Niebezpiecznych punktów na drogowej mapie Trójmiasta jest sporo. Do listy takich miejsc można dopisać ul. Potokową i feralny zakręt, który co rusz zbiera żniwo. Od września 2017 roku doszło tu do siedmiu zdarzeń. Warto poważnie zastanowić się nad rozwiązaniem, które poprawi bezpieczeństwo na tym odcinku drogi.
. To w tym miejscu kierowcy prowadzący swoje samochody z nadmierną prędkością, przy niesprzyjających warunkach pogodowych, często po prostu z nich wypadają, najczęściej kończąc... na dachu. . Codziennie pokonują go kierowcy jadący z Niedźwiednika na Morenę. 
2019-01-24 09:21
Postawić fotoradar i skończą się problemy
2019-01-24 08:34
Postawić solidny, żel-betonowy mur z napisem "rezerwacja dla idiotów". I niech się bezmózgowi rajdowcy roztrzaskują. Będzie ich mniej, będzie bezpieczniej na drogach.
2019-01-22 07:05
Zauważyłem dziwne zjawisko na polskich drogach. Nie ważne jaki samochód posiadają to w mieście ogień 50km/h to oni tylko na znaku widzą i to samo na zwykłych drogach pozamiejskich. A jak wpada na autostradę lub drogę szybkiego ruchu to nagle nie jadą więcej jak 100-110 i często spowalnia swoim Innym zachowaniem ruch
2019-01-22 08:24
x10 przynajmniej za prędkość i nieustąpienie pieszemu na pasach !!!! ...
2019-01-22 13:59
Ty weś się sam najlepiej ukaraj a potem opowiedzialnych za projekt tak spapranej drogi, kto wyraził zgodę na budowę takiego bubla? jak i na wiele innych w Gdańsku, weś się jego czep a nie użytkowników drogowego bubla. Możemy jeździć i 30km/h narobić więcej świateł tylko wtedy całkowicie zakorkujesz ulice
2019-01-24 05:21
I to nie ja trzeba zmienić, tylko sposób jazdy kierowców... strach tamtędy chodzić, nie mówiąc już o tamtejszym przystanku autobusowym.Moja mama czekając na autobus prawie została potrącona- uratowało ją to, że uciekła na sąsiadującą skarpę. Gdyby parzala w przeciwną stronę, strach pomyśleć co by bylo
2019-01-23 14:14
Należy jechać 50 km/h i tyle. A korki robią właśnie ci, którzy jadą szybciej, bo przez to w jednostce czasu do węzła dojeżdża większa liczba pojazdów powodując zator.
2019-01-22 17:24
Spaprana droga... jasne. Na tym zakręcie 90% kierowców jedzie około 100km/h. Raz prawie ludzi zabili którzy tamtędy szli chodnikiem.
2019-01-22 19:05
2019-01-22 21:13
Jasne przecież to nie jest osiedlowa droga
2019-01-22 09:16
MIeszkaniec ma przypuszczalnie trudności ze zrozumieniem prostego faktu: ograniczenie prędkości do mniej niż 50 km/h zwiększa przepustowość pasa drogowego - to jest oczywiście istotne w mieście, na autostradzie poruszają się pociągi tzw. TiRów które spowalniają ruch jedynie wtedy, gdy na sąsiednim pasie nie ma miejsca do wyprzedzenia ich.
2019-01-22 21:34
Tylko czy biedne społeczeństwo na to stać? Ja teraz rozworzę towar do 15 slepów. Jak spowolnisz ruch czyli do reszty zakorkujesz miasto to dojadę do może do 7 sklepów. Czyli pracodawca będzie musiał wysłać drugiego a może i trzeciego do pozostałych 7 sklepów. czyli podniesie cenę i sklep też podniesie cenę towaru i będziesz miał drożej ale wolniej. Komputer sobie spowolnij, będzie wydajniejszy.
2019-01-23 13:29
Przeczytaj poprzedni wpis ze zrozumieniem
2019-01-22 12:52
ograniczenie oograniczenia a pozniej jad i szczekanie jeden drugiego. Typowe dla prymitywu ktoremu wmawia sie ze jest jednak czyms wiecej i w dodatku dobrze mysli :)
2019-01-23 11:19
Mijacie sie z prawda na tym portalu!
