Najpierw strażacy, a teraz przyszła kolej na policjantów - za nami następne szkolenia z budowy i obsługi aut elektrycznych. Organizatorami cyklu szkoleń są dealer Plichta Electric i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.
. 
Pożar elektrycznego Mustanga na stacji paliw
Czytelnik: pożary aut elektrycznych niepokoją, bo palą się... nowe auta
2023-06-03 19:21
Opinia wyróżniona
Zwykła reklama bo nie mają takiej sprzedaż jak myśleli. Już widzę jak komenda kupuje kilka aut a później na środku drogi stoją bo im się rozładował. Ale jest światełko w tunelu dla spalinowych aut bo oto Niemcy próbują przepchnąć ustawę że ich syntetyczne paliwo będzie dozwolone a co za tym idzie także i auta które tym paliwem będą napędzane. Ciekawe w tym jest to że gdy w Niemczech coś się kończy lub nie sprzedaje to staje się złe i bardzo nieekologiczne.
2023-06-03 19:54
Na holzgaz :)
2023-06-03 09:38
Opinia wyróżniona
Po pierwsze - nie w Polsce, gdzie energia pochodzi z paliw kopalnych. To juz wyklucza temat pojazdów elektrycznych. Dwa, dopóki nie zostaną wynalezione ogniwa wielkich pojemności z możliwością szybkiego przyjęcia i zmagazynowania (bo z oddaniem już nie ma problemu) wielkich ilości energii, to ponownie, auto elektryczne nie ma sensu.
Na tą
Po pierwsze - nie w Polsce, gdzie energia pochodzi z paliw kopalnych. To juz wyklucza temat pojazdów elektrycznych. Dwa, dopóki nie zostaną wynalezione ogniwa wielkich pojemności z możliwością szybkiego przyjęcia i zmagazynowania (bo z oddaniem już nie ma problemu) wielkich ilości energii, to ponownie, auto elektryczne nie ma sensu.
Na tą chwilę przyszłością (i teraźniejszością) są elektryki z silnikiem spalinowym jako generator prądu (np mazda z silnikiem wankla) oraz wodorowe ogniwa paliwowe. Technologia transportu, przechowywania i tankowania wodoru już jest opanowana.
2023-06-03 21:59
Produkować tyle prądu ile byśmy chcieli z fotowoltaikę. Ale są ograniczenia dla gospodarstw domowych. Bo wiadomix elektrownie poszly by z torbami
2023-06-03 16:21
atomowe w każdym domostwie. Czasami dwa na zagrodę. Damy radę z tym prądem. Tak mówi prezes a ja mu wierzę.
2023-06-03 09:59
Bzdury. U nas energia w 50% jest odnawialna, i szybko jej udział rośnie. Nie ma powrotu do paliw kopalnych
2023-06-03 11:02
Taki poziom jest osiągany, gdy świeci słońce i wieje. A jak jest inaczej to udział OZE jest znikomy
2023-06-03 10:46
Nawet jeśli odejdziemy od paliw kopalnych, to nadal infrastruktura nie pozwoli na ładowanie elektryków. Już nie pozwala na oddawanie energii z OZE. W Skandynawii czy Niemczech w sezonie prąd produkowany z OZE to nadwyżka i ludzie dostają go za darmo! A u nas? Gdy zbliża się nadprodukcja, OZE są w y ł ą c z a n e. Potencjalna energia jest
Nawet jeśli odejdziemy od paliw kopalnych, to nadal infrastruktura nie pozwoli na ładowanie elektryków. Już nie pozwala na oddawanie energii z OZE. W Skandynawii czy Niemczech w sezonie prąd produkowany z OZE to nadwyżka i ludzie dostają go za darmo! A u nas? Gdy zbliża się nadprodukcja, OZE są w y ł ą c z a n e. Potencjalna energia jest marnowana. Tak działa dziadowska, polska technologia.
Więc tak jak napisałem - tylko własne banki energii rozwiązują problem. Tyle, że sprawny bank energii na tą chwilę kosztuje tyle co samochód elektryczny
2023-06-03 11:01
Napisałeś same sprzeczności. Nadprodukcja istnieje, bo pis pokpił zrównoważony rozwój magazynów. Żarnowiec ma za małą pojemność i wydajność. Do tego elektorwnie jądrowe są potrzebne, dwie a może trzy, każda 3GW. Cała reszta moźe iść z odnawialnych. Zainteresuj się wykresem przewidywanych dostaw z elektrowni morskich Baltica.
