W Gdańsku kierowcy tracą najmniej czasu i pieniędzy stojąc w ulicznych korkach w porównaniu z innymi dużymi miastami Polski. Dziennie kierujący pojazdami marnują 14 minut, co w przeliczeniu na pieniądze daje miesięcznie 202 zł straty.
Szczegółowy raport Deloitte Polska na temat korków w największych siedmiu miastach.
2015-03-06 11:44
Panie Macieju, prosimy o kolejny reportaż z remontowanej drogi na Stogi. Czy koncepcje przystanków na Przeróbce się zmieniły, bo coś tak wygląda. Czyżby samochody miały śmigać po płytkach chodnikowych? Czy terminy nie są zagrożone, bo Most Siennicki na razie jest rozgrzebany totalnie.
2015-03-06 14:07
2015-03-06 11:47
14 min straty w korku, chyba w jednym. Gdynia wypada dużo lepiej niż Gdańsk pod względem korków.
2015-03-06 11:55
No i jak stoisz w Gdyni w korku to okna nie da się otworzyć tak śmierdzi "biomasą"
2015-03-06 12:49
jak to bywa w prowincjonalnych mieścinach gdzie życie toczy się wolniej
2015-03-06 13:09
żeby "Qumak" zarobił zgodnie z ustaleniami.
2015-03-06 13:28
Swietny artykulik pozdrawiam wsciekłych na korki i tych ktorzy czerpià przyjemnosc sluchania muzyczki w aucie podczas ciàgnięcia sie przez miasto
2015-03-06 13:40
Ilość mieszkańców: Warszawa 1750000, Łódź i Kraków około 750.000 Gdańsk 450.000. TO JEST ŚMIESZNE! To tak, jakby porównywać korki w Gdańsku i Tczewie albo Starogardzie :))). Owszem, uczciwie trzeba przyznać, że się poprawiło w Gdańsku, ale jeśli chodzi o znaczącą przebudowę infrastruktury to do takich Katowic (380 tyś mieszkańców) albo Warszawy zrobiliśmy bardzo mało!!!
PRAWIE NIE USUWA SIĘ WĄSKICH GARDEŁ A WŁAŚCIWIE TWORZY NOWE!!!
Owszem, po kilkudziesięciu latach dociągnięto Armii Krajowej do obwodnicy , obwodnica południowa to inwestycja krajowa mająca ułatwić Warszawce dojazd nad morze (bo wystarczy popatrzeć co dzieje się w drugą stronę), no i najśmieszniejsze: "Stolica Kaszub" nie ma chociaż JEDNEJ przyzwoitej drogi na kaszuby, a to co było pozatykano niemiłosiernie czyniąc z Kartuskiej drogę dojazdową na budowy i do osiedli. O ułatwieniach w centrum możemy pomarzyć , a kiedy była okazja ułatwić przejazd między Moreną a Chełmem to jego wysokość kisiel powiedział co powiedział. O przelotach na Chemie nie wspomnę. A osoba odpowiedzialna za miejscowy plan zagospodarowania na osiedlach południowych powinna siedzieć na co najmniej 10 lat!
2015-03-06 13:44
2015-03-06 14:02
typowy cebulak, nie wytłumaczysz mu zasad ruchu samochodowego.
Nie ogarnie tego że połowa województwa pcha się do Gdańska do roboty
swoimi kaszlakami.
2015-03-06 14:06
czy za to chcesz wsadzić osobę odpowiedzialną za plan zagospodarowania osiedli południowych?
2015-03-06 14:41
Żeby mieć, trzeba budować - logika się kłania. Kartuską i innymi ulicami muszą dojechać na place budowy. "TO JEST ŚMIESZNE" , aby porównywać Gdańską infrastrukturę i jej zmiany do Warszawy. Katowice zaś, mając dużo więcej pieniędzy (kopalnie), mogą więcej zainwestować. Gdańsk mądrze inwestuje, zgodnie z przysłowiem "Tak krawiec kraje, jak mu materii staje" i jeszcze więcej korzystając z pozyskiwanych funduszy europejskich.
2015-03-06 15:36
A Katowice, które są w tym raporcie - 300 tys. mieszkańców. I co ośle?
Jakbyś nie zauważył, o dysproporcja między Warszawą a resztą jest większa niż między Krakowem a Gdańskiem, w takim przypadku Warszawa powinna wygrywać wszystkie rankingi, gdyż inne miasta nie powinny być z nią zestawiane.
Poza tym Trójmiasto to praktycznie jeden organizm miejski i po Gdańsku jeżdżą też ludzie z Sopotu i Gdyni.
2015-03-06 13:51
Aaa, pewnie będzie w raporcie razem z Gliwicami, Radomiem, Kielcami, Częstochową i innymi tego typu "metropoliami" ;)
2015-03-06 14:29
W Gdyni są większe korki niż w Gdańsku
2015-03-06 14:11
brakuje tylko odpowiedzi - nie stoję w korkach w Gdańsku, bo mieszkam w Kielcach
2015-03-06 15:29
Można kupić trochę mniejsze mieszkanie na rynku wtórnym i po korkach:).
2015-03-06 16:51
Różnica w cenie przy tym samym metrażu, centrum vs. zadupie to koszt utrzymania jednego samochodu przez 4-5 lat. Potem mieszkanie położone w centrum "zarabia" na siebie przez niższe koszty dojazdu, bo czasu nawet nie liczę
2015-03-06 14:54
2015-03-07 16:05
Już działa - a to, że jest lepiej to jego efekty. Fakt, że informacja w 21 wieku to podstawa - szkoda tylko, że pan redaktor jest kiepsko poinformowany.
2015-03-08 04:09
Tristar dziala juz
2015-03-06 15:34
Wystarczy kupić trochę mniejsze mieszkanie z rynku wtórnego blisko centrum i problem korków nie taki straszny:)
2015-03-06 16:09
Salon z aneksem kuchennym + 1 sypialnia. Zarabiamy z żoną 4700 zł netto, mamy dziecko. Za co mamy kupić nawet malutkie mieszkanie w centrum jak nie jestesmy w stanie odłożyć więcej niż 100 miesiecznie
2015-03-06 16:50
Za tą cenę spokojnie można kupić 60m2 3 pokoje na Dolnym Tarasie, ale pewnie lepiej wychodzi kupić mieszkanie za 280 000 zł na zadupiu, ładować kasę w dwa szroty i narzekać na korki.
Różnica w cenie przy tym samym metrażu, centrum vs. zadupie to koszt utrzymania jednego samochodu przez 4-5 lat. Potem mieszkanie położone w centrum "zarabia" na siebie przez niższe koszty dojazdu, bo czasu nawet nie liczę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Literka M to symbol sportowych aut marki:
Filmy