OPONY, opony i jeszcze raz opony. Jadac na smietnikowej oponie to nawet przy ograniczeniu do 10km/h w pozlizg wpadniecie.
Patrzcie na tego GOLFa z czerwonym zderzakiem, ma smietnikowe opony i to kazde kolo jest INNE!
2019-01-22 16:19
Najlepiej nie prostować drogi lecz wręcz przeciwnie - należy ustawić jakiś slalom.
2019-01-22 19:06
2019-01-22 12:25
Juz sie nie spieszy
2019-01-22 08:07
Twoja opinia, to dobra zagadka logiczna na uruchomienie myślenia z rana. Finalnie ją rozwiązałem i z jej przesłaniem się zgadzam :)
2019-01-22 10:25
2019-01-22 10:03
Najgorsi są "górale" - stała prędkość 70 km/h na obszarze zabudowanym i poza, przewożenie dzieci w bagażnikach swoich poniemieckich Transporterów T4...
2019-01-22 09:56
2019-01-22 09:13
Prosiłbym o nie używanie mowy nienawiści w stosunku do kierowców przekraczających prędkość
2019-01-22 08:13
2019-01-23 23:42
Głównym i jedynym problemem jest oplakany stan nawierzchni na samym wejsciu w łuk. Zapadniete studzienki i koleiny powoduja ze mocno zarzuca samochodem. Ci co oszczedzaja na oponach i amortyzatorach lecą pierwsi. Mi sie nigdy nie udalo ale jak zrobilem ten sam odcinek pozyczonym, mniej zadbanym autem to odczulem duża roznice..
2019-01-23 22:52
Chyba łatwiej przebudować zakręt niż mentalność kierowców. Jak dwa pasu to minimum 70 i jeszcze, żeby ten na sąsiednim pasie nie wyprzedził. Strach jeździć.
2019-01-22 07:26
Ciekawe zjawisko!!! 99 aut przejechało bez problemu a te setne wypadło z drogi.Kim są ci kierowcy a z reguły białe kołnierzyki co to im się spieszy zawsze z telefonem w łapie.Nie mają pojęcia żadnego o przepisach ruchu drogowego o technice jazdy kompletne dno !!!! Nie myślą i nie potrafia panować na pojazdem i z tego są te wypadki.Potem przez takich są utrudnienia na drogach o ubezpieczalnie podnoszą stawki OC bo takie gamonie rozwalają samochody.
2019-01-23 18:33
2019-01-23 11:10
Lepiej jeździć w brudnym kołnierzyku ??? Jaki ma to związek ???? Dbajmy o czystość i higienę, myjmy się codziennie i zmieniajmy bieliznę i ubiór, proszę.
2019-01-23 15:24
Czy ten portal jest dla oszolomów?
Napiszcie moze artykuł: Zwolnij do 50km/h 8 nie wylecisz z drogi tam. Jeżdżę tam jakieś 30 lat i nigdy mnie tam nie wyrzuca.... czy to lato czy to zima.. czy to deszcz, śnieg czy sucho. Dzban jedzie ponad 50tke i zdziwiony jest...
2019-01-23 17:36
Bardzo dobrze , trzaska się na swoją odpowiedzialność, powinny być surowe kary do takich dzbanow
2019-01-23 15:11
Sama masz zły profil jezdni. Masz kasę to przebuduj. Ja nie mam zamiaru marnować kasy z moich podatków bo jakiś jeden idiota z drugim zapierdziela 70 w deszczu na łuku drogi.
2019-01-22 07:10
Idioci się rozbijają, a cierpieć maja wszyscy??!! A jak pieszego zabija na przejściu, to przeniosą ulice z „dala od przejścia?” Kto wymyślił żeby za moje pieniądze coś srutowac albo za miliony przebudowywać??!! Nie zgadzam się. Jak nie potrafią jechać 50 w mieście to albo radar albo szykanę z betonu zwężająca do 1 pasa bo 2 to za szeroko dla polskiego miszcza. W samym Gdańsku radarów powinno być kilkaset. Ruch by się upłynnił bo tak to ciagle na zielonym muszę hamować do zera jak miszczowie zamiast dojechać na zielonym kwitną tam na czerwonym od minuty bo nie wiedza co to 50.