2023-06-03 18:08
Infrastruktura.
Nie chce mi się już więcej tłumaczyć.
2023-06-05 17:12
Nie chce Ci się tłumaczyć bo masz rację i basta? :) Ja tu wesprę kolegę, który mówi, że udział energii odnawialnej rośnie. Pamiętasz, jak kiedyś sieć internetową robiło się szeregowo na skrętce? Teraz jesteśmy w takim właśnie miejscu z elektromobilnością. A sieci nie będą pracowały tylko w kierunku elektrownia- dom (czy ładowarka) to się właśnie zmienia i kto wie czy nasze zacofanie nie będzie wytrychem dla nowych technologii. Nie dąsaj się ;) Nie jesteś nieomylny
2023-06-03 17:43
Opinia wyróżniona
...nie naprawi samochodu elektrycznego. To musi być zrobione przez certyfikowanych ludzi którzy muszą podpisać się pod dokumentem poświadczającym dokonana naprawę. Na wypadek pożaru, taki mechanik ponosi odpowiedzialność. Biura ubezpieczeniowe chcą wiedzieć kto naprawiał samochód. Wszystkie dane naprawy muszą potem być dostępne w komputerze. Inaczej właściciel samochodu bierze odpowiedzialność za wszystko.
2023-06-03 22:14
A zwykły mechanik jak najbardziej może naprawiać elektryki, tylko nie baterię i napęd.
2023-06-04 01:20
Ponieważ w razie pożaru i dużych zniszczen kto pokryje koszty? Ubezpieczenie musi wpierw od kogoś ściągnąć pieniądze żeby poszkodowanym zapłacić.
2023-06-05 16:12
2023-06-03 06:29
Bezsensowne lansowanie groźnych elektryków,których utylizacja i produkcja o wiele bardziej zatruwa Ziemię...
2023-06-03 10:54
Nie ma czegoś takiego jak utylizacja, chyba że sam wyrzucasz np zużyte baterie z pilota tv do lasu. Proces przetwarzania zużytych ogniw jest wystarczająco zaawansowana i bezpieczna.
2023-06-03 11:07
.....komuniści tylko mnożą podatki i posady dla biurokracji dlatego pensje netto ludzi pracujących w realnej gospodarce są niskie ...niestety nic się nie zmieni w PL bo ludzie dalej chcą w większości głosować na komunistów gospodarczych po/pis/2050/psl/nowa komuna
2023-06-03 11:47
Konfiarzy. Za ruble zrobią wszystko
2023-06-03 12:01
...
2023-06-03 16:10
Konfederacja to propagowanie socjalizmu pomieszanego z komunizmem.
2023-06-04 09:14
Wszystkie auta na minuty powinny być elektryczne.
2023-06-03 06:31
Najważniejsze to mieć przy sobie 40 gaśnic,bo to cały dzień się gasi...najlepszy numer,że Europa,która zajmuje 8% planety chce zbawić cały świat tym pseudo eko.Reszta i tak będzie truła,do tego produkcja,utylizacja,opłacalność i cena tego wozu to jakiś ponury żart.
2023-06-03 06:37
To nie żart - to biznes. Mikrocefale to kupią - dosłownie i w przenośni.
2023-06-03 10:55
Poczytaj konkretne raporty strażaków a nie brednie z gazet
2023-06-03 12:34
Nawet jeśli nie gasi się wg Ciebie wyjątkowo długo (bym polemizował), to jednak rosnąca ilość samozapłonów melexów nadal każe Ci myśleć że "nic się nie stało"?
2023-06-03 22:27
Porównaj tą rosnącą ilość pożarów z rosnącą ilością samochodów i pomyśl
2023-06-03 06:54
Idąc za fragmentem artykułu to jestem ciekaw na czym niby polega zrównoważona przyszłość w kontekście aut elektrycznych?
2023-06-03 09:16
I tak niczego nie zrozumiesz, przyjmując kłamstwa za prawdę
2023-06-03 09:27
jak argumentu 'włącz myślenie'
2023-06-03 09:48
To wasz ruski argument. Politolog czy żołnierz nie jest fizykiem, by to zrozumieć - by umieć w tym myśleć
2023-06-03 16:11
2023-06-03 07:09
Sami miłośnicy paczków. Na zdjęciu.
2023-06-03 14:15
Z potrójnym lukrem. Ciekawe jaki mają czas na 100m.
2023-06-03 17:53
won z tymi .sami
2023-06-03 08:15
Aż boję się pomyśleć jak takie auto zapali się na parkingu podziemnym. Powinien być zakaz wjazdu
2023-06-03 09:18
Elektryk się pali tak jak spalinowy, ta sama ilość energii. Wszystkie teksty o długich pożarach to kłamstwa
2023-06-03 09:41
Czemu piszesz bzdury i wprowadzasz ludzi w błąd? Napisz jaka jest temperatura zapalonego ogniwa i to, że nie ma możliwości jej zgaszenia. Czego się boisz?
2023-06-03 10:57
Temperatura taka sama bo taka sama ilość energii co w baku paliwa. To co "długo" się pali to wnętrze samochodu. A to jest takie same w spalinowych.
2023-06-03 12:37
Ach... nie chodziłeś? Zwolnienie miałeś?
No cóż...
Nic dziwnego, że mamy teraz takie rzesze "specjalistów"...
2023-06-03 16:12
2023-06-03 18:10
Nie ma czegoś takiego jak konfederat, to wprost rusek
2023-06-03 18:06
Człowieku... skąd wziąłes te brednie? Ty w ogóle masz pojęcie o czym piszesz? Szkoda mi cię, więc ci przyblizę podstawy:
1 litr ropy w baku to dawka 10 kWh. Paliwo jest lżejsze od wody, zatem w 1 kilogramie paliwa mamy nawet kilkanaście kWh energii. A w 1 kilogramie akumulatora mamy 200 Wh, czyli 0,2 kWh na kilogram paliwa. To 50 razy mniej niż w przypadku paliw płynnych. 1W to 1J. Mimo, że energii w elektryku jest 50 razy mniej, to dochodzi reakcja chemiczna litu, która powoduje spalanie w wysokiej temperaturze, niemożliwej do ugaszenia w początkowej fazie.
Więc przestań bredzić o takiej samej ilosci energii i się nie kompromituj.
2023-06-03 18:11
Bo skisne :))))))))))))
2023-06-03 20:03
iksde.
2023-06-03 08:25
A nie lepiej na polu golfowym popatrzeć na Melexa- to jedyne rozsądne zastosowanie dla samochodów elektrycznych.
2023-06-03 08:57
Tego badziewia wszystkim nam się czkawką odbije
2023-06-03 09:17
Ruskie by chciały dalej nas uzależniać od ropy, stąd taki hejt na elektryki
2023-06-03 09:23
Ropa jest we wielu krajach świata.
Sprawdź sobie natomiast, kto trzyma łapę na metalach potrzebnych do produkcji baterii
2023-06-03 11:51
Baterie można robić z różnych materiałów. Nie ma tu uzależnienia. Sam prąd jest praktycznie darmowy, a to prąd jest "paliwem". Baterie spokojnie wystarczą na 10 lat, potem przechodzą proces odzysku, który ciągle jest usprawniany. Nie ma obaw o materiały do baterii. Problemem są kończące się paliwa kopalniane
2023-06-03 12:44
Obudź się człowieku :D
2023-06-03 11:20
...nikt normalny kto zna wartość pieniędzy i pracuje w realnej gospodarce nie kupuje elektrycznej zabawki za ponad 150tys zł
2023-06-03 09:15
Raz ze został celowo podpalony, dwa, że ugasili w 21 minut, potem tylko dozór.
2023-06-03 09:23
Która sami w domu możemy sobie wytworzyć i zasilić samochód. Dlatego elektryki to przyszłość. Naładować można niemal z każdej lampy ulicznej. Znajdźcie mi domowe kaczałki, stacje benzynowe z ropy rafinowanej w piwnicy xD Tylko ruskie lobby paliwowe pluje jadem na elektryki, nie wierzcie w to
2023-06-03 09:31
Po pierwsze, aby naładować elektryczny samochód w sensownym czasie (czyli np 6 godzin w nocy, a to i tak duży kompromis), musisz mieć dobre źródło. Aby mieć dobre źródło, musisz mieć dobry bank energii. Aby mieć i zasilić bank energii, musisz mieć drogie, sprawne ogniwa w dużej liczbie. Podpięcie ogniw na zasadach odkupu energii to nieopłacalna bzdura (przynajmniej w Polsce).
Reasumując - wszystkie te opisane punkty powodują, że elektryk nie ma sensu. Jedyne w czym widzę sens, to własna elektrownia wodna o dużej mocy, dzięki której na bieżąco naładujesz akumulator samochodu. Albo tanie banki energii.
2023-06-03 11:59
Jak często tankujesz dziś paliwo? Codziennie? Nie. Samochód możesz ładować w weekend, możesz ładować w ciągu dnia w biurze, przy firmie, przy swojej pracy lub domu, jak masz home office. Elektrownie wiatrowe nie są zależne od pory dnia. U nas na północy wieje przez 6 dni w tygodniu. Budują nam morska farmę wiatrową, która będzie operacyjna niemal nonstop. Nie twierdzę, że każdy będzie miał swoje prywatne źródło z bankiem energii, może za 50 lat tak, dziś jeszcze nie. Ale jesteśmy świadkami szybkiego postępu w tej kwestii, wyrzucenie spalinowek z rynku europejskiego cały ten proces przyspieszy. Z wyzwań do rozwiązania jest rozbudowa sieci ładowania pomiędzy miastami. Pozostajną dłuższy czas pojazdy ciężarowe na ropę, ale i tu są postepy.
2023-06-03 12:45
Odpowiem jednym słowem:
I n f r a s t r u k t u r a
2023-06-03 18:14
A czytałeś co ja napisałem?
2023-06-03 18:33
Czytał. I jak dobrze wiesz, niedobór infrastruktury jest problemem.
2023-06-05 16:27
2023-06-03 12:52
A jechał kolega np. w zimę choćby 700 km na południe Polski takim melexem?
Ile razy trzeba było "zatankować" i ile to trwało? O koszty nie pytam, póki co...
No słucham...?
Ja nawet na jednym zbiorniku przeskoczę i bez zatrzymywania, jakby co. I nie muszę zwalniać sporo poniżej dopuszczalnej prędkości, żeby do stacji dojechać.
2023-06-03 18:16
Ile procent czasu jazdy ogólnie samochodem stanowią dla ciebie podróże 700km? Przy tej odległości spokojnie wystarczy jedno ładowanie, trwa 40minut akurat na posiłek. Za 10 lat, gdy elektryki spowszednieją stacje będą co 15km, ładowanie może i krótsze. Natomiast na codzień do jazdy po mieście elektryki będą bezproblemowe z ładowanie, co 2 tygodnie :) Tak to już dziś wygląda. Ładować będziesz mógł z każdego słupa oświetleniowego
2023-06-03 18:34
Poczekam zatem na ten złoty czas, gdy będę mógł ładować z każdego słupa elektrycznego.
2023-06-03 20:00
Zostawisz pod słupem auto na kilka godzin? Pomijam już koszty, które będą rosły. Jeśli elektryk, to wtłącznie z własnego OZE.
2023-06-05 16:29
go stawiasz?
2023-06-03 12:44
Praw fizyki pan nie oszukasz.
Reszta komentarzy to trolle i łabędzi śpiew przedstawicieli handlowych.
2023-06-03 22:19
Cała koncepcja polega na tym, że prąd w fotowoltaiki oddajesz do sieci, w nocy pobierasz z sieci, a roczne statystyki są takie że wyprodukowałeś więcej niż pobrałeś. I nieważne że w nocy masz prąd z węgla, nie można patrzeć na to w skali godzinowej tylko rocznej.
2023-06-05 08:15
...to w godzinach szczytu produkcji PV oddasz za prawie darmo (o ile PSE nie odetnie OZE jak w tym roku),.a odkupisz wieczorem za zipełnie inną cenę ,+VAT + opłata przesyłowa (w dwie strony).
2023-06-05 16:30
2023-06-03 09:26
w 21 sekund
2023-06-03 09:47
Zobacz sobie raport straży pożarnej
2023-06-03 15:16
2023-06-03 16:14
2023-06-03 18:05
2023-06-03 16:14
2023-06-03 09:16
I mieć siedziska ergonomiczne to pilne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku do użytku kierowców oddano pierwszy odcinek trójmiejskiej obwodnicy?
Filmy