Gdańscy urzędnicy wyciągają pierwsze wnioski z wprowadzenia płatnych parkingów w pasie nadmorskim. Przy wjazdach pojawią się dodatkowe oznaczenia o konieczności wnoszenia opłat przez całą dobę i 7 dni w tygodniu, bo wielu kierowców utożsamia te miejsca z miejską strefą płatnego parkowania i uznaje, że w weekend płacić nie musi. Kwestii do poprawek jest jednak zdecydowanie więcej.
Wobec turystów Krakowa czy Warszawy byłoby to nie fair, gdyby mieszkańcy Gdańska byli zwolnieni z opłat, a oni sami musieliby płacić - tłumaczy Maciej Radowicz, wiceszef ZDiZ.
2016-07-08 07:54
wydzierżawić kawałek Grunwaldzkiej albo Rzeczpospolitej. Chociaż ze 100 metrów.
Dużo nie będę brał.
5zł od osobówki. 10 od ciężarówki :)))))
2016-07-08 10:29
jeśli obok kierowcy będą mogli parkować za darmo, nic nie zarobisz. (wpływy nie pokryją ci kosztów dzierżawy i pobierania opłat).
Lepiej pomyśl o rozwiązaniach systemowych - miasto takich potrzebuje.
2016-07-08 15:59
2016-07-08 07:45
Radzie Miasta. Komitety wyborcze opozycji o to zadbają. A IDIOCI z RM Gdańska strzeli sobie i w kolano i w stopę.....
2016-07-08 15:58
w dowolnym miejscu miasta.
2016-07-08 07:37
A Miasto to kto?
2016-07-08 10:27
wielu posiadaczy samochodów rozumie sens stosowania opłat za parkowanie przy plaży.
2016-07-08 10:35
Statystyki są nieubłagane dla cyklosmrodziarzy.
2016-07-08 15:57
w Trójmieście przejazdy samochodem stanowią mniej niż 50% ogółu codziennych podróży, a znaczna część ludności nie ma prawa lub możliwości korzystania z samochodu.
2016-07-08 10:55
Miasto tonie w budyniu,
2016-07-08 10:21
Co z tego że miasto nieugięte?
Miasto może stać ponad prawem?? To ciekawe....
Wg przepisów prawa taka firemka która wydzierżawiła od miasta chodniki czy pasy jezdni może najwyżej budkę z kebabem tam postawić a nie ściągać opłaty za parkowanie w pasie ruchu drogowego który NIE należy do strefy płatnego parkowania...
Prokuratura jeszcze się tym nie zajęła? To są dopiero jaja.
2016-07-08 14:32
Takie pytanko: czy ktoś się orientuje jak taki parkometr wytrzymuje potraktowanie go paralizatorem z ustawioną maksymalna mocą ?
2016-07-08 14:40
Calosc jest uziemiona i zadziala jak klatka Faraday'a.
2016-07-08 13:12
Totalna porażka w organizacji pobierania.
Parkujesz przy ul. Jelitkowskiej, podchodzi do ciebie człowiek i wręcza wydrukowany kwit parkingowy, informując, że po zakończeniu parkowania z tym kwitkiem trzeba do niego podejść.
Po godzinie 20 wracasz do samochodu i próbujesz odnaleźć człowieka od opłat i tu niespodzianka - już go nie ma.
Wczytujesz się w kwitek z zamiarem uzyskania co zrobić aby opłacić parking i kolejna niespodzianka - nic nie znajdziesz, nawet nazwy operatora.
Teraz pozostaje ci czekać na wezwanie wraz z odsetkami.
Świetny pomysł naszych władz - wyborcy bardzo dziękują...
2016-07-08 14:38
Jezeli tak - masz napisane we wczesniejszych postach jak bronic sie przed wyludzeniem.
