Fotoradar stojący na ul. Spacerowej w Gdańsku, wprowadza spory zamęt wśród kierowców jadących w kierunku Oliwy. Wszystko za sprawą znaku ograniczającego prędkość, którego... nie ma.
zainstalowano fotoradar. Kierowcy, mieszkańcy Osowej, zastanawiają się, czemu ma on służyć, skoro dopuszczalna prędkość na tym odcinku wynosi 90 km/h?
2009-12-01 16:52
Gdyby ten fotoradar był kawałek dalej na terenie zabudowanym tuż przed przystankiem i przejściem dla pieszych to jeszcze miałoby jakiś sens.
Nie pojmuje jaką rolę może spełniać w tym miejscu, w którym się obecnie znajduje - tamować ruch jeszcze bardziej? Proponuje postawić kamerę,a najlepiej kilka przed zakrętami przy podwójnych ciągłych w lesie, gwarantuję, że będzie co oglądać. Matołów, którzy myślą, że są na wyścigach nie brakuje i przydałoby się ich nieco utemperować ...
2009-12-01 17:20
szczególnie o 8.oo w codziennych korkach
To miasto to jakaś masakra !!!
2009-12-02 00:23
jw.
2009-12-03 23:34
w czasie wyborów.
2009-12-01 17:56
i od kiedy postawili tą kupę złomu matoły w swoich 'brykach' zwalniają hamując panicznie prawie do 30km/h po czym po minięciu rozpędzają się ponownie do 80 - 90km/h (już w terenie zabudowanym). nie można było postawić tego za zatoczką autobusową albo przynajmniej na wysokości przejścia dla pieszych??
2009-12-01 19:12
nie zmienia to faktu, że po jednym pasie to wąsko:)
Jakbyś jechał wg przepisów, to by ci nie chlasnęło światełkiem po oczach. wina fotoradaru?
2009-12-03 22:49
Ty to chyba swiezo po kursie jestes..........albo czytac nie potrafisz ze zrozumieniem
2009-12-01 19:13
Potencjalny łańcuch efektów po ustawieniu fotoradaru (na podstawie własnych obserwacji i wywiadów):
1.kierowca uświadamia sobie, że musi zwolnić, żeby nie zostać pstrykniętym
2.kierowca szybko i niebezpiecznie zwalnia
3.kierowca próbuje utrzymać dozwoloną prędkość (nawet, jeżeli na danej drodze jest ona absurdalnie niska)
4.kierowca skupia się na kontroli licznika prędkości
5.kierowca nie skupia się dostatecznie na drodze
6.kierowca nie zwraca uwagi na niebezpieczne zdarzenie na jezdni przed nim (jest skupiony na liczniku)
7.kierowca powoduje wypadek.
Oto właśnie mądrość i celowość polskich rozwiązań, w myśl zasady - zepsuty zegarek najlepiej naprawić młotkiem.
Przy okazji - dostrzega ktoś może analogię z walką z palaczami poprzez namiętne zabranianie palenia w kolejnych miejscach?
2009-12-01 19:17
Kierowca, dobry kierowca skupia się na jeździe zgodnie z przepisami, bezpiecznie, z poszanowaniem innych urzytkowników drogi, i z zasadą ograniczonego zaufania. Jak ty się skupiasz na liczniku przed radarem, to lepiej przesiadź sie na komunikację, albo rower. Napewno cię radar nie złapie
2009-12-02 00:39
Bez ostatniego zdania.
Palenie poważnie szkodzi Tobie i osobom w Twoim otoczeniu.
2009-12-02 22:23
I zapomniałes dodac ze dzieki tym radarom pustym czy załadowanym pare tysiecy ludzi dzieki temu przezyło moze nawet i twoje dzieci , ale widac ze nie dorosłes do tego i nie rozumiesz jaka role ma spełniac radar a jest to wziete głównie z zachodu gdzie juz dawno doszli do wniosku ze dzieki nim chroni sie ludzi przed takimi demonami szybkosci pewnie jak ty, zastanów sie co piszesz i poczytaj sobie troche statystyk.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-12-01 20:25
No może poza dwoma śmiertelnymi wypadkami, ale ponieważ nie była to mamusia DeFianta to w pełni się z nim zgadzam. Dopóki nie zginie jakiś Twój pociotek, wstępny lub kochanek Twojej żony jestem z Tobą Misiu. PRECZ Z OGRANICZENIEM PRĘDKOŚCI. URZĘDNICY DO URZĘDÓW, TRAKTORZYŚCI NA TRAKTORY, RADARY DO RADIOWOZÓW, DROGI DO DOMU. VIVA KODEKS DROGOWY. I NACHYLENIA ŁUKÓW.