2019-01-22 08:25
Jest tylko jedno miejsce gdzie gaz do dechy jest pożądany: wjazd na autostradę. Mam dość torów wyścigowych jakim są dwupasmówki w mieście i to że lewy pas jest do wyprzedzania dla ludzi mających w d.. ograniczenia prędkości. Na lewym i prawym obowiązuje ograniczenie i nic Wam do tego jeśli jadę lewym równo z prawym.
Przekraczanie prędkości to szczególny wyraz egoizmu wśród ludzi wobec okolicznych mieszkańców (większy hałas) i pieszych.
2019-01-22 11:43
A wiesz, że jest nakaz jezdzenia prawym pasem?
2019-01-22 11:52
2019-01-22 12:23
wyprzedzać można prawym ale jeśli możliwa jest jazda prawym to lewym ani środkowym nie wolno, chyba że skręcamy ze skrajnego lewego
2019-01-23 13:33
Jeżeli możliwa jest jazda prawym - kluczowe sformułowanie
2019-01-22 10:15
1. w trojmieście praktycznie nie ma zielonej fali (chyba że grzejesz 70-80km/h)
2. od kiedy im mniejsza prędkość tym więcej pojazdów przejedzie w tym samym czasie? Jakaś rewolucja w fizyce nastąpiła ostatnio?
2019-01-22 11:54
wynika to z mniejszych odległości między pojazdami, a więc krotszych faz na światłach, płynniejszego włączania się z bocznych ulic, mniejszego niebezpieczenstwa najechania na tyl poprzedzającego auta itd.
Tego uczą już na studiach, ale żaden polityk nie zgodzi się na ograniczenie predkości, bo go słoiki w pasatach w wyborach popędzą
2019-01-22 12:43
to harmonijność, mniej hamowań, mniej zatrzymań. Ale nie oznacza to większej przepustowości
2019-01-22 13:31
przepustowości - bez kosztownej przebudowy dróg i zmiany organizacji ruchu - tego nie przeskoczysz / ... tu szybkość w gęstym ruchu miejskim - to niewiele, lub nic nie zmieni /
2019-01-22 14:34
tyle ile jest teraz jest na tyle wolno że nie ma sensu zmniejszać kosztem przepustowości
2019-01-22 15:56
najczęściej dochodzą do 70-80km/h i potem haaaaaaamowanie na kolejnych światłach
2019-01-22 21:20
wszyscy dopasowują styl jazdy do jakości drogi, z lepszym lub gorszym skutkiem
2019-01-22 11:14
gdzieś czytałem że największa przepustowość jest przy ok 35 kmh. Wtedy odległości w stosunku do prędkości są najbardziej optymalne. Przepustowość to maksym ilość aut mogących przejechać przez jakiś punkt w jakimś czasie, ale nie jest to czas jazdy danego auta przez jakiś odcinek drogi. Największa przepustowość to jest ten moment gdy jest gęsty ruch ale jeszcze nie ma korka. Nie pośmigasz wtedy ale dla ogółu kierowców jest największa korzyść. Stąd ograniczenia prędkości przyczyniają sie do zwiększenia przepustowości - wtedy więcej osób może skorzystać z drogi bez ryzyka korku). Gwałtowna jazda zbyt silne przyspieszanie i hamowanie przed czerwonym zamiast wcześniej zwalniać nie upłynniają ruchu.
2019-01-22 12:41
Przy 60 km/h przejeżdżasz dwa razy większy dystans niż przy 30 km/h. Zatem więcej samochodów przejedzie. To co ty czytałeś mówiło o tym że nie przejedzie ich 2 razy więcej, ale na pewno nie mniej. Stosunek ilości aut które przejechały do prędkości może być największy w pewnych okolicznościach, szczególnie w mieście. Ale nie będą to wartości bezwględne, tylko ów wspomniany iloraz. Powodów jest wiele, choćby stan i szerokość dróg, częstotliwość zmiany świateł, kultura jazdy kierowców itp.
