Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Elektryczna Honda e w gdańskim salonie

17 grudnia 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (130)

Nowa Honda e zaparkowała w strefie ekspozycyjnej gdańskiego salonu.

Zamiast klasycznych lusterek bocznych - ma kamery, kokpit składa się z aż trzech ekranów rozpościerających się na całą szerokość auta, a do tego wygląda dość futurystycznie i jest oczywiście na prąd - poznajcie elektryzującą nowość od Hondy, czyli Hondę e, która właśnie zaparkowała w gdańskim salonie przy ul. Jabłoniowej 54a.

We współczesnej motoryzacji trwa wyścig zbrojeń, do którego poniekąd wielkie koncerny zostały zmuszone. W innym przypadku płaciłyby potężne kary. Tak naprawdę dziś każda marka powinna, a raczej musi posiadać w swojej gamie samochód elektryczny. Honda taki model już ma i można go obejrzeć w Gdańsku.

Elektryczna Honda e oferowana w dwóch opcjach silnikowych. Podstawowa wersja, która nazywa się dokładnie tak samo jak model, zapewnia 136 KM mocy. Mocniejsza opcja, czyli Honda e Advance, oferuje moc na poziomie 154 KM. W oby przypadkach maksymalny moment obrotowy wynosi 315 Nm. Honda e do "setki" rozpędza się w 9 sekund, a Honda e Advance w 8,3 sekundy. Prędkość maksymalna dla obu wersji wynosi 145 km/h.

Oba warianty zostały wyposażone w baterie o takiej samej pojemności, która wynosi 35,5 kWh. Według Japończyków ich "elektryk" jest w stanie przejechać na jednym ładowaniu około 220 km.

Przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki DC naładowanie baterii do 80 proc. trwa zaledwie pół godziny. Ze standardowego, domowego gniazdka ładowanie do pełna wydłuży się do nawet kilkunastu godzin.

To, co z pewnością rzuca się w oczy - to brak lusterek. Zamiast standardowych lusterek bocznych zastosowano kamery, z których obraz wyświetlany jest na dwóch ekranach zlokalizowanych na kokpicie pod słupkami A. To rozwiązanie poznaliśmy przy okazji elektrycznego Audi e-tron. Z tym że Japończycy bardziej przemyśleli lokalizacje dla wspomnianych ekranów. W e-tron obraz wyświetlany jest na bocznych drzwiach i jest to niezbyt wygodne dla kierowcy.

We wnętrzu znajdują się aż trzy ekrany, które rozpościerają na całą szerokość kokpitu. To robi wrażenie. Dodajmy tylko, że Honda e dostępna jest także w dwóch wersjach wyposażenia - Base i Advance.

Cennik bazowego wariantu startuje od kwoty 152 900 zł. Za droższą wersję należy zapłacić co najmniej 165 900 zł. Nie są to małe kwoty, ale rynek przyzwyczaił nas do wysokich cen "elektryków". Więcej szczegółów przekażemy po jazdach testowych elektryczną Hondą.

Więcej na temat aut elektrycznych

Miejsca

Auto Gdańsk Sp. z o.o. Gdańsk, Jabłoniowa 54A

Opinie (130) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:35

Zastava 1100 (2)

Nie wierze...
Zastava 1100 p tylko 50 lat później - z kilkoma szpetnymi monitorami w środku...
Mimo wszystko wolę oryginał...
Choć nie eko to jednak byl troszkę tańszy...

Pip
3 lata
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wierze... Zastava 1100 p tylko 50 lat później - z kilkoma szpetnymi monitorami w środku... Mimo wszystko wolę oryginał... Choć nie eko to jednak byl troszkę tańszy...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-17 15:18
  
  Z tym eko wcale nie tak zle było. Zastawe postawisz na łące i za 100 lat będzie kupą brązowo rdzawego pyłu i obok szyby będą leżeć. A coś takiego to plastiki 50 tys lat się będą rozkładać, akumlatory trzeba utylizować, sztuczne materiały tapicerek też się nie rokładają łatwo i tak dalej.
  
