Gdańsk ma już gotowe dwie koncepcje buspasa na Spacerowej
. Pierwsza zakłada powstanie jednego pasa dla komunikacji miejskiej o zmiennym kierunku ruchu. Drugi wariant uwzględnia budowę dwóch buspasów między CH Auchan a Opacką. Obie koncepcje mają sporo zalet, ale i kilka ryzyk, m.in. wąskie gardła w Osowej i Oliwie. W tym drugim przypadku rozwiązaniem miałaby być budowa tunelu pod Pachołkiem. Miasto chce na ten cel pozyskać środki rządowe.
na temat buspasów będą mogli wypowiedzieć się mieszkańcy Oliwy. Początek spotkania o godz. 17:00. Wstęp wolny.
2024-06-28 12:34
Zrobic tam po dwa pasy w kazda strone wtedy bus bas bedzie nie potrzebny. Wywalic przejscia na kladki i przejscia podziemne, zrobic skrzyzowania bezkolizyjne. Nie wszyscy jezdza autobusami, jakaś sprawiedliwość musi być. W wąskie gardła wjechać buldozerami i wyburzyć co konieczne. Jakieś stare niemieckie kamienice wielkie mi halo, stare się burzy i buduje nowe.
2024-06-28 15:28
2024-06-28 12:37
2024-06-28 12:49
Jeśli ktoś chce jeździć rowerem to nic Ci do tego pisarczyku o małym rozumku.
2024-06-28 12:46
A obcisłym galociarzom już nie wystarczą ścieżki leśne, tylko asfalciku się zachciewa w parku krajobrazowym?
Hipokryzja level hard!
A ciemny lud daje się ciągle manipulować oszołomom...
2024-06-28 13:18
może byś sobie piechotą chodził?
2024-06-28 21:28
1. 3-city położone jest między Bałtykiem i TPK.
2. Miasto rozwija się w te strony, które może.
3. Asfalt nie jest jakąś zachcianką rozkapryszonego dziecka. Słabo jedzie się po nierównościach lub błocie.
Potrafisz to zrozumieć czy właśnie jesteś cwaniakiem, który chce manipulować innymi.
2024-06-28 12:49
Macie premiera i cały rząd to działajcie, zamiast ciągle narzekać, czego to się nie da zrobić. Można było wykorzystać Damrokę z tunelu pod Martwą Wisłą bo była na miejscu to woleliście ją pociać na żyletki i później biadolić, że kasy nie ma. Do roboty, nieroby i nieuki jedne!
2024-06-28 12:51
8 ******** rządzi no to nie ma problemu !!!!!!!!!!!
2024-06-28 12:52
Ekstremalnie droga, długa w realizacji tłocznia aut z obwodnicy na dolny taras. Momentalnie zakorkuje to Niepodległości i Grunwaldzką. Absurdem byłoby gdyby to powstało. Co do buspasa to robić jak najszybciej, niech ludzie mają wybór jak chcą docierać do miasta.
2024-06-28 12:58
Co za bzdura, to jest właśnie wyniesienie ruchu z zabytkowej Oliwy bezpośrednio na główną ulice, nikt wiecej nie pojedzie specjalnie spacerową uwierz mi
2024-06-28 14:38
2024-06-28 15:15
Żeby jeszcze chodziło o dojazd do Osowej, ale tam jest jeden z głównych wylotów z miasta na obwodnicę, a zarazem dojazd do Ergo Areny, z której wyjeżdżający potok pojazdów regularnie blokuje miasto.
Czego jeszcze nie rozumiesz?
2024-06-28 13:01
Tunel, tunel i jeszcze raz tunel, wyprowadzenie ruchu z Oliwy, buspasy na spacerowej, przebudowa skrzyżowania z CH Osowa (mam nawet własną koncepcję tego skrzyżowania), i wtedy z nowej Spacerowej w miejscu gdzie będzie tunel bezkolizyjny przejazd autobusów na starą Spacerową ,a z ulicy Opata Jacka Rybińskiego zrobić deptak
2024-06-28 13:04
Buspasy na całym odcinku nic nie dadzą, szkoda lasu. Trzeba przebudować skrzyżowania w Oliwie i Osowie i zrobić ewentualnie buspasy tylko przy Osowie i Oliwie, na końcowych odcinkach spacerowej.
2024-06-28 13:07
Jakoś Sopot w temacie ulicy Reja potrafił podjąć jedyną słuszną decyzję i w ogóle nie zdecydował się na połączenie z obwodnicą (a przecież jakie to by było ach i och wygodne dla każdego samochodziarza).
Wyjazd z Gdańska ma obwodnicę zapewnia ul. Słowackiego i wystarczy.
2024-06-28 13:08
2024-06-28 13:47
2024-06-28 22:25
2024-06-28 14:24
Bo zasadnicza część tej ulicy jest własnością lasów państwowych, które nie życzą sobie ponosić kosztów wzmożonego ruchu więc postawili szlabany. Podejrzewam że gdyby cała trasa aż do Spacerowej była miejska to już by była poszerzona, las niszczony przez nadmierny ruch a Spacerowa jeszcze bardziej zakorkowana.
2024-06-28 14:50
2024-06-28 15:09
nie no pewnie, zostawmy zakorkowaną słowackiego jako jedyną alternatywę na dotarcie do reszty miasta, jeszcze okrężną.
2024-06-28 15:34
Proponuję zacząć od zakazu ruchu autobusów po Spacerowej. Problem bus-pasa się rozwiąże.
2024-06-28 16:18
Po co w ogóle rozmawiać o jakichś tam inwestycjach jak można ludziom po prostu zabronić wychodzić na zewnątrz i wszelkie problemy związane z komunikacją zostaną rozwiązane
2024-06-28 18:11
Sopot nie jest zainteresowany bezpośrednim połączeniem z Obwodnicą, bo przecież frajerzy z Oliwy mają takie połączenie, a to blisko. Więc cały ruch w kierunku Sopotu jest wtłaczany Spacerową do Oliwy.
Może czas to zmienić i uruchomić Reja do Sopotu.
2024-06-28 19:21
Na tej ulicy ?
2024-06-29 00:29
dobry pomysł , i tak najczęściej jeżdżą nimi cyganie którzy za przejazd nie płacą
2024-06-28 21:18
Sopot jest wrzodem na pupci Trójmiasta
2024-06-29 07:46
takich jak ty powinni zamknąć w psychiatryku .. i wystarczy
2024-06-29 08:06
Ilość ludzi, długość miasta,co za porównanie,zapraszamy w korki na slowackiego
2024-06-28 13:18
Po co kupowali mieszkania i domy na obrzeżach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Infiniti znajduje się w:
Filmy