-90% deklaracji producenta - na ekspresowce ta honda przejedzie ok. 180 km i stanie w szczerym polu, naprawa tylko w aso, nie mowiac o spadku wartosci auta, po 10 latach pewnie baterie do wymiany...... i prad z wegla nonsens
2022-05-04 01:00
Rozumiem że z nowiutkim Audi czy BMW jeździłbyś do warsztatu pana Mietka po znajomości? Bo po co korzystać z gwarancji? W elektryku na całą elektrykę masz długą gwarancję, resztę Ci każdy blacharz czy mechanik ogarnie. Spadek wartości auta? Popatrz na ceny - ostatnio rosną, elektryków najszybciej. Po 10 latach baterie pewnie do wymiany? W moich 10 i 11 letnich nie są do wymiany mimo 200 i 100 tys. km przebiegu. Prąd z węgla? Ja mam z dachu, a Ty pewnie w około 70% z węgla - myślisz że węgiel dużo gorszy od benzyny?
2022-05-04 13:27
Każdy taki pseudo postęp, jeżeli tylko jest podyktowany utopijnymi wizjami biurokratów, prędzej czy poźniej zapisze sie na kartach hiistorii jako nieudany eksperyment.
Poczytaj sobie o początkach motoryzacji , w czasach kiedy Henry Ford wprowadzał auta spalinowe do masowej produkcji, istniały już konstrukcje pierwszych elektryków ,które jeżdziły i miały stanowić realny system indywidualnego transportu. Jedynie wodór może stanowić realną alternatywę jako paliwo przyszłości .
2022-05-04 15:11
2022-05-02 19:27
2022-05-04 00:54
2022-05-04 13:35
2022-05-04 15:10
2022-05-02 13:20
2022-05-04 00:49
Nieważne rowerem czy samochodem.
2022-05-04 10:09
Raz, dwa razy w miesiącu.
I co, mam mieć dwa auta, bo elektrykiem nie da się pojechać do rodziny?
2022-05-04 15:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do przystanku Westerplatte dostaniemy się autobusem linii:
Filmy