  3 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Z tym eko wcale nie tak zle było. Zastawe postawisz na łące i za 100 lat będzie kupą brązowo rdzawego pyłu i obok szyby będą leżeć. A coś takiego to plastiki 50 tys lat się będą rozkładać, akumlatory trzeba utylizować, sztuczne materiały tapicerek też się nie rokładają łatwo i tak dalej.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-17 16:05
  
  Zastava głównie była za dolary lub bony
  
  Samochód jest ładny,chociaż nie widziałem jeszcze na żywo Zastava też była fajna kuzyn miał ale była droższa znacznie normalny człowiek to by musiał odkładać na nią 20 lat.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Samochód jest ładny,chociaż nie widziałem jeszcze na żywo Zastava też była fajna kuzyn miał ale była droższa znacznie normalny człowiek to by musiał odkładać na nią 20 lat.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:36

Retro lata 80te - nie podoba mi się.

maraskin
3 lata
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:38

Biedronka

Nawet gdyby w Biedronce do zgrzewki Oazy to dokładali, to bym się zastanawiał czy wziąć ...

Cycu z Polski
3 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nawet gdyby w Biedronce do zgrzewki Oazy to dokładali, to bym się zastanawiał czy wziąć ...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:39

Cena bez jedynki z przodu

byłaby akceptowalna

3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

byłaby akceptowalna
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:52

co niby daje kamerka zamiast lusterka to nie wiem...

lepszą cenę i awaryjność... bo szybka w kamerce nie zamarza w zime jak lusterko...

sztuka dla sztuki

LCD streteched 37inch tez ok tylko ze to swieci w nocy

3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

lepszą cenę i awaryjność... bo szybka w kamerce nie zamarza w zime jak lusterko... sztuka dla sztuki LCD streteched 37inch tez ok tylko ze to swieci w nocy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 13:57

Brzydka

nie kupił bym nawet za 80 000.
jej cena produkcyjna to zapewne około 60,000 reszta to podatki ,cła ,akcyzy , pozwolenia i inne daniny plus marża

3 lata
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie kupił bym nawet za 80 000. jej cena produkcyjna to zapewne około 60,000 reszta to podatki ,cła ,akcyzy , pozwolenia i inne daniny plus marża
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 14:01

Trend może i dobry, ale (1)

z drugiej strony są niedobory energii. Produkcja aku jest skrajnie nieekologiczna. Czy jest to kierunek eko?

Strażnik Teksasu
3 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

z drugiej strony są niedobory energii. Produkcja aku jest skrajnie nieekologiczna. Czy jest to kierunek eko?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-17 16:07
  
  To nie jest trend Eko
  
  Ale na Unię to mamy do aki wpływ jak na Związek Radziecki,
  można tylko wyjść i czołgów nie wyślą bo to miękiszony.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale na Unię to mamy do aki wpływ jak na Związek Radziecki, można tylko wyjść i czołgów nie wyślą bo to miękiszony.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 14:04

małe autko w tej cenie to żałosne, już nawet nie śmieszne

3 lata
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 14:08

jak kogoś stać i chce ładować co noc...to czemu nie. (1)

3 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-18 10:07
  
  Kiedyś ładowałem co noc.
  
  Teraz wystarczy mi raz na kilka dni.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Teraz wystarczy mi raz na kilka dni.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-17 14:10

No...

...to teraz zaczną kraść kamerki tak jak kiedyś radia :)) P.S. Teraz Janusz musi się postarać i mieć dobre oko aby kopnąć w kamerkę , jednak lusterko jest większe :)

audiol
3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

...to teraz zaczną kraść kamerki tak jak kiedyś radia :)) P.S. Teraz Janusz musi się postarać i mieć dobre oko aby kopnąć w kamerkę , jednak lusterko jest większe :)
Regulamin dodawania opinii