Szukasz samochodu elektrycznego, który oferuje naprawdę przyzwoity zasięg na jednym ładowaniu? Koniecznie sprawdź ofertę Kii e-Niro. Ten koreański crossover na prąd na pełnej baterii jest w stanie przejechać 400 km. A to, przyznajcie, naprawdę dobry wynik.
Trójmiejskie salony samochodowe
Czytaj także: Aż 210 stanowisk ładujących w Gdańsku
2020-09-02 04:13
Ja wiem że litowce znacznie tracą na wydajności w niskich temperaturach, ale po co to podgrzewanie? Musiałoby ono działać cały czas w trakcie postoju auta na mrozie, tracąc przy tym mase energii, a jeśli działa tylko w trakcie jazdy to też bezsens bo ogniwa przy poborze prądu nagrzewają się same.
2020-09-03 10:01
zostaw naładowany telefon w zimie w samochodzie. Rano będziesz ładował.
2020-09-03 09:08
455 km na jednym ładowaniu 64 kWh akumulatora a jak kupimy 39,2 kWh to ile? W tym kraju to pewnie przyjęły by się wozidła do pracy. 2 osoby, zasięg do 100km. Cena do 10 tysięcy.
2020-09-01 21:47
Co z bateriami za 20 lat gdzie będą składowane kto będzie to utylizować ?
2020-09-03 00:04
No jak to gdzie ? Tam gdzie od lat wywozi się cały złom po europejskich wykształconych elitach , do Afryki. A tam osoby pigmento-dodatnie wydobędą z nich to co jeszcze da się sprzedać a resztę wywalą do oceanu . Oczywiście wszystko odbędzie się z dbałością o ekologię .
2020-09-02 03:28
Bo większość życia spędzą w magazynach energii. Do tego czasu coś się wymyśli, nie? Tak jak dla kwasiaków wymyślono kaucję 30zł, do tego czasu trochę tego ołowiu mamy po krzakach.
2020-09-02 04:06
Tak z litowcami jest już konkretna zadyma- najczęściej jako odpady niebezpieczne są wysyłane do krajów trzeciego świata- żaden porządny łańcuch recyklingu nie istnieje.
2020-09-01 09:08
i do tego celu będzie się nadawało. Dużo miejsca dla rodziny 2+2, na zakupy. Wygląda bardzo okay. Zasięg dobry na 2-3 dni miejskiej jazdy starczy. Tylko na wypad gdziekolwiek dalej trzeba będzie wypozyczyć inne auto, bo albo się będzie zakałą drogi, albo się nie dojedzie... W każdym razie w zasięgu mamy pół Polski, a to już wystarczy (realne bardziej 350 niż 450 przy niezamulaniu totalnym).
2020-09-01 09:21
Super rozsądny wybór...
Auto do miasta za 200k.
Tak... wiem, że utrzymanki mają czasami droższe, ale pisze o rozsądku.
Poza tym jechać nim 300 km i kombinować gdzie to ładowaći planować jakieś przerwy na to.
2020-09-02 21:54
różnica względem diesla podobnej klasy to 50 tys. zł. Do tego masz tańsze przeglądy. Ale licząc sam olej przy przebiegach 60 tys. rocznie wychodzą ci 3-4 zmiany oleju po 500zł. w 4 lat robi się już 6-8 tys korzyści. Więc pozostała różnica 42-44k liczona przy takich przebiegach i różnicy w cenie kilometra na korzyść elektryka - 16zł względem diesla daje ci 270 tys km czyli 4,5 roku jazdy. Jasne żę bateria się zużywa, ale dieselek wieczny również nie jest. Do tego turbo, wtryski, siki do filtra DPF dodatkowo przechylają szalę na rzecz elektryka. Możliwe że przy takich nalotach już po 3,5 roku różnica się zwróci. Wiem że nie wszystkim się to opłaci ale akurat przy dużych miejskich przebiegach jak najbardziej.
2020-09-01 10:05
Niezależnie od napędu
2020-09-01 12:30
Ale mowa o miejskim.
Za sporo mniej kupię np. Honda jazz, która i tak jest bardzo droga.
I dojadę nią nawet do Krakowa jak będę chciał.
2020-09-01 09:24
Cenę celowo pominąłem, bo niektórych może stać na "niekalkulowanie". Ale masz rację - jeżeli weźmie się pod uwagę cenę tego auta to niestety pierwszy z brzegu diesel średniej klasy jest bardziej poręczny.
2020-09-01 23:53
Nie badz naiwny. Ten zasieg to jest przy idealnej temperaturze na zewnatrz ok. 20 stopni, a jazda z predkoscia stala nie wieksza niz 80kmh. Najelpiej bez obciazenia. W kazdym innym wypadku z 400km zasiegu robi sie 200 lub mniej.
2020-09-02 21:39
sprawdź se ile konsumuje klima nawet jak działa na maxa a ile ciągnie silnik, przy spokojnej jeździe i klimie na maxa to rząd wielkości. Z 400 km spadnie ci zasięg do 360, a nawet nie.
2020-09-02 01:53
A jak weźmiesz walizkę to lawetę już za Tczewem wzywasz.
:-) :-) :-)
2020-09-01 08:59
Samochodzik dla emerytów na dojazdy do biedry
2020-09-01 09:02
I to norweskich
2020-09-02 21:37
:D :D :D
2020-09-01 23:51
I to jak wylaczysz klime, na zewnatrz temperatura nie spada ponizej 20 stopni. Inaczej zasieg spada ponizej 200km.
2020-09-02 01:51
Co innego radio - ono przeszło połowę zabiera, moc 10000W, i to nie muzyczna, tylko czynna, normalnie łeb urywa.
:-) :-) :-)
2020-09-02 18:29
a ja się na takiego przymierzam za 4-5 lat, na pięciolatka
2020-09-02 14:16
Szału nie ma ma z tym zasięgiem. Druga generacja Mirai czyli wodorowy elektryk zrobi dwa razy tyle na jednym tankowaniu. Dlatego właśnie uważam, że wodór to przyszłość
2020-09-02 13:01
Przy średniej prędkości 100 km/h, będę pierwszym, który takie auto kupi.
2020-09-01 20:16
Czyli 50/90 i już zasięg niespełna 300 km, przy 140 km/h na autostradzie już poniżej 200 km. Szybka ładowarka?...mionium 2.5 PLN/kWh co przy średnim zużyciu 16,5 kWh/100 km daje koszt 41,25 PLN. Przy takiej prędkości 50/90 diesel podobnych gabarytów spal poniżej 6l ON/100 km czyli koszt wyniesie około 25 PLN. Elektryki są dla ludzi, którzy nie szanują swojego czasu i pieniędzy.
2020-09-02 03:26
Minimalna stawka za szybkie ładowanie to póki co 0zł/kWh (Orlen), kolejny jest Lotos - dla Niro od zera do pełna wyjdzie jakieś 0,50zł/kWh. Do tego większość kierowców w ciągu roku zaoszczędzi na paliwie tyle, że raz czy dwa jak zapłacą więcej w trasie to i tak są duuuużo na plus.
2020-09-02 12:59
Jest dwadzieścia parę stacji Orlen z darmowym ładowania głównie na południu i zachodzie, jest to jednak usługa tymczasowa, później będzie odpłatne.
2020-09-02 12:49
Ceny zaczynają się od 2.50 PLN za kWh.
2020-09-02 12:10
Jak to ma być promocja ekologii (za 140 000 zł) to już po naszej planecie i tym samym po nas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu motoryzacyjnego należy marka Porsche?
Filmy