2016-07-08 10:02
1. Dostajemy "mandat" (to nie ma zadnej formy prawnej, dlatego cudzyslow), czekamy.
2. Firma musi postarac sie o nasze dane. Urzad nie moze im ich przekazac na podstawie umowy dzierzawy. Ale tu jest metna woda, moga uznac ze firma realizuje usluge na rzecz miasta. To osobny temat. Firma moze tez uzyskac dane poprzez wniosek do MSWiA. Wykazujac interes prawny musza podac jako podstawe przepi prawa materialnego, ktorego tu nie ma. Umowa dzierzawy nie jest takim przepisem. Moga zamiennie podac interes prawny, taki jak obsluga wierzytelnosci. I tu juz MSWiA powinno ich spuscic na drzewo ze wzgledu na brak podstaw. Ale zalozmy, ze sie udalo.
3. Firma zaczyna slac do nas pisma. Klasyka. Ostateczne wezwanie do zaplaty. Przedsadowe wezwanie do zaplaty. Wszystkie ignorowac.
4. Firma wystepuje do sadu o wystawienie zaoczne tytulu egzekucyjnego. Sad lokalny moze orzekac pod dyktando wladz, wiec zatwierdza.
5. Do nas przychodzi pismo z sadu, ze zostal wystawiony nakaz zaplaty i mamy 14 dni na odwolanie sie. Odpisujemy poleconym i odmawiamy zaplaty. To powoduje uruchomienie normalnego postepowania sadowego.
6. Dochodzi do rozprawy. Przegrywamy ja, bo przeciez sad lokalny nagle nie zacznie sie kierowac innym przeslankami niz przy akceptacji nakazu zaplaty.
7. Sprawa trafia do sadu wyzszej instancji, poza zasiegiem lokalnych ukladzikow. Tam powolujemy sie na Art. 13 ustawy o drogach publicznych, ktory okresla kto moze nakladac na nich oplaty. Droga dzierzawiona na podstawie Art. 22 tejze ustawy nie przestaje byc droga publiczna, nawet jezeli Art. 22 zezwala na prowadzenie dzialalnosci gospodarczej.
8. Wygrana. Jak nie - odwolac sie wyzej do skutku.
I nie bac sie pism czy sadu. Uwaznie czytac. Zatrudnic prawnika (po wygranej mozna zazadac od firemki zwrotu tych kosztow). Pilnowac terminow na pismach. Nie bac sie przegrania pierwszej instancji. Nie dac sie zastraszyc.
2016-07-08 11:45
2016-07-08 14:18
Zadac usuniecia danych lub uzycia ich w celu skierowania sprawy do sadu. Inaczej firma moze latami nas nekac wezwaniami w stylu 'juz naprawde bardzo ostateczne wezwanie do zaplaty bo jak nie to liczymy do trzech...'. A tak od razu klaruje sie sytuacja.
2016-07-08 10:39
Bardzo piękny opis i dokładnie tak należy robić. Ze swojej strony dodam, że wg. mnie można jeszcze powołać się na to, że rzekomy dzierżawca wcale dzierżawcą nie jest, albowiem umowa dzierżawy jest nieważna, gdyż została zawarta wyłącznie w celu obejścia prawa (ustawy o drogach publicznych) i jest sprzeczna z zasadami współżycia społecznego (ustawa o drogach publicznych w części dotyczącej opłat za parkowanie w strefach publicznych ma chronić obywateli przed nadmiernym obciążeniem fiskalnym). (art. 58 kc.)
Chętnie poznam Wasze opinie dot. takiego podejścia.
2016-07-08 12:47
"albowiem umowa dzierżawy jest nieważna"
Zalezy czy chcesz zbawiac swiat, czy zakonczyc pozytywnie swoja sprawe. Ja bym kwestionowal pobor oplat w odniesieniu do Art. 13 a nie calosc umowy dzierzawy. Ta umowa moze w ogole nie zawierac informacji o dzialalnosci parkingu!
"sprzeczna z zasadami współżycia społecznego"
Osobiscie unikam i odradzam powolywanie sie na wszelkie "duchy prawa", "zasady wspolzycia", "sprawiedliwosci spoleczne (nie mylic ze sprawiedliwoscia po prostu)" i podobne. Wtedy sprawa sie rozmiekcza, pojawiaja sie niepotrzebne debaty i filozofowanie. To dobre na sali, wymaga daru przekonywania, umiejetnosci oratorskich. W rozstrzygnieciu przez pisma polecam powolywac sie wylacznie na "twarde" przepisy, takie ktore mozna zerojedynkowo aplikowac.