2019-01-22 13:55
bo musisz zachować większy odstęp od innego pojazdu. Wolniejsza jazda = mniejsze odstępy = więcej samochodów jadących na danym odcinku. Przy wolniejszej jeździe na danym odcinku zmieszczą się nawet trzy samochody, a przy 60km i szybszej tylko 1. Dochodzi do tego czas rekcji na nieoczekiwane zdarzenie, przy wolniejszej jeździe szybciej wyhamujesz i masz większe szanse na uniknięcie stłuczki, które to tak naprawdę najbardziej korkują daną trasę. Niestety Janusze kierownicy uważają, że przepisy i znaki są dla mięczaków i dlatego na naszych drogach mamy jak mamy.
2019-01-22 14:30
przy 60 km/h zmieści się 10 aut, a przy 30 km/h 15. Sumarycznie przy 30km/h będzie nadal wolniej, ale nie aż 2 krotnie. Tą 300% różnicę to se dopasowałeś do własnych potrzeb.
2019-01-22 11:15
Jak wjadę na Grunwaldzką koło opery, to na światłach staję dopiero za błędnikiem.
Chłopska - jak ruszysz z Piastowskiej to dojeżdżasz do Wrzeszcza bez czerwonego.
Tylko trzeba nie grzać 70-80km/h.
2019-01-22 10:50
Przy założeniu, że większa prędkość to większe odstępy (co nie jest regułą jak niestety doskonale wiemy z przykładu naszej obwodnicy), funkcja przepustowości nie będzie liniowa tylko asymptotyczna bądź nawet będzie posiadać maksimum. Trzebaby to przeliczyć, ale pytanie jakie warunki przyjąć dla odstępu: stałoczasowy czy jakiś inny.
2019-01-22 13:03
100% racji, tępe oszołomy z małymi k.....mi to inaczej chcą samicom szpanować i tak się kończy. ale...od tego nie urośnie
2019-01-22 08:32
x10 przynajmniej za prędkość i nieustąpienie pieszemu na pasach !!!! ...
W Rosji nie mogąc sobie poradzić z wariatami na przejazdach kolejowych .. wprowadzili szykany stalowe wychodzące spod drogi wraz z opadającymi szlabanami .... i w necie jest pełno zdjęć nieposłusznych ruskich kierowców typu "a przejadę na ostatnia chwilę"... których podwozie zostało zatrzymane, a kabina pojechała dalej :)))))))))) może to jest to dobre rozwiązanie? ... a przynajmniej przed szkołami?
2019-01-22 10:56
Co za zboczeni masochiści w tym kraju. Karaj mnie proszę, chcę większych mandatów!
2019-01-22 12:44
a jak inaczej nauczyć polskiego kierowcę "janusza kierownicy" do przestrzegania przepisów i respektowania ograniczeń prędkości? ... tym bardziej, że w innych krajach gdzie mandaty i represje są tak samo śmiesznie niskie jak w PL ... tak samo jest wolna amerykanka i śmiertelność wypadkowa na drogach... - Polska (80 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców) jest nadal na czwartym od końca miejscu w całej UE. Gorzej liczby wyglądają jedynie w Rumunii (98), Bułgarii (96) oraz Chorwacji (80).
2019-01-22 08:40
2019-01-22 07:19
Z tym śrutowaniem to nie do końca. Jeżdżę codziennie słowackiego i jeszcze przed poprawa przyczepności zdarzyło mi się zatrzymać i wysiąść żeby zobaczyć czy ktoś po wypadku nie potrzebuje pomocy. Wystawienie nogi z auta na tej drodze było jak stanięcie na lodowisku. Nie zmienia to faktu, że większość wypadków powoduje prędkość i bezmyślność ale ta poprawa przyczepności nie była złym pomysłem.
2019-01-23 12:43
To nie zakręt jest niebezpieczny tylko kierowcy, od 12 lat jeżdżę codziennie Potokowa do pracy, nikt tam nie jeździ 50km/h a policji z radarem nie widziałem tam nigdy. Nieuchronnoś kary za przekraczanie predkosci rozwiaze problem, nie tylko na potokowej ale w całym miescie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Cullinan to luksusowy SUV marki:
Filmy