Najpierw strażacy, a teraz przyszła kolej na policjantów - za nami następne szkolenia z budowy i obsługi aut elektrycznych. Organizatorami cyklu szkoleń są dealer Plichta Electric i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.
. 
Pożar elektrycznego Mustanga na stacji paliw
Czytelnik: pożary aut elektrycznych niepokoją, bo palą się... nowe auta
2023-06-03 19:21
Zwykła reklama bo nie mają takiej sprzedaż jak myśleli. Już widzę jak komenda kupuje kilka aut a później na środku drogi stoją bo im się rozładował. Ale jest światełko w tunelu dla spalinowych aut bo oto Niemcy próbują przepchnąć ustawę że ich syntetyczne paliwo będzie dozwolone a co za tym idzie także i auta które tym paliwem będą napędzane. Ciekawe w tym jest to że gdy w Niemczech coś się kończy lub nie sprzedaje to staje się złe i bardzo nieekologiczne.
2023-06-03 19:54
Na holzgaz :)
2023-06-03 09:38
Po pierwsze - nie w Polsce, gdzie energia pochodzi z paliw kopalnych. To juz wyklucza temat pojazdów elektrycznych. Dwa, dopóki nie zostaną wynalezione ogniwa wielkich pojemności z możliwością szybkiego przyjęcia i zmagazynowania (bo z oddaniem już nie ma problemu) wielkich ilości energii, to ponownie, auto elektryczne nie ma sensu.
Na tą
Po pierwsze - nie w Polsce, gdzie energia pochodzi z paliw kopalnych. To juz wyklucza temat pojazdów elektrycznych. Dwa, dopóki nie zostaną wynalezione ogniwa wielkich pojemności z możliwością szybkiego przyjęcia i zmagazynowania (bo z oddaniem już nie ma problemu) wielkich ilości energii, to ponownie, auto elektryczne nie ma sensu.
Na tą chwilę przyszłością (i teraźniejszością) są elektryki z silnikiem spalinowym jako generator prądu (np mazda z silnikiem wankla) oraz wodorowe ogniwa paliwowe. Technologia transportu, przechowywania i tankowania wodoru już jest opanowana.
2023-06-03 21:59
Produkować tyle prądu ile byśmy chcieli z fotowoltaikę. Ale są ograniczenia dla gospodarstw domowych. Bo wiadomix elektrownie poszly by z torbami
2023-06-03 16:21
atomowe w każdym domostwie. Czasami dwa na zagrodę. Damy radę z tym prądem. Tak mówi prezes a ja mu wierzę.
2023-06-03 09:59
Bzdury. U nas energia w 50% jest odnawialna, i szybko jej udział rośnie. Nie ma powrotu do paliw kopalnych
2023-06-03 11:02
Taki poziom jest osiągany, gdy świeci słońce i wieje. A jak jest inaczej to udział OZE jest znikomy
2023-06-03 10:46
Nawet jeśli odejdziemy od paliw kopalnych, to nadal infrastruktura nie pozwoli na ładowanie elektryków. Już nie pozwala na oddawanie energii z OZE. W Skandynawii czy Niemczech w sezonie prąd produkowany z OZE to nadwyżka i ludzie dostają go za darmo! A u nas? Gdy zbliża się nadprodukcja, OZE są w y ł ą c z a n e. Potencjalna energia jest
Nawet jeśli odejdziemy od paliw kopalnych, to nadal infrastruktura nie pozwoli na ładowanie elektryków. Już nie pozwala na oddawanie energii z OZE. W Skandynawii czy Niemczech w sezonie prąd produkowany z OZE to nadwyżka i ludzie dostają go za darmo! A u nas? Gdy zbliża się nadprodukcja, OZE są w y ł ą c z a n e. Potencjalna energia jest marnowana. Tak działa dziadowska, polska technologia.
Więc tak jak napisałem - tylko własne banki energii rozwiązują problem. Tyle, że sprawny bank energii na tą chwilę kosztuje tyle co samochód elektryczny
2023-06-03 11:01
Napisałeś same sprzeczności. Nadprodukcja istnieje, bo pis pokpił zrównoważony rozwój magazynów. Żarnowiec ma za małą pojemność i wydajność. Do tego elektorwnie jądrowe są potrzebne, dwie a może trzy, każda 3GW. Cała reszta moźe iść z odnawialnych. Zainteresuj się wykresem przewidywanych dostaw z elektrowni morskich Baltica.
2023-06-03 18:08
Infrastruktura.
Nie chce mi się już więcej tłumaczyć.
2023-06-05 17:12
Nie chce Ci się tłumaczyć bo masz rację i basta? :) Ja tu wesprę kolegę, który mówi, że udział energii odnawialnej rośnie. Pamiętasz, jak kiedyś sieć internetową robiło się szeregowo na skrętce? Teraz jesteśmy w takim właśnie miejscu z elektromobilnością. A sieci nie będą pracowały tylko w kierunku elektrownia- dom (czy ładowarka) to się właśnie zmienia i kto wie czy nasze zacofanie nie będzie wytrychem dla nowych technologii. Nie dąsaj się ;) Nie jesteś nieomylny
2023-06-03 17:43
...nie naprawi samochodu elektrycznego. To musi być zrobione przez certyfikowanych ludzi którzy muszą podpisać się pod dokumentem poświadczającym dokonana naprawę. Na wypadek pożaru, taki mechanik ponosi odpowiedzialność. Biura ubezpieczeniowe chcą wiedzieć kto naprawiał samochód. Wszystkie dane naprawy muszą potem być dostępne w komputerze. Inaczej właściciel samochodu bierze odpowiedzialność za wszystko.
2023-06-03 22:14
A zwykły mechanik jak najbardziej może naprawiać elektryki, tylko nie baterię i napęd.
2023-06-04 01:20
Ponieważ w razie pożaru i dużych zniszczen kto pokryje koszty? Ubezpieczenie musi wpierw od kogoś ściągnąć pieniądze żeby poszkodowanym zapłacić.
2023-06-05 16:12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ABS?
Filmy