2009-12-02 01:24
Na plażach zginęły setki tzn. co? ZAKAZAĆ KĄPIELI? W górach giną - zakazać wchodzenia? Z JAKIEGO POWODU ZGINĘŁY DWIE OSOBY? Ponieważ wypadli z drogi jadąc zgodnie 90hm/h? Czy wyprzedzali na zakazie? KOLEGO pseudo"inrzynieże" (bo na pewno nie inżynierze) - OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI POWINNO SIĘ STSOWAĆ TAM, GDZIE TO KONIECZNE - czyli np. jeśli droga jest wyprofilowana w taki sposób, że nie da się jej przejechać z prędkością ustaloną dla danego typu drogi, bądź jeśli pojawiają się ISTOTNE czynniki wpływające na konieczność zredukowania prędkości - np szkoła, przystanek, zatoczka autobusowa (NA TERENIE ZABUDOWANYM, gdzie autobus ma coś na kształt pierwszeństwa). A NIE DLATEGO, ŻE ZGINEŁY DWIE OSOBY!!! Jeśli zginęłaby moja mama, po pierwsze martwiłbym się, dlaczego - czy dlatego,że była krzywa droga i przez nią miał miejsce wypadek, czy dlatego,żę 25 letnim golfem na łysych oponach leciała w deszczu 120. Bo jeśli ten drugi wariant, to rozpaczałbym na głupotą bliskiego a nie żądał, żeby wszyscy wlekli się dookoła, bo mój bliski nie potrafi jeżdzić. TO NIE PRĘDKOŚĆ ZABIJA. LECZ GŁUPOTA! A na koniec: CZY W JAKIMKOLWIEK RAPORCIE O PRZYCZYNIE WYPADKU POLICJA NAPISAŁA,ŻE KIEROWCA NIE POTRAFI JEŻDŻIĆ!? NIGDY. Zawsze piszą, że przyczyną wypadku była zbyt duża prędkość. Jak za młodu jechałem 20km/h i stoczyłem się do rowu po oblodzonej nawierzchni (gówniarz byłem, na dodatek w tylnonapędowym busie na leśnym odcinku) - to też napisali jak wyżej. Pan policjant miał radę - zjechać na parking. O piaskarce jakoś nie pomyślał....
2009-12-02 10:04
...nie trzeba długo szukać.....to są oczywiście debilni kierowcy, blisko jest park a w sumie przejeżdżasz przez park to i jakieś zwierzę może też się pojawić.
2009-12-01 21:08
Po co w tym miejscu postawili fotoradar?? Przecież i tak tam nawet o 3 w nocy nie pojedzie się więcej niż 80km/h. Tam w ogóle nie ma pieszych a z tego co pamiętam to między innymi to m.in. ich mają chronić przed piratami. Jest dużo miejsc na fotoradar ale to jest akurat bez sensu. Tak samo jak na obwodnicy 2 km od jej końca jest 90. To samo na Hutniczej w Gdyni. To m.in przez to robi się korek na całą Hutniczą, a tam przechodzi 1 pieszy na 1 godzinę. Mogliby zrobić światła na przycisk lub lepiej tunel. Pomyślcie zanim postawicie bezmyślnie fotoradar.
2009-12-01 22:16
NIE WIEM PO CO ON TAM STOI, JAK CHCIELI TO MOGLI GO NA GRUNWALDZKIEJ POSTAWIĆ KOŁO mc DONALDA I HALI oLIVI . tO BY BYŁ ZYSK
2009-12-01 22:47
wpakowali w spacerowa gróbe miliony i teraz chca naszym kosztem je odzyskać o to po co jest ten fotoradar!!
2009-12-02 00:21
w Rosji czy Anglii DAWNO juz by ktos do tego strzelil albo to spalil zeby nauczyc pojbow z urzedu ze nie warto tego robic co robia.
2009-12-02 13:27
Prawda, nauczyć urzędasów myśleć można chyba tylko radykalnymi metodami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku w Polsce wprowadzono białe tablice rejestracyjne?
Filmy