EDIT: Zerknalem wnikliwiej na sprawe i na 100% bym nie kwestionowal samej dzierzawy. Znacznie wygodniej zaaplikowac paragraf 3 z Art. 58 k.c., czyli dazyc do uznania ze niewaznoscia dotknieta jest tylko czesc czynnosci prawnej dotyczaca poboru oplat. Kwestionowanie dzierzawy w calosci to wchodzenie miedzy wodke i zakaske.
2016-07-08 11:34
Firma nie wnioskuje bezposrednio o wystawienie tytulu egzekucyjnego tylko o sadowy nakaz zaplaty. Zignorowanie przez pozwanego pisma przez 14 dni i brak zaplaty powoduje, ze firma moze przekazac nakaz sadowy do kancelarii komorniczej i dopiero wtedy staje sie on tytulem egzekucyjnym.
Reszta sie zgadza.
Dodam jeszcze, ze kwestionujac nakaz zaplaty mozna wnioskowac o przeprowadzenie postepowania w nieobecnosci pozwanego. Wtedy po prostu sad orzeka na podstawie przepisow prawnych i materialu dowodowego. Nie musimy nawet w calym postepowaniu sali sadowej na oczy widziec.
2016-07-08 14:17
pan Adamowicz w tym roku otworzył dla córeczki gimnazjum w Topolówce. Trzeba jakoś je utrzymać , więc każdy z Gdańszczan musi płacić haracz
2016-07-07 21:12
Zburzmy plażę.
Zróbmy na miejscu plaży parking.
A wtedy tylko drzwi swego ukochanego, najpiękniejszego samochodziku otworzyć i już w morzu jesteśmy.
Ps. Ciekawe ilu burakom to się śniło...
2016-07-08 14:07
2016-07-07 21:27
Napisał burak ,
2016-07-07 21:15
2016-07-08 13:06
Art. 58 Kodeksu cywilnego mowi, ze "Czynność prawna sprzeczna z ustawą albo mająca na celu obejście ustawy jest nieważna". Ustawa o drogach publicznych zezwala na dzierzawe i prowadzenie tam dzialalnosci gospodarczej w Art. 22, ale droga nie zmienia statusu i Art 13. chroniacy obywateli przed samowolka samorzadu wciaz obowiazuje. Jest to ewidentna proba obejscia ustawy.
Pewnie licza, ze niezorientowani i turysci zaplaca mimo braku podstaw, bo wola miec spokoj.
2016-07-08 14:02
To przyomina copyright trolling. Polskie prawo zezwala na wymyslanie absurdalnych roszczen i masowe wchodzenie z nimi na droge sadowa liczac, ze na ktoryms etapie druga strona wymieknie i zaplaci dla spokoju. W amerykanskim prawie na przyklad jest zabezpieczenie wbudowane. W takiej samej sprawie nie moga byc wydane 2 rozne wyroki. Wiec po pierwszej przegranej takiego parkingowego firma by sie potulnie zwinela bo kazdy kolejny wyrok z automatu bylby dla nich niekorzystny. A w Polsce nawet jak firma przegrala 100 identycznych spraw a kilkunastu ludzi dalo sie zastraszyc to wciaz sa na plus.
2016-07-08 13:48
pozwolę sobie zwrócić uwagę, iż władze Sopotu nie mają dylematu moralnego wobec turystów z Krakowa czy Warszawy i pobierają opłaty za wejście na molo od wszystkich z wyjątkiem mieszkańców Sopotu.
Bezsensowne opłaty rozliczymy przy wyborach....
"Wobec turystów z Krakowa czy Warszawy byłoby to nie fair, gdyby mieszkańcy Gdańska byli zwolnieni z opłat, a oni sami musieliby płacić - tłumaczy wiceszef ZDiZ".
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Alfa Romeo?